Ну вот решили повторить Осётр по прошлогодним майским следам и, как оказалось, с бОльшим успехом (тогда, в силу некоторых обстоятельств, нам не хватило времени дойти до Оки и мы снялись в Берхино).
Набралось нас семь человек на самых разных посудинах - от надувных импортных до каркасных самодельных: Алексей с Лизаветой на надувнушке-двойке (название, как ни старался, не запомнил), Кирсаныч с Михрюном на Салюте-2, Петрович с Натальей как всегда - на Таймене-трёхе, ну и я на своём "каячке" ТМ-1 (Таймень модифицированный одноместный) - сразу с квартирного стапеля да на "бурную" воду, без предварительных испытаний.
1 мая
Итак, встретились мы на Казанском вокзале и всё-таки влезли в рязанскую электричку, отправлявшуюся в 8-20. Ехали хуже, чем шпроты в банке - они там хоть лежат, а нам стоять пришлось всю дорогу, временами даже на одной ноге... В Голутвин электричка пришла с опозданием, до автобуса оставалось 15 минут и мы, памятуя прошлогодние очереди на автовокзале и битву за место в автобусе, решили не вылезать до Луховиц в надежде, что тамошний транспорт окажется более доступным. Так оно и вышло - в зарайском автобусе, который должен был отправиться в 11-40 оказалась уйма свободных мест, даже сидячие не все были заняты. Правда, этот автобус опоздал с подачей на полчаса, но зато ехали с комфортом и прибыли в Зарайск около часу дня. От автостанции мимо зарайского кремля дошли до реки и принялись стапелицца. Неспеша. Перекусили, не без этого.
Вероятным последователям нашего предприятия надо, наверное, знать, что место для стапеля там хоть и очень удобное, но совершенно открытое и густонаселённое, а посему облегчацца перед выходом на воду следует в сортире на автостанции. Посещение оного стоит девять рублей, которых, когда я туда вернулся, у меня не оказалось (все деньги с документами уже были упакованы в гермомешок, оставшийся на берегу реки). Бабулька гналась за мной метров десять, требуя мзду и не обращая внимания на мои уверения, что я уже оставил в её заведении всё, что у меня было.
Встали мы на воду где-то в половине четвёртого, ну и погрябали, абсолютно неспеша. Первое препятствие разочаровало - низкий мост перед Маркино пришлось обносить, потому как протока у правого берега, по которой мы лихо проскочили в прошлом году, оказалась напрочь завалена, чем лишила нас удовольствия крутого манёвра. Обнеслись по левому берегу, где в процессе перетаскивания шмоток я оставил костровую треногу для котелка. Потом, уже наутро на стоянке, мне её вернули парень с девушкой на Таймене, следовавшие за нами. Жаль, не спросил их имён... Спасибо вам, ребята!
Второй мостик, недалеко от первого - однозначный обнос, лучше по правому берегу (а можно и по левому). По этим двум мосткам мы увидели, что уровень воды был существенно ниже, чем в прошлом году, что усложнило прохождение радушинской плотины и ильясовского порожка. В тот раз мы проскочили плотинку в Радушино с ходу по основной струе, а теперь пришлось зачалиться для осмотра - проход по центру правой части русла, главное - попасть в начало этого прохода (ширина около метра, корягу оставить близко от правого борта), дальше длинный язык течения выносит прямо без необходимости манёвров, в конце его небольшой водоворот. Если у кого есть сомнения - обнос по левому берегу.
Дошли до Протекино, за ним благополучно прогрябали вдоль левого берега мимо завальчика, в котором нас поколбасило в прошлом году, и встали на стоянку уже в сумерках в паре километров за деревней Ратькино на правом берегу.
2 мая
С утра шёл дождь. Никто не хотел вылезать. А потому встали на воду поздновато - около часу дня. Дошли до ильясовского порога без приключений и зачалились на правом берегу для осмотра. Мда... вода пониже, значит камушки поближе...
Экипаж надувнухи прошёл первым по левой, основной части русла - ну ломать-то им нечего :) - и встал внизу на возможный отлов шмоток (ну собссно, и поймали потом кой-чего).
За ними пошёл на штурм Салют... и об первый же камень в самом начале убился... Я в это время порог осматривал по правому берегу, старался запомнить каменюки, и не сразу понял, что произошло. Ну стоит экипаж по колено в воде, ну сидит лодка на камне... наверно - хорошо сидит, потом снимем... А оказалось - боролись ребяты, не пущали Салют расколбасицца по камушкам. Ну потом кинули им верёвку, с трудом вытащили лодку на берег... точнее, что от неё осталось - старая шкура лопнула от удара о камень, шпангоут поломало, стрингера... В общем, решил её Кирсаныч бросить и соорудили мы на берегу из сих останков памятный знак.
Петрович прошёл один на трёшке без проблем, как и в прошлом году, по основному руслу слева. А я решил повторить прошлогоднее прохождение справа, где поуже и, то ли из-за низкой воды, то ли "спасработы" в голове ещё не улеглись - успевал только на середину обливняков направлять, а не в обход... собрал штуки три, прошкрябал днищем, но пролейка спасла - шкуру не пробил.
Отправили безлошадных налегке пешком по берегу до следующей стоянки и догрябали до берхинского моста. Там встретились с АрГо и понаблюдали как он героически катал своих матросов на Щуке через весь порог от самого моста. А мы половину порожка обнесли с левого берега через мост на правый и, стартовав из небольшого уловца, прокатились по струе.
Где-то через километр от Берхино встали на стоянку на левом берегу перед низким мостом. Место неудобное, открытое, с грунтовой дорогой, высоким берегом и осиновым лесом. Лучше было за мост уйти, там на правом берегу места попривлекательнее, хотя берег тоже высокий...
3 мая
Наутро Михрюн отправился пешком обратно в Берхино, откуда уехал автобусом, а Кирсаныч сел матросом в трёху. Без лодки остались, однако...
Осмотрели низкий мост, из понтонов чтоль... У самых берегов он поднимается, пройти можно, тем более, что наблюдали, как местные "спецслужбы" завалы там расчистили. Обнос неудобен из-за высоких берегов, аккуратно прошли под мостом у правого берега.
Всё. Дальше совсем немного без приключений до Оки, пересекли её, чуток прошли вдоль левого берега и встали на антистапель у бывшего пионерлагеря "Орлёнок". Местные говорят, там раньше усадьба была, на балкон которой зимой выходил Шаляпин и пел, аж лёд на Оке трескался. А перед тем, как петь, он по этому льду на коньках катался. А на правом берегу - луга заливные, траву с них тока в царские конюшни отправляли, никому боле не давали. О как... :)
А Петрович там свою шкуру бросил... Текла она у него всю дорогу, отчерпывал постоянно, вот и бросил... Мож кому из местных на хозяйственные нужды сгодицца :)
Поднялись на высокий берег по тропинке в щель между заборами, дотопали до автобусной остановки и без проблем влезли в какой-то дополнительный (то ли летний, то ли по выходным) автобус. На нём до Коломны, там на другой автобус пересели до вокзала. Электричка. Москва...
0
