vk.com/feed?w=wall-60881832_...

Для неВКонтактных дублирую:

Завтра, 2 декабря, желающие могут закрыть водный сезон в Дзержинском!
Приехав на базу с 12-00, можно покататься на каяках по воде красивых песчаных карьеров. Весла и спасжилеты выдаются там же, мероприятие бесплатное.

Адрес:
г. Дзержинский Московской области, ул. Угрешская д. 19.

Как добраться :
От метро Люблино автобусом 305 до остановки «Рынок».
От метро Кузьминки автобусами 595 и 347 до остановки «Рынок», автобусом 470 и маршруткой 499 до остановки «Гора Фристайл».
От станции Люберцы автобусами 20 и 21 до остановки «Рынок»
На автомобиле в г Дзержинский по ул. Угрешская за магазином «Ашан» на светофоре налево.

Координаты:
Долгота: 37°51?20.78?E (37.855771)
Широта: 55°38?7.72?N (55.635479)

Чет даже не слышал про такой класс. С чего это они "супер"? У них супердлинна в 10 метров чтоль?

цитата Lik:
У них супердлинна в 10 метров чтоль?

Нет. Ширина у них "очень спортивная". Поэтому я и добавил.
Отсебятина карочь.
Но есть и классика, как я понял.
"Сами мы Пастернака не читали, но нам сказали...", а завтра все исправится!

Здорово, спасибо ВВ за возможности а топикстартеру за инфу

Круто вам, че еще скажешь. У нас тоже в несезон организуются халявные покатушки га гибридизированных под гладкую воду сияках (Озеряки чтоль назвать?). Но на песчаных карьерах это шикарно, в такую погоду лучше не придумаешь.

Михаил, спасибо за информацию!

цитата Капитан-фотограф:
Здорово

Ты б туда "Феррариста" заманил...
Не?

Дык а я-то чо? я бы и сам с удовольствием поглядел. Но захочет ли он на холоде стыковать палочки?

цитата Капитан-фотограф:
Но захочет ли он на холоде стыковать палочки?

Дык 10 минут вроде заявлено.
Я Т-30Z дольше надуваю!
Я помогу
Зави!

цитата Lik:
в такую погоду лучше не придумаешь

Да уж, сходил на улицу, погода идеальная для карьерякинга
Но вроде обещают завтра к полудню утихомирить.

Добраться можно от м. Котельники
авт.904
маршрутка 82, остановка - Фристайл ссылка

Феррари все-таки 70 см шириной. Сиякам он не конкурент(такой задачи не стояло). Если удастся приехать, заочно сравню. Кстати, до каких часов планируется мероприятие, не известно?

цитата Wayfarer:
заочно сравню

Неинтересно. Совсем. Я тоже заочно могу. Но у меня нафигатор "пристрелян" под меня.

цитата Wayfarer:
Сиякам он не конкурент(такой задачи не стояло)

Ага, при
- 10 минутах сборки
- 11 км/ч скорости по Клязьме
- 6.5 кил веса
Ты правда не понимаешь, что ты сделал?
Если все правда?

Про 10 минут я не верю правда ни разу, ну даже если это 16, как у Илексы или даже 20, то "прощается".

буду, с вероятностью 99%

По Клязьме я на Кадиллаке 9-10 км/ч шел, и что? Она здорово течет.
Вот Вектор бы с сияками сравнить, это было бы логичней.

цитата Wayfarer:
Вот Вектор бы с сияками сравнить, это было бы логичней.

Любой сияк "типа за 5 метров длины" обгонит Вектора имхо очевидно.
Зефир Вектора обгоняет уверенно и неотвратимо. Без цели убегать. Меня на Куликовском триатлоне сделала более слабая девочка. Я не смог за ней зацепиться, а хотел.
Но я не смог засечь адекватно с цифрами на прикидке до гонки. Задумался и результат некорректен.

цитата Wayfarer:
Вот Вектор бы с сияками сравнить, это было бы логичней.

Привози. Какие проблемы? Или найди, кто привезет.

Великолепно сходили! Огромное спасибо организаторам, в лице Алексея Федорова, и нереально крутой компании!
Короткий фоторепортаж:

и еще немного:

несмотря ни на что:

цитата SGN:
несмотря ни на что

Ох ни фига себе

Тоже хочется поблагодарить организаторов за возможность попробовать лодочки такого класса. Были и вполне добрые и более спортивные. А под занавес вынесли три болида. 47 см ширины это не хухры мухры, там не то что чихнуть, дышать аккуратно надо. Зато летает как стрела. При том, что грести в полную силу было страшно, максимум гармин оценил в 12,5 км/ч, а 9 ощущалась крейсерской. Жаль мало времени оставалось. Надо будет летом туда наведаться

На крутом Prjon SK Скитульсая скорость "в среднем по больнице" получилась 7,5
Это сияк без первичной и вторичной остойчивостей шириной по привальнику (что ни о чем не говорит) 57 см...
На САМОМ крутом океанском каяке Sea Bird Sport 600 тот же темп по кругу (на финише и уже из воды) получился 7,9
Так, что Шуя-1 и Илекса рулят!!!!!!!!
Их скорость Скитульская (моя) в районе 7,0!

П.С. Афигенное место и афигеные возможностя! Но лед уже сезон закрыл!

Если захочется посмотреть на фотки в фотоальбоме

цитата SGN:
сходили! Огромное

да, огромный пасиб ВВ и лично Виктору Алексанычу за предоставленные плавсредства (и проплаченную погоду), Алексею Федорову за мастер-класс и интересную инфу по Реальным Лоткам, а компании - за компанию. Все было СУПЕР. See U, men.

Аркадий, супер фоты! Будет ли возможность увидеть их в фотоальбоме с более высоким качеством? Я бы тройку-другую себе бы сохранил.
Спасибо за мега компанию!!! +)

цитата Wayfarer:
максимум гармин оценил в 12,5 км/ч

Найди трэк. Это объективней.

Вот и зарегистрировался тут, наконец (вроде, даже пробовал когда-то раньше, типа года-двух назад, но были какие-то технические проблемы - вот на этот раз получилось - правда, только с третьей попытки, с использованием другого емейла).

...Как-то я не рассчитал время, так что на "большие покатушки" опоздал почти на 3 часа (впрочем, есть подозрение, что при "больших покатушках" у меня руки бы отвалились просто очень быстро - чё-то я как-то то ли растренирован жутко оказался, то ли костюм так грузит). Покатался в последние полчаса перед темнотой на оранжевом Rainbow 4.3 - очевидно, 4,3-метровом.

В общем-то, как раз такой размерный класс меня в первую очередь и интересовал (поскольку размышляю о вариантах либо покупать, либо, вероятнее, попробовать построить каяк примерно таких размеров) - интересно было, как оно ощущается, как маневрирует.
Никаких "полуспортивных" скоростных аппаратов пробовать, конечно, в любом случае не собирался, т.к. подобного опыта нет, а незапланированно купаться в такое время года не хотелось бы.

За неимением другого опыта сравнивать могу только со своей "Илексой" (фактическая длина которой 3,35 м).

Поворачивается этот 4,3-метровый, однако, по ощущениям, просто в разы медленнее/тяжелее "Илексы". Честно говоря, я даже не ожидал, что разница будет настолько велика - скорее, я бы такой медленной поворачиваемости ожидал от какого-нибудь 5-метрового каяка типа стандартных морских хотя бы. С непривычки маневрировать было трудновато, что, в том числе, порядочно замедлило экстренные мероприятия под занавес. Я, в общем, отныне немало озадачен вопросом, как же на лодке подобного размера маневрировать на реке.

Каяк устойчив на курсе передним ходом (в смысле - если перестать грести, продолжает идти прямо), и как будто бы неустойчив задним ходом (как и должно быть, по идее). В отличие от "Илексы", которая, по крайней мере, у меня показывает небольшую неустойчивость на курсе передним ходом (а насчёт заднего хода я как-то ещё не пробовал проверять).

Остойчивость чисто субъективно ощущается примерно на уровне той же "Илексы". Но, как будто бы, помягче, в смысле, что, по крайней мере в теории, можно накренить сильнее. Хотя тут сравнение не совсем корректное: для своей "Илексы" я пока что ещё не сделал ножных упоров, может, с упорами кренить будет и полегче.

Кокпит довольно длинный и широкий, садиться-вылезать легко, однако дека, как мне показалось, сравнительно низкая (впрочем, об удобстве этого можно было бы судить только после этак 3-4 часов гребли). Ножные упоры расположены под верхние части ступней (примерно которыми на велосипеде на педали жмут). Верхних упоров (в терминологии не силён - не знаю, как они правильно называются) нет - упираться просто в деку (видимо, при такой высоте деки с этими упорами посадка-высадка-отстрел были бы уже несколько проблематичны).

Что касается скорости - самый загадочный вопрос. По приборам я её не мерил, субъективное восприятие на широком водоёме без берега или кувшинок вблизи неточно. Но почему-то физическая нагрузка получилась даже за такое малое время неожиданно сильная по сравнению с тем, что у меня получалось на "Илексе". Может быть, просто растренированность, конечно.

Посмотрел фотки. ...А, кстати, синие каяки (три сине-пятнистые "длинноносые" и один просто синий "коротконосый") - это что за модели?

Да, вот буквально только что внезапно пришло письмо подтверждения регистрации на "обычный" емейл на одну из двух первых попыток регистрации. Письмо шло 11 часов, во как!

цитата Toman:
...Как-то я не рассчитал время, так что на "большие покатушки" опоздал почти на 3 часа

Вам повезло. Мне пришлось вместо пробы чудо-девайсов пол-дня машину чинить

Спасибо участникам! Большое спасибо организаторам В. Гурину и А. Фёдорову!!!
Было хорошо, весело и познавательно

photos.google.com/share/AF1Q...

Левашов опять спорит и чего-то доказывает.

ZindOlog, с треками разобрался? спорщик.

цитата ZindOlog:
Найди трэк. Это объективней.

В моем случае, вряд-ли. Но сделаю обязательно. Я греб разными темпами и разными веслами и смотрел на навигатор(я рассказывал, помнишь), поэтому "средняя по больнице" ни о чем не скажет, надо будет "средюю по палатам" посмотреть.

цитата Toman:
А, кстати, синие каяки (три сине-пятнистые "длинноносые" и один просто синий "коротконосый") - это что за модели?

Я так понял, что это Бриз.

цитата Toman:
Что касается скорости - самый загадочный вопрос.

На таких же каяках Михаил и Аркадий гонялись на ОПе, и оба показали неважный результат. Даже на вид, он какой-то пузатый.

цитата hunter-turist:
Левашов опять спорит и чего-то доказывает.

Володь, там все нормально было

цитата hunter-turist:
Левашов опять спорит и чего-то доказывает.

Доказал. Вернее показал.
Не лезь, когда аксакалы сПорят.

цитата Wayfarer:
поэтому "средняя по больнице"

Мне интересна максимальная на этом чуде. Можно ж найти? Я просто "только учусь". И у меня "тренер" нервный. Из города "поребриков"

цитата Wayfarer:
На таких же каяках Михаил и Аркадий гонялись на ОПе

Я его "Скитульно" перемерил в более "здоровом" виде себя. Получил
Рэйнбоу-Оазис-430 7.35
Чуть быстрее Илексы и Шуи. Законно.
Чуть медленнее Лены...
Лена пока удивляет. Осталось сделать ее удобной кое в чем в сборке и посадке, а не "правильной" по ФМКашному

ZindOlog, сам ты поребрик.

У меня нормальные православные бордюры, и подъезды.

цитата ZindOlog:
аксакалы сорят.

верно написал, словами сорят

цитата ZindOlog:
Мне интересна максимальная на этом чуде.

12,5(то, что показал навигатор как "максимальная скорость" там, на месте). Надо будет на компе перепроверить. Но с виду, ты греб активей чем я(аккуратничал), поэтому к тебе такой же вопрос.
Кстати, производитель заявляет его скорость 9км/ч. Полагаю, крейсерская. С моими ощущениями совпадает.

цитата hunter-turist:
верно написал, словами сПорят

"в сад"

цитата hunter-turist:
и подъезды.

Ты уже исправляешься или не до конца испортился?

цитата Wayfarer:
Аркадий ... Даже на вид, он какой-то пузатый.

Андрюха, пасиб на бодром слове (но результаты говорят сами за себя...); как говорит наш общий друг ВалераВ "а может надо просто меньше жрать??!". А коли сурьезно - да это было тотальной(+фатальной) ошибкой пытацца ГОНЯТЬСЯ на Rainbow Oasis 430 (Fig. 1). Это добротная, "всепрощающая" ЧИСТО ПРОГУЛОЧНАЯ лотка (уж как я на ОПе пыхтел на ней и тужился - не идет она как норм.сияк, хоть убейся). Ладно - отрицательный рез-т не есть отсуцтвие рез-та, коллеги - (с удовольствием) катайтесь на этих лотках, но не стоит на них гоняться, рассчитывая на Ощутимый Рэзультат.
Несколько лучшие скоростные кач-ва показал опробованный в этот шаббат Rainbow Freccia Expedition (Figs 2, 3); он ощщутимо уже и быстрее... но, разумеется, ЕЩЕ хуже крутится.
А Fig. 4 дает понятие о ширине SeaBird; Андрей, Миша - рэспект обоим .

цитата hunter-turist:
сам ты поребрик

мальчики, не ругайтесь

цитата uncia2000:
он ощщутимо уже

63,5 и 59
Таки чем ощущал?

И эта, выдай плиз оригиналы, эти привьюшки твои годятся только для Инстаграмма и блондинок вчипетлительных. Зря штоль я позировал?

фотки мои и добью "не моими" позже, для единости

И верну все же тему в тему суперсияков...

Rainbow Freccia Expedition всего на 2 см шире Prijen SK (59 и 57)
(2 и 3 слева соответственно)
Но разница принципиальная - по поперечному сечению и ширине приводненной части.
Rainbow Freccia Expedition это классический сияк, где первичная остойчивость обычная. То есть, пока не наглеешь, все норм... Его все "59" в воду и уходят круглыми бортами.
Prijen SK первичной остойчивости почти не имеет. Что бы понят, надо обратить внимание на ширину плоской его части. А дальше строго под углом по линии (без радиуса!) наверх к борту 57 см идут скошенные ровные борта. Я на нем не мог назад повернуться и глянуть, чтоб без опаски мокнуться в центре карьера (400 метров до берега).
А вот на месте разворачивается он лучше Илексы.

Seabird Sport 600 (47 см) после Prijonа не был ой жуть-жуть. Просто жуть...
Очень хочется в нормальную погоду "полетать" на нем. И без "взглядов на навигатор"
(и в сопровождении сэйфити-каякера конечно, а лучше двух. И в жилете. И в костюме!)
И да, с юбкой и по трезве!

цитата:
А Fig. 4 дает понятие о ширине SeaBird;

Заплыв? А почему не встали обратно, эскимосом?

Михаил, суперские фоты! Спасибо!

цитата nkv:
А почему не встали обратно, эскимосом?

это? (без юбки, и не спрашиваете почему)
так? (держа навигатор и весло, в одной руке, и весло в противоположной стороне)
ПОСЛЕ ТРИРЮМКИ ЧАЧИ????????

цитата ZindOlog:
Seabird Sport 600 (47 см) после Prijonа не был ой жуть-жуть. Просто жуть...

Мне разница показалась гораааздо существенней. Именно жуть-жуть.

цитата Wayfarer:
Мне разница показалась гораааздо существенней.

Я ее выправил и уменьшил
Ну а ты вроде закаленный всякими Рысями и типа того...
И не надо мне про мои родейники (66 !!!!!) см

Rainbow Freccia Expedition всего на 2 см шире Prijen SK (59 и 57)
(2 и 3 слева соответственно)

Как говорят зиндологи:"фсё наеборот", рейнбоу скорее красно- желтый, чем второй слева. Прийон( который на самом деле не Прийон, а eva), девственно синий, и пятый справа. Соответственно первый шире второго на двадцать миллиметров по миделю.

И как они (Z) добавляют, я с вас улыбаюсь и благодарю...

Ну да, перепутал.
2 и 3 слева соотвественна Приен и Рэйнбоф.

цитата IgorK:
по миделю.

тот самый случай, когда это не отражает разницы...

П.С. А про PrijonSK=EVA это Андрей сказал?
У них вроде в линейке нет аналога.

цитата Wayfarer:
поэтому к тебе такой же вопрос

Я научился трэки снимать, но я в этот раз трэки не записал
Нет наввыка. Исправлюсь в след раз.

П.С. А про PrijonSK=EVA это Андрей сказал?

Разговор был "на ходу", оратора постоянно отвлекали и прерывали. Вот прям, что бы ИМЕННО про SK так сказал, не помню. Но пятнистый сияк- это "Бриз" от EVAsport. Зуб даю. И что реплика на супер SeaBird планируется, тоже его слова
Но если глянуть внимательно: SK и Бриз одной рукой деланы

ссылка

цитата ZindOlog:
в этот раз трэки не записал

Мой навигатор трек пишет автоматически, и пока ты его не удалишь, он будет его "дописывать" всякий раз, как ты им пользуешься. В менеджере треков это "текущий трек". В твоем не так устоено? Или ты его сразу удалил?

цитата ZindOlog:
Ну а ты вроде закаленный всякими Рысями и типа того...

Ну, они тоже не уже 60 см.

цитата Wayfarer:
Мой навигатор трек пишет автоматически

мой вроде нет..
В смысле, что как поставил, так и будет.
При просмотре идет сообщение "нет текущего трэка"

цитата IgorK:
Вот прям, что бы ИМЕННО про SK так сказал, не помню.

На оригинальном Приёне есть (бывает) люк. На моем тоже был и мы его пытались еще открывать после "заклинивания". Вряд ли EVA так умеет...

fotki.yandex.ru/next/users/d...
Хотя второй справа тоже с люком...
Надо выяснить

Да таких люков на али разных размеров есть незадорого - ссылка Врезать его в готовую лодку - несложно.

ru.aliexpress.com/item/6-Hat...
Воистину ... Один в один.

Наконец-то руки дошли до трека. Первый трек на Бризе, второй Прийон, третий Морская птичка. Цифры максимумов отличаются от тех, что выдавал навигатор в режиме реального времени, почему - не знаю.

цитата IgorK:
SK и Бриз одной рукой деланы

Истину глаголишь. Я позвонил Алексею. Все синенькие - Алексинские.
SK у них не серийный. Случайная копия не для продажи. Поэтому и назывался как оригинал.

цитата Wayfarer:
почему - не знаю.

Я тоже, но я тебе говорил, что эти цифры "справочные". Единственно верные цифры имхо, это интервалы по минуте хотя бы или "ср. скор. в движ."

А ВКонтакте кой кого за отсутствие жилета и "оргоф", кстати, отмазывать пришлось.

Нет пока привычки носить спас на гладкой воде... Со мной же ничего не может произойти, это с другими.
Надеюсь, ни один орг не пострадал?

На аватарках-то, я смотрю, спаса нет ни у того ни у другого
Правда, там и погоды другие

цитата Капитан-фотограф:
На аватарках-то, я смотрю, спаса нет ни у того ни у другого

Ну у мну отмазка - положение о триатлоне позволяло.
Но я учту!

Плохая отмазка. Меня вообще ничто не обязывало, но ведь ТБ это не отменяет.

цитата ZindOlog:
Но я учту!

Уже учел.

цитата Wayfarer:
Меня вообще ничто не обязывало

А если подумать, и по взрослому? это не наезд
Ссылку кинуть можно прям с соседней ветки. И не с моей )

Я про наши аватарки. В те времена только чувство самосохранения и ответственность перед родителями.

цитата Wayfarer:
В те времена только чувство самосохранения и ответственность перед родителями.

А теперь - перед детьми

цитата Wayfarer:
Со мной же ничего не может произойти, это с другими.

Вот я смайлик для чего ставил? И первое предложение разве не говорит о том, что я не оспариваю замечание?

цитата Wayfarer:
И первое предложение разве не говорит о том, что я не оспариваю замечание?

А я и не осуждаю. Просто "навеяло". Ничего более.
Но согласись, именно так оно и происходит в подавляющем количестве случаев.

Поделился книжкой под "живую" подводку...

цитата Wayfarer:
это с другими. Надеюсь

ну, в VK там нетактично, тупо, с необоснованными понтами etc высказался какой-то малолетка, которому (судя по его страничке) в водном плане до Андрюхи - как до Китая раком (sorry to say, ladies & gents). Таких кексов сразу игнор и вся песня; НО.
ИМХО на ЛЕДЯНОЙ воде (да еще и на такой приличной акватории) спас нужен априори - вне зависимости от квалификации. Зиндолгу [который весьма тертый вод(оч)ный волк] без спаса в тот день было бы ГОРАЗДО менее уютно. Я это не в рамках поднятия (как здесь некоторыми "коллегами" частенько делается) долгого нудного и БЕСПРЕДМЕТНОГО спора (=i.e. трындежа); я в рамках того что коли вода холодная - то спас обязательно. И точка. И без всяких "эт со МНОЙ не может произойтить"; потому как МОЖЕТ. Все, вяжем базар; Amen типа.

цитата:
А скажи, твоя посадка в Морскую птичку после некольких рюмок это хорошо?

Дык нехорошо.
Но подумал об этом уже в дальнем участке петли прокатки, когда качнуло сильнее обычного.
Виноватнеправ...
Классический случай бравады "от крутизны".
Ой все.


Цель темы - просто хорошая книжка.

Аркадий, этому перцу с контакта +1 в карму, он, будучи чайником, а про это знает. Молодец.

цитата ZindOlog:
Но согласись, именно так оно и происходит в подавляющем количестве случаев.

Без сомнения.
Предлагаю на этом закончить.

сорри - тоже влезу - реально - в любом виде спорта крутышкой если себя почуйствовал считай попал. закрывал сезон на лонгборде ненапряжно - крякнулся - две спицы в руке теперь (а мог бы защиту одеть - но пофиг я крут)