Большая Байкальская кругосветка (байдарочная) - 2013 (часть 6)

День начался с удивления. Сидим завтракаем. Слышим – поезд идёт. Смотрим – пассажирский, самый настоящий из вагонов с надписями: "Москва - С.-Петербург", "Нижний Новгород" и др. Поезд едет к Байкальску в тупик. Народ радуется утру и Байкалу…

=12.30= Встали на перекус у моста, обойдя мыс Толстый. Сидим. Перекусываем. Слышим – опять поезд идёт из Слюдянки. Смотрим – самый настоящий, длинный пассажирский состав. На вагонах надписи: "Сибириан голден экспресс" и прочие. И эти поехали в тупик. Одна особенность в том и в другом случае – на площадках тепловоза… стояли люди с фотокамерами и снимали свой проезд по жд и тоннелям. Я ещё покричал им: - Куда едете? Там же тупик! Вас на заклание везут!..

Мы же между вторым и третьим переходами вышли на берег у одного из тоннелей, поднялись на откос зашли в тоннель – ничего примечательного, мощные стены, рельсы, шпалы. Вот горы над железной дорогой красивые! Видели два "бракованных" тоннеля – т.е. тоннели прорыты, но параллельно им в глубине гор прорыты ещё по тоннелю. В одном случае дорогу проложить помешали скалы, вертикально уходящие вниз – поставить там быки или мост нельзя. Вот интересно было бы почитать, что случилось с тем инженером, который так напроектировал. А вообще рекомендую всем познакомиться, хотя бы устно, с этим уникальным сооружением – вручную такое сотворить!..

Вечером встали после восьми переходов на полянке, не доходя пяти километров до Маритуя. Пришлось побегать в поисках дров – туристов много ходят по КБЖД, сухостоя практически нет. Вечером со стороны жд послышался какой-то странный звук – показались… квадроциклы, несущиеся по шпалам с шумом и грохотом. Мы им помахали руками, они остановились, заглушили своих монстров и спустились с насыпи к нам. Поговорили – они восхищались нашими километрами, мы их – безбашенностью и железными… задами. – А на скорости шпал не ощущаешь! – был ответ. Подъехали отстающие экипажи, вся команда собралась у нашего костра, почти в каждом экипаже – девушка, раздавили пару пар бутылок водки, закусили, поговорили, матерясь, за жизнь – на ходу не поговоришь, и… умчались в тоннель, у которого мы стояли. Я им предложил вариант проезда тоннелей ночью, чтобы не столкнуться с поездом – один проезжает насквозь на своём железном коне, обозревает обстановку, и по сотовому даёт добро на проезд остальных. Приняли к действию. Они намереваются совершить "кругосветку" со стартом и финишем в Иркутске. "Машины" стоят от 150 до 500 тысяч. Их, богатых, не поймёшь…

Уже совсем вечером мимо нашего бивака проплыла необычного виды "гондола" с двумя членами экипажа. Один грёб, второй правил рулём. Пригласили в гости, они вежливо отказались, проплыв дальше…

 

=09.13.= Сегодня была трудная ночь! В час ночи порыв ветра снёс закреплённую камнями накидку с палатки и смял в лепёшку тамбур. Пришлось вылезать и закреплять оттяжки более увесистыми камнями. Но и они не помогли – "горняшка" порывами сдвигал даже большие валуны, вдетые в петли оттяжек палатки. Почти не спал – каждый хлопок, как выстрел, сон прерывал, и ещё несколько раз пришлось выходить. У других двух палатках были такие же проблемы. Только Лёня один спал, как убитый – а что ему, не слышит он глухих звуков.

В 5.47 подумал чуть и высказал вслух НН идею отход перенести на час позже, т.е. нам, дежурным вставать не в 6.00, а в 7.00. Через пятнадцать минут понял, что уже не уснуть и пошёл разжигать костёр на ветродуе. Ещё через пятнадцать минут ветер как-то неожиданно стих и наступил полный штиль. Быть шаманом на Байкале легко...

Огибая один из мысов, увидели вновь двоих на берегу у "Байкальской гондолы" – они, судя по всему, только что проснулись. – Долго спите! – пошутил Леонид, и мы прошли мимо.

=14.57.= Прошли шесть пятидесятиминутных переходов – это около 30 километров.

Арифметика:

1.     В секунду я делаю два гребка (левой и правой лопастью);

2.     За минуту – 120 гребков.

3.     За 10 минут делаю 1200 гребков и проходим около 1 километра.

4.     За весь поход сделаю около 2 000 000 (два миллиона) гребков…

 

Последний переход сегодня был особенно трудным – полный штиль, солнце печёт (дымка после перехода Ангары исчезла), хорошие полянки у воды уже заняты пешими туристами. Встали на тесной полянке – палатки рядом, байдарки у воды – тоже рядом. Перекусили. Постирались. Прогулялись по берегу вдоль КБЖД. Рядом с мысом я увидел в воде какие-то металлические балки, придавленные огромным в несколько тонн камнем – надо подробнее почитать дома об истории строительства и эксплуатации этой уникальной железной дороги.

Подошли двое на "гондоле". Познакомились. Разговорились. Они оказались отцом и сыном Литвинцевыми из Улан-Удэ. Отец сам сконструировал байдарку – это последний вариант, а их было до этого – с десяток. Прошли они Селенгой от Улан-Удэ до Байкала. Потом пересекли море и вдоль берега идут до Култука. О нашем походе узнали из интернета, мечтали встретиться. И вот – повезло. Сфотографировались. Обменялись адресами ящиков в инете. Интересные люди нам встречаются весь поход…

 

=06.35= Проснувшись раньше времени, попытался доспать, да разве тут уснёшь! Последний день ББК(б)-2013г. Остаётся два (!) перехода сегодня до Слюдянки и – всё - мы замкнём круг. Позади будут и сотни километров ярких картинок берегов огромного Байкала, и дни напряжённой работы вёслами, и…

=08.55= Убиваем время на вёслах. Листвянка прямо перед нами. Остаётся километров пять. Море и в последний день подарило нам полный штиль "минус один балл". Холодно. Небо подарило нам сплошную пелену облаков, надёжно упрятав вчерашнее яркое солнце под своё одеяло. Поезда непривычно часто идут с шумом на той стороне и налево, и направо.

А мы сидим, не гребём, грустим и думаем о прошедших днях. Финиш назначен на 10 часов – ещё 60 минут надо куда-то деть. Будем грести через раз. Не два гребка в секунду, а один – в две секунды. Култук по правую руку на траверзе виден в тумане весь. Поспорили недолго с Трофимычем, как считать гребки: я считаю, что два гребка в секунду – это и левой, и правой лопастью, а он считает, что и левой, и правой – это один гребок. Тогда я ему наглядно показал два гребка левой лопастью друг за другом (правую лопасть провёл над водой) – такие гребки он посчитал за два. Сошлись на том, что я – прав. Это на распашной лодке гребок двумя вёслами считается за один, а на байдарке – всё по иному…

=09.06= Ну, что, пошли на последний переход. Замёрзнуть можно, отдыхая более, чем десять минут…

Около десяти часов поутру мы благополучно финишировали на том же самом месте,откуда ушли 4 июля. Жахнули шампанское, бутылка которого бережно сохранилась весь поход в носу "Золотой рыбки". Встречал нас редактор газеты "Слюдянка" Владимир Полторадядько под мелким байкальским дождиком. Видео оператор снял видео интервью команды. Мы подарили Владимиру две газеты "Слюдянка", обошедшие с нами вокруг Байкала. Ещё раз жахнули в воздух местным шампанским, подаренным Владимиром, закусили шоколадками из коробки. Пообнимались, поблагодарили Полторадядько за доверие и веру в нас, за статьи в газете о нашем походе. И начали таскать вещи и байдарки на перрон вокзала под ступеньки маршей перехода через жд пути. Дождь лишь минут на тридцать прекратился, дав нам возможность на ветру подсушить вещи и, самое главное, высушить байдарки перед разборкой и упаковкой.

Закупив сувениры, вечером уехали электричкой в Иркутск. Перед этим я, конечно, сходил попрощался с Байкалушкой, погладил его по "спинке", поблагодарил за хорошую погоду и… пообещал, что вновь вернусь когда-нибудь на его берега…

 

Окончен поход, который мной не планировался и получился как-то сам собой. Возвращаемся домой. Впечатлений много и они ещё не оформились в какое-то повествование. Попал в незнакомую для меня команду по случайному объявлению. Узнав о намечаемой кругосветке по Байкалу, сразу решил пойти. Разделил участников для себя на три категории:

- "проходимцы" – идут полный круг 1626 км;

- "попутчики" – проходят часть маршрута по различным причинам;

- "пассажиры" – хотят прокатиться за счёт других участников (таких не оказалось).

Всё получилось как нельзя лучше: погода благоволила нам – за полтора месяца похода всего пять дождливых дней. Природа Байкала, о которой имел смутное представление из школьных учебников, очаровала и удивила. Байкал показал всё, или почти всё: шторм, туманы, ветра. Но именно показал, а не наказал; познакомил с некоторыми своими обитателями: птицы, рыбы, нерпы, медведь, лисица, бурундуки. Самые большие впечатления остались от встреч с жителями Байкала. Люди очень доброжелательные и общительные.

Огромная заслуга в удачно проведённом походе бесспорно принадлежит его организатору – Шестерину Н.И.: скрупулёзная проработка самого маршрута, точный расчёт затрат, чёткая организации графика прохождения маршрута. Поход получился познавательным, с посещением интересных мест (горячие источники, культовые сооружения, музеи) и достаточно спортивным. Обычно сейчас в походах преобладает или то, или другое. Понравилась организация питания (закупка продуктов по ходу маршрута), что избавляет от необходимости везти с собой много лишнего.

Вот первые впечатления. Прошу извинить за небрежность – пишу в поезде во время движения. (подпись)

 

У меня зрение 10%, да ещё пишу в идущем поезде. Стало быть извиняюсь за подчерк. Итак, поход закончен. Вот уже третьи сутки едем из Иркутска в Самару. Сейчас наш поезд тихонько катится, словно хищник, по извилистой дороге Уральских гор.

Наш поход "Большая Байкальская кругосветка 2013" был очень тяжёлым, физические нагрузки порой зашкаливали. Но нет ни малейшего (и не было!) сожаления о содеянном. Вот уж поистине: "Игра стоила свеч!".

Первые трое суток шли под сплошным дождём. Сидели в воде и согревали её своими телами. Спали в мокрых палатках и т.д., и т.п. Для рядового горожанина это – воспаление лёгких, радикулит, ревматизм и прочие болезни. Но туристы не болеют, и это я испытал давно!

Поход этот настолько грандиозен, что даже бывалым туристам не понять! Не зря же до сих пор ни кто из россиян и всего СНГ ещё не проходил, а уж за пенсионеров и говорить нечего. (Тут Виктор Трофимович ошибся – вокруг Байкала россияне ходили на каяках, байдарках и лодках – Н.Ш.) Уверен, что в ближайшие годы ни кто такое не повторит (буду рад, если ошибусь!). Я не верю, что есть другой такой человек, который сможет организовать такое. Спасибо тебе адмирал Николай Иванович Шестерин, долгих тебе лет здоровой жизни!

За 47 дней мы увидели 100% береговой линии Байкала, а это более 2000 км! Мы же прошли примерно 1626 км (не по самой же кромке берега шли!) И на всём протяжении берега не было скучных участков. Порой голова кружилась от перегрузки впечатлений. Это невиданно и неслыханно! "Моими ненасытными глазами Природа восхищалась собой…!

Все впечатления я описал в личном дневнике. Думаю, здесь другие туристы описали все подробности, а может ещё опишут. 22.08.13г. 17час. 17мин. (подпись)

PS: Я – всего лишь велотурист-дальнобойщик, а в байдарку сел впервые!

 

Вот и закончилось всё. Мы в поезде, который несёт нас в родные пенаты. За окном дождь, но это нас уже мало волнует. Мы не в байде и не на маршруте, а в тёплом купе поезда. Ну что написать о походе? Всё получилось, даже лучше, чем я думал. Во-первых: повезло с погодой. А это немаловажный фактор в длительном походе. Наряду с накопляющейся усталостью дождливая и ветреная погода накладывается на климат в команде. Одно дело – ты всё время сухой, а другое – когда каждый день приходится сушить одежду, спальник, палатку. И это очень сильно напрягает. Но Байкал смилостивился над нами и послал только шесть ненастных дней, считая последний переход. И это прекрасно!

Команда была разная, но в основном все были заряжены пройти маршрут. И кто хотел – тот прошёл. И я рад, что был в числе этой команды. Особенная благодарность нашим аксакалам Валентину и Виктору. Глядя на них, нельзя было расслабляться. Им было тяжело, но они не показывали этого. И я про себя думал: "Раз они могут, то что говорить о нас – молодых." Спасибо им!!! И ещё огромная благодарность нашим дамам за их мужество и терпение. Мы гордимся вами!

 

Возвращаясь к прошедшим дням. В Северобайкальске три члена команды сошли на берег - Саша, Наташа, Егор. Но зато "влились" три новых члена - Галина, Павел и Ася. И в команде появилась новая традиция - утро начиналось с молитвы, которую читала, по памяти, Галина:

"Господи Иисусе! Помилосердствуй! Помоги избежать дорожно-транспортных происшествий на воде! Спаси и сохрани! Не оставь своим внимание и заботой! Не дай стать причиной смерти внезапно убиенных, умерших без покаяния. Убереги от лихачества! Да святиться имя твое ныне присно и во веки веков! Аминь!"...

PS: Н.Ш. А я, из вредности, добавлял в конце молитвы: Аллах акбар!

...И каждый день начинался с этой молитвы. И изменилось что-то в Природе. И установилась на Байкале аномальная погода с мыса Котельниковский. Солнце заходило вечером багровым диском в тучи, предвещая плохую погоду на завтра, и восходило утром красным багровым диском в дымке, лишь иногда показываясь в разрыве облаков. И продолжалась эта замечательная во всех отношениях погода без дождя и жары до Листвянки, когда Галина с Павлом сошли с маршрута, как и было запланировано ещё в Тольятти...

На следующий день Валентин, как старейшина команды, прочитал молитву по бумажке и... что-то "расстроилось" в Природе - солнце стало жарить нещадно и ветер "горняшка" время от времени пытался нас опрокинуть в холодную воду. А потом был ураганный ветер ночью, который срывал пологи палаток, укреплённые большими камнями, и заставил нас выползать ночью из тёплых спальников и укреплять оттяжки. Но, чудо(!), в 7 часов утра ураган кто-то "выключил" и полный штиль на Байкале помог нам в тот день в нашем нелёгком труде вёслами...

 

На Байкал мечтали попасть и я, и Павел. Хорошо, что в Тольятти есть человек, который взял на себя бремя ответственности и организовал Большую Байкальскую кругосветку. Ник. Иванович - спасибо! Мечта сбылась! Бурхан нам благоволил. Погода была чудесная. Замечательно, что Байкал слегка показывал, что всё в его воле, и если разгуляется - мало не покажется.

Лично мне понравилось встречать по пути любопытных нерп; чудесно, что в походе была Ася, которая рассказывала о растениях; и встреча с медведем была именно такая, как хотелось (мы - на воде на безопасном расстоянии, но реально видим живого свободного хозяина тайги). Мне понравилось встречать отзывчивых людей, которые нас то пивом угощали, то - рыбой, то просто тепло приветствовали. И бани с последующим погружением в Байкал, и горячая ванна на мысе Котельниковском, и возможность недолго, но пособирать подосиновики и подберёзовики.

И многое-многое другое! Всем, кто был рядом - спасибо! Особенно - Дементу Павлу за то, что грёб!!! 

 

Большое спасибо организатору похода Н.И.Шестерину за возможность увидеть Байкал!

Это уникальное место влечёт многих.

Спасибо каждому члену команды Кругосветки, так как они вносили в поход каждый свой вклад, без которого группа была бы иной.

Аксакалам (Соколову и Битко) - за пример стойкости и мужества в их возрасте!

Лёне Малыгину - за предоставленное место в байдарке и партнёрство в работе!

Павлу и Галине Демент - за помощь и поддержку в дороге!

Наталье Степановой - за дружеское участие во время всего похода!

Запомнились удивительная своеобразная природа Байкала, красочные пейзажи, гостеприимные люди. Конечно - Листвянка - туристический центр Байкальского побережья.

Удачи всем и успешных новых путешествий!

 

19.07.2013г. Галина Ржанникова – участница похода

Под мощным напором Байкала

В байдарках отправились путь –

Экстрима нам всем было мало,

Решили вот так "отдохнуть".

Шестерин к Байкалу подъехал

(Он дважды его "покорил")

И нам по означенным вехам

Решительно путь проторил.

Стартовали в Слюдянке (южная точка Байкала) 4 июля во второй половине дня под брызги тольяттинского шампанского, в сопровождении местного журналиста и под бдительным оком МЧС. Байкал приглядывался к нам, был спокоен, миролюбив. У нас, пенсионеров-пионеров, всё пока получалось, душа взлетела и пела от восторга…

К вечеру хорошо прополоскало (решили, что дождь – к счастью, символическое начало). На стоянке у костра слегка подсушивались, переночевали в палатках – и снова в путь. В следующие дни испытание на выносливость организма и продуманность экипировки продолжилось в полной мере. Обсохнуть у костра не удавалось, переодеться уже было не во что, почти неизбежной стала простуда. И она выбрала меня первой ласточкой – тяжелейший бронхит, который не оставлял надежды на продолжение пути, хотя и чувствовала, что физических сил хватило бы, а силы духаи желания плыть было с избытком.

Но первым решил "катапультироваться" один из капитанов (онемела рука) с байдаркой и юнгой – моей подругой. Поэтому я, со своим сотрясающимся от кашля организмом и температурой присоединилась к ним. С великим сожалением и душевной болью мы проводили своих товарищей продолжить путешествие, а сами вернулись в Слюдянку на "ГАЗели".

В байдарках старик со старухой

И вместе им сто сорок лет.

Но будет Байкал им порукой –

Шестеринским возраста нет!

В Слюдянке ладком стартовали,

Гребли в двадцать восемь мы рук,

Нас ветры Байкала трепали –

Сужался наш дружеский круг.

Да-а-а, - говорю я себе, - жадность фраера сгубила. Надо было в дорогих спортивных магазинах купить неопреновые носки и одежду. Специальная экипировка в таком походе – залог успеха. Классический случай провальности русского "Авось!"

НО… Гимн пропоём мы Байкалу,

Красотам и нраву его!

Шестерину ордена мало –

Зовём мы БАЙКАЛЬСКИМ его!

Ни тогда, ни сейчас ни минуты сожаления о том, что решилась на этот поход. Свидание с Байкалом состоялось, это был прямой контакт, без посредников, через самое правдивое – через собственные ощущения. Они не врут. Никогда!     

Разный даже в течение одного дня – то зеркальная гладь, то рябь, то волны. То ясно над ним, то дождливо, то тихо, то ветродуй…

Ощущение, что это – живое существо вселенской мощи. Даже в состоянии покоя он дышит огромной широко колышащайся поверхностью. А ты со своей байдаркой, как грудничок, ползающий по телу спящего отца, не чувствующего во сне, что кто-то там копошится. А потом проснулся и начал до радостного твоего визга подбрасывать вверх (когда шли по волнам с попутным ветром). Но в этой игривости "авторитет" Отца столь ощутим, что понятно – у него никогда не забалуешь: помни и будь предельно осторожен в своих поступках, не легкомысленен.

Кстати, размышляя над судьбой Александра Вампилова, одного из лучших сынов Байкала, утонувшего в его водах в 1972 году, я думаю, что возможна и такая ассоциация: исполин-отец, вовсе не гневаясь, просто повернулся во сне и не заметил, как придавил своё несмышлёное чадо. Так мы без умысла давим полезных муравьёв своими огромными подошвами…

Цель поездки для себя я определила очень просто: заглянуть туда, где ещё не бывала – за Урал, увидеть Сибирь, которой, как издавна считается, будет прирастать могущество России; заглянуть в себя, испытать высшей мерой – Байкалом, чего стОю, приближаясь к финалу жизни?

И что? Конечно, предстала перед Байкалом легкомысленной, несобранной. Но намёк "Отца" поняла и не стала нарываться, преодолев неудобство перед командой и адмиралом. Надо слушать старшего по званию. А это был его величество Байкал. Он довёл меня до восторга, вызвав желание перепеть все пахмутовские и революционные песни, он снисходительно оценил резерв моих физических и духоподъёмных сил – и, не сильно шлёпнув, оставил на берегу: гуляй!

И мы с подругой, переоформив ранее купленные билеты, отправились познавать Прибайкалье:

- Всем,кто мечтает оказаться в тех краях, рекомендуем обязательно проехать по Кругобайкальской железной дороге на рельсовом автобусе – это два туристических вагончика. Едешь с комфортом по самой кромке западной части Байкала и только успевай вертеть головой: справа - Байкал, слева - великолепные горные пейзажи, прямо по курсу – система тоннелей. Эта дорога – рукотворное чудо, известный памятник инженерного искусства ХХ века. Что может Человек! Даже униженный рабским трудом… В конце пути – станция Байкал, возможность окунуть свои ладони в Ангару, а ночью вернуться к началу путешествия – в Слюдянку…

Никогда меня не заносило

Воспевать тебя, моя Россия.

Лермонтов и Пушкин постарались,

Чтобы мы не шибко напрягались.

Но сегодня я горжусь и плачу

(просквозило всю!) – ЧТО в жизни значишь?

За хребет Уральский заглянула,

Душу в мощь Байкала окунула,

Так и сяк себя прополоскала,

И со дна души ТЕБЯ достала.

Да, как мама, ты трудолюбива,

Сдержанна, добра, несуетлива.

Как отец, заботлива, мягка,

Чудодейственно к земле близка…

Здесь хранят и Честь и Благородство –

Всех красот душевных первородство!

И не только я о декабристах –

Люд простой пленил душою чистой...

Он всколыхнул душу, позволил пережить бурю эмоций: решительность, кураж, способность преодолеть страх, восхищение достойными людьми, чувство Родины. Чётко определилось направление собственного роста, внутреннего взросления: самодостаточность, надейся только на себя всегда и во всём, ищи резервы не вне, а внутри. Внешняя поддержка пусть будет приятным бонусом. Лови те мгновения, когда не только умом, но всем своим существом принимаешь спасительный лозунг: "Какие разные люди, как интересно жить!" Твой человек – вам по пути, нет – пусть идёт с богом…

Ни о чём не жалею – ни о прерванном болезнью походе, ни о своих потерях разного рода…

 

Путешествующий проживает четыре жизни…

Сейчас все мы, участники Большой Байкальской кругосветки, живём воспоминаниями о славном байдарочном походе вокруг нашего Байкалушки, и меня, как руководителя, радует, что эти воспоминания – светлые и добрые…