А что там ещё развивать? Для спортивно-туристических целей у ТТ есть абсолютно самодостаточный и доведённый до ума стандартный Спутник, лёгкий и надёжный.
Производство-то не переходит на "танкостроение". Наоборот, рыболовные суда у ТТ - лишь очень малая часть ассортимента.

Фоточки Танка:

Что то нет ссылки? Появилось.

Ещё фоточки:

Ещё видео. Про обновлённые уключины:
https://www.youtube.com/watch?v=WFNyJjGf4hU

Андрей. Поскольку, для нас с с тобой. В отличии от "истинных пакрафтеров". +/- несколько десятков грамм, к весу лодки. Принципиального значения не имеют. То может быть, не стоит "городить огород и изобретать велосипед"? Все уже придумано до нас.
А установить обычные уключины для лодок ПВХ. Только выбрать покомпактней. Весло трансформер. И хомут на весло под уключину. Что бы не сверлить (это сложнее) лишнею дырку в шафте весла. Пускай уключина, будет не съемная. Зато удобная и надежная.
Лично для меня. Лишние 300-400 гр. к весу лодки. Значения не имеют.

цитата Андрей Sonar:
А что там ещё развивать? Для спортивно-туристических целей у ТТ есть абсолютно самодостаточный и доведённый до ума стандартный Спутник, лёгкий и надёжный.

Что-то правда кроме рекламных съемок в ТПУ исполнении его не видать, а так да, чего там еще развивать. Ну есть только в фотошопе еще трехместный вариант нарисовать..

Imho бобик сдох, тему надо переименовывать, чтобы не вводить в заблуждение читателей и для порядку!

Mormus, я все хочу увидеть щукарь 310 в ТПУ.

Нет. И на сайтах пропал выбор на этот материал

И видео нет.


ПС
Откатал каяк дочери. С узкими баллонами.

Есть вопросы, но есть и решения

цитата Mormus:
тему надо переименовывать, чтобы не вводить в заблуждение читателей и для порядку

Да зачем переименовывать, позитивная тема для тех, кому лишние 500 грамм в пакрафте значения не имеют. Хотя для пакрафта за 8 кг это наверное нормально . "Танки" уже пошли, завтра будет "баржа", такие вот пакрафты у ТТ .

цитата Lekka:
Хотя для пакрафта за 8 кг это наверное нормально

5,650 кг. - ( ПЯТЬ КИЛОГРАММАМ ШЕСТЬСОТ ПЯТЬДЕСЯТ ГРАММ). Карл!!!!

цитата EvgenyMan:
5,650 кг. - ( ПЯТЬ КИЛОГРАММАМ ШЕСТЬСОТ ПЯТЬДЕСЯТ ГРАММ). Карл!!!!

для всех , увы, уже 8 кг в памяти.

Андрей попробуй уключины сместить ближе к корпусу, на уровень 10см выше коленей, примерно. Лопатки к веслу покомпактней есть наверное и длинные весла такие зачем. Вставку побольше, а сами части с лопастями покороче, возможно будет удобнее. Судя по твоим габаритам 30 борт в самый раз, но повторюсь, а кто весит 65-70. По видео и фото показалось, что корма коротковата, а если увечить длину, сделать её поуже, более плавный переход от горба к хвосту. Если у фирмы есть возможность на эксперименты, сварите более обтекаемую лодку под меньшие борта, длина 285 в самый раз.

цитата hunter-turist:
для всех , увы, уже 8 кг в памяти.

Это проблема тех, у кого 8 кг в памяти.

Может быть среди тех...Кто за "чистоту рядов"...Кто нибудь из "настоящих пакрафтеров"...(Обладатели ЛАС-1 не в счет) Владельцы Спутник-1 от ТТ. Либо Альпаки. Либо какого другого "альпакоподопного" пакрафта. Откликнетесь! Выскажите, свое веское и аргументированное слово.
Подозреваю...Что никто не отзовется. А почему? Да по тому, что уж больно узкоспециализированная это вещь - "классический альпакоподобный" пакрафт. И обладателей им. На форуме...Наверное по пальцам можно пересчитать.
В самом деле. Для чего он пригоден? В классическом размере (250) и 4 кг. веса. Либо - "спорт". Либо "зкстрим". Другого предназначения я не вижу. Для многодневных пеших походов. Из-за веса. Он не годиться. Для многодневного сплава, слишком мал. Не годится тоже. Да и цена у него, как у полноценной байдарки.
Для туриста-водника. Пакрафт. Не может быть единственной "лодкой". А как "второе" плавсредство. Из за цены, не каждый может себе позволить.
Вот и получается. Что владельцев "альпакоподобными пакрафтами" очень мало. Зато защитников за "чистоту крови" очень много.
И если нашлись люди (я не в счет). Которые решили переломить ситуацию. Расширить функции пакрафта. Сделать его более универсальным в практике применения. Востребованным, не только у спортсменов и зкстрималов. Что бы пакрафт был пригоден и для сплава, и для экстрима, и для рыбалки на открытой воде. Да просто для отдыха. В конце концов, смог стать единственной "лодкой" закрывающей многие задачи. А весил в два раза меньше чем байдарка. Эти люди, почем то? Подвергаются критике и агрессивному не пониманию.

И пусть это, уже не "классический" пакрафт. Назовите как угодно. Но "родословная" и "база" остались те же. Может быть, пора уже высунуть голову из "клоуз-дека". И посмотреть на "мир" ширше.

цитата EvgenyMan:
И если нашлись люди

Люди эти нашлись уже давно - посмотрите на вес бродяг от Акваграфики. Не стоит незаслуженные заслуги никому приписывать.

Выскажу своё мнение: лично в моих глазах ТТ из-за своей неадекватной маркетинговой политики теряет уважение. Сначала Щукаря в рыбалку впихнули, где он абсолютно неуместен (я на нем 5-й поход на выходных отгреб, так что знаю, о чем говорю), а теперь баржи пакрафтами называют. Грубая и некрасивая попытка на модной теме навариться, ну а попытки оправдаться - еще менее красивы Прям аж обидно, лодки-то неплохие...

цитата Speleo:
Выскажу своё мнение: лично в моих глазах ТТ из-за своей неадекватной маркетинговой политики теряет уважение. Сначала Щукаря в рыбалку впихнули, где он абсолютно неуместен (я на нем 5-й поход на выходных отгреб, так что знаю, о чем говорю), а теперь баржи пакрафтами называют. Грубая и некрасивая попытка на модной теме навариться, ну а попытки оправдаться - еще менее красивы Прям аж обидно, лодки-то неплохие...

Наоборот, делать рыбацкие лодки из малых Щукарей - это я отговорил.
Хотя, выпущенный в единственном экземпляре рыболовный Щукарь-380 - очень даже неплох. Вот этот:
https://www.youtube.com/watch?v=gKEn0oj6wx4

А вообще, кто однозначно определил весовые или габаритные границы применения термина "пакрафт"?

цитата Андрей Sonar:
А вообще, кто однозначно определил весовые или габаритные границы применения термина "пакрафт"?

Мне нравится определение из англоязычной википедии, если языком владеете, можете посмотреть: пакрафт
Вкратце: там указаны, на мой взгляд, разумные рамки пакрафтинга: до 4 кг лодка и до 7 кг весь сплавной комплект, включающий лодку, весло, драйсьют, спасжилет и проч.

Там же приведено любопытное сравнение ряда моделей по массе и материалам.

Конечно, и с этими определениями можно поспорить, было бы желание :)

О, а из описания Щукаря убрали рыбалку, это молодцы, это правильно!
Еще бы габариты поправили (я приводил данные фактических замеров), и совсем хорошо будет!

цитата Андрей Sonar:
А вообще, кто однозначно определил весовые или габаритные границы применения термина "пакрафт"?

Если судить по "дискуссии". Человека 4-5 наверное И не одного владельца пакрафта - Спутник

цитата Speleo:
Вкратце: там указаны, на мой взгляд, разумные рамки пакрафтинга: до 4 кг лодка и до 7 кг весь сплавной комплект, включающий лодку, весло, драйсьют, спасжилет и проч.

Языком владею, прочитал, поэтому и поспорить могу :)
Там сказано "Большинство пакрафтов имеют вес до 4 кг и предназначены для одного человека". Но не все, так что термин можно рассматривать и более широко.

Погуглил перечисленные пакрафты. Часть из них, честно говоря, применять можно разве что как средство для вынужденной переправы через водные преграды.