# цитата объект 092:
Ну ка расскажите как там ПВХ и швы живут.....? И что прям со шкурой через 3или 4 года все впорядке....не расползается??

Мне как счастливому владельцу Даши это тоже интересно,даже очень.Я с уважением отношусь ко всем производителям лодок,просто есть лодки соответствующие моим требованиям и желаниям,а есть не очень соответствующие.Вектор1 великолепен,когда я иду на воду на 2-3 дня,беру в Приозерске напрокат и наслаждаюсь этим шедевром от Тритона(свою лодку на 2 дня брать ленюсь).Ильмень от Тритона до сих пор не продаю-если хочу порыбачить с комфортом,колёсами в воду,то беру Ильмень-суперская лодка,перевернуть невозможно,устали ноги-встал,походил по байдарке,сделал гимнастику.Даша для моих нынешних походов лодка идеальная,легко и без усилий собирается,хорошие ходовые качества,но уже немного настораживает ПВХ днища.Он якобы плотностью 900-950г\м2,но когда я кладу рядом шкуру Даши и Ильменя,то это как обычная бумага и картон,хотя те же 950г\м2.За 450 км нынешней навигации сквозных дыр на шкуре Даши нет,но на потенциально опасные потёртости поставил 10 заплаток.На Ильмене,к слову,за 10 лет всего одну.Я очень аккуратен,сильные царапины получены при свераккуратной парковке на Ладоге,шкуродёрных рек не было ни одной.Лодки ФМК прекрасны конструктивно,лёгкие,с хорошими ходовыми качествами,но есть опасение что лёгкость имеет обратную сторону.С другой стороны,помогая другу затаскивать в горку его Свирь,ловил себя на мысли-лучше раз в 3-4 года менять шкуру на Даше и кайфовать от лодки,чем так уродоваться каждый день со Свирью.Так что вопрос крепости материалов ФМК мне тоже интересен,будем посмотреть,пока всё приемлемо

# цитата объект 092:
Хотя за все время сборки и даже скоросной ни разу пальцы не прижимал на байдарках Тритон.

Так вроде про ПВХ вопрос был

# цитата объект 092:
Ну ка расскажите как там ПВХ и швы живут.....?

про пальцы разговора не было.
Справедливости ради, пальцы я ни на Тритоне ни на ФМК не прижимал. Со стрингерами на моих Маринках есть косяк, да, гнутся со временем, но они форму свою приняли и все, дальше не прогибаются.

Когда в прошлом году покупал Варзугу-1, мне было сказано, что она совсем не пользуется спросом. Видимо сильно дороже Илексы, но не сильно дешевле Вектора. В общем годовые продажи были единичны.
Лично мне лодка понравилась. Гораздо вместительнее и просторнее Илексы, а также несравнимо остойчивее. Скорость на воде, а так же время и простота сборки примерно те же.
А наличие руля это вообще кайф!
Байдарка наполовину опендечная, так что вообще никаких проблем с запихиванием и доставанием конусных герм из оконечностей. Фартук в половину длины лодки на липучке, поэтому большую часть времени просто сложен на корме, а в непогоду или перед порогами просто накидывается на штатное место и прилипляется.
Не понравился только замкнутый шпангоут в районе коленей, но я планирую переделать его в разомкнутый.
В общем лодка супер, просто неправильный маркетинг и цена кажется завышеной.

# цитата WoodHunt:
Неужели лодка настолько непопулярна,

тяжела в сборке, ход так же не такой быстрый. Думается, что появление шуи1 поставило точку в производстве варзуги одиночки. Единственное в чем варзуга1 выигрывает у шуи1, это меньшая парусность, большая живучесть при пробое. Все, на этом преимущества заканчиваются.

Забавно, видимо не у меня одного выбор между Тритоном и ФМК был выбором между эстетикой и практичностью.

# цитата WoodHunt:
Правда, скидки у Тритона есть, а у ФМК и Аквагрфики нет...

А это и хорошо в каком-то смысле. Если на товар бывают акции и скидки, то это значит, что всё остальное время вы покупаете его по завышенной цене.

usb-mode, применение карингтона в поддувных элементах это практичность?

А чем плох баллон тпу? Плохо, конечно, что он пришит намертво и его хрен просушишь, но это уже другое дело.

usb-mode, так вроде год два назад обсуждали что карингтон склонен к микродыркам от времени.

# цитата объект 092:
так вроде год два назад обсуждали что карингтон склонен к микродыркам от времени.

Это пусть лучше скажут те, кто долго владеет лодками ФМК. Только мне это немного странным кажется. А как тогда пакрафты живут? А баллоны в двуслойках?

usb-mode, пакрафта в оприоре век не долог....У меня в Тайге баллоны стали подтравливать..не критично...но не то что было с новья.

# цитата объект 092:
карингтон склонен к микродыркам

у меня из каррингтона были внутренние баллоны в налиме 300 и в двух катамаранах. Вот именно так и умерли четыре баллона из шести за четыре года. За то теперь куча ткани для гермочек)

Я б ваше не стал сравнивать Тритон и ФМК....это разные конторы по дизайну судов и культуре производства.

# цитата объект 092:
Я б ваше не стал сравнивать Тритон и ФМК....это разные конторы по дизайну судов и культуре производства.

Это единственные производители каркасных байдарок в РФ. Если ты хочешь приобрести КНБ, то волей-неволей будешь их сравнивать.
Так то у ФМК много есть к чему придраться, кроме баллонов. Но и преимуществ перед Тритоном хватает.

Вот каяк Рысь сняли с производства....эта обидно..даа.

Здесь вот www.qrshop.ru/about_us пишут, что таймени до сих пор производят. Или врут?

ААМ, я говорил о более-менее крупных производителях с оригинальным модельным рядом. А Таймени и Салюты наверное действительно производят где-то в гаражах.

# цитата объект 092:
Вот каяк Рысь сняли с производства....эта обидно..даа.

Да что там Рысь, целое Снаряжение сняли!

# цитата ААМ:
Здесь вот ...

Там еще продают лодки с теми же названиями и внешним видом, что разработал и много лет отшивает М. Чернецкий (http://stalker.lib.ru/ ). Я бы призадумался.

# цитата Ali:
Я бы призадумался

над тем, что они являются, по их утверждению, его представителями? И что тут не так?

Чернецкий это прямо отрицает
Эти подделки изготавливает лже-Сталкер, работающий через сайты stalker-kb.ru, QRSHOP.ru, splavitsa.ru (последнее название украдено ими у добропорядочной фирмы splavitsa.com, а их подделанные суда представлены на этом сайте под другими названиями). В последние пару лет к нам пошли жалобы не только на "пиратские" баллоны, но и на ткани корпуса.

# цитата ААМ:
И что тут не так?

Не сомневайтесь, это жулики. Я правда видел вполне нормальный таймени (и шкуры и целые лодки) их производства, но надувные лодки они совершенно нагло потырили у Чернецкого и Вольного ветра. Настолько нагло, что ещё и судятся с ним.

Ali, ссылка не ссылает.