Прошу прощения за задержку. Был занят.

немного с фотоаппарата

А водозащитный смарт типа накрылся (надеюсь временно) по причине глупости личной. Заглушку зарядного отверстия плохо закрыл дома

Эх, не очень ровно мы встали, трудно сравнивать...
А можно узнать ТТХ этой "Дружбы народов"?
Конкретно интересует ширина и диаметр баллона.

Диаметр 23см, если правильно вспомнил.

Ширина ?
Длина - 380
Баллон - 23(?). Володя Хантер ее мерил (и опередил).

Но я перемерю прям через час. Гараж по дороге.

По баллонам для точности ищи Трэвэл Лайн RL-500 Харьковский. У меня он обрезан до 380 на заказ был, а потом уже, после быстрой смерти надувного дна, случилось два "кесаря".

Сложная судьба, но в итоге я доволен. Шикарная прогулочно-прокатная лодка.

А ширина в районе 80?

Zindolog, почту глянь и перемерь конусные гермы от ВВ

цитата hunter-turist:
если правильно вспомнил.

360х80х21(!)

цитата hunter-turist:
перемерь конусные гермы

Не нашел... Завтра буду в ВВ. Попробую не забыть

Удивительно, как при таком маленьком баллоне борт даже не думает заламываться. Всё-таки толстая ПВХ - она не только для защиты от дырок...

Также небезынтересно, что при заметно большей длине и меньшей ширине идёт эта Дружба чуть медленнее Варвары. Таки форма тоже важна...

Капитан-фотограф, давление 0.4 атм

Вряд ли Миша качал по манометру.

цитата hunter-turist:
давление 0.4 атм

цитата Капитан-фотограф:
Вряд ли Миша качал по манометру.

Мои очучения, что не особо напрягался. 0.3 от силы. И то - я помню 0.3 в офисе стоял Каньон-Соло. Он каменный был. А Дружба не казалась каменной.

Но манометр есть где-то. В след раз замерю.

Камень при 30 см и при 21см на ощупь один а давление разное.

Вспомни катамаран Лёни. У него 0.9 атм. Он так утверждает.

цитата Капитан-фотограф:
Вряд ли Миша качал по манометру.

+5 к юбилею

А кто на катояке шел? Как с ним связаться?

цитата hunter-turist:
кто на катояке шел? Как с ним связаться?

Например, так

А владелец, я так понимаю, вот.

Капитан-фотограф, первый - уж больно сложный, не подойдёт, с ним не договориться.

А вот второй самое то.

Спасибо.

"Первый" докладывает...

Пра катояк

Катояк сделан добротно, как всегда у этой конторы (РС), но без понимания вопроса (привычная история, когда производитель сам не ходит на изделии):

- Рама (даже не сняты фаски - острая су..), торчащая по внешнему краю мешает веслу спереди (цепляет), если сесть посередине. И калечит нижнюю руку сзади, в конце гребка, если сесть чуть назад.
Я это на А-13 и А14 учел заранее.
- Корма сделана негидродинамично. Скос нужен больше. Или плавная подрезка.
- Для уменьшения возникновения паразитной межбалонной волны, баллоны должны сходиться, как колеса, с разницей не меньше 10 см.
- Надувное кресло (фотки нет) - ужасный ужос. Идеально делать типа так. Или на герме (без котелков и примусов). Но это тем, кто без спинки умеет или хочет "потренировать" поясницу.
- штуцерные трубки короткие, на загиб мало и пережимаютсяя почему-то шкурой слишком сильно

Странная особенность именно этого катояка, по сравнению с А-13, 14,16(Володин серый) - слишком "зло" соблюдает курс, а если сходит, то, естественно, тяжело возвращается. Но если по обычному...
А я попробовал на нем рулить кренами, как сияком и ПОЛУЧИЛОСЬ. Собсно, в том числе и поэтому, в конце "мы" полетели.

цена данного судна?

шкура ткань/теза или теза/теза?

ТТХ?

хозяин или не читает личку или редко заходит. не ответил.

сход кормы хочется сделать как у парусных катов. асимметричный вниз, нужно про консультироваться с ракетчиком (конструктор наш)

вообще для маршрутов типа ЛОМ нужна такая форма поплавков?.