цитата Priya:
Хотя капитан и на Викинга немного косится, особенно после видео

Капитан мудр
Вот вам ещё видео из соседней ветки - не такое бодрое, но может, тоже понравится

цитата ZindOlog:
Когнитивный диссонанс?

Почему же? Я ж говорю, не зацикливайся на абсолютных скоростях. Кайф не от ветра в ушах, а от ощущения воды, легкого скольжения.

цитата ZindOlog:
А я - от природы вокруг и лодка не должна мешать заботой о себе.

Мы тут все от природы кайфуем, мне лодка не мешает, а дает еще один кайф.

цитата Эмма:
Я тоже её не чувствую, если не пересаживаюсь с лодки на лодку в течении дня.

Дело в том, что на двойках этот эффект заметен гораздо сильнее. Проверено на Спорт, Экстрим и Т-34, Т-47.

цитата Wayfarer:
Дело в том, что на двойках этот эффект заметен гораздо сильнее. Проверено на Спорт, Экстрим и Т-34, Т-47.

Я не подумала. Но да, логично: двойки быстрее, а морды у надувных двоек шире, и это целых две причины, почему тупить они должны заметнее.

цитата Wayfarer:
Кайф не от ветра в ушах, а от ощущения воды, легкого скольжения.

Ну я тоже легко скользю. Только не 6.2, а 5.2 или 4.9
Закрой глаза - не отличишь.

Дело в глазах? А на озере, где берегов не видно, легкость по скорости набегающей воды определяешь, или от гребка?
Если от гребка, то и скользи хоть на чем.
Какая разница, где прикладывать гребок на 20 кг (ну не знаю я сколько "весит" расслабленный гребок, поэтому цифра отфонаря)?

А вот если надо, чтоб "мелькало", то это и есть самоцель - мелькание в глазах. И не надо себя обманывать "легкостью". Скушно смотреть медленно меняющийся пейзаж? Ну это в голове живет.
Ну тогда возвращаемся к Кадилакам и Векторам. И соло-прогулкам или не соло, но в компании Векторианцев. Но это отдельная тема - быстрый поход со свистом в ушах и не налегая на весло.

Ну или как Саша, быстренько доехали, быстренько проехали, быстренько поели, поговорили, если собеседник готов рубиться в темпе Варвары, быстренько скрутились и не поев, домой.
Быстренько. Кому не нравится - свободны.

цитата Priya:... как я понимаю, все равно Одиссей больше всего подходит... Хотя капитан и на Викинга немного косится, особенно после видео, ...

Я не заопендеченный на всю голову ZindOlog, но скажу. У меня и Викинги, и Одиссеи есть. По скорости их сравнивать – полная ерунда, по моему мнению. Если устраивать соревнования – за КНБ они не угонятся. Но для семьи, да с ребёнком, опендек с самоотливом – самое то. На берег удобнее вылезать и в лодку садиться, вещи грузить и об их объёме голову не ломать (фото выше приводил) – во всём этом Одиссей выигрывает. А после того, как всё то, что не влезет в каркасники, вы милостиво возьмёте к себе – вас будут ждать все, и на берег вас под белы ручки высаживать, и вещи ваши от палатки к лодке и обратно таскать!

цитата Priya:
Пока, как я понимаю, все равно Одиссей больше всего подходит... Хотя капитан и на Викинга немного косится, особенно после видео, которое выложила Эмма)

Правильно делает. Викинг 4,7 это альтернатива. Тут главное определиться, опендэк или клоуздэк. К чему душа лежит больше. У каждого есть свои плюсы, но для ваших целей подходят оба. Причем Викинг более на вырост (с точки зрения роста навыка владения), а Одиссей проще по началу.
Себе взял бы Викинга, но моя вторая половина к веслу не очень относится.. Пока возможно..

цитата Эмма:
Я не подумала. Но да, логично: двойки быстрее, а морды у надувных двоек шире, и это целых две причины, почему тупить они должны заметнее.

Я думаю заметнее, когда матрос это особо не гребун. В этом случае разница очень большая, когда гребешь один однушку или когда гребешь один двушку с балластом, который иногда подгребает..
Оценил это катая жену с одним спиногрызом на Гарпуне, а потом взяв в поход Аврору посадив спереди двух спиногрызов, которые гребли только во время чалки. Как будто пересел с машины где ты за рулем, на машину, которую ты пытаешься завести с толкоча .

цитата ZindOlog:
А вот если надо,

...а вот если бы у рыб были блохи,... Как в анекдоте.
Еще раз возвращаемся к теме. Речь идет о двойке в смешанной команде. Так что есть относительно чего смотреть. Насколько важно это "иногда", решать не нам. Мы свои точки зрения высказали.

цитата Андрей_Наматрасе:
... заопендеченный на всю голову ZindOlog

Пазвольтееееееее

цитата Mormus:
Причем Викинг более на вырост (с точки зрения роста навыка владения)

Сказал родеист, тренирующийся у Доктора (ну немного да?)!
Ага, именно так

цитата Mormus:
По существу.
Реальный минус Одиссея 480 (как и любой другой цельно надувной лодки с толстым надувным дном) это малая багаже-вместимость.
Если вы сторонники минимализма в снаряжении и не носите в ПВД снарягу в двух 120 литровых рюкзаках берите Одиссея и не парьтесь. Уж для первой лодки, особенно для Карелии, это наверное действительно лучший вариант.
В порогах он будет все прощать, на озерах не даст сильно отстать от каркасников.

И это реальный минус? В опендеках нет проблем с грузом, ведь не надо запихивать под деку. Два 120-и литровых рюкзака нормально влазят на Одиссей 480, не вижу проблем. Только часть вещей из рюкзака заднего гребца переложить в носовую герму.
З.Ы. Да что там, два 120-и литровых рюкзака влезают даже в Тайгу 340, так что все зависит от желания упаковщика.

цитата Капитан-фотограф:
Вот вам ещё видео из соседней ветки - не такое бодрое, но может, тоже понравится

Релааакс... Красота.... Снято так, как будто сама там побывала! Сразу захотелось в поход А Викинг - как ладья из сказки смотрится)

Капитан сказал - Одиссей 480! Матрос не возражает
Думаю наконец-то мы точно определились, благодаря вашим советам и опыту! Останется только посмотреть на эту лодку вживую и опробовать на воде при первой возможности.
Дальше необходимо будет прикупить весла, гермики по размеру и т.д. будем смотреть инфу на вашем форуме и ВВ в соответствующих разделах, а если что - опять к вам за помощью).

Спасибо всем огромное за толковые советы!!!

цитата Priya:
Дальше необходимо будет прикупить весла, гермики по размеру и т.д. будем смотреть инфу на вашем форуме и ВВ в соответствующих разделах, а если что - опять к вам за помощью).

Так вот же евангелие zindolog.blogspot.ru

Так чисто для справки, по погрузке Одиссеев пара фоток. В багажник влезает герма 120л + печка от бани (~11 кг) + ещё пустое местечко под печкой. В ногах герма по-меньше. Если одиссей-двушка, то можно попробовать между гребцами что-нибудь пихнуть (поправьте, если нет). Если вопросы грузоперевозок стоят очень серьёзно, то можно трёшку взять на двоих.

цитата Priya:Дальше необходимо будет прикупить весла,

На самом деле, с заказом самой лодки не всё так просто: я бы не торопился покупать готовую стандартную. Со времени её создания и до сих пор производители повторяют одни и те же свои ошибки и косяки по характеру обвеса и точкам крепления полуколец.
Для крепления леера, например, вместо обычных полуколец используют т.наз. шайбы леера. Через полукольцо можно стропами гермы закрепить, а через эти шайбы-пупындры даже верёвку не проденешь. Точки крепления бедренных упоров вообще не в тех местах, где надо. Сидушки предполагают посадку исключительно на уровне днища лодки, что далеко не всегда и не всем удобно. И много там всяких нюансов.

Думаю, перед покупкой лучше осмотреть не новую лодку, а отходившую несколько походов, доработанную, у кого-нибудь из форумчан. Ну, или фотографии все на эту тему в интернете нарыть. И уже на основании увиденного внести свои коррективы в обвес. (Леерные шайбы однозначно имеет смысл убрать, и вместо них попросить наклеить полукольца).

цитата Priya:
Останется только посмотреть на эту лодку вживую и опробовать на воде при первой возможности.

Есть такая контора - Голубая капелька Выбор на воде можно,недорого,попробовать много чего...

Конечно у нас есть кое-какие представления о том что и как должно быть в лодке, но будем советоваться перед покупкой.

Отверстия самослива в местах выхода килевых строп усилить еще надо у Одиссея, чтобы не порвать стропой.

Из Голубой капельки выбиратели Одиссея 480 уйдут с Хатангой.)))) для тех кто в курсе.