17.07 о. Сур-Хапасаари – о. Валаам (стоянка № 1). 24,5 км
19.07 о. Валаам (стоянка № 1) – о. Путсаари (стоянка на мысе Хайканниеми, возле о. Палосаари). Примерно 26 км, навигатор сразу не вкл.
Были планы идти через Рахмансари или вообще Воссинойсари - Верккосари, но прогноз и направление ветра не радовали. Повезло, что 17 и 19 ветер был встречный.
Моторки - это понятно, но и катеров не было.

Почти как у Михайлова))
https://youtu.be/ImjP67OH_5E

Такое диво собирать часа два.

# цитата марафон:
Почти как у Михайлова))

Вы что!? Это почти как у Тритона. Только вот опять гребцы сидят вплотную друг к другу и матрос обречен получать по голове веслом.
БОльшая часть забугорных байдарок производит впечатнение пляжного недоразумения.

Там и тележка интересная.

Попалось видео с новой версией лодки там где палочка, так вот выглядит лодка странно. Почему просто не сделать фальш-борта до упора вместо палочки? Вот здесь видно youtu.be/p1mkljK45xY?t=1281 после того как автор показал как не надо садиться в лодку и чуть не кильнулся))

Сегодня решил наконец попробовать перевернуть лодку.
Получилось, обратно залез очень легко, минус невозможно вылить воду после переворота очень много остается, откачивать долго. НО! дай думаю попробую слезть, и чудо, очень легко спрыгнул поплавал и легко залез назад, оказалось что и гарпун даже пустой отлично подходит что бы в него залезать из воды и слезать в воду)) Ясное дело все было на спокойной воде при слабеньком течении и был я в гидрокостюме но без жилета. Жилет думаю немного помешает залезать но вот слезать прям очень удобно.
Я был очень удивлен той легкости с которой можно на воде покидать и возвращаться в лодку.

# цитата grisha:
Сегодня решил наконец попробовать перевернуть лодку.

Перед первой поездкой на Ладогу килялся и залазил в спасике. Через корму отлично получается. Чуток её притопил и держась за обод лючка верхом "запрыгивешь", далее все просто, Гарпун достаточно остойчивый, даже когда на деке сидишь, а он между ног "болтается".

# цитата Павел 72:
Через корму отлично получается. Чуток её притопил и держась за обод лючка верхом "запрыгивешь", далее все просто, Гарпун достаточно остойчивый, даже когда на деке сидишь,

Аналогично, пробовал на версиях 2018 и 2021гг.
Очень легко возвратить на ровный киль и достаточно остойчив при возвращении по- ковбойски.
Другое дело, что перевернуться в нём можно либо случайно, либо при таком волнении, куда на большинстве лодок даже соваться не стоит.
В последнем случае PaddleFloat в помощь.

Для предотвращения полного заливания кокпита придуман SeaSock. К Гарпунам подходит тритоновский от Вектора.

Гарпуноводы, для тех кто не в теме, в этой ветке обсуждают последнюю версию лодки?
Лодка интересная, смущает только сборка...

# цитата Bulat:
Лодка интересная, смущает только сборка...

Отличная лодка, а сборка и вся конструкция смущают не сами собой, а "ценой", за которую получаешь меньше ожидаемого, но это имхо-имхо параметр. Ну у меня так лично было. Я ждал "почудесней" и поудобнее. И было с чем сравнить "на круг" - Щукарь-340 и сейчас Олонка (кому-то Шуя1) по мне удобнее на голову, но это очень субъективно. Ну и теперь жду Стайера с оптимизьмом

# цитата Павел 72:
Перед первой поездкой на Ладогу килялся и залазил в спасике. Через корму отлично получается. Чуток её притопил и держась за обод лючка верхом "запрыгивешь", далее все просто, Гарпун достаточно остойчивый, даже когда на деке сидишь, а он между ног "болтается".

Да в том и дело не надо через норму сбоку спокойно как на стул, а главное и в воду так же легко спрыгивается я пару раз упал а потом слезал залезал. Надо будет попробовать на волне поэкспериментировать. И да морской носок хорошая штука.

# цитата Bulat:
Гарпуноводы, для тех кто не в теме, в этой ветке обсуждают последнюю версию лодки?
Лодка интересная, смущает только сборка...

Нет все версии. Сборка как раз не то что должно смущать. Лодка как Павел писал для избранных кто умеет и хочет научится грести, но пока по каким то причинам не покупает пластик или вектор.

Понял, спасибо за информацию.
В любом случае пока изучаю информацию.

# цитата grisha:
для избранных кто умеет и хочет научится грести, но пока по каким то причинам не покупает пластик или вектор.

Не-не, умеет и хочет это мимо, кто умеет, тот и на тазике нагребет свои киловаты. Учиться грести это вообще от слова "учитель", а не самоучитель и к лодке никаким боком, меня учили на "табуретке" в яме, применял/углублял на пупындре и родейнике, а это совсем не Гарпуны...
А вот как замена Вектора и пластика, вот это как раз да.

# цитата Bulat:
пока изучаю информацию.

Вот мои трикапейки в копилку

К меня учителей нет приходится учиться самому, гарпун очень подходит вектор был бы лучше, но что есть. И мне видится что у гарпуна спортивный потенциал больше чем туристический, но есть и другое мнение конечно. Я например пока не сподобился в походы, но к нас погода. Сейчас вот тайфунчик тот что приморье смыл, досмввает..

# цитата ZindOlog:
Не-не, умеет и хочет это мимо, кто умеет, тот и на тазике нагребет свои киловаты.

Лучше так

# цитата ZindOlog:
Не-не, умеет и хочет это мимо, кто хочет, тот и на тазике нагребет свои киловаты.

И Гарпун тут не причём.

Прекрасно на Олонке наваливаю и её нахваливаю, достоинств по сравнению с Гарпуном множество. Например, если нужно собирать лодку на снегу, то в гробу я Гарпун видел, только Олонка!
Правда этой весной меня Олонка разок сильно огорчила, когда в разлив ходил по реке Воронеж. Есть участок метров 500, где и летом течение более 1 кмч, а в половодье даже у берега более трёх было. И на Олонке "уперся в стену" - шёл со скоростью шаркающей с палочкой старушки. Через минуту мне это надоело, развернулся обратно "позвать старшего брата". Вернулся на Гарпуне, со всей пролетарской злостью налег на весло и пролетел этот участок с мыслью, что не должно быть на нём на столько легко, на сколько тяжело это было на Олонке.

В целом на Гарпуне гораздо проще грести правильно, да и учится нормальной технике тоже, приемлемая замена Вектору. Но Гарпун и настоящие гоночные лодки это как картинг и формула-1. Для "типа гонщиков", к каким себя причисляю Гарпун вполне приемлем и по скорости достаточно конкурентен, но как не греби, в штиль ветер в ушах не засвистит, это не К-1.

# цитата ZindOlog:
Вот мои трикапейки в копилку

Благодарствую, с интересом прочитал.
По штормовой части не совсем понятно. Ваш знакомый говорит, что можно было и на надувастах также идти. Или я что-то не так понял?

# цитата Bulat:
По штормовой части не совсем понятно. Ваш знакомый говорит, что можно было и на надувастах также идти. Или я что-то не так понял?

Ну он не писатель, он был заставлен описать импрешины...
Смысл, что не так страшен ветер, как о нем говорят, там он познакомился с челом на Щуке-3, который шторма эти в гробу видал, плыл себе мимо пока Женя отважно отсиживался, но причалил из интереса, водочки попили..., с тех пор он наш общий друг, доктор-кардиолог, КМН, доцент, все дела. Мудрец!
Когда в другом походе они уже вместе ходили, тот поперек шторма в море на Щуке вдвоем пер, сдуваемый, но пер себе, а Женя реально за живучесть на волнах там же боролся...
Теперь у него Ермак-340 и для семьи будет 480. И у друга нашего теперь тоже Ермак. И это все для тех же мест и моря. И никаких проблем с борьбой и сживучестью, а сдувание неопасно )))