цитата Капитан-фотограф:
Это уже "КРАЙНЕ"?

Да. Добавь сюда ветер, и будут все 50. У меня была возможность это наблюдать в походе. Вьюн, В3,8, Т-34. Даже Истра, Варзуга, Г-4,7 - разница уже ощущалась.

цитата Капитан-фотограф:
В словах "КРАЙНЕ ПЛОХО" полно негативной оценки.

Это не оценка, а констатация. Если я задел чувства верующих в надувнухи, то чувства верующих в каркасы задевается несоизмеримо более часто. И что?

цитата oxynoid:
Да известны уже все цифры, но инфу разглашать должны сами создатели, я считаю

Ну да. Только вот молчат они как рыба об лед. Из цифр пока корме длины и серийного номера я ничего не видел. Самая-то интригующая цифра это вес, для этой лодки.

Шукарь неплохо идет против ветра. Шую беру редко, всегда почему то Щукарь хочется взять.

цитата Эмма:
Прекрасная лодка. Объём для барахла, наверное, ноль, но как лёгкая простая ПВДшная лодка - красота... Ну и просто красота.

Вот на счет места надеюсь на не ноль. В Шуе 1 по моим предпочтениям его раза в два больше, чем нужно, думаю, здесь должно быть как раз. Вертикальные двойные баллоны никто не отменял, а они благотворно сказываются на внутреннем объеме.

цитата Mormus:
Самая-то интригующая цифра это вес, для этой лодки.

У меня такая инфа:
3150 х 690 х 250, 10 кг.

цитата Wayfarer:
Это не оценка, а констатация.

"КРАЙНЕ ПЛОХО" это именно оценка. Субъективная и очень общая.
"ЛЕНЬ" - ярлык. Причём уже не для лодок, а для людей. Вот это точно плохо.

Ок, тема про ГИБРИДНУЮ лодку, поэтому предлагаю закончить.

цитата oxynoid:
У меня такая инфа:
3150 х 690 х 250, 10 кг.

Отличные числа. А если ещё 3300, как по предыдущей ссылке, то совсем отличные!

цитата oxynoid:
У меня такая инфа:
3150 х 690 х 250, 10 кг.

Если это так, то 10 кг определенно перебор.

oxynoid, Легор с чуть большими габаритами весит 9кг

цитата Lekka:
10 кг определенно перебор

Имхо странно ожидать от Шуи, даже "мини" каких-то рекордов облегчения.
Викинг 3.4 весил чуть меньше 10, вот и Олонка будет примерно такой же.

цитата Капитан-фотограф:
, вот и Олонка будет примерно такой же

плюс фартук (или вес вместе с ним?). Нигде не смог найти, сколько весит фартук Шуи-1.

цитата Linden:
сколько весит фартук Шуи-1

Фартук 490, юбка 220.

цитата oxynoid:
Фартук 490

Тогда по весу и ширине-высоте скорее уж ближе к Г3.6

Как по мне, если вместо шпангоутов в обычную Шую вложить лёгкое надувное дно, из ТПУ например, то она поплывет ещё быстрее, так как ширина уменьшится до 72, а это уже соотношение 5,3.. лучше только Лена-1 и Гарпун 4.5.
С троном от ВВ в ней ой как комфортно, а если скинуть спинку, то можно и спать на воде. Плыви, лодочка

Имхо вы выкинули из Шуи самое ценное - удобную посадку. И ещё добавили веса.

цитата Капитан-фотограф:
выкинули из Шуи самое ценное - удобную посадку. И ещё добавили веса.

Убрали удобную посадку, убрали место в кокпите и добавили веса. Прям сплошные плюсы .

Ну понятно, что это зимние импровизации от беспогодья и желания заузить уже имеющееся судно (на 10 см = 12%, между прочим). Мечтается получить скоростную лодку для стройного спортивного человека, а не для пивного живота и широкого зада)

Можно еще поиграться с размерами шпангоутов.., кстати знает ли кто, где их можно приобрести?

А вообще, удобная посадка в Шуе предполагает удобный упор для ног, а он там не реализован вообще никак. Все равно колхозить надо самому с веревочками, палочками.. Спинка регулируется, а ножного упора нет, здорово, наверное концепция такая.

цитата Lekka:
Если это так, то 10 кг определенно перебор.

Может, это вес первого образца, который сделали из подвернувшегося под руку материала. Шуи вроде бы делаются из ткани 650 гр/кв. м, да и не нужно им больше - они не для суровых условий эксплуатации придуманы.

Мне кажется, законченная лодка таких размеров и не из чугуния должна весить где-нибудь 8,5 кг - разумеется, без фартука, упаковки и прочих аксессуаров. Ужасно интересно, полушпангоуты в оконечностях есть, или от них сумели избавиться?

цитата oxynoid:
А вообще, удобная посадка в Шуе предполагает удобный упор для ног

Вот, кстати, Шуя-1 - единственная лодка, в которой мне не захотелось немедленно потребовать упор для ног. Бедренных упоров и удачной формы бортов хватало.

Главное чтобы в упаковке компактная была.

цитата oxynoid:
А вообще, удобная посадка в Шуе предполагает удобный упор для ног

Некоторые ставят, но для большинства он там совсем не нужен.