На больших реках течение есть, даже когда его не видно. Измерьте скорость на озере - скинете километр или полтора. Как сказали в соседней теме, старика Фруда не обманешь - для Илексы 8.0 - начало переходного режима, на 11 корма утонет. :) Очень уж короткая лодка.

цитата Alexander:
при этом есть пара выигранных соревнований любительского уровня, но они были сильно любительские. А так я держу себя в соревновательной форме: лыжи, бег, турники - но без высоких спортивных достижений) Несколько лет работал фитнес-тренером.

Это конечно хорошо. Уважуха и т.п.

Но этого Илексой никак не обогнать. Сияк на прямой воде никак не обогнать. Я девочке на сияке (Зефир) ходом проигрывал, будучи на Векторе и обгонял только на обносах. Я борзо обношу, неплохо гребу. Она ПЛОХО гребла. Но обгоняла. На 15-ти километрах отстала всего метров на 400.

Разница в разных измерениях Илексы и сияка около 1 км/ч или, если в проц2ентах, то 14(!)%. Это колоссально.
Чтобы к максимально возможной "эргономичной" скорости на воде(!) 7 добавить 14%, это в мощности надо добавить еще столько, что хватит на две минуты и труп. Если я правильно считаю, то на этих скоростях, сидя в Илексе, надо добавить около 30%.

Если нет засекающего навигатора, возьмите секундомер и поплавайте на 1 км туда и обратно поперек ветра. Расстояние гуглится обычно легко.

Эмма - на озере как раз и тестировал предельную скорость на небольшие расстояния с мобильным приложением, измеряющим скорость.
ZindOlog - вы можете считать меня фантазёром, а кто-то, может быть, напротив, сочтёт слабаком=) Я рассчитывал несколько раз, в разные дни, в разных режимах и против течения и по, против ветра и с ним. В следующем году планирую сделать видео (в этом сезон закончил)

цитата Alexander:
вы можете считать меня фантазёром

Я не про то. Наверное надо договориться о терминах.
Мой "Скитульский" темп, это темп, чтоб равномерно грести три с половиной часа быстрее всех. Не пять минут и не час.
Это не предельный темп, смысл которого чисто академический, для оценки формы.

Александр вы молодец, правильный подход с выбором - в зависимости от требований к использованию. Хорошо, что подошло наше видео по сборке лодки. Инициатором этого мероприятия и был Михаил(ZindOlog).

ZindOlog - под эргономичной я имел ввиду "крейсерскую", если я правильно понимаю это определение. То есть скорость, которую можно поддерживать длительное время, не падая от истощения, но в то же время это темп выше среднего прогулочного и для него важна развитая скоростная выносливость. При благоприятных условиях (слабый ветер/отсутствие, течение) этот показатель у меня находился примерно 7-8,5 км/ч, в зависимости за или против несильного речного течения осуществлялось движение.
ЮрийГагарин - да, спасибо персонально за видео вам и инициатору=) На месте менеджеров Тритона я бы давал на него ссылку при покупке байдарки вместе с инструкцией, так как для человека, собирающего байдарку впервые, некоторые моменты и детали сборки не очевидны.

При сборке ест моменты, которые лучше показывать вживую, так как, мастерства снять это качественно на видео - нет. Вся сложность в правильной последовательности и тонкости которые надо запомнить иначе даже бывалые спецы мучаются, не смотря на малое количество элементов(особенно на новой лодке, когда шкура не растянулась, а стрингера не приняли свою конечную форму). Даже в советах мужчинам и женщинам есть небольшие отличия...

цитата Alexander:
7-8,5 км/ч, в зависимости за или против несильного речного течения осуществлялось движение.

эти цифры ни о чем не говорят и объясню, что я имею в виду:
Предположим 1.5 км/ч, это несильное речное течение. Вы ж его не мерили? Значит я могу по своему прикинуть.

1. если вы по течению идете с 8.5, то вот вам и 7 реальных. То есть это норма и все в порядке хотя бы с одной стороны, но...

2. если вы против течения идете 7, то это 8,5, а это на 0.5 км быстрее сияка, который
- длиннее Илексы в полтора(!!!) раза.
ЕЩЕ РАЗ И МЕДЛЕННО
П О Л Т О Р А
(50%)
- уже Илексы на 10%
- имеет нехудшую форму, чем Илекса )))
То есть "этогонеможетбыть".

3. Если вы против течения идете 8.5 или по течению 7, то это шутка.

Предлагаю сплавать метров 700 "туда" и потом "обратно" с навигатором в режиме "средняя скорость в движении". Тогда он даже на развороте не будет учитывать потерю времени. Четырех раз будет достаточно. С перерывом в минуту. Главные цифры будут в третьем и четвертом заезде.

цитата ЮрийГагарин:
мастерства снять это качественно на видео - нет.

У мну щаз Объективная Илекса поселилась. Попробую сделать серию коротких видосов, когда проникнусь мастерством, которые потом попрошу кого-нить смонтировать. На W10 я не сумел ни один редактор приручить (((

Господа, о каком таинственном видео по сборке Илексы идет речь? Жаждю взглянуть на него!

цитата ЮрийГагарин:
мастерства снять это качественно на видео - нет.

А просто GoPro на лоб - не хватит?

цитата ЮрийГагарин:
иначе даже бывалые спецы мучаются

Ага, под роликом жалоба, что второй день человек лодку собирает...

цитата ЮрийГагарин:
Даже в советах мужчинам и женщинам есть небольшие отличия.

Первым - как не поломать, а вторым - как эффективно тянуть и нажимать?

ZindOlog, всегда возмутитель спокойствия......ждем неугомонные ручки.....

цитата Кот Матроскин:
о каком таинственном видео по сборке Илексы идет речь?

Это не технология.
Это фиксация способности конструкции быть неторопливо собранной за определенное время.
Про технологию там и не думали.
Рюмка чачи мешала...

Вектор, часом раньше.

цитата Эмма:
А просто GoPro на лоб - не хватит?

Действительно, вот мы все недогадливые
Особенно Тритон собственной персоной.

цитата Эмма:
Первым - как не поломать, а вторым - как эффективно тянуть и нажимать?

ZindOlog, эти видео видел) Жаль, что технология установки кормового шпангоута не показана детально. Постоянно морока с ним😭. А вот установка среднего шпангоута после фальшбортов - это надо будет попробовать)))

ZindOlog - Хорошо) Не имея на руках доказательств, кроме голословных, не берусь утверждать, что я прав в измерениях. В след. сезоне постараюсь запротоколировать скорость.
При первоначальной сборке наибольшие затруднения вызвало соединение носовой и кормовой частей внутри нерастянутой шкуры и соединение замковых стрингеров. И там и там требуется понимание, с какой силой требуется гнуть элементы каркаса, не боясь сломать.
И ещё маленькая заковыка была - сложить всё обратно в сумку, чтобы её не порвать. Теперь же туда и весло влезает)

Задний шпангоут на Скитульце я вставил, как мне накануне показал ОК, и без затруднений.
Но вот забыв сидушку, пришлось сначала разбирать соединение стрингеров и в этот момент они меня "покусали". Потому, что там гимор конструктивный. Эти фрезированные замки - ужос ненужный.

Кстати, я не пробовал задний шпан ставить сразу, как и передний и уже весь зад в сборе всуевать. Получится? Надо будет попробовать...

цитата ZindOlog:
задний шпан ставить сразу, как и передний и уже весь зад в сборе всуевать

Тоже была мысль попробовать так сделать. Чувствую при таком раскладе соединить стрингера будет геморно.

Порядок и тонкости очень важны, поэтому могу провести на ОПе мастер класс ввиду большого количества пользователей этого девайса с фиксацией на видео, тогда ваше время сборки упадет до 15 минут и сборка лодки перестанет представлять какие-то трудности, даже слабому полу, перейдя, таким образом, в разряд любимых по времени и легкости сборки. Михаил на осеннем Осетре успевал половину Одиссея накачать, когда я заканчивал сборку Илексы.

ЮрийГагарин, было бы крайне восхитительно! Буду очень ждать ваше видео! А то как начнешь собирать... то синяк на ладони, то ссадины на пальцах) Это при всем том, что стараешься не прикладывать чрезмерных усилий.

цитата ЮрийГагарин:
Михаил на осеннем Осетре успевал половину Одиссея накачать, когда я заканчивал сборку Илексы.

Михаил от стола не отходил апперитивного больше. Так что не только пол Одиссея накачал, а еще и начал отдыхать, в отличие от некоторых маньяков.

А я , а зато, а у меня... да я после 5-й я его спокойно дособеру и ночью вот