# цитата Павел 1963:
Последние годы хожу на Даше от ФМК,иногда на Викинге

даша лучше викинга?

Сложный вопрос. Даша покупалась в 2020г как бы взамен Викинга 3.8s( по ТТХ лодки как близнецы),для более комфортного перемещения по крупным озёрам,т.к чистый каркасник против надувного матраса.Даша конструктивно близка к идеалу,сборка лёгкая без физических усилий.Есть только одно но: качество материала дна-любое даже самое нежное касание дном камня оставляет неизгладимый след.При швартовке приноровился вылезать в метре от берега с завистью глядя на товарища с тритоновской Свирью-он просто с разгона залетает на берег без каких-либо проблем с дном лодки.Повторюсь-я даже излишне аккуратен к вещам которыми пользуюсь.На Ильмене за 11лет ни одной заплатки,на Викинге ни одной,на Даше каждый озерный поход(без намёка на перекаты)- 3-4 заплатки.В принципе это понятно,что бы не писал производитель про материалы-если лодка весит 13-14 кг против тритоновских 22-25 кг при схожих габаритах это уже о чём-то говорит.Резюме: пока наслаждаюсь Дашей(звучит двусмысленно),Викинга продавать не буду,дальше будем смотреть

# цитата Эмма:
Интересно, кто-нибудь пробовал посадить хорошего гребца спереди (где удобно грести)

А там, что характерно тоже не особо.

# цитата Эмма:
Но обводы-то у неё хорошие! Ну подумаешь, ширина на 10 см больше. Зато длина порядочная и оконечности очень острые.

Она реально широкая.
К слову, недавно обратил внимание, что народ сравнивает соотношения ширины и длины лодок, которые дает производитель. Но ведь на самом деле, на скорость влияет не ширина лодки, а ширина погруженной части. Вот у Ильменя, такое ощущение, что эти ширины совпадают.

# цитата Mormus:
К слову, недавно обратил внимание

Есть такое дело. Однако, по счастью или случаю у большинства наших бубликов очень похожие пропорции габаритных и гидродинамических размеров и прочих всяких коэффициентов полноты. Разве что "Ильмень", да "Варвар" выдаются из рядов однотипников.

Павел, у меня такой же Ильмень и очень нравиться ходить и по рекам и по озёрам.
Но староват стал таскать и ищу лёгкую одноместную лодку без каркаса, надувную, но с высокой - канойной - посадкой. Пересмотрел кучу. Даже купил одну. Но лучше пробовать. Или совет получить. Дадите?

Владел лет пять Ильменем. 
Мне очень нравилась лодка. Я не заметил, что она медлительная. География походов была от Карелии до Урала. На воде безумно удобно. Закидал вещи, плюхнулся сверху, слегка развалившись и погреб. Приводил в движение лодку байдарочным весло 2,4м. Трудности в управлении возникали только на открытых пространствах и ветре. Один на ней никогда не ходил. Рыбалка, очень комфортная. Единственный минус - это ее вес. Именно из-за этой причины продал ее, и купил викинг 4,7.

Хожу на Ильмене М последние 5 лет. В основном семейные неспешные походы (двое взрослых, ребенок, большая собака, автоном на 2-3 недели) и рыбалка. Для такого формата лодка очень нравится и, наверное, придумать лучше сложнее. Удобство загрузки вещей, устойчивость, объем и удобство посадки делают свое.
На рыбалку обычно ухожу со стоянки один, в этом случае сажусь на место переднего гребца, но поворачиваюсь в другую сторону, т.к. лодка симметричная это возможно. Тогда в одиночку управлять нет проблем.
С дополнением штатных сидушек хорошей спинкой можно сидеть часами без усталости. 40 км в день пройти - без особого напряга.

Грести лучше обычным байдарочный веслом подобрав размер. По скорости на больших расстояниях немного быстрее таймень 2, даже при ощутимо большей загрузке.

Сборка со второго раза в районе 30 минут одному неспеша.
Вот при разборке и просушке бывают проблемы быстро и до конца удалить влажный песок из мест складок между баллонами и шкурой.

Неожиданным плюсом оказалась возможность вставать в лодке без каких либо усилий (как со стула). Если с сидячего ракурса не просматриваются препятствия под водой, можно встать и посмотреть под другим углом, что актуально на прозрачных и заряженных речках (если вы там готовы Ильмень таскать).
Кстати стоя на заднем месте можно успешно управлять лодкой как венецианской гондолой)

Добрый день, помогите определиться с байдаркой. Изначально идеальным вариантом представляется лодка типа Пеллы или Афалины, так как люблю грести и можно при случае повесить небольшой мотор.

Кататься буду в основном с женой и ребенком по Москве и Оке, а также по озёрам. То есть спокойная вода.

Пришел к пониманию ,что можно взять байдарку и тогда не нужно закупать и ставить фаркоп, прицеп и вообще весь набор дешевле. Выбираю между:

Ильмень - понравилась, приглянулась. Есть опасения, что сборка будет занимать более часа, ну и она дороже других вариантов.

Щука 3. Смущает , что это практически резиновая лодка, а их я не люблю, без мотора на веслах далеко не уйдешь. Но цена и простота подготовки к воде конечно важны и кажется это лучшее.

Промежуточные варианты : Викинг и Хатанга. По ним меньше информации.

Самые сложные случаи в плане эксплуатации будут это выгрести почти одному против течения на Оке, Москве 1-3 км. Ну то есть по сути отдохнуть, максимум поездка на выходные.

Что думаете по поводу таких вводных?

# цитата VadimPA:
Что думаете по поводу таких вводных?

Может катабайд какой?

# цитата Леонид:
Щука 3. Смущает , что это практически резиновая лодка, а их я не люблю, без мотора на веслах далеко не уйдешь. Но цена и простота подготовки к воде конечно важны и кажется это лучшее.

Щуку поместить в воду легко. Трудно подготовить её к хранению потом. Лодка не без достоинств, но покупать её, не зная, во что ввязываетесь, не стоит.

# цитата Dersu:
Может катабайд какой?

Тоже в голову пришло. Что-то вроде этого. Но при ширине больше метра оно, наверное, на 90% под маленький моторчик, а под байдарочное весло - так, когда бензин кончится.

Из байдарок, чтобы сборка несложная, и кататься в удовольствие втроём - Шуя 3. Для покатушек Шуя - идеальная лодка.

Вегу посмотрите. Собирать не надо, плывёт быстро, везёт много.

# цитата yirk:
Вегу посмотрите. Собирать не надо, плывёт быстро, везёт много.

... выглядит, как речная баржа, занимает чуть не весь багажник, сидеть низко, грести неудобно...

Но да, вариант.

# цитата Эмма:
Но при ширине больше метра оно, наверное, на 90% под маленький моторчик

Не думаю, что с Аккордом-2 большая разница будет %)
Я регулярно на Акк-2 ходил в ПВД с тайменями. При чем без второго гребца (мелкая дочь гребла строго по настроению). Совсем херово против ветра. В остальном как Зиндолог пишет: на полчаса раньше всех вышел на полчаса позже всех пристал %)

Не очень в тему байдарок, но как аналог Пеллы/Афалины можно посмотреть лодку Стрелец-460.
arabella-boat.wixsite.com/na...
У меня эта лодка в трехсекционном исполнении. Эксплуатируется на веслах или с парусным вооружением для байдарки от "Тритона".
В разобранном состоянии "со скрипом" лезет в багажник Дастера, в Ниссан Х-трейл без скрипа. Но я вожу лодку, как правило, на крыше.

# цитата yirk:
Вегу посмотрите. Собирать не надо, плывёт быстро, везёт много.

Плывет медленнее ермака, места меньше чем в ермаке, вес и объем больше чем в ермаке, цена выше чем в ермаке 540.
Но на ермаке против течения по оке не ходил.

# цитата Леонид:
Пришел к пониманию ,что можно взять байдарку

Обратитесь к производителям лодок инзер. Может для вас они и сделают лодку больше 5м на троих .

# цитата Эмма:
Из байдарок, чтобы сборка несложная, и кататься в удовольствие втроём - Шуя 3

+1. На надувнухах против течения намучаетесь. Если сборка КНБ пугает, то однозначно Шуя.

# цитата Wayfarer:
то однозначно Шуя.

но шуя 3 это на двоих так то. с вещами если.

# цитата Леонид:
Самые сложные случаи в плане эксплуатации будут это выгрести почти одному против течения на Оке, Москве 1-3 км. Ну то есть по сути отдохнуть, максимум поездка на выходные.

Что думаете по поводу таких вводных?

Если идти на надувасте или гибриде с женой, которая больше отдыхает чем гребёт, против такого течения будет тяжко на всём, возможно и на быстром каркаснике тоже. Если греблей не увлекаетесь, то вряд ли получится идти более 5 кмч по гладкой воде и при хорошей текухе против будет всего 2 кмч, почти бег на месте.
Либо сплавляться только вниз по реке на любой лодке, либо мотор.
Недавно ходил по Дону 19 км, против течения 4ч 10 м - 4.5 кмч, обратно 1 ч 50 м - 10.3. В общем, то ещё приключение.

Подскажите, а чем так хороша Шуя и в чем сложность разборки Щуки? Она сохнет долго?