Вот такая мысля засела... с минимумом дополнительных железок поиметь из двушки/трёшки прогулочный каячог. Ну шкурки, разумеецца, шить... Опосля всех прикладок в домашних условиях грезяцца два варианта:

1. 3-х метровый каячог из хвоста и носа тайменя - из дополнительных деталей сделать тока замок для штевней и, может быть, какое-то подобие полушпангоута в середину для распора... но наверняка - проблемы с остойчивостью и упихиванием половинок каркаса в шкуру...

2. "грузовичог" 3,7 метра - переделать одну половинку кильсона (а мож и монокильсон забацать) и средний шпангоут переделать в незамкнутый и поуже сантиметров на пять... заметно тяжелее первого варианта, но остойчивей и с претензией на парус...


Кто чего скажет дельного? Мысли там какие-нить...

А почему бы и нет? В середине 80-х мой знакомый сделал такую (вар-т №2). Шкурку сшил из тезы, средний шпангоут переделал в двойной незамкнутый, даже поставил руль. К сожалению, на воде я это чудо не видел, а Андрей (автор) уже давно сплавляется на пластике по американским речкам (живет он там).
Вариант №1 скорее всего маловероятен из-за длины тайменевских штевней, либо их надо укорачивать.

ЗдОрово!
Первый вариант - симпатичнее (если, конечно, укоротить штевни, сделать моно-кильсон и вообще продумать процесс сборки), но требует осторожности: "прогулки" могут по началу быть мокрыми
Второй вариант - практичнее, конечно, не будешь как Бирман "в дупло лазать", чтоб паковать шмотки...
Вообще, задумка интересная

Сергей, привет!
Какую деку планируешь, закрытую или открытую с фартуком?

Waterfall, всё как на таймене и пока без фартука

Сэм и Hrych, нипонял - почему вы считаете, что штевни слишком длинны? В первом варианте между их концами около 20 см - имхо, сделать замок и вперёд... там другие проблемы, но о них я уже написал выше.

Как продвигается процесс ополовинивания таймешки?

с матюками, не без этого
решил три с половиной метра делать

ЗЫ зато я теперь знаю, шо дюралька лехко ломаецца при сгибании даже после нагрева до почернения мыла

Цитата Sergei: даже после нагрева до почернения мыла

Хату не спали с такими эксперементами!

Дим, я ж не горелкой грею, штатной электроплитой обхожусь

блин, заклёпок в магазинах нет...

Первый вариант помоему напоминает Бировский кояк. Судно получится вертким. Второй вариант более приемлем.

А гнуть дюраль лучше над огнём это из личного опыта

(Как-то гнули из трубы кольца получалось без поломок)

сварганил-таки каркасик... тока больно тяжёл получаецца - почти 9 кг...
длина лоттки 3,5 метра, переделал кильсон, один шпангоут и пару фальшбортов

теперь кешиной шкуркой займусь... интересно, скока кг она добавит

не лезет кешина шкурка на двойку, совсем усохла...
а хотел разметить... вот скока теперь из её середины вырезать, чтоб макет шкурки на однушку сделать?..

Серег, а ежели размочить шкурку в ванной? Не налезет?

врядли... я как-то размачивал свою после мокрого антистапеля - щастья это не добавило

а эта походу не тока усохла, но и изначально была маловата - не зря ж они некоторые стрингера и фальшборта укоротили
собссно, кильсоны я таки впихнул, но лоттка выгнулась бананом концами вверх и остальные штатные железяки уже не соединишь...
придёцца для однушки вырезать из середины не полтора метра минус припуск на шов, а поменьше - вот тока наскока - хз...

Ты там в целях экономии финансов паришься?
Или приступ конструирования?

Щас практически на любой вкус и цвет можно выбрать себе посудину.
У Тритона сейчас Рысь есть. Говорят - отличная посудина.

Цитата TDima: Или приступ конструирования?

гы припадок конструирования

Дима, я хочу каркасную байдарку-однушку для матраса с претензией на парус. Таких нет. Как, впрочем, и финансоф...
Ежели хто вдруг захотит посоветовать маринки, рыси, ладоги или надувнушки - нинада, я ф курсе.

Главное чтоб из однушки не получилась судмарина

вопщим, вот такая штука получаецца

взвешу опосля заклейки/пролейки шкуры

Ух, сильно! Прям пощупать хочется!!!!
Мои поздравления!
ЗЫ: покататься дашь?

Цитата Сэм: покататься дашь?

опосля испытаний
вот ещё до кучи - кильсончег

за фотки Бирманну спасиб - на мобилу снял и скинул мне на почту

Серёга, принимай поздравления! Симпатично!
Господа, делайте ставки на вес! Наверное килограмм 18 будет...

Segrej, меньше! 18 будет вместе со шмотьём. Я её уже щупал...

ну вопщим где-то 15-15,5 кг получилось в пределах погрешности - каркас и пролееная/заклееная шкурка

Итак, ТМ-1 (таймень модифицированный одноместный) прошёл первые испытания на подмосковной реке Осётр.
Имхо, конструкция получилась удачная. Остойчивость, разумеется, хуже, чем у 2-3-местного Тайменя - поуже всё ж таки лодка, но привык довольно быстро, взял несколько кг шмоток у товарищей для подгрузки носа и пересел с низкой на высокую герму к самой корме, как и раньше на двушке.

По гладкой воде (я сидел на высокой герме у самой кормы) - курсовая устойчивость хорошая, скорость засчёт меньшей ширины - как и у двушки/трёшки с полным экипажем, а при особо интенсивной гребле выходит на "глиссирование" - нос поднимается, а хвост притопляется до уровня воды.

По камушкам (я сползал на низкую герму поближе к центру) - манёвренность, естественно, лучше, чем у двушки; мини-валы пробивает хорошо ; двойной кильсон не дал перевернуться на обливняках, пролейку в одном месте пробил, но шкура цела.

Объём и большой кокпит лодки позволяют погрузить не только свои шмотки, но и забрать десяток-другой кг у товарищей

Переноска лодки и своих шмоток - на спине, всё в одной байдарошной упаковке (типа тритоновской), вес вполне приемлемый.

Давай ещё шкуру ПВХ, и будет ващще!

Ну да, оно конешно хорошо бы... Тока тут уж действительно тезопулемёт нужен, потому как шить шкуру целиком вручную... ну разве тока долгими зимними вечерами.

А ваще ты МОЛОДЕЦ!

пасиб

чота вдохновение попёрло, охота ещё и по первому варианту трёхметровый каячог забацать но наверна уже с поддувом... не для защиты каркаса, а для остойчивости
ни у кого часом тезы не завалялось метра три?

Дык, завалялосо...
Токо я больно от тебя далеко. Увы, ищи поближе...

дык, это я в курсе , потому и спрашивал не конкретно, а абстрактно

в мск в магазинах типа турин и простор тока 600 г/м продают, на деку разве што... в фмк, видимо, у самих туго, тока обрезки предложили...
получаецца теза свыше 900 г/м дефицит штоль?

Ну, наконец-то! Увидел сие чудо инженерной мысли на воде! Классная штучка! Поздравляю!

Ну, ежели старые банеры подойдут, то готов отдать (правда их поискать надо будет), плотность х.з. какая, планировалась использвать как заплаты для особо крупных пробоин, но пока не пригодилось

Hrych, пасиб

SERG, тож пасиб, но... баннерная ткань на шкурку не годицца

Цитата Sergei: баннерная ткань на шкурку не годицца

Годицца ещё как!!! Просто цветная будет и всё. Там тот же ПВХ.

да нихрена, Дим! баннеры, как правило, односторонние (в смысле пвх), лёгкие и основа с нечастым плетением...
для надувастиков может ещё и пойдёт, а для каркаса - извращение

Сережа, душевно тебя прошу, не поддавайся на уговоры использовать баннерную ткань, особенно беушную. Результат будет плачевный.
Если тебе нужна хорошая тканюга на днище - обратись на любое производство надувных лодок. Их сейчас как грязи. Дюратекс, Мирасоль, Виниплан и пр с поверхностной плотностью 900-1000 г/м.кв. Это если тебе надо - "долго и счастливо". В лодочные ткани специально добавляют 5-10% полиуретана в наружный слой пластика для повышения износостойких свойств ткани. От проколов и порезов это не спасет, но как показывает практика, большинство старых шкур элементарно протираются.
Чет я своего любимого конька оседлал...

Цитата Старый Бармалей: не поддавайся на уговоры использовать баннерную ткань, особенно беушную.

Да боже упаси кого либо уговаривать! Я что, предлагаю ему её у меня купить что ли?! Просто её можно найти на халяву или приобрести достаточно дешево, что для Сереги немаловажно, а вот

Цитата Старый Бармалей: Дюратекс, Мирасоль, Виниплан

и иже с ними стоят на несколько порядков дороже, чем баннер б/у...
Вот, собсна, и вся философия!

Цитата: Я что, предлагаю ему её у меня купить что ли?!

Да я Вас и не подозреваю в меркантильных интересах.
Просто беушная баннерка - редкостная дрянь и тратить на нее силы и средства неразумно. Разумеется ИМХО.
Мирасоль стоит примерно 250р за м.кв, не такие уж заоблочные деньги.

Цитата Старый Бармалей: 250р за м.кв, не такие уж заоблочные деньги.

Не каждый с этим согласится. Для многих это вполне приличные деньги получаются! А ещё среди нас есть и безработные. Я, на пример. Так что в качестве бюджетного варианта ПВХ (,вернее безбюджетного вовсе) я предпочту спереть пару баннеров.

Да уж. В чем то ты прав.
Помню, в студенческие годы, я свой первый кат шил из мешковины и был ужасно доволен, что она мне досталась бесплатно.

А возможно при создании 1-ки железо оставить пригодным для 2-ки?

Частично возможно. В моём варианте полный расклад такой:

без переделок ("родное" железо) - оба штевня в сборе с привальниками, стрингерами и миделями, носовой и кормовой шпангоуты, все замковые стрингера/привальники, два задних фальшборта, кормовой "фальшборт",

элементы, требующие переделки, но которые в принцыпе можно оставить пригодными для двушки - два коротких фальшборта (можно извратицца и располовинить двушные передние с возможностью обратной состыковки для двушки), четыре коротких стрингера и два привальника (либо также располовинить штатные длинные, либо брать от другой лодки),

переделанные элементы, которые для двушки уже никак не прокатят - средний шпангоут и кильсон (его я делал из фальшбортов, но с использованием законцовок от штатного кильсона).

Ну што, господа маскали и около того , скоро сезон - решайтесь
Ежли у кого завалялсо убитый Таймень и пять тыщ рупий - могу сделать такой "каячог" по спецзаказу

А реально шкуру переклеить не сшивая?

IL-68, э-э... в смысле?
Брезентовую деку я отпорол до начала кормы, вырезал из середины полтора метра и сшил половинки. У резиновой шкуры отрезал спереди полтора метра и выкроил нос заново, а потом сшил с декой. Так что в итоге дека получилась составная, а резиновая шкура - целиковая, без швов.

Пытаюсь сделать 3-х метровый вариант вырезав из середины 2 метра,резину склеить,брезент сшить.Твой вариант гораздо лучше,но мозгов боюсь не хватит

Резину склеивать не стоит, она целая должна быть, иначе развалицца от натяжения... Тока шкуру испортишь.
А трёхметровый и сам хочу сделать, но тут надо учитывать кое-что...
Первое - каркас в шкуру не запихнёшь традиционным способом - очко в деке маловато получицца (и в 3,5-метровом-то варианте не просто влазит). Наверное, надо посередине деку не сшивать, а придумать какие-то "застёжки"...
Второе - у трёхметрового водоизмещение маленькое, при нормальном весе гребца корма под воду уйдёт. Тут, наверное, надо какие-то надувашки снаружи кормы приклеивать - не для защиты каркаса, как это обычно бывает, а чисто для поддержания наплаву. Вот такой вот нансенс

[quote]Цитата garry:
Все понял,попробую все таки доделать,так как осталось немного.Из железа переделано только 2 фальшборта на кильсон,остальное не пропадет,а шкура была убита в хлам.Спасибо тебе за консультацию

Да незашто
А кильсон для трёхметрового из двух фальшбортов - это круто, прям ледокол получицца Там бы всего-то вставочку небольшую между штевнями...

Чуток переделал каркас - фальшборта и средний шпангоут (уменьшил по высоте и переставил ближе к корме), чтобы опробовать центральную "каячную" посадку. Ежли усё будет нормально, мож на Скитульце и испытаю

Прикольно!
Теперь бы еще фартук с удобным и надежным крепежом...

Сэм, фартух пока дело десятое, мне б гидруху какую, шоб не тащить на Скитулец мешок тряпья и кроссовок... Хотя в эту лоттку можна много запаски напихать

Сухая гидруха - из обрезков шкуры Тайменя
И фартук с юбкой - это все же дает шанс не заниматься после киля "рыбалкой" в весенней водичке

Прикалываисся Мне вот видицца, шо на Вашане гораздо больше будет простых соскоков в воду для проводок и обносов, нежели килей. А вот скакать-то как раз удобней без фартука.

Garry,у меня хрень получилась,да и железо собирается-разбирается с помощью молотка(замки).Если надо испорченную шкуру подарю на запчасти.

Не, спасиб, шкурок ужо хватает Да и со временем надо на ПВХ переходить.

Собссно, ежли вдруг кому надо и у кого завалялсо убитый Таймень - могу изваять однушку за чуток лавэ (шоб не засохнуть по безработности)

Испытал на Тверце модификацию с центральной посадкой - явно остойчивей предыдущего варианта, но показалось, что курсовая устойчивость и ходкость стали чуток похуже.

Вот так сложилось, что второе испытание состоялось только в минувшее воскресенье на Протве. На этот раз остался вполне доволен и курсовой устойчивостью и ходкостью, так что останавливаюсь на этом варианте компоновки.

Серег! Ты бы сфоткал процесс поэтапно. А то было - стало! Как теперь мне свою Т 2 переделать? Давай алгоритм подари любознательным, или это ноу-хау от Garry

Перенесено из темы Байдарка "Таймень". Разговор с производителем.

Если кому надо - могу свою переделку-однушку продать. Если интересно - пишите в личку.