# цитата Питер:
ну так поехали ...

А мы с ним как-то чего-то обсуждали уже даже,про Полярный Урал. Но "как-то чего-то"... ))

Вот,кстати,да. Этот аспект "посадки-высадки-посадки" он тоже немаловажен. Со мной на Щугоре стартовал чувак из Казани на ББ,отстал потом... Так там 1/3 реки представляет из себя сплошную "ваньку-встаньку" - уж как он там на этом ББ шел - я хз.

# цитата блудный доктор:
В47 - это как первая любовь. Он мне и сейчас очень нравится чисто внешне , а Ермак вообще никак - плюха какая-то сосискообразная. Но вот чисто по функционалу...
Женишься на красивой,а жить с человеком. Так и тут вышло. За 2022 я, кажется,один раз с семьёй на В47 прошёлся пару часов,а в остальном мой транспорт был - Одиссей или пакрафт. Не в последнюю очередь из-за личного неудобства сидения в В47 я их редко доставал из гаража.

Санта Барбара!
Напоминает сказку про Ёжиков и кактус...
Но это кстати эксклюзив, нетипичная "Авикингия")))

Щас будет странный вопрос. Где у Ермака нос, а где корма? Как найти? или лодка симметричная?

# цитата GaSSiS:
Щас будет странный вопрос. Где у Ермака нос, а где корма? Как найти?

Вы сиденья поставьте...и сразу поймете...по креплениям ремней сидушек!)))
Вот тут тоже у молодых людей проблемы возникли!)))
www.youtube.com/watch?v=B6w-...

не, сидухи стоят и где у меня конкретно нос понятно. Интересно по самой конструкции лодки, есть разница или нет. Я на глаз не смог понять. Если не смотреть на крепления.

# цитата GaSSiS:
Если не смотреть на крепления.

Ну а если нет времени смотреть...по секрету...У Ермака 450 в корме кольца для крепления груза приклеены! ;) Ща сфоткаю...

У меня Смарт, там нет колец)).

# цитата GaSSiS:
У меня Смарт, там нет колец)).

Тады смотрим по ликтросу...он на Смарте же не во всю длину...на носу,где место матроса,он начинается чуть ли не с половины байдарки...)))А сама конструкция лодки ,в целом, симметричная...

# цитата Hlebnik73:
Тады смотрим по ликтросу...он на Смарте же не во всю длину...на носу,где место матроса,он начинается чуть ли не с половины байдарки...)))

Посмотерл. передние и задние полукольца для крепления спинки расположены симметрично относительно ликтроса. То есть, сидухи совершенно спокойно можно развернуть задом наперед и стоять они будут ничуть не менее штатно. Но в этом случае мы уменьшаем пространство для ног матроса (в принципе, его хватает, но мелкую герму уже не кинешь) и значительно увеличиваем "багажный" отсек за капитаном.
Чем чревато использование лодки в такой конфигурации, когда и матрос и капитан сидят ближе к носу? Если, например, ближе к концу кормы прилепить скег, то так сидеть даже лучше: и матрос и капитан смогут лучше рулить, так как у обоих до оси вращения, создаваемой скегом, будет больший рычаг.

В инструкции сказано качать не более 0.2 атм Когда качал до этого давления, лодка начала издавать странные звуки). А до какого давления реально лучше качать и есть ли условия,при которых как раз не надо качать "до звона" (ну может через бревна так проще перетаскивать, например)? А то много видел видео с завальных речек, там щуки-налимы-пакрафты и они куда меньше накачаны, нежели Ермак. Это специально или их в принципе сильно ен качают?

Максимум разумности для пвх 650-750 при диаметре 29 - примерно 0.25. Странные звуки, это наверное расправление перегородок.
Через бревна лучше летать на жестком корпусе, но на сучки лучше наезжать на подсдутом 

# цитата GaSSiS:
там щуки-налимы-пакрафты и они куда меньше накачаны

Это отдельная категория лодок, у них "все другое", не вдавайтесь...

# цитата GaSSiS:
У меня Смарт, там нет колец)).

А вот это странно... Ну это не то, что есть лишнее в лодке без ущерба удобства эксплуатации. Я даже выясню, но не удивлен. Кольца и в Спектрах нынче "пропадают"

*********
Выяснил - Глав Констр не в курсе 
Дурит производство

# цитата ZindOlog:
Выяснил - Глав Констр не в курсе 
Дурит производство

Мда...а я думал только у нас бардак...а в бизнесе все путем...дела ...
P.S.Не,не,не...все четко!На Озоне на фото Ермака Смарт 450 кольца отсутствуют!Видимо совсем "смарт"... хорошо хоть сидушками комплектуют....пока....)))

Вчера еще смотрел на сайте ВВ - там тоже колец нет, всё чётко, "что в коробке, то и на коробке" (Ералаш). Так что заказал себе рыжую ПВХ - кольца сам приклею где мне надо

GaSSiS, качаю до 0.1 и жесткости хватает, надо иметь запас для расширения воздуха. Иначе солнышко припечет и бахнет.

# цитата Hens:
качаю до 0.1 и жесткости хватает, надо иметь запас для расширения воздуха. Иначе солнышко припечет и бахнет.

В принципе да, для гладкой воды и диаметра борта от 28-ми этого достаточно, но как-то неуютно что ли.
1.5 имхо компромис между нормально и небоязно на расширение, но если это не цвет хаки или синий

Свой М-300-Zы качал сейчас по паводку до 0.35 дно и 0.3 борта и больше не поддувал и не сдувал. Весна, какое бы солнце не было, не нагреет, а холодная вода не остужает. Удобно

А чего говорит общественность в плане связки Ермак450 + скег? Это сочетание таки маст хэв или индивидуально?
Лодка,в общем-то,широко используется в массах,вот мне и стало интересно - и что? Вот прям все на него скег лепят?

# цитата блудный доктор:
Лодка,в общем-то,широко используется в массах,вот мне и стало интересно - и что? Вот прям все на него скег лепят?

думается, ширнармассы, в большинстве своем, еще даже и не подозревают о существовании скега. Или, по крайней мере, не примеряют его на свою лодку.
А по существу съемный скег, при его съеме, лодку ничем не обременит. Но, чтобы полнее ощутить его востребованность, сперва можно покататься и так, голышом.
Двушка, на мой взгляд, дополняется вопросом сыгранности гребцов, если это недостаточно слаженный процесс, то один может перегребать другого с ущербом ровности курса.
Плюс двушка идет быстрее единички и в поворотах ее корму заносит на скорости сильнее, скег это решает.

# цитата блудный доктор:
чего говорит общественность в плане связки Ермак450 + скег?

У меня был Ермак 360 и 520, на обоих стояли скеги.
Считаю, скег нужен на любую плоскодонку не зависимо от её длины.

# цитата Ouzer:
А по существу съемный скег, при его съеме, лодку ничем не обременит.

Полоска на дне совершенно ни к чему не обязывает, ее стоит приклеить хотя бы для того, чтобы сравнить, как оно со скегом/без скега. Если понравится, тогда уже думать насчет фирменных плавничков или самоподнимающегося стаба типа ТТ.

За всю Одессу не скажу, но когда я на узкой вертлявой речке попробовал пойти без скега, то не прошёл и 300 метров - встал его прицеплять. Е-450.