Идем на Поведь.

Выезжаем завтра вечером до Кувшиново, далее едем до Красного городка на Цне. Далее пешка до истоков реки Поведь.
Сплавляемся на Викингах 3.4.
Есть намерения за два дня (1-2 мая) сплавиться по реке до Тверецкого.

Если кто желает присоедениться, пишите, звоните.

Cходили.

Приехали в Кувшиново на поезде в 2.30 ночи. Нас уже ждало такси, и мы уехали на нем в Красный городок на Цне (45 км). Городок это сильно названо, - бывший леспромхоз. Сейчас очень много разрушенных домов, в оставшихся домах живут (в своем большинстве) мужчины полубомжатской наружности. Зарабатывают себе на жизнь левыми заготовками леса, и эти заработки успешно пропивают, но не будем о грустном.
Немного поспав, среди разрушенных домов, мы пустились в первую часть нашего похода к истокам заповедной реки Поведь, в пеший маршрут.
Продвигались мы по бывшей узкоколлейке, на ней раньше вывозили лес. Дорога достаточно сухая, но это только первые 8 км до брошенного Нового Городка. Далее на дорогемножество завалов, лежит глубокий снег. Продирались мы через все это почти 3 км, угробив на это больше двух часов. Далее мы свернули в лес, в котором оказалось не меньше снега (местами) чем на "дороге". Но к вечеру, пройдя и немного поплутав по лесу (с утра 13 км) мы вышли к началу реки Поведь. Здесь она еще разлилась множеством ручейков, и к сплаву непригодна.
Заночевали. Ночью шел дождь. Но утро было солнечным. Вокруг тишина, птички поют. Необычная чистота вокруг, нет ни одного следа прибывания человека. Есть только многочисленные отметины пребывания здесь лосей.
Позавтракам, мы пошли "вдоль" реки, ища место гле можно уже начать плавание. "Вдоль", это не по прямой, а обходя многочисленные завалы. Так пройдя еще четыре километра, мы наконец закончили пешую часть похода.
Собрав байдарки: два Викинга 3.4 и один Викинг 3.8. Мы пустились в плавание (если посмотрите на километровку Тверской области, в самом верху Поведь пересекает просека "запад-восток", вот там мы примерно, и вошли в воду).
Плавание представляло из себя: проплываешь 10-20 метров, вылазишь из лодки, делаешь обнос. Завалов на реке очень много. В первый плавательный день прошли чуть меньше 3 км и остановились недалеко от впадающей справа реки Приток Поведи. Замучились мы прилично.
Второй плавательный день начали почти в полдень. После впадения Притока, река стала значительно шустрее, но завалы продолжали быть в своем несчеслимом количестве. После деревни Залесье (нежелой) река заметно убыстрилась, у деевни два поржка, примерно 40 и 50 см высотой, не связанные с бревнам. Скорость реки порой не меньше, чем на недавно мной схоженной Льняной. Только здесь значительно больше поворотов, завалов. В этот день мы прошли по воде около 10 км. Итог за день: у меня два киля; Сергей Горчаковский на В3.4 четыре киля; Сергей Беляев на В3.8 три киля. Встали на ночь недаолеко от ур.Макарово.
Третий день. Всю ночь лил дождь, до 9 утра пытались его переждать, - не получилось. И собирались под дождем. Вышли в 11 часов. Прошли за день ровно 22 км. Первые 6 км, приодалели за почти два часа, завалы стали реже, но они стали более капитальными. После впадения с левой стороны ручья Харенский, характер реки резко поменялся. До Сидорково не больше пяти завалов которые нужно обходить. Река стремительная, с множеством попоротов и стоящий в русле деревьев. Очень много свисающих в воду веток. Поток воды по своей стремительности не уступает Льняной. Берега от Ильятино (нежилого) высокие и красивые. Поскольку я проходил два раза Поведь от Сидорково до устья, могу сказать. Что, верх реки от Ильятино, незаслуженно обойден своим вниманием туристами-водниками. Места более чистые и красивые чем ниже Сидорково.
В этот день был всего один киль, у СГ.
Итак.
Пройдя 17 км пешком, и 35 км по верховьям Поведи, мы конечно сильно устали, но и получили много положительных эмоций от увиденного на этой реке.
Вопросы можете задавать, отвечу.
Здесь фотографии

от Сергея Беляева.

Положительных впечатлений масса. Места действительнокрасивые и нехожееные другими людми, встреча в начале пешеходной части с охотниками удивила и нас и их. Лосиных следов (экскриментов) масса, приходилось их старательно обходить, а сами лоси видимо бродили до стаяния снега, поэтом визуально их не повстречали.Так же масса выводов в отношении своей экипировки и техники управления байдаркой. На пешеходном маршруте негативно проявила себя моя обувка - норвежские военные берцы, через час начали натирать мозоли. Спасением оказались неопреновые носки. Через час движения по болотам кожа впитала воду и каждый ботинок весил пару килограмм. Вывод - военщина не годится, нужо брать приличную обувку из синтетики, хорошенько обносить ее, а в них неопреновые носки, тогда не страшны мозоли и вода. Водная часть маршрута для меня показалась легче, хотя три раза лег. Два раза из за несоблюдения дистанции, впереди идущий виконг-3,4 застревал в расческах и для избежания столкновения прихлось удерживаться на струе за береговые деревья,в результате лодку просто выдернуло из под меня, но купание органичилось погружением по пояс. Ну а в третий раз застрял под расческой, лодку развернуло течением и положило. Вывод - надо держать дистанцию и расчески из мелких веток проходить с ходу. Наличие шлема спасо от возможных травм при прохождении расчесок, но один раз получил ощутимый удар веткой по глазу. Наверно стоит установить на шлем прозрачный щиток, как у хоккеистов. Несмотря на некоторые сложности для меня на пешеходной части маршрута поход доставил мне массу приятных впечатлений.

Здравствуйте! Если ещё соберётесь на Поведь (или кто-то из Ваших знакомых), можно ли присоединиться? Алексей 89117375011
poved1697@mail.ru

Приветствую!
Воспользовался советом начать Поведь от Ильятино - не пожалел, иначе, было бы совсем всё просто) ну и красиво там - это да!
С водой на 1-вомайские в 2011 вам повезло, конечно. В этом году весна ранняя, мне от Ильятино воды впритык хватило для В-3.6, и как-то почти не несло, в основном, 1-2км/ч, местами до 5км/ч, но редко. 5 обносов на 17км до Сидорково, причём, 4 из них именно перед Сидорково, потом всё чисто.
До Ильятино от Юсино 9км по лесной, местами заболоченной, дороге. Никакой таксист там не проедет. Если пойду ещё раз на Поведь, то попробую от Фирово на такси до Конокова заброситься - 25км сплава до Сидорково и далее...

Может кто-нибудь знает, о качестве дороги Фирово-Октябрьский-Коноково - обычное такси там проедет?

цитата Blich:
Может кто-нибудь знает, о качестве дороги Фирово-Октябрьский-Коноково - обычное такси там проедет?

Фирово - маленький поселок, такси там нет, может и есть где "на заборе" телефоны тех, кто занимается извозом (группа в Контакте или в Одноклассниках). Мы вызывали машину из В.Волочка (ходит автобус). Здесь начинается популярный маршрут Граничная-Шлина. Великооктябрьский-Фирово - асфальт. В Великооктябрьском нет автомоста через Цну, ближайший в Сосновке, второй: Рученая-Борки. Ищите отчеты о сплаве по р. Белая - правый приток Цны (забрасываться удобнее через В.Волочек) - там можно найти инфу по дорогам, а также на джиперских форумах. Сдается мне, что до Коноково самый легкий путь через Ильятино.

Ну, не такой уж Фирово и маленький посёлок, там частники у станции дежурят, вот телефонов их нет, наверное, даже на заборах, местные их и так знают, а остальные, всё-равно, на станцию приедут.
Из В.Волочка слишком далеко и дорого выйдет. Мост через Цну есть в Покровском (рядом с Октябрьским)

цитата cuks66:
Сдается мне, что до Коноково самый легкий путь через Ильятино.

Учитывая, что всё на себе от Юсино придётся тащить, не менее 13км и не по самой лучшей дороге - не самый лёгкий)
Я предполагаю вариант колёсами в воду, повыше и подешевле - а это именно из Фирово - туда можно легко рано утром на электричке приехать. По спутнику дорога Фирово-Коноково очень хорошо просматривается.
Квадроциклисты и джиперы могут писать на форумах что угодно, главное, что скажет частник, которому будет предложен такой маршрут, на месте - может послать куда подальше пешим ходом, и придётся Граничную идти.
Вот поэтому и нужно заранее узнавать телефон этого частника... мне-то лично пока без надобности, я по одной и той же речке в ближайшие годы не хожу, просто для справки возможные варианты пишу.

цитата Blich:
там частники у станции дежурят, вот телефонов их нет, наверное, даже на заборах, местные их и так знают, а остальные, всё-равно, на станцию приедут.

Мне не удалось найти на станции ни одного частника (и даже номер телефона), не помогли ни дежурная по станции, ни встреченные резиденты Выручает иногда автостоп, но и пешочком там походить по дорогам пришлось (на Граничной был 4 раза и 3 на Цне). А автобус от В.Волочка был совсем недорогой.

Автобус совсем недорогой для какой группы? Я, обычно, хожу в группе 1-5 человек - дешевле 1-2 легковушки найти.
Мне друзья пишут, что в прошлом году на 1-вомайские им в Фирово такси продавщица в магазине вызвала. Я тогда на Каменку-Граничную от ст.Горовастица без такси забрасывался.

Вообще, всё от везения зависит в таких посёлках... Я в эти 1вомайские в Кувшиново на автовокзале не сразу такси нашёл, а в прошлом году за 10 минут нашёл машину в Кузёме для переброски на Сев.Шую

цитата Blich:
Автобус совсем недорогой для какой группы?

Автобус рейсовый, ходил каждый день. Билет на одного человека меньше 100 руб (2013), багаж бесплатно. Если автобус сейчас ходит, то не думаю, что в разы дороже. В 2015 в Костромской от Шарьи до Поназырево (сопоставимо по расстоянию) билет стоил 68 рублей с человека.

cuks66,
Теперь понял, это общественный автобус Тверь-В.Волочек-Великооктябрьский-Фирово. А я уж было подумал, что речь о спец.автобусе высокой проходимости, который до Коноково или ещё куда-нибудь можно заказать.
Так этот тверской автобус в Фирово сейчас только в 10 вечера приходит - все частники уже отдыхать могут)
По мне, так лучше, рано утром приезжать, чем поздно вечером.