# цитата Demeter:
Race500

Видел отзыв, что высоковато поднят борт в районе работы весла. Вам не мешало грести, не хотелось сесть выше?

Надо вам по волне поездить. А так то, спинка от гарпуна, на гарпуне плохая, приходится валик из коврика подкладывать, но это мои особенности. Вот мы сегодня на волне 1.5 2.0 метра каталисьс и да гарпунчик ездит и даже не хуже пластика, но скорости не мерили.
Тут идея в чем зачем аэр-дек если надувнушка гибрид едет так же а то и лучше? Сëрфски же, это 10кг очень жёсткого корпуса. Но мне рейс нравится но никогда не куплю даже за полцены. И каяк и тем более сербский нужен из карбона кевлара и тд как и весла.

# цитата Dersu:
Видел отзыв, что высоковато поднят борт в районе работы весла. Вам не мешало грести, не хотелось сесть выше?

Нет, не хотелось.
Борта узкие, кулак проходит за ними.
Чем ниже сидишь - тем устойчивее.

Demeter, спасибо.

# цитата grisha:
зачем аэр-дек если надувнушка гибрид едет так же а то и лучше?

Гибрид нужно собирать, а аэрдек только надуть, последнее проще, особенно при наличии электронасоса.
Правда, этому есть своя цена, аэрдек тяжелее, но если по принципу "колеса в воду", то вполне рабочий вариант. (на любителя ).

# цитата Demeter:
А в ТТшной аирдековой байдарке - прототипе Самурая я сидел в бассейне - типичное не то...

Самурай в прошлом. Он с рождения был не байдаркой, а каноэ, сейчас его ещё более углублённо перезаточили в каноэ. А новой аэрдечной байдаркой - полноценной, с правильными обводами и развалом бортов - стал Ронин.

# цитата Андрей Sonar:
А новой аэрдечной байдаркой - полноценной, с правильными обводами

Смотрю я на аэрдечные байдарки, наши и китайские, они все какие то тупорылые получаются. Вот у французов - остроносые, как и положено.
Видимо есть какие-то технологические сложности при изготовлении?

# цитата wlkw:
Смотрю я на аэрдечные байдарки, наши и китайские, они все какие то тупорылые получаются. Вот у французов - остроносые, как и положено.

У французов тоже тупорылые, заметно тупее гарпуна. Надо будет видео снять.

# цитата Demeter:
У французов тоже тупорылые, заметно тупее гарпуна.

Тупорылые, конечно, но все в сравнении.

Вот французкая "морда" - inflatablekayaksandpackrafts...

А вот это "зубило" Ронина - timetrial.ru/produktsiya/kay...

Вот тупорылый китаец, активно предлагается за недорого feedback05.wbbasket.ru/vol17...

Вот эта китайская конструкция очень условно остроносая, но волну перед собой может гнать очень приличную, видел. avatars.mds.yandex.net/get-g...

В общем, с этим есть явные трудности.

# цитата wlkw:
Смотрю я на аэрдечные байдарки, наши и китайские, они все какие то тупорылые получаются.

Видимо, всё это издержки того, что панели из аирдека не позволяют делать сложные обводы, ещё и меняющиеся по длине лодки. Будет либо V - и низкая остойчивость, либо U - плоскодонка, нагоняющая волну. Это предположение такое.

Я ранее как-то слишком уж оптимистично предполагал, что сейчас-то уж аирдек всех захватит и алюминиевые каркасы уйдут в прошлое... С тех пор, кажется, изменилось лишь то, что X500 стало у нас не купить.

Вчера гоняли Ронин-2
С двумя гребцами крейсерская ненапряжная - 7-7.5, максималка 10.4

# цитата Андрей Sonar:
Вчера гоняли Ронин-2
С двумя гребцами крейсерская ненапряжная - 7-7.5, максималка 10.4

И объём в сложенном виде 300 литров - как у двух Тайменей. Это всё по данным с вашего сайта. Ронин-1 недалеко ушёл, там выходит порядка 240 л.

Или это включая обрешётку для отправки транспортной компанией у вас указано?

Сложилось такое ощущение, что лодки из аирдека по массогабаритам тары соперничают отнюдь не с гибидами, а как раз-таки с полноценными КНБ типа Вектора. На этом фоне довольно оригинально выглядит отсутствие деки у таких лодок...

# цитата VORON:
На этом фоне довольно оригинально выглядит отсутствие деки у таких лодок...

Она тем не нужна. НЕ обязательно, скажем так. В КНБ дека - конструктивно необходимый элемент, а в аэрдеках - нет.

# цитата wlkw:
В КНБ дека - конструктивно необходимый элемент, а в аэрдеках - нет.

Это почему так? Хватает КНБ без деки и даже с открытыми шпангоутами. Правда, их малость заливает волной, когда без деки...

# цитата VORON:
Хватает КНБ без деки и даже с открытыми шпангоутами.

Да, наверное, но там нужно решать задачу крепления шкуры к каркасу (борту), если нет деки.
В аэрдеках эта задача отсутствует изначально. Ну разве что для "оформления" носа и кормы.
Я так думаю....

На сайте данные часто пишут по принципу "пол-палец-потолок".
Вот, сумка от Веги-2, весь комплект Ронина-2 там...

# цитата Андрей Sonar:
На сайте данные часто пишут по принципу "пол-палец-потолок".

А потом кто-то с ходу отметает ваш вариант, поскольку его Таймень вдвое меньше по габаритам. Сделайте внушение вашим ответственным за сайт всё же...

# цитата VORON:
И объём в сложенном виде 300 литров - как у двух Тайменей. Это всё по данным с вашего сайта. Ронин-1 недалеко ушёл, там выходит порядка 240 л.

А чего из айрдека не делают только каркас, интересно? %)
Ну типа как палатки с надувным каркасом.

# цитата tarle:
А чего из айрдека не делают только каркас,

Да помнится лет несколько назад, здесь эту тему перетирали. Типа сделать каркас из пожарных рукавов. Только набивать туда надо будет как минимум 10кг\см :)

# цитата Former:
Да помнится лет несколько назад, здесь эту тему перетирали. Типа сделать каркас из пожарных рукавов. Только набивать туда надо будет как минимум 10кг\см :)

Совсем недавно обсуждали, вроде. Это же будет сочетание недостатков КНБ и воздушного шарика! Если рванёт, лодку пополам порвёт)