# цитата Ouzer:
И вроде бы плоский, лежащий на воде Журавль может выглядеть, по сумме условий маршрута, более практичным, чем более закаяченный волнобоец.

Ну, да, так и есть. К тому ж, пока планирую ходить по спокойным речкам.

# цитата kja:
kja

большое спасибо за практический отзыв!

Проплыл Петровский гребной марафон на Жаворонке L: connect.garmin.com/modern/ac...
Хотел из 9 часов выйти, но чуть-чуть не получилось. Надо было меньше фоткать и останавливаться по пути.
Забавно, что на меня близко к финишу набросился гренландский каяк, протаранил и развернул на 360 градусов!

Боевой вес лодки 4,1 кг, длина порядка 360 см, ширина порядка 90 см. Есть надувной штевень. Сама лодка мне нравится, есть несколько эргономических претензий к расположению клапанов, передал их Каржаеву. Сидеть очень удобно, я 9,5 часов там провёл, и не было ни малейшего желания выходить и разминать ноги. Жаль, что на борту нет биотуалета, и подкачивать на воде малореально (см. выше про клапаны). Лодка верткая, как пакрафт. Для более эффективной гребли целесообразен скег.

На мой взгляд, у Жаворонка есть резерв для дальнейшего увеличения относительного удлинения.

Поспевают первые фоточки с воды.

Прям гоночный болид.
Походу получилось, то что изначально и задумывали =)

Картинка посвящается адептам течения "тизип не нужен, всё отлично помещается в кокпит" )))

(из-за отсутствия тизипа гружёная лодка чрезвычайно чувствительна к боковому ветру, плюс при длине 360 см двое там сидят с поджатыми ногами, тогда как в Филине-L при длине 320 см нормально помещаются трое)

# цитата VORON:
Картинка посвящается адептам течения "тизип не нужен, всё отлично помещается в кокпит" ))

Вы как обычно все перевернули по своему. Вот то что филин не самая скоростная лодка вы уже поняли судя по новому приобретению, это уже хорошо. Теперь осталось разобраться, что кокпиты бывают сильно разных размеров. С таким трехэтажным сараем как у вас плавать еще и на такой маленькой лодочке это отличная задумка .

# цитата Mormus:
Прям гоночный болид.
Походу получилось, то что изначально и задумывали =)

Вот не понимаю что дает заниженная корма. Да и заниженный нос тоже вызывает вопросы, он все волны будет собирать...

# цитата Lekka:
заниженная корма. Да и заниженный нос

очевидно максимальное удлинение ватерлинии и максимально обтекаемый ее профиль. если бы баллоны были не веретенообразные а цилиндрические, получился бы обычный варвар или бродяга, у которых закаячка тоже считай отсутствует. я так понимаю стояла цель сделать максимально быструю лодку, пусть и в ущерб мореходности и эстетике)

# цитата Батонио:
сделать максимально быструю лодку, пусть и в ущерб мореходности и эстетике)

Да, это понятно, вопрос насколько эти специфичные изменения прибавляют в скорости, стоит ли игра свеч.

# цитата Lekka:
вопрос насколько

ну это только кафедра буб... черенкологии может установить))

А для чего на клапане привязано маленькое кольцо железное? Купил дятел, а понять для чего эта штука так и не смог

# цитата Ель:
А для чего

в лепесток клапана вклеен магнитик. если сейчас клапан закрыт - переносите колечко на 180' от нынешнего положения, мизинцем заворачиваете туда клапан, совмещаете чтоб слиплось, вуаля - клапан открыт настежь, можно сдувать без приседаний.

Во как, спасибо.

# цитата Lekka:
Да и заниженный нос тоже вызывает вопросы, он все волны будет собирать...

Собирает - но лишь если на носу сидит ребёнок. В одиночку мореходность неплохая, меня на Неве не заливало даже на довольно неприятном волнении.

# цитата VORON:
Картинка посвящается адептам течения "тизип не нужен, всё отлично помещается в кокпит" )))

"Адепты" продвигали замену тизипа на лишнюю длину. Смысл этой замены был в увеличении надёжности и "побочном" добавлении скорости, при той же вместимости и незначительном увеличении веса лодки. Например, этот ваш Жавронок "адепты" считают хорошей однушкой.
Кстати поздравляю

# цитата Батонио:
это только кафедра буб... черенкологии может установить))

А между прочим! VORON, вы в Москве не бываете?

# цитата Капитан-фотограф:
этот ваш Жавронок "адепты" считают хорошей однушкой.

Ну вообще троем в такую лодку залезать это как в автобус в час пик утрамбовываться. Длина как бы на одного, если мы про комфорт размещения и гребли.

Хотя что то последнее время меня подобные лодки перестали интересовать почему то .

# цитата Капитан-фотограф:
А между прочим! VORON, вы в Москве не бываете

Спасибо!
Я буду в Москве 23-24 июня, культурная программа с ребёнком. Боюсь, что не будет возможности захватить лодку...

# цитата VORON:
Я буду в Москве 23-24 июня, культурная программа с ребёнком. Боюсь, что не будет возможности захватить лодку...

Ох, а как было бы кстати! Кроме культурной была бы ещё и научная программа!

Логистику (от метро и назад) обеспечим. Это будни? Тогда вечером, после шести. А?
И погоду идеальную обещают