В начале лета марафоны идут плотным косяком :) И это правильно - что ещё делать, "когда завтрак давно закончился, а обед ещё и не думал начинаться"? Но наш заплыв - первый! Можно размяться перед другими и проверить, всё ли у вас к ним готово.

День рожденья русского художника Василия Дмитриевича Поленова - 1 июня. В этом году он выпадает на субботу, самый удобный сплавной день - такое бывает раз в 7 лет. К тому же в этом году юбиляру 175 лет. Надеемся, конечно, дожить до следующей круглой даты, но мало кто будет в состоянии её достойно отметить :)

Место и время:
1 июня, река Ока, от Алексина, мимо музея-усадьбы Поленово, до Серпухова.
Старт - 10-00 под автомостом в Алексине, левый берег, 100 метров ниже моста.
Финиш - 20-00 у жд моста в Серпухове, тоже левее и ниже него (пл. Ока курской жд).
60 км вниз по хорошо текущей Оке.

Логистика:
Туда: утренний экспресс (7-15 из Царицыно). Эта электричка красива, пуста и быстра. Но останавливается не на всех станциях - чтобы на неё попасть, надо подъехать на нужную. И там особые билеты - их надо купить ЗАРАНЕЕ в интернете (хоть прямо из яндекс-расписания, но лучше - на rzd.ru). Утром в кассе билетов скорее всего не будет. Едем до Тарусской, там выходим, рассаживаемся по (всегда дежурящим на станции) такси и едем до Алексина. 1200 р за машину, что на троих имхо вполне не страшно. В 9-15 мы должны быть на реке.

Ещё один вариант туда - утренний микроавтобус до Алексина (кажется от Варшавской). Без пересадки прямо до моста через Оку. Это самый дешёвый вариант.

Обратно: 10 минут пешком до пл Ока Курской жд, электричка в 21-50. До Москвы полтора часа.

Логистика для гостей с юга :)
7-35 - такой же прекрасный экспресс Тула - Москва (тоже желательно брать билеты заранее). Приезжает в Тарусскую за 10 мин до московского. Дальше - вместе.
Впрочем, от Тулы до Алексина есть, очевидно, и прямой автобус (маршрутка).
Обратно - 20-54 или 22-19 - электрички с пл. Ока до Тулы.

Примерный режим движения:
8-30 в Тарусской
9-15 на реке
10-00 отплываем
60 км / 7 = 8.5 часов гребли
1.5 часа на обед и прочие остановки
20-00 финиш
21-50 (в Москву), 20-54, 22-19 (в Тулу) - отъезд

Смысл действа:
Выйти утром из дома с рюкзаком, проплыть в этот день 60 км, и вечером вернуться домой. Не сильно поздно и не сильно ухайдокавшись. Друг с другом не соревнуемся, плывём рядом или в стороне, но более-менее группой, обедаем вместе. В Поленово, если будет время, можно прогуляться на небольшую экскурсию.
Без регистрации. Без взноса. Без деления. Без борьбы. МЕДАЛИ ВСЕМ ДОПЛЫВШИМ

Режим "БОБО":
Без Обязательств и Без Обид.
Хоть мы плывём группой, но мы таки хотим свои 60 км доплыть. Это - главный спортивный смысл всего предприятия. Поэтому если кто-то отстаёт, не укладывается в режим (см. выше), то группа его не ждёт. Плывём не по тайге - есть масса мест для схода. Самые удобные:
10 км - "бунырёвский пляж" - 54.568687, 37.143568, такси в Алексин
26 км - Велегож, "плетёнка" - 54.703795, 37.242008, такси в Тарусскую (950 929 99 29)
32 км - Таруса (наш обед на балконе :) - 54.729667, 37.182230 - автобус в Серпухов
37 км - Поленово - 54.751832, 37.235446 - такси в Тарусскую
49 км - Дракино - 54.847959, 37.274889 - автобус или такси в Серпухов
60 км - 54.882787, 37.425239 - при опоздании на последнюю эл-ку выходить ПЕРЕД жд мостом на левый берег, такси до Серпухова, там должны быть ещё эл-ки.

Лодки
Любые. На Спортах и Скаутах лучше не надо :) Но - дело ваше (см. выше).

Обед!
В этот раз запланирован общий, горячий, из 3 блюд, на балконе с видом на реку! Бывает раз в жизни и то не у каждого :) Но перекус на всякий случай возьмите. В любом формате - термос, газ, бензин, щепочница (в прошлом выходе на Оку у нас на 4 лодки были все 4 варианта :)

Год назад - получилось. Все прошлогодние участники заявились и нынче

Эх, вот для Лены(лодочки) прогулка, но я уже буду в Карелии. А без меня она, боюсь, не захочет.

тут такое дело... на Тайге я на такое замахиваться больше не буду (удовольствия никакого)

Не одолжит ли мне кто-нибудь (тут плохо скрытый намёк) на это мероприятие щукарь (возможно даже лайт)?

Окские просторы не таят в себе техногенки и могут быть рассмотрены как относительно безопасные для вашей лодки, да и я довольно аккуратен.

А я пожалуй замахнусь на это дело на Ермаке

цитата kolemik:
тут плохо скрытый намёк

намек понят и принят

цитата Ptyza:
Эх, вот для Лены(лодочки) прогулка, но я уже буду в Карелии.

Эх, поторопился ты, Серёга

цитата kolemik:
Не одолжит ли мне кто-нибудь (тут плохо скрытый намёк) на это мероприятие щукарь (возможно даже лайт)?

цитата ZindOlog:
намек понят и принят

Если это будет ТурбоТузик, то я могу взять ТурбоСкотч и заклеить все турбо-дырки - и это будет очень подходящая для нашего дела лодка

А вот если ЧупреПёсик, то, боюсь, он может внезапно и не вовремя сдуться

цитата Alex81:
А я пожалуй замахнусь на это дело на Ермаке

Имхо вполне адекватная лодка при соответствующем экипаже
Объект Макс в прошлые разы ходил на Тайге-280, и если бы не проявленная нами слабина в соблюдении "БОБО"-режима - вполне дошёл бы.

Привет, а какие координаты старта и финиша, есть ли подьезды для машин?

цитата Капитан-фотограф:
Если это будет ТурбоТузик...
А вот если ЧупреПёсик...

ТТузик вне подозрений, но не пойдет.
ЧуПреСуКа находится на плановых испытаниях, мы так договорились с ТТ. Чем больше нюансов, тем потом в серии будет надежнее, поэтому ... бери турбоскотч )))

После очередных испытаний стало еще понятнее, чего СОВСЕМ нельзя с такими тонкими баллонами из ТПУ почти поплам(!!!) с ПВХ. Красота требует ... аккуратности!

а такой вопрос, можно мне взять мотор, если вдруг надоест грести, то на сцепке под мотором прям колонной пойдем

цитата gprovotorov:
а какие координаты старта и финиша, есть ли подьезды для машин?

Да, и на старт и на финиш есть подъезд для обычных машин. Но я бы не посоветовал никому рулить ночью после 60 км гребли. Особенно, если предварительно надо вернуться за машиной. Другое дело, если есть ОТДЕЛЬНЫЙ водитель, согласный провести выходной в тульской области, а заодно подбросить знакомого каякера. И заняться-то там есть чем - хоть бы в том же Поленово, где на юбилей наверняка будет какая-то программа. Ещё там рядом есть усадьба Болотова (Дворяниново), там не так всё круто, но тоже есть что посмотреть и гораздо спокойнее.

Старт: 54.516577, 37.072831
Наш финиш здесь: 54.881075, 37.429515
Финиш с автоподъездом - на другом берегу: 54.877957, 37.431961
Или на том же берегу, но до моста: 54.883002, 37.424970

цитата Тим:
можно мне взять мотор, если вдруг надоест грести, то на сцепке под мотором прям колонной пойдем

Там ходят баржи. Я давеча за такую прицепился и километр примерно халявил

как то опасаюсь за баржой если честно

мы будем с Татьяной, уже все решили

цитата Тим:
мы будем с Татьяной, уже все решили

Ну отлично. Поставим двух Татьян по краям каравана и размечтаемся с желаниями

А баржа была безопасной. Буксир шёл впереди, а сзади - сначала баржа-платформа, потом баржа-домик, потом несколько лодочек вереницей. До винта далеко (метров 100). Вот к этим лодочкам я и цапнулся когда догнал. И ехал припеваючи со скоростью 6 км/ч :) Но неспортивно, да. Но это было НЕ на марафоне, а просто на прогулке, 2 недели назад...

так мотор то брать?

Я нашел поезд 6904/6903 Узловая-1 — Калуга-1. Будет в Алексине 8-25. В прошлом году так добирался с Московского вокзала Тулы, где на площади меня дожидалась моя припаркованная машина. Из Серпухова вернулся туда же, на тот же вокзал. Очень удобно, и до воды в Алексине около километра спуститься пешком до удобного стапеля. Насколько я помню, чуть выше по течению.

цитата Тим:
так мотор то брать?

В исходном посте обозначен дух события - полная свобода
Так что бери что хочешь. Но тарахтеть будешь - в сторонке

цитата nik:
Я нашел поезд 6904/6903 Узловая-1 — Калуга-1...

Да, из Тулы логистика ещё удобнее, чем из Москвы. Что не удивительно

цитата nik:
Насколько я помню, чуть выше по течению.

Что выше? Чего выше? На сколько выше?
Имхо я поставил точку там, где прошлый раз собирались. Нет разве?

Все правильно ты поставил. Ж/д мост на 3 км. выше по течению. Там на спутнике видно тропинку и гору песка на месте стапеля. Усядусь в лодку и приплыву к 10-00 к общему старту. Или догоню... к обеду... Все равно без меня столовую в Тарусе не найдете.
"В прошлом году", я имел ввиду не наш общий заплыв в начале июня. Другой поход, с детьми.

Теперь понял. Полная свобода

Замумукался искать, а оказывается у некоторых мания величия, судя по разделу форума. Фестиваль блин...

больше трёх -- уже массовка. такие сейчас времена...

а если еще какой нить плакат возьмем, то нас вообще арестуют по приплызду

цитата ZindOlog:
Замумукался искать, а оказывается у некоторых мания величия, судя по разделу форума. Фестиваль блин...

а че искал то?

цитата ZindOlog:
Саша вот понял, а для остальных попробую с деталями пояснить - я искал водное мероприятие в "воде", а не понты в "фестивалях"

промахнулся ты по теме или тебе лень стало
вас понять с Сашей можете только вы сами друг друга

rp5.ru выдало вот такой прогноз по Алексину...

Форека гуманнее. Но всяко ещё рано к этому серьёзно относиться.

цитата Тим:
промахнулся ты по теме или тебе лень стало

Ни то ни другое. Давай еще раз, и помедленнее )))

С А Ш А з а я в и л р я д о в о й с п л а в к а к п о н т о ф е с т и в а л ь

цитата ZindOlog:
С А Ш А з а я в и л р я д о в о й с п л а в к а к п о н т о ф е с т и в а л ь

и он молодец, потому что создает праздничное настроение, а ты его зачем то "очерняешь"
тем более там написано к чему это приурочено!

Ах вы глупые газели
Вы бы лучше не галдели
А на будущей неделе (уже на этой!!! :))
Прискакали бы и сели
На качели-карусели!

цитата Тим:
и он молодец,

и он модератор (примета - может писать красненьким), который (опять) сам не соблюдает правила, молодец


"Мы" не глупые газели
Мы на этой прям неделе
Прям хотели, так хотели
Тока как бы не хотели
Рисковать мы не хотели
Чтоб на следущей неделе
Марафончик одолели
После б Питер посмотрели
И с друзьями б посидели
И в Сапсане улетели!

- Спасите! Спасите!
- Кого?!
- ЗиндолОга!
- Наш ЗиндолОг заблудился немного!
Не ВВ а ТТ и АГ
В лодке-двойке на ровной реке

да ладно, хорош! прокатимся с удовольствием,а потом Мише смску пошлем с радостным смайликом! он от чего себя так ведет, да все просто, его не будет с нами, вот и завидует

да взял бы шую и прокатился до половины в порядке тренировки...
или хоть до четверти - бунырёво прекрасный финиш

цитата Тим:
его не будет с нами, вот и завидует

щаз начну нарушать правила, уймитесь да!?

Взял билет на экспресс. Правильнее это делать на rzd.ru - это и дешевле (от Царицыно - 330 р), и место можно выбрать. У меня 8 вагон, 25 место. Распечатал на принтере посадочный талон - не уверен что это обязательно, но лучше пусть будет с собой бумажка, там на входе в вагон строгие проводники стоят. А ВОТ ПАСПОРТ С СОБОЙ НУЖЕН, КАК В ОБЫЧНЫЙ ПОЕЗД!

Обратный билет можно не брать. На пл. Ока нет кассы, поэтому законно и без штрафа можно купить его у контролёра. А в прошлом году их и не было, доехал даром.

цитата Капитан-фотограф:
в прошлом году их и не было, доехал даром

А как в цариках выходил?

Не помню уже... может билет-на-выход купил... по-моему, он нынче "от Молодей", не даром но всяко дешевле чем от Оки.

цитата Капитан-фотограф:
по-моему он нынче "от Молодей", таки не даром но всяко дешевле чем от Оки.

Зимой касс на выходе не было, вернее они были, но только после турникета . Сейчас интересно как там, пофиксили проблему?

Меня зимой охранник выпускал за турникет, подводил к автомату и сам нажимал кнопку "Молоди".

цитата Капитан-фотограф:
Меня зимой охранник выпускал за турникет, подводил к автомату и сам нажимал кнопку "Молоди".

Аналогично, дикость какая то .

цитата ZindOlog:
щаз начну нарушать правила, уймитесь да!?

обиделса типа

цитата Капитан-фотограф:
8 вагон, 25 место

26-е

А я успел взять билет в 10 вагон, место 6. Но на Тарусской, полагаю найдемся.
Пойду на Ермаке 380, могу посадить нетяжелого матроса.

Поезд Train 7047МА 01.06
Вагон Coach 08
Место Seat 024

цитата Alex81:
могу посадить нетяжелого матроса.

и без весла )))?

цитата ZindOlog:
и без весла )))?

Хотя бы для вида нужно

Адмирал, так сколько народу набирается на данный момент?
Под "Массу" попадаем?

Я (как тот козлёнок ) нащитал 10. Имхо - вполне себе масса

цитата Капитан-фотограф:
Имхо - вполне себе масса

Вывернулся, блин

А тем временем...
ТурбоСкеги ТурбоТузика )))

цитата ZindOlog:
ТурбоСкеги ТурбоТузика )))

классный вариант, я себе такие делал на т47, опробовал, реально помогают

С трудом, но могу понять этот скег. Но зачем их ДВА?

лучше бы их было поставить чуть пошире, ИМХО, но на такой маленькой будет и так ништяк работать

цитата Капитан-фотограф:
Но зачем их ДВА

Хозяин барин, я за плавники как на SUPах.

цитата Капитан-фотограф:
С трудом, но могу понять этот скег. Но зачем их ДВА?

Два, потомучто так было ))
Чтоб понять за скег, Саша, прокатись на сапе с большим скегом и с маленькими и потом (потом!) расскажешь за разницу.

Яхты тоже без киля не ходят, но мне-то с того что?
Ты возьмёшь эту хвостатую лодку на марафон?

цитата ZindOlog:
прокатись на сапе с большим скегом и с маленькими

Я большой и имею в виду.

цитата md03:
Я большой и имею в виду.

Ну дело в сочетании общей площади и тактики.
Этими четырьмя (даже двумя) пластинами площадь набирается ого-го, а один длинный настоящий скег для лодки неудобен, на мелях я не смогу как сАпер шагнуть на нос и задрать скег.

Но все станет ясно буквально скоро )

цитата Капитан-фотограф:
Яхты тоже без киля не ходят, но мне-то с того что?

Повторяю для слепоглухих -

цитата ZindOlog:
Чтоб понять за скег, Саша, прокатись на сапе с большим скегом и с маленькими, и потом (потом!) расскажешь за разницу.

П О Т О М !!!
Скег на САПе, это откровение, понятно становится всё!!!
Но П О Т О М !!!
Не "я думаю", Саша, а "я попробовал". Почувствуй разницу

цитата Капитан-фотограф:
Ты возьмёшь эту хвостатую лодку на марафон?

Дык...

цитата ZindOlog:
Дык...

Ну там и попробую. А на САПЕ мне - фиолетово.

цитата Капитан-фотограф:
Ну там и попробую. А на САПЕ мне - фиолетово.

Тока там сидишь с пятками на уровне сидушки, после своих табуреток может "не зайти"

Погоду нам на завтра обещают близкую к идеальной.
Никто больше не надумал прогуляться?

PS
У кого ещё нет моего телефона: 916 345 59 52

Я сошёл раньше всех, прогулялся по парку Поленово и опоздал на электричку 19:30 с Тарусской…

Ну штош, значит всё пойдёт как запланировано начальником транспортного цеха (с)

Мишу, похоже, напрягла Таруса Там традиционно случается бодрый вмордувинд. И расслабившись после обеда, он решил закончить. А зря - на последней трети ветер стих, а речка потекла.

Но в целом из 9 стартовавших 8 финишировали. Ровно вдвое больше, чем в прошлом году! А учитывая дружественную Колибри, некоторое время нас было 11 человек на 8 лодках

Капитан-фотограф, как там мальчик в жёлтой панаме?

Ворчал поменьше, греб по лучше?

Рука как? Петровский выдержит?

Мальчик вёл себя хорошо. Почти не курил

7 кмч средняя скорость в движении по Оке на надувастиках, знатно вы топили .

Ну она же течёт... Максимальная зафиксированная прибором скорость - 12. И это под конец дистанции. Но всё равно это не лёгкая прогулка, подустали, конечно.

А надувастики да, рулят. В прошлом году надувной была 1 лодка из 3 доплывших, в этом - 3 из 6.

Еще немного фото
Да, низкая вода и встречный ветерок филонить не давали, но прошлись отлично!

Этот выход назвать Поленовсий Голодомор 2019.
Начальник Транспортного Цеха не рулил графиком и решал все экстенсивно. Изверг.
Как написала моя жена, "а собака-то чем провинилась?", глядя на фото с Гердой на пл. Ока.
Фото обличения нечеловеческого обращения с животным приложу из дома. В Англии, Саша, за это штрафуют!
Выражаю особую "благодарность Мише Колемнику и Тимовцам за микрокомпанию неманьячного темпа
Малчик в желтой панамке пришел в себя только на утро, после роскошного релакса в Фокин-Лакшери-Вилладж.
Если на Петровском Марафоне будет Питерский вмордувинд, я своему капитану заранее не завидую. После 50-го километра "правый манипулятор" грести нормально отказывался...

Нахал ты, Миша. Ну да ладно, не новость...

Все прошло отлично!
Начальник Транспортного Цеха обеспечил довольно комфортное по времени попадание всех участников на последние электрички в обе стороны. Если бы мы филонили, ночевали бы под мостом. Он отлично выполнил свою основную функцию, как руководитель.
Был очень тронут медальками-значками. Готовился ведь, старался!
А в Тарусу специально съезжу в следующие выходные о пообедаю в той самой столовке!

Впервые спустили ГДР-овскую "Колибри" на воду у дер. Трубецкое, после привычного "Тайменя" казалось, что Колибри перевернётся вот прямо здесь и сейчас просто от мощного гребка, поэтому вcтреча со сплоченной командой из десятка байдарок была как нельзя кстати )). Пока дошли до Тарусы, немного освоились. Жаль, что не получилось совместного обеда на палубе кафе из-за плотного графика команды. Но мы там всё же посидели, пообедали и под одним парусом ("Нептуновский" рейковый грот), не используя вёсел, дошли до пляжа Велегожа, около 6 км против течения реки. Хотели идти выше, но ближе к 7 часам вечера ветер стих, пришлось спустить парус и вернуться в Тарусу на вёслах. Скорость байдарки относительно берега в моменты, когда шли против течения и ветер дул устойчиво, была в районе 5 км/час- при том, что ветер вообще-то не был сильным. Спасибо Александру и другим участникам мероприятия! Несколько фотографий : ссылка

цитата nik:
Он отлично выполнил свою основную функцию, как руководитель.
Был очень тронут медальками-значками. Готовился ведь, старался!

+100500
медальки таки да, не ожидал, если честно, разбирая байдарку подходит ко мне и говорит:- на тебе Сережа!

цитата Ведмедев:
после привычного "Тайменя" казалось, что Колибри перевернётся вот прямо здесь и сейчас просто от мощного гребка, поэтому вcтреча со сплоченной командой из десятка байдарок была как нельзя кстати ))

ближе к Тарусе, когда я "проснуслся" (все не поймут, кто сплавлялся знает) налег на весло и увидел перед собой байдарку с парусом ("Таймень с парусом"- логично заметил я про себя, так как у нас такая же была), думаю щаЗ мы её догоним и спросим про парус, да и просто поговорим! Но не тут то было! они начали грести и все... не знаю что сказать...

цитата nik:
Начальник Транспортного Цеха обеспечил довольно комфортное по времени попадание всех участников на последние электрички в обе стороны. Если бы мы филонили, ночевали бы под мостом.

Спасибо, Лёх. Ну в общем да, вариантов у нас было не много Туляки ещё имели время на финише на чаёк, а москвичи пили его уже на платформе. Да и пляжики на закате - лучшее что есть на этой реке - пришлось посетить очень быстренько...

цитата nik:
в Тарусу специально съезжу в следующие выходные о пообедаю в той самой столовке!

Маньяк :) Ок, поехали. Но дождёмся только чтобы жара спала

цитата Ведмедев:
Впервые спустили ГДР-овскую "Колибри" на воду

Я знал, что тут и сейчас должна появиться Колибри, но что это она - С ПАРУСОМ - не мог поверить. Ведь это, насколько я знал, самая неустойчивая из туристических байдарок. И только деревянные вёсла меня убедили

Ну вы очень бодро шли, легко обгоняли даже нашего признанного флагмана - фокинскую таймеху. А какая красота деревянный каркас - музейная вещь! да ещё в идеальном состоянии

цитата nik:
Начальник Транспортного Цеха обеспечил довольно комфортное по времени попадание всех участников на последние электрички в обе стороны.

Давайте отделим мух от катлет.
То, что собралась комфортная компания и все получилось (это в вистах), не означает, что и в смысле графика это так (это в горе).

Если снять розовые очки и надеть очки реальности, то мы с Тимовцами, ну и конечно с Фокинцами, не особо теряя время на антистапеле, вышли на платформу за 20 минут до нашей электрички, последней и более поздней на полчаса, чем в Москву.

И тогда я вижу так:
1. 20 минут запаса на план Б(!) я не назову "комфортом" н и з а ч т о. При том, что в этой группе была Таймень, которая после обеда гребла уже совсем нормально. С разницей прихода в 15 минут, что должно быть в резерве.
2. Добавим в минус обед в столовой (это серьезное нарушение плана да?)
3. Добавим странную экскурсию к могиле Поленова в условиях, что график трещал уже до обеда

( "а в целом лодка понравилась", помните? )

цитата Капитан-фотограф:
Нахал ты, Миша

Ты слово непонятное написал, но смысл я понял, объясню.
Во первых я конкретно замумукался и в том числе по вине демократичности руководства в этом весьма недемократичном изначально мероприятии, но да, написал может резковато, но от души...
Хотя все в принципе было хорошо, и спасибо Саше, как оргу, но я не готов лить слезы умиления за "комфортный" график. Вопрос, как оценивать ньюансы... Мое мнение, тут надо рулить менее демократично, раз уж объявлен абсолютно недемократичный режим БОБО, поскольку видно, что такая "неожиданная мелочь", как много встречного (не сильного кстати) ветра и мало воды съело у нас как минимум 1 км/ч скорости хода.

И с мядальками не обманул

Так не хочется... Но 1 раз отвечу.

цитата ZindOlog:
1. 20 минут запаса на план Б(!) я не назову "комфортом" н и з а ч т о.

У тебя (как и у всех) есть масса опций:
- выбирать более адекватную лодку (как сделали, например, Фокины)
- активнее грести (как Alex81)
- вовремя сниматься (как kolemik)
- не участвовать в этом предприятии (как множество других разумных людей)

цитата ZindOlog:
2. Добавим в минус обед в столовой (это серьезное нарушение плана да?)

Казалось бы, можно за несколько лет привыкнуть, но... Даже отчасти восхищает
Ведь именно из-за того, что ведущая группа из 5 лодок, поболтавшись 15 минут на рейде Тарусы, так и не увидела на горизонте (а для Оки это 1.5-2 км) вас - и было принято грустное но общее решение упростить план. Дожидаться с неясными перспективами, потом идти вместе на горку, пообедать, вернуться и отплыть - и всё за час (по прибору выходило так) было рискованно. И Поленово (смысл мероприятия и последняя удобная точка схода) - в этом случае надо было просвистеть мимо.

цитата ZindOlog:
3. Добавим странную экскурсию к могиле Поленова в условиях, что график трещал уже до обеда

У всех разные желания и потребности.
Но все, кто ходил в горку, приплыли к финишу первыми.
За 1:20 до электрички.

цитата ZindOlog:
раз уж объявлен абсолютно недемократичный режим БОБО

Ты чего-то не так понял. Это как раз максимально свободный режим. Для тебя могу переименовать в НННН - Никто Никому Не Начальник. Это значит, что каждый гребёт, отдыхает, обедает, пьёт пиво, курит, купается, ходит на могилы - когда и сколько ему вздумается. Некоторые плывут рядом - кому этого хочется. Я со своим прибором - задаю лишь один из возможных графиков движения. Более-менее гарантирующий успевание на поезд.

Всё, больше я пояснять не буду. И другим не советую. Иначе есть все шансы получить в этом замечательном топике традиционную Z-беседу.

Всё было круто, надо повторить, Саше отдельное спасибо за организацию.

Класс! Как мы быстро, оказывается, плыли! И парус в кадр попал и бобёр...
Не слышно только моё "не совсем мы взрослые". Буду работать над дикцией

цитата:
надо повторить

Я бы предложил усугубить
До 75

Вариант-то есть... Но это будет совсем узкой компанией - реально для маньяков, причём сугубо московских...

цитата Капитан-фотограф:
Вариант-то есть... Но это будет совсем узкой компанией - реально для маньяков, причём сугубо московских...

Не просто маньяков, но еще и соответствующих лодок. С учетом того, что сняться будет проблематично . Ну и видимо придется вам на всякий случай брать комплект для ночевки . А почему кстати не маньячите по рузо-москве, там наверное тоже варианты есть .

интереснее от на этой электричкест. Ока до пос. Озёры. успеть на автобус до Котельников в 17.50 или 19.55 до Коломны. Чистого хода 82 км

цитата Капитан-фотограф:
За 1:20 до электрички.

А мы за 1 час, но судя по твоему навигу через 11 минут после вашего финиша

цитата Капитан-фотограф:
Я со своим прибором - задаю лишь один из возможных графиков движения.

То есть на твои расчеты можно не обращать внимания совсем и за всем следить и все планировать самому. Наверное да... Наверное я в этом и ошибся. Который раз...


Моихъ немножко фотографий

цитата Ясногорск:
кино

Шедевр!
Лех, а ты в ютуб можешь выгрузить?

цитата ZindOlog:
Моихъ немножко фотографий

После крайних фоток в следующем году в сторону Тулы поедут все участники

Реплика "стороннего" зрителя из дома с дивана:
"А собака-то чем провинилась?"

цитата Lekka:
Не просто маньяков, но...

Да, это более серьёзный вызов по всем параметрам. Но брать ночлег - не спортивно.

цитата Lekka:
почему кстати не маньячите по рузо-москве, там наверное тоже варианты есть

1. Изначально - потому что лично мне туда было дальше ехать.
2. Сейчас - потому что "тульская секция" - важнейшая часть тусовски.
3. Ну и в Оке с водой надёжнее. Всё-таки вышепомянутые речки - её притоки ;)

цитата Капитан-фотограф:
После крайних фоток в следующем году в сторону Тулы поедут все участники

Это я еще стол не фотографировал

Леха, пора открывать платную базу приема замученных ЛОМеров

цитата Капитан-фотограф:
Да, это более серьёзный вызов по всем параметрам. Но брать ночлег - не спортивно.

Это скорее план Б когда что то пошло не так .

На Рузе и Москве после Рузы вроде с водой не должно быть проблем, но в общем случае на оке до стабильнее. С другой стороны, на оке регулярно вмордувинд .

цитата Lekka:
Это скорее план Б когда что то пошло не так

Ну должно же быть хоть какое-то нервощекоталово в нашем мирном подмосковье
(Но это я не к тому что готов подписаться! )

Кстати про ТурбоСкег
(геометрия - длина типа 20 см, высота 10)

Шикарная штука. Нет, МЕГАШИКАРНАЯ. Лечилка от синдрома "а она прямо не едет".
Условие правильной работы - как можно дальше назад от гребца
То что и без него можно прямо плыть, это понятно, но ТТZ рыскал заметно меньше двух "родственников" и подруливать на ветру и волнах приходилось ОЩУТИМО меньше, чем раньше.
При бросании весла лодка едет строго вперед и не крутится довольно долго
Попробовал плыть кормой назад и бросать грести - сразу лодка разворачивается. Сразу!

Один скег таки сломался, но я и не заметил когда это случилось, то есть он и один (двойной) работает. Получается, что вентиляционный короб 55х100 оказался слабым. Второй скег оказался на финише с трещиной и я его доломал. Придется искать какую ниибуть канистру п/э с похожей геометрией

цитата ZindOlog:
Кстати про ТурбоСкег

я делал из сайдинга с помощью строительного фена и куска железки, сайдинг намного прочней чем этот короб

цитата Тим:
сайдинг намного прочней чем этот короб

Я делал по "инструкции" и с заверениями, что оно гнется, но не ломается, но может там короб качественнее был...
Буду подбирать п/э канистру из под масла или типа того, как кто-то делал
И хочу таки оставить два, но сдiлать их таки поменьше и менее зацепистыми, скругленными, поскольку по площади и таких маленьких явно хватит

Хочу оправдаться за посещение кладбища, т.к. основным инициатором кажется был я.
Если кто не понял, то марафон состоялся в день рождения самого В.Д. Поленова, причем в 175 юбилей. Странно было бы не зайти и не поздороваться с юбиляром.

цитата nik:
Странно было бы не зайти и не поздороваться с юбиляром.

"Поздороваться" на кладбище - это, конечно, интересно звучит
Но кроме того, это был способ для первоприплывших дать отдохнуть отставшим.
Как знать, если бы не это, мы могли потерять в этом месте не одного, а четверых...

цитата Капитан-фотограф:
Как знать, если бы не это

то этого бы и не было
но обед - святое
да и кудаа б вы делись без еды?

А кто там замыкал флотилию то? Все равно ему пришлось бы остаться при лодках часовым..
Без обеда.

цитата nik:
при лодках часовым..
Без обеда.

да
нет

цитата:Я знал, что тут и сейчас должна появиться Колибри, но что это она - С ПАРУСОМ - не мог поверить. Ведь это, насколько я знал, самая неустойчивая из туристических байдарок. И только деревянные вёсла меня убедили

Ну вы очень бодро шли, легко обгоняли даже нашего признанного флагмана - фокинскую таймеху. А какая красота деревянный каркас - музейная вещь! да ещё в идеальном состоянии

Пожалуй, сравнивать чисто мужской экипаж со смешанным не совсем корректно; будь я с женой, думаю, таймень Фокиных нас бы обошел. По ощущениям, Колибри немного быстрее Тайменя и немного медленнее RZ-ки. Плюс к тому, мы были со свежими силами и особенно их не экономили, так как изначально планировали идти только до Тарусы или Бёхово. Вид террасы со штурвалом в Тарусе окончательно переcилил культурные позывы идти до Бёхово.
Это Колибри 4, которая отличается от предшествующих версий меньшей полнотой носовой части, это было сделано для лучшей управляемости и скорости, но снизило остойчивость: передний гребец сидит близко к области V- образного сечения. Высота надводного борта тоже получилась маловата, особенно в носу и в корме. По сути, это полноценная однушка, передним гребцом можно сажать разве что ребёнка или собаку размером с того милейшего пса, что шел юнгой на одном из Тайменей.
Планирую перенести заднюю спинку и сидушку сантиметров на 15 и узел крепления педалей сантиметров на 25 вперёд и покрыть несколькими слоями лака кильсон, иначе пойдёт винтом, как я несколько уже раз видел вживую и в интернете. Штатный парус для Колибри высоко поднят на длинном гафеле и с коротким гиком, а Нептуновский гик слишком длинным оказался, при кренах несколько раз задевал волны, что не есть хорошо. В общем, лодка ходкая, быстро собирается, ну и таки да, красота , это страшная сила ))

цитата Ведмедев:
По ощущениям, Колибри немного быстрее Тайменя

Не немного. Колибри дает комфортную фору для дохликов-ленивцев по отношению к Тайменю. Проверено неоднократно на массово-чайниках 80-х )

ИМХО ваш аппарат имеет обратный выгиб корпуса. Что-то не так...

цитата Ведмедев:
быстро собирается

замеряли? сколько получилось "неторопясь"?

Саша, а дай размеры твоего рюкзака в плоском виде плиз

цитата:ИМХО ваш аппарат имеет обратный выгиб корпуса. Что-то не так...

Видимо, это особенность многих экземпляров Колибри типа 4. Вот тут на немецком сайте ссылка есть картинки и гуглолперевод вещает: "Поскольку оболочка из ПВХ не могла растягиваться до желаемой степени, появились лодки с ярко выраженным отрицательным скачком киля. Вы можете увидеть их на расстоянии на склоне наклонного хвоста. " Вот и у меня такая, с наклонным, стало быть, склоном хвоста )) Ну и фанера кильсона это... что-то с чем-то. Имею возможность сравнить с тем, как сделан деревянный каркас RZ-85-1 и фанерно-деревянный Neptun T100, это лодки из 60-х, и кажется, наш мир c середины 80-х (годы выпуска Колибри) катится куда-то не туда. Время сборки точно не засекал, но меньше часа точно, около 40 минут.

Видео недоступно
Это видео содержит материалы, принадлежащие пользователю WMG. Он заблокировал их показ в целях соблюдения авторских прав

Музон слишком модный, но не перечислен (((

цитата Ведмедев:
По сути, это полноценная однушка, передним гребцом можно сажать разве что ребёнка или собаку размером с того милейшего пса, что шел юнгой на одном из Тайменей.

Согласен, это очень вместительная однушка. В таком варианте можно и сесть повыше и балласт на дно положить - будет вообще шоколадно...

Сейчас посчитал. Первые 2/3 пути (до обеда) наша средняя-в-движении скорость была 6.7. А итоговая - 7.0. Это значит, что последнюю 1/3 мы держали 7.6. Забавно большая разница...

цитата Капитан-фотограф:
Забавно большая разница...

после обеда (прям на обеде) ветер стал ровнее и меньше, легче было ощутимо в сравнении с затишья и дульника, ну и река поворачивала от ветра постепенно, если глобально по прогнозу, а если б его не было, было бы 8, что есть нормальные бодрые марафонские 5.8 для наших пупындр +2.2 от Оки в среднем.
Внизу мы засекали скорость реки и получили на обычном участке 3 в затишье. 3+6 это девять, а их у нас не было естественно. Может и потому тоже, что там она порезвее...

Кароч, сильно мешал ветер, особенно утром, съел 1км/ч как минимум. Был бы точно против или сильнее, съел бы и два.

цитата ZindOlog:
а дай размеры твоего рюкзака в плоском виде плиз

123х53 + донышко 33х23.

рассматриваю возможность повторить ЭТО в субботу 29-го.

идти будут в своём весьма неспешном темпе, поэтому "массовость" мероприятия ограничим только совместным заказом таксо до Алексина и вероятной ночёвкой под мостом, ежели таки ой.

цитата:
рассматриваю возможность повторить ЭТО в субботу 29-го.

С властями согласовано?

цитата kolemik:
вероятной ночёвкой под мостом, ежели таки ой

Миш, на самом деле, я немножко пугал несведующих. Сведующие же всегда понимали, что под этот мост легко приезжает такси из Серпухова, а из него есть электрички и позже той, на которую мы стремимся. Так что успеть на неё - вопрос спортивный, но не выживальщицкий.

Ну и это... имей в виду, что до Поленово наша средняя в движении была 6.7, а после - 7.6. Речка внизу (особенно последние 10 км) заметно прибавляет.

Что касается дорогого такси из Тарусской до Алексина, то (если ты будешь один или вдвоём) советую рассмотреть вариант заброски маршруткой от м.Варшавская до Алексина. Привезут прямо на нужный мост, задёшево. Но билеты надо брать заранее, возможно за неделю. Ещё возможно, что в воскресенье с этими билетами не так сурово.

цитата Валерий В:
С властями согласовано?

в процессе согласования с женой! :)

цитата Капитан-фотограф:
от м.Варшавская до Алексина

09:50 прибытие. а я бы хотел выйти так же в 10:00, ибо время. так что выделю уж денюжку на таксо, на завтраках сэкономлю.

цитата kolemik:
так что выделю уж денюжку на таксо, на завтраках сэкономлю.

Это я одобряю. Ехать на электричке-экспрессе сильно приятнее чем в маршутке. Телефончик тогда запиши "правильного" таксиста: 950 929 99 29. Жёлтая киа соул. Четверо с вещами туда не войдут, зато обещал довезти за 1200, и машина не воняет.

Маршрут прошёл. На электричку не успел - ехал до Серпухова таксом.

Тайга-430 не создана для таких рекордов…

Обедал на пляже Велегож, гречка/плов по 200р, чай 50р.

маладца! в один шел?

Да, мой темп слишком тормознутый, но я таки успел, пусть и не на ту электричку…

Реально крут! В одно лицо вдвойне трудно! Заслужил авансовый значок

цитата kolemik:
Обедал на пляже Велегож, гречка/плов по 200р, чай 50р.

Мечта сбылась? А мы и не знали, что этот навес - столовка...

В общем я так скажу, что надо мне завязывать с тайговыми извращениями. Это не полезно для моего здоровья. И нагрузка на суставы, и 11 часов сидеть на жопе ровно…

Но красиво. Берега поросшие соснами, галечные косы, песчаные мели, косяки цапель. Видел лиcу и куницу. Видел драгу черпающую песок и щебень, три буксира с баржами.
Очень интересные заводи при подходе к Серпухову, надо будет отдельно их засмотреть.

После дождей все речушки впадают в Оку весело бурля, Вашана, Протва… Родники все открылись и низвергаются с берегов.

Отличное приключение получилось. Спасибо Кэпу за маршрут!

цитата kolemik:
11 часов сидеть на жопе ровно…

чистаходовые?

Про ровно (жескач фанеры?)- меня спасла на ПГМе каякерская анатомическая "сдувнуха". Серийная, с родейника. Отдельный ценник 5000. За эти деньги не только в родейнике посадка влитая и равномернооблегающая, но и на марафоне единственное, что не беспокоило это ж... Суть - она принимает любую персональную форму )
Хочу вот сам сделать из домашней игрушки с тем же наполнителем.

цитата ZindOlog:
чистаходовые

Трек ещё не анализировал, но вроде как 9:30 ходовых было.

А на фанерку я кладу коврик свёрнутый… но на таких временах это не облегчает ситуацию.

цитата ZindOlog:
Хочу вот сам сделать из домашней игрушки с тем же наполнителем.

Т. е. это сиденье - просто воздухонепроницаемый мешок с наполнителем? Вот таким, наверное? Интересно.

Ну вот в леонардо - разоришься такое покупать. Я как-то купил (типа на авито) мешок пенопластовых шариков, насыпал из в тканевый мешочек, зашил. Потом взял интексовскую подушку, взрезал, отрезал изнутри все её перегородки, вложил туда тканевый мешок с шариками и заклеил обратно, тонкой лентой и пвх-клеем. Ну что сказать... в принципе оно работает. Действительно - сел, поёрзал задницей, поразминал руками, потом закрыл дырочку для воздуха, ещё немного поразминал. И дальше можно сидеть - мягко. Но... если на не сильно долго, то я без сомнения предпочту простую фанерку, покрытую правильной пенкой. В целом осталось от этой поделки ощущение какого-то колхоза и ненужного наворота.

цитата Капитан-фотограф:
Но... если на не сильно долго, то я без сомнения предпочту простую фанерку, покрытую правильной пенкой

цитата ZindOlog:
на марафоне единственное, что не беспокоило это ж...

цитата kolemik:
11 часов сидеть на жопе ровно…

н а м а р а ф о н е

это объем литра 4-5 и не всегда с руки такое таскать на короткие ПВДэшки, поэтому на марафоне

цитата Капитан-фотограф:
Ну что сказать... в принципе оно работает.

Ну если 3.5 в вакууме "примерно равно" 7, то да.
А на моей планете оно не в принципе работаает, оно ПРИНЦИПИАЛЬНО работает

цитата Эмма:
просто воздухонепроницаемый мешок с наполнителем?

И штуцером, но этим надо правильно пользоваться - на него сесть при открытом штуцере, поерзать и потом откачать воздух, тогда оно запоминает форму ж...

цитата ZindOlog:
н а м а р а ф о н е

На самом деле, я думаю, что за 10 часов непрерывного сидения задница устанет по-любому. Хоть и чуть по-разному на разных типах сидушки.

Но крутую каякерскую за 5 тыр я не пробовал. Рассказал про свой опыт изготовления колхоз-аналога. Который не считаю особо удачным.

именно. то есть проблема не в сидушке, а в несоответствии применяемого аппарата поставленным задачам. я это понимаю и буду приводить в соответствие.

цитата Капитан-фотограф:
На самом деле, я думаю

Ты неправильно думаешь. Ты не думай, ты ...

На "колхозе" от ВВ я шел с Витей в 2010-м на Скитульце на Экстриме. Тогда и понял, что это другая реальность. С тех пор эту штуку иногда беру на долгие выходы. На Поленовский не взял и крепко-крепко пожалел.

цитата kolemik:
а в несоответствии применяемого аппарата поставленным задачам

цитата kolemik:
но вроде как 9:30 ходовых было.

Ээээ а вот это как ты думаешь, чье время?
Добавь к нему еще 15 минут.
Это мое время и Тима с Таней и Гердой.
Это принципиально Тайга виновата, понимая, что ты шел один и тебя не "гнали"?

Забавно, что одновременно с Мишей и мы решили себе устроить поленовское афтепати

Проехались в это воскресенье от Калуги до Дугны. Знающие люди давно говорили, что Ока на этом участке симпатичнее, хотелось убедиться в этом лично. Убедился. Действительно, рядом с Калугой всё более менее обычно - кусты с рыбаками - то чем дальше, тем река пустыннее, берега красивее, куча замечательных и удобных пляжиков, какое-то рекордное количество цапель и разных прочих птиц. Километров за 10 до Дугны вообще становится красота.

Логистика, правда ещё более рискованная для одного дня, чем на поленовском. Утром сидячим брянским поездом до калуги (класс! всё удобно и всего 2 часа! вставать правда рановато и 500р), затем недорогое такси до нижнего по течению калужского моста. Обратно из Дугны вернуться сложнее. Изначально хотели такси до Алексина, а оттуда маршруткой до Москвы, но приплыли поздно, а ещё до этого засомневались в реальности маршрутки и своём желании ехать по воскресным пробкам. Были спасены тульскими братьями-водниками, которые довезли нас до Ясногорска, а оттуда уже - на традиционно последней тульской электричке (жаль Миша на неё не успел :). Если кто решит повторить, думайте сразу про такси из Тулы или Ясногорска.

А ещё лучше - идите двумя днями. В первый день немного (2-4 км) не доплывайте до Дугны (это будет ~40 км), там прекрасные места для стоянки на левом берегу. А во второй - либо халявно (10-20 км) сплываете до Алексина (и оттуда маршруткой до Москвы или дорогим такси до Тарусской) или спортивно - 50 км до Велегожа, а оттуда дешёвым такси тоже до Тарусской. Как двухдневный спортивно-созерцательный маршрут - имхо очень неплохой вариант. Рыбы кстати, в реке тоже навалом (судили по многочисленным и громким плёскам).

Тут сложил несколько фоток от Alex81.

Планируем НЕДОЛОМ. ЗАВТРА. Велегож - пл. Ока, 34 км.

В бодро-спортивном темпе. Просто погрести, размяться.
Заодно потестить новую аббревиатуру Зиндолога :)
Погоду обещают - идеальную.

Туда - тульская электричка 7-25 в царицыно (простая, не экспресс)..
Едем до Тарусской, оттуда - (недорогое) такси.
В 9 на станции, в 9-30 на берегу, в 10 - старт заплыва.
Обратно - рано, уже в 15-53.
Если кто думает присоединиться с обратной стороны глобуса, то электричка на Тулу - в 16-06.

Приплыть надо в 3, на воде выходит 5 часов. На этом участке реки спортивным гребцам вполне можно рассчитывать на 7.5 км/ч. Расчёт показывает, что на обед остаётся ровно полчаса.
Так что на газу, а лучше даже - в термосах. Ужинать будем в 6 уже дома.

Все гребуны - велкам.

Проплыли. Успели всё по плану, без особой спешки, но бодренько, не тупя.
Погода действительно была идеальной, наверное поэтому прогулка получилась авиационной :) Сначала над нами летал гидросамолёт, потом прямо над нашими головами пошёл на посадку и сел в 500 м. А около Дракино множество спортивных самолётиков замечательно "выделывалось" в небе, плыть было не скучно.
Ещё забавно, как много народу (на стапеле, в процессе, на финише и даже в обратной электричке) интересовались, на чём мы плывём, откуда докуда итп. Многие вспоминали о молодости и думали, а не продолжить ли :)

Спасибо Саше за реалноисполненныйнаноплан
малофото

Попутно...
Варваре заслуженно с опозданием присуждаю звание "турбо" с вручением диплома "лучшая ПВДэшка". Варвара (если с нормальным сидением типа Ермаковкого) и таки со скегом, для ПВДэшек, по совокупности имхо уместнее В3.6, особенно для ПВД без машины
- она заметно компактней в упаковке, быстеее в сборке, проще в загрузке и она ехала почти со скоростью В3.6 с идеально расправленным дном
- а если она еще и красная, то ваще ахонь!

Попутно...
У меня накопилось раздражение к деке всего за два выхода на В3.6

Попутно...
Носовую часть В3.6 надо переделывать однозначно, поскольку даже идеальный выжим штевня Веслогрызораспорками не сделал картинку водорассекания приемлемой...

Попутно...
Меняю аэрдечное сидение от моего В3.6 на Михайловскую стекло-сидушку, если кому оно не зашло

цитата ZindOlog:
- а если она еще и красная, то ваще ахонь!

cause red goez fasta?

because red is goez очень beautifully

Ухты! Поезд Москва-Москва, но через Алексин.

m.facebook.com/story.php?sto...

Класс! Всего ночь одну поспать - и ты снова в Москве! Интересно, как там кормить будут?

Ну в принципе... Если в Алексине он будет в районе часа ночи, то это будет удобный возврат с прекрасного (60 км) куска реки Калуга-Алексин.

Нееее, мне лодку новую объезжать надо в Никольском, хотя заманчиво, ну к примеру вместо дальнего Осетра.... Или до, но пагоды не лакшери идут на ближайшие после этих выхи, а хочется незамутненного "золота"

Я не про сейчас а про вообще. Про лето. Осенью этот поезд придёт в Алексин сильно после наступления темноты...