Обзор пакрафта Журавль XL

www.youtube.com/watch?v=SV8x...

ЗдОрово, давно хотелось!

Отлично, что это база, и каждый выберет размерчик под себя. И тизипы кому-то нужны а кому и нет. (Мне-то кажется, что это лодка для однодневных прогулок на двоих и экспедиционка на одного. И то и другое вполне можно катать без тизипа.)

В ролике немного странно, что при постоянно повторяемых словах о гладкой воде, видеоряд идёт очень не гладкий. Видать, сколько волка ни корми...

Спасибо за добрые слова!
По видеоряду с бурной водой: на Журавле катались на пакрафт-фесте, вода там оказалась немного неровная, про волка - тоже верно)
Про Тизип: с ним удобно. Нужен он или нет - решать владельцу.

Да-да! Да-да-да!
Ждем Журавль-М с опцией самоотлив - вторую самоотливную птицу.
Вопреки, так сказать, скептикам, несколько лет назад утверждавшим, что самоотливу нечего делать в легкой лодке. %)

Впервые вижу Тизип. Это что, реально "застёжка-молния" прямо в баллоне? И это не подведёт где-нибудь на плато Путорана?

цитата Neskazhui:
Впервые вижу Тизип.

Есть многое на свете, друг Горацио...
Да, штука редкая, недешёвая (минимум +5 тыщ к стоимости лодки), многие сомневаются в надёжности, но никто вроде ещё не опубликовал описания реальной неприятности.

Хм. Прямо интересный вариант вырисовывается: два Журавля XL и XXL, да ещё с тизип и скегами - мммм, прямо вариант на все случаи жизни, включая велопоходы и авиапутешествия. Ещё и в любом составе от 1 до 4 человек. Тизип, конечно, дорогая вещь. Но её можно рассматривать, как опцию +200 к объёму перевозимых вещей: для ПВД не нужно, а для дальних крайне удобно.

цитата kartametro:
Про Тизип: с ним удобно.

А когда на обед становиться, это надо октрыть тизип, вытащить нужное. Там же получается только первая половина лодки будет сдуваться, разве так удобно?

А в обзоре на видео шивера, это сколько примерно по к.с?

цитата John Sky:
А когда на обед становиться, это надо октрыть тизип, вытащить нужное.

Обед можно не класть в тизип.

цитата John Sky:
Там же получается только первая половина лодки будет сдуваться, разве так удобно?

Лучше чтобы целая лодка сдувалась?

Это я имел ввиду про тизип, про удобство. Что сдул, вытащил, потом опять запихал и т.д.

" А в обзоре на видео шивера, это сколько примерно по к.с?"

2 к.с., насколько я понимаю.

Сергей, а если для меня не проблема клеить рымы и заплатки на обычный пвх, то на этой лодке я тоже смогу это сам сделать?

Как раз понятно, что нужно класть в баллоны - то, что не понадобится днём: спальники-коврики-палатку.

Попробую прикинуть в сравнении с моим первым и единственным пока походом:
Мои спальники-коврики-палатки занимают не менее 120л, а может и 150.

Обед конечно лучше выделить из провизии и оставить снаружи. Мы, например, днём не готовим полноценный обед, а обходимся перекусом. Поэтому основная часть провизии вместе с котелками и горелкой тоже может быть убрана далеко. Но это если формат позволит: провизия тяжёлая, много жёстких предметов (котелки, консервы), поэтому надо укладывать продуманно. На пять дней провизия занимала литров 80.

Вещи и обувь - лично для нас - только сверху. Свойство семейного похода: обязательно понадобится то, что положено очень далеко. И смена погоды может повлиять. Наверное через несколько походов укладка устаканится. Вещи занимали такую же герму литров на 80.

Ещё сверху вёз бы тент - вещь нужная для дневного привала в дождливую погоду. Он мелкий, максимум литров десять в свёртке. Ещё была сумка с разностями (топор , верёвка, умывальник) литров на 20. Ну и гитара - вещь объёмная, литров 60. Это всё сверху по любому.

Итого на два журавля: 150 л внутрибортовых грузов", 90л в опендек и 160 л туда или сюда в зависимости от укладки. Получается, хватило бы двух XL с tizip.

Интересно попробовать такую лодку вдвоём - не мешают ли неопытные гребцы друг другу.

цитата Капитан-фотограф:
Сергей, а если для меня не проблема клеить рымы и заплатки на обычный пвх, то на этой лодке я тоже смогу это сам сделать?

ТПУ клеится без проблем: www.youtube.com/watch?v=_4CB...

цитата Neskazhui:
Итого на два журавля: 150 л внутрибортовых грузов", 90л в опендек и 160 л туда или сюда в зависимости от укладки. Получается, хватило бы двух XL с tizip.

Получается, что когда много объемного груза, то лодка с Тизипом - похоже, неплохой выбор

цитата Neskazhui: Интересно попробовать такую лодку вдвоём - не мешают ли неопытные гребцы друг другу.

На воде, как на видео в пороге youtu.be/SV8x5aX98zI?t=750 : видно что мешали немного, на бурной воде всё динамичнее чем на гладкой, и это был наш первый проход)
На более спокойной воде: все было норм - там динамика другая и капитан вполне успевает подстроиться к матросу и грести слаженно. Мы гребли с женой на фесте в первый раз вдвоем. Обучились грести синхронно минут за 15-20.

Страница на сайте.www.birdypackraft.com/%D0%BF...

цитата:
Внешняя ширина: 96 см
Внутренняя ширина: 36 см
Диаметр баллонов: 31 см,
в центральной части: 32 см

Как-то не бьёт. 32+36+32 = 100

цитата:
12) скег – стабилизатор на корме

А нет изображений этого дивайса?

цитата Капитан-фотограф:
если для меня не проблема клеить рымы и заплатки на обычный пвх, то на этой лодке я тоже смогу это сам сделать?

Моей Синичке в конце года будет 6 лет. Все пятаки, которые я сам понаклеил 2-х компонентным клеем, и все, которые были приклеены изначально, в полной целости и сохранности. Ну может кое-где были небольшие задиры, подклеил Момент Гелем или Кристаллом. На проклеечных лентах тоже местами появились задиры, недавно сам подклеил.
Иволге 3,5 года. Через полгода после покупки понадобилось приклеить кое-где пятаки, а 2-х компонентный клей засох. Приклеил на Момент Гель/Кристалл, за 3 года не оторвались.

Рассказал друзьям по журавль, отнеслись скептически. Суть скепсиса: если бы можно было делать лодки по 4 кг, то все производители перешли бы на них, а не делали лодки по 12 - 20 кг. Предположили, что лодки чисто для пешки, когда нет альтернативы. И за это приходится платить прочностью и долговечностью.

Выше пост про шестилетнюю синичку и трёхлетнюю иволгу, который говорит в пользу долговечности. Латки говорят лишь об интенсивном использовании, а не о прочности.

А что насчёт производителей: почему при наличии ТПУ они продолжают делать тяжёлые лодки?