# цитата VORON:
Это почему так? Хватает КНБ без деки и даже с открытыми шпангоутами. Правда, их малость заливает волной, когда без деки...

+100500
Переднего гребца что в вуокса-3 что в гарпун 4.7 заливало даже на Неве.
Мне под гарпун даже неопреновую юбку пришлось покупать.
С одиночкой получше, но при прочих равных юбка с декой часто необходима.
Поэтому Race500 и сняли с производства - очень узкий спектр применения.

Каркас вот за чем будущее но надо работать придумывать новое. Вектор чуть полегче бы и побольше разных моделей, хотя бы как у PH, а конкуренции нет и гонят вектор уже 10 или 15 лет.
Повторю даже хлипенький гарпун не сильно отстаёт от пластика а на 1.5 метровых волнах даже лучше себя ведёт так как лёгкий и быстро разворачивается.
А уж полноценный sof да ещё с баллонами это же отличный вариант.
Аэрдек вообще не интересен, или каркас или жёсткая лодка.

Каркас это и гибрид конечно.

# цитата grisha:
Аэрдек вообще не интересен, или каркас или жёсткая лодка.

Аэрдеки, которые у нас предлагают (за границей может быть иное, но мы то здесь), в целом выглядят достаточно топорно, тяжелы и дороговаты, хотя немного упали в цене, от тов. китайцев.
Мне так кажется, что перспективное направление , это сделать гибрид на основе аэрдечных технологий. Грубо говоря, взять ту же Шую 1,2 и заменить баллоны на аэрдечные. Общая ширина уменьшится, но и внутренний объем возрастет. Жесткость тоже возрастет. Скорость - ну тут как сделают, это более тонкие материи.
В том же Гарпуне, вероятно можно будет избавится от верхних продольных труб, если жесткости аэрдечных баллонов хватит.
При этом вес не должен вырасти существенно. Все же аэрдечные лодки достаточно тяжелы и не комфортны для туристов, особенно "бродячих". Им и так есть что нести на себе.
Но пока этого нет. То ли технологии не освоены, то ли экономически не целесообразно.

# цитата grisha:
Каркас вот за чем будущее но надо работать придумывать новое.

Замените алюминий на карбон - получится тот же Вектор, только х3 по деньгам, и собирать его придётся в белых перчатках, а не с помощью молотка, ржавых дедушкиных плоскогубцев и такой-то матери. Кому это нужно - большой вопрос.

# цитата wlkw:
Мне так кажется, что перспективное направление , это сделать гибрид на основе аэрдечных технологий.

Дык хочется же наоборот избавиться от алюминия, а не совмещать в одной лодке недостатки и каркасных, и аирдечных)) Видели бы вы, как мой папа однажды порезался о каркас Тайменя при попытке состыковать кильсон, чуть без пальцев не остался, кровища... У надувных лодок такого не бывает. Нужно, чтобы любая девушка с инструкцией могла собрать лодку в одиночку, а не эти ваши удары молотком, ржавые плоскогубцы, многоэтажные маты и кровь.

# цитата VORON:
Нужно, чтобы любая девушка с инструкцией могла собрать лодку в одиночку, а не эти ваши удары молотком, ржавые плоскогубцы, многоэтажные маты и кровь.

Вот если сделают такой каркас, то этот тип лодок обретет новую жизнь. Я его представляю себе, как модернизированный Гарпун:) Правда, девушке все равно тяжело будет таскать любую лодку, кроме пакрафта.

Мне до туда, где заливает 500 км, а до Волги 500 метров. И Race500 конструктивно излишен. Достаточно бы было Airrow17.
Попробовать аэрдек довольно просто. Сесть на любой сап. Понять , что вам не хватает. Мне немногое, в идеале, углубления для ног. И все. Так делали и на низком давлении, и в досках делают отверстия под парус, просто окошки. Минус три-пять см по высоте площадку под ноги. И все, вполне каяк для Тверской области. Весят доски около 10кг. Уже начинают набирать популярность 15е (457см), от Сергея Суздалева.

# цитата VORON:
Дык хочется же наоборот избавиться от алюминия, а не совмещать в одной лодке недостатки и каркасных, и аирдечных)

Так я о совмещении гибридок с аэрдечними технологиями. Тут даже речь о прямой замене одного типа баллонов на другой. Никаких молотков и плоскогубцев!
И никаких КНБ.

# цитата Dersu:
Уже начинают набирать популярность 15е (450см), от Сергея Суздалева.

А что это?

# цитата wlkw:
# цитата Dersu:
Уже начинают набирать популярность 15е (457см), от Сергея Суздалева.
А что это?

Сап-борды. 15-28. Длиннее стандартных. Есть в природе и 16е.
youtu.be/woIk-P_mzsY?si=OBcn...

# цитата wlkw:
Так я о совмещении гибридок с аэрдечними технологиями.

Т.е. к 10 кг сапа добавить борта и здоровенный насос?

# цитата Demeter:
У французов тоже тупорылые, заметно тупее гарпуна. Надо будет видео снять.

Вот
t.me/Dima3x9/32?single

Попробовал сегодня погрябать без обычных остановок на пофоткать на Race500
Средняя 7.4кмч
Ветер 14кмч сбоку-с-носа.
Чтоб ехать быстрее надо другое весло.
У лодки запас есть.

# цитата Demeter:
Чтоб ехать быстрее надо другое весло.
У лодки запас есть

Да, уже неплохо. И запас должен быть.
Вчера на сап 14-25 с хорошим каячным веслом. Наверное, несколько выше средней в общем понимании. Процентах на 80, часа на полтора такой гребли. Вверх, вниз на Волге, легкий ветерок по течению. Калибровал прибор по часам и Яндекс-линейке. Просто шел ровно 30 минут вверх, обратно то же расстояние. Соответствует, кроме максималки.
Привык к доске. Минимально достаточный для меня вариант. Зато относительно легкий, с этим насосом - ozon.ru/t/90poNaa ничего на берегу делать не надо. Только развернуть, свернуть.

Тем временем, как мне тут подсказали, Х500 опять появился в возрождённом Декатлоне, стоит 85К: desport.ru/product/kayak-nad...

Перед самым уходом Декатлона из РФ он стоил 80К, а до начала 2022 года - 60К.

# цитата Demeter:
Попробовал сегодня погрябать без обычных остановок на пофоткать на Race500
Средняя 7.4кмч
Ветер 14кмч сбоку-с-носа.
Чтоб ехать быстрее надо другое весло.
У лодки запас есть.

Так надо же по волне погонять. Я гарпунчик как то три км гнал на 10 кмч и даже чуть быстрее.
Рэйс то должен летать 15-20. Сейчас выбираю лодку и посматриваю на эпик полиэтиленовый, цена более менее, может сразу в серфски зайти)))

# цитата VORON:
Тем временем, как мне тут подсказали, Х500 опять появился в возрождённом Декатлоне, стоит 85К: desport.ru/product/kayak-nad...

Перед самым уходом Декатлона из РФ он стоил 80К, а до начала 2022 года - 60К.

Я для себя вопрос закрыл из разборных для забросок оставлю гарпун он может почти все, а так для всего остального куплю нормальный пластиковый каяк...

# цитата VORON:
Тем временем, как мне тут подсказали, Х500 опять появился в возрождённом Декатлоне, стоит 85К: desport.ru/product/kayak-nad...

Перед самым уходом Декатлона из РФ он стоил 80К, а до начала 2022 года - 60К.

Отличная новость!
А то некоторые барыги на Авито за единичку 125к просили

В 2021 покупал его за 40. Но его обьем в собранном виде ровно в 2,5 раза больше Г4.5. Не смирился. Мне не подошел никак.

Чувак байдарку продает, я как то не понял, что это?
www.avito.ru/moskva/sport_i_...

Хотя вроде догадался, это катобайд, своего рода. Имеет очко для двигателя.
Прикольно!
И не дорого.