XIV конкурс туристской фотографии
"ФотоТур-2023" завершен.
С результатами можно ознакомиться на форуме.
"ФотоТур-2023" завершен.
С результатами можно ознакомиться на форуме.
Мои скромные достижения
Автор | Сообщение |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
Я тут вдруг (к концу третьего года владения этим велосипедом) раскаталась и таки научилась проезжать по 100 км в день. Чем вот и хвастаюсь. Достижение, конечно, небольшое, но...
Оказывается, всё довольно просто. Выезжать по возможности пораньше, делать большие перерывы (я реально раскладываю кресло и сажусь читать книжку, прямо среди леса), а главное - не напрягаться на педалях. Чувствуешь, что тяжело крутить - сбрасываешь передачу. Всё ещё тяжело крутить - ещё сбрасываешь. Даже если это самая большая звезда и ты практически ползёшь, в итоге всё равно проедешь дальше. Работает только для одиночек, конечно. И очень похоже на то, как я гребу на байдарке - прислушиваясь к мышечной усталости. Усталость должна в конце дня распределяться по телу равномерно. В прокладке маршрутов очень помогает brouter.de/brouter-web. Куда он только меня не заводил. Начинаю понимать, как оно устроено: шоссе, асфальтированная дорога в сторону, грейдер, грунтовка накатанная, грунтовка "по этой траве в этом году уже ездили", снова грунтовка, снова грейдер, снова асфальт, снова радиальное шоссе из города, уже другое. Найнер съезжает на грунтовку с облегчением. Для разнообразия бетонки, узкие тропинки, а то и густые заросли на месте нарисованных на OSM дорог. В субботнюю поездку взяла нормальную камеру, поснимала немного наступающей осени. В общем, ничего особого нет. Подписи в info могут раздражать. Про найнер, кстати. Привыкла я к нему. Об одном жалею - надо было таки покупать на размер меньше, всё же до рулевой колонки было бы поближе. Этот найнер - какой-то огромный передний треугольник с приделанными к нему другими частями велосипеда. |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Эмма:Самое главное - это постоянно есть и пить )) Тогда можно все время наваливать по нарастающей. Откатав в начале лета Кавказ, все оставшееся лето на равнине, что в гору, что с горы, что по пескам, проездил на самой маленькой звезде, вообще забыв про переключатель скоростей. Растянул цепь, сточил звездочку. Опять менять кассету. Думаю про фикс )) |
wlkw
Одинцово сообщений: 1451 |
Я больше 60 не ездил, но дорога была разномастная, то вверх, то вниз.
Шуя-1,-2, Щука - 1, 2 удлиненная, Стаер |
Linden
Москва, ЮВАО сообщений: 4604 |
# цитата RomanS: Коленки жалко. Главное, пока не начнется, это не всегда понимаешь. Вообще все эти 100 км и прочие круглые цифры совершенно не самоцель и от дороги, погоды сильно зависит. |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Linden:У меня уже неоднократно начиналось - и все больше от того, что не ел и не пил, а если и ел и пил, то совсем не то, что нужно. https://t.me/RAStep62 |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 19765 |
# цитата Эмма: ...но красиво Это моё частное мнение. |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата RomanS: Ну я вот научилась возить две полуторалитровые бутылки на передней вилке. По моим прикидкам, получается 1 л на 25-30 км. Не знаю, много это или мало. Ещё в магазинах что-нибудь покупаю, или мороженое там ем. И бананы за воду, наверное, считаются. # цитата RomanS: Не до такой степени, но да - в конце сезона "не напрягаться" означало гораздо большую скорость, чем в начале. # цитата RomanS: Вчера у магазина по соседству рассматривала синглспид с ременной передачей. Ремень владельцу удалось туда повесить, потому что это двухподвес. Синглспид. Но двухподвес. Но синглспид. В голове не укладывается, но владелец явно не вчера велосипедом обзавёлся. |
ValeryLK
Люберцы сообщений: 3490 |
У моего старинного друга, внуку 26-27, живет в Москве в Кунцево, а работает в центре. Как он умудряется в день проезжать 110-140 км, вообще не понимаю. А вот Москва-Псков-Питер проехал за восемь дней. Тоже не понимаю.
Эх, человек, человек, чего тебе дома не сидится? Зачем по земле идешь, человек? Зачем вся жизнь твоя в дороге?.. |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Эмма:Можно попробовать палку руля поуже. Из-за широкой палки, которую ставят на найнеры обычно и ощущаешь себя водителем автобуса или самосвала. Хват поуже попробовать. Или еще ставят гнутые рули. Они ближе и комфортнее для долгой езды . Все равно амморизатора спереди нет, значит жесткий кроссканнтри отпадает. Вот как на фото. # цитата Эмма:Может у него планетарка была ? |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата wlkw: Ну вот если ездить 60 каждую неделю (за один раз), через месяц уже можно спокойно ехать сто. А вот моя ежедневная езда на работу (7,6 км в одну сторону), как оказалось, вообще ничего не тренирует и жжёт меньше калорий, чем ходьба пешком до следующей остановки автобуса. # цитата Капитан-фотограф: Хорошее время года - везде красиво, когда солнышко. # цитата Linden: Колени болят меньше, чем раньше без всякого велосипеда. Но, правда, у меня контакты. С контактами это немножко похоже на тренажёры доктора Бубновского - тянешь сустав, сжимаешь сустав, тянешь, сжимаешь... # цитата RomanS: Не, планетарка толстая, а там задняя втулка была сантиметра три толщиной. |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
Извините за нескромный вопрос...сотку в памперсах катаете? У меня единственная проблема сотки, это натертая пятая точка...уже и останавливаешься и делаешь какой-нибудь комплекс Цигуна...и просто на попить,покушать...все равно последние километров двадцать почти стоя еду Тоже найнер... И да...штук пять разных сидений уже лежат в гараже...последнее вроде как более менее комфортное...пена с памятью...силиконовые вставки...покупал на Валдберрис...буду дальше тестить.
Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 25.09.2023 16:54 |
PNeretin
Московская область, г.Видное сообщений: 132 |
# цитата Эмма:Точно сингл? Может там планетарная втулка в колесе? У меня 2 велика, один на 11 скоростной планетарке и вот появился найнер. Прокатился на нем, и думаю также перевести на планетарку... Шуя-1, Онега-2. |
Павел 72
Курск сообщений: 1441 |
# цитата Linden: В определённый момент колени от бега заболели так, что нужно было что то менять и пересел на велик. Один знакомый велосипедист рассказал про каденс, что высокий бережёт не только велосипед, но в первую очередь колени. Сперва было тяжело, но теперь каденс меньше 90 не падает, колени сказали "спасибо", последний раз их пролечивал лет 10 назад. Шуя-2, Гарпун 4.5, Гарпун 4.9, Олонка 2023, (Маринка -3 и Легор проданы, спустя 10 лет) |
Капитан-фотограф
Москва сообщений: 19765 |
# цитата Павел 72: Не знаю, правильно ли это, но мне вот в последнее время нравится высокий каденс при гребле. В смысле почаще махать веслом, поменьше на него налегая. (Может, оттого, что весло заметно полегчало :) |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
Эмма, не делайте сильному полу комплекс неполноценности. Не все так могут.
Тут вспоминаю, как один товарищ из Харькова, объехав через юг Украину, и собирался из Львова до Харькова ехать поездом. Дальше: " На поезд я опоздал. Посидел, подумал... и решил ехать назад своим ходом". Вот так просто! Ну, опоздал на поезд - да ладно - до дому еще каких-то 1000 с лишним километров! Во как! |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата Hlebnik73: Нет. В любых спортивных или туристических брюках - главное, чтобы не в джинсах. У меня седло узкое, жёсткое и довольно скользкое, это помогает. Мягкость обеспечивается амортизатором под седлом, а само седло, по сути, пластик. # цитата PNeretin: Нет, там тоненькая втулочка, нет места для передач внутри. Планетарки на вид все массивные, как мне кажется. # цитата PNeretin: Если моя эпопея со стоматологом кончится раньше, чем я докатаю свежепоставленную цепь (а с ней и кассету), то тоже будет хотеться поменять на планетарку. Уж очень надоело траву вынимать из переключателя. (И, кстати, у предыдущего велосипеда и сам задний переключатель в лесу сломала). Но боюсь, там шаг между передачами будет великоват. 11-ти скоростная мне вряд ли светит, она стоит, как мой велосипед. |
ValeryLK
Люберцы сообщений: 3490 |
# цитата Бандерлог: Эх, человек, человек, чего тебе дома не сидится? Зачем по земле идешь, человек? Зачем вся жизнь твоя в дороге?.. |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Капитан-фотограф:Это неправильно. |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
Дистанцию в 200 км. за день на велосипеде я уже давно освоил. Но больше пока не пробовал. Чтобы оправдать езду на МТБ - у меня одно условие, минимум 20% это должна быть пересеченка ( песок, кочки, корни, гравий ) остальное что угодно.
Следующий этап - 300 км. пока все никак не получилось стартануть. Трек давно нарисован, несколько попыток по тем или иным причинам срывались. Маршрут специально составлен таким образом, что 300 км. заканчиваются в 100 километрах от дома. А до дома надо доехать на электричке. Это Рязань - Пилево - Курша2 - Касимов - Шилово. И вот если не успеваешь на электричку к определенному времени, то в наказание за это нужно будет прокрутить на велосипеде еще 100 километров до дома. Есть желающие составить компанию ? )) https://t.me/RAStep62 |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата Бандерлог: Мне кажется, если я могу это сделать, это может сделать кто угодно. Главное - перестать напрягаться, а заодно достигать и преодолевать. # цитата Бандерлог: Он специально опоздал. Отредактировано: Эмма 25.09.2023 18:15 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
походу, у вас тут состязания самураев.
И не то, чтобы я далек от этой темы - у меня немного другой стиль - велогорный- но - тем не менее. Отредактировано: Бандерлог 25.09.2023 18:27 |
PNeretin
Московская область, г.Видное сообщений: 132 |
# цитата Эмма:Не, 11ск и я не планирую. За сезон езды на планетарке, Я не использовал весь диапазон. Мне вполне хватит 8ск или 7ск |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата Эмма:Ясно! Перешел на велоодежду с компрессионным эффектом....шорты под велотрусы с памперсом....под дальние расстояния считаю наиболее удобными! Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 25.09.2023 19:34 |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата Эмма:А если самый короткий вынос поставить наоборот, будет на см. 6-7 примерно поближе Анархист-Минималист |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата Паромщик: Никак не решаюсь на это, если честно. Повернуть его к себе захотелось прямо сразу, но ведь так никто не делает, это жжжуткая профанация. Хотя и понимаю, что нет никакой физической разницы между тем, чтобы развернуть назад вынос и тем, чтобы поставить сильно отведённый назад руль. Вынос стоит 3,5 см, так что да, будет на 7 см ближе. Шутники из Шульца продали мне велосипед с прямым рулём-палкой, потом на следующий год протрезвели и поставили на этот велосипед руль с подъёмом примерно 10 см, отведённый назад примерно на столько же. Не меняя ни рамы, ни ростовки. А я-то первое время жаловалась, что мне неудобно в настолько спортивной посадке сидеть... P.S. Я бы, наверное, это сделала (или просто купила новый штатный руль, он продаётся), но мне не нравится ощущение от управления, когда грипсы находятся сзади от оси рулевой колонки. Мне нравится держаться за руль спереди от оси, это совершенно другой метод управления велосипедом. Отредактировано: Эмма 26.09.2023 15:06 |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата Эмма:Возможно и не профанация. Может и делают, а если не делают-причины, даже самый короткий развернутый вынос даст наверное 6 см,а это много, при этом изменится посадка со всеми вытекающими, редко кто так ошибается, а если ошибаются-меняют раму. Тем не менее, вам никто не мешает попробовать, не думаю что это прямо повлияет на управляемость, косвенно , возможна, за счет иных последствий. Или попробовать самый короткий регулируемый вынос(задрать вверх) с уменьшением проставочных колец. К примеру xvelo.ru/zapchasti/vynosa/vy... |
makarow
Archangel сообщений: 720 |
# цитата Эмма:А што за это будет? Взять, да и попробовать:) Экспериментить полезно и прикольно. Мой сейгод на Шульце-гревеле научился ездить:) Сначала заметил, что в канаполке мне гораздо уютне, чем на этом. Потом привык, дальше понравилось. Научился существенно замедлить гревел - резиной Schwalbe G-One Bite 2". И заметно ускорить найнер, Каракорам - руля отпилил ешо немножко, до 620, почти по ширине плеч хват стал, да вынос немножко опустил. Больше всего на скорость у меня повлияла резина - G-One R 1.7". Затем хват руля локтями назад, на гревеле это за капюшоны. Разница веса в 1 кг оказалась заметна - на подъёмах. На неровностях понравился хромоль, и, вроде, вес способствовал. Нижний хват барана разочаровал - мало заметно против ветра. 3ей звезды спереди на гревеле мне не хватило - есть один нужный подъём. И амортизационную вилку хотелось бы для советских гравиек, есть одна нужная гравийка. На грунтовках ригидная вполне понравилась. Поглядываю на рули surlybikes.com/parts/handleb... Касательно памперса, раз разговор зашёл. Триатлонисты говорят, до 40км без него. Сам я попробовал 50 и понял, што дальше не надо бы. Так то оно всё индивидуально, ездят и дальше. Но задача памперса - прилипнуть к коже и защитить её от натирания. И особенно от швов. Не нашёл я вело трусов без памперса. Беговые бывают, их можно по плоским внутренним швам распознать. "Плоские швы", кстати, довольно толстые. Компрессии я не люблю. Предпочитаю продолжительную активность. Но когда обычный каденс становится около 80, облегающая одежда в один слой предпочтительней. Да, колготки. Мне такие понравились на 0..+10C Отредактировано: makarow 26.09.2023 20:21 |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата Паромщик: Пришла в голову идея купить эту штуку и использовать её в двух положениях: вверх и чуть к себе при ленивой езде по городу, а вперёд и чуть вверх - в ПВД. Ну или даже при каждом достаточно продолжительном прогоне по шоссе. Можно и руль-палку вернуть, он симпатичнее изогнутого руля с Алиэкспресса, который сейчас стоит. Присмотрелась к положению обычного выноса - при его развороте назад из-за наклона рулевой колонки он заметно уйдёт вниз, так что хотя руль и будет на 7 см ближе, он будет на 2 см ниже. Выигрыш получается гораздо меньше. Понятно, почему так никто не делает. # цитата makarow: Не поняла - в итоге на MTB резина тоньше, чем на гревеле? Как-то не верится - это ж уже не найнер получается. Всё никак не могу решить - то ли амортизационную вилку купить, то ли поставить резину ещё толще (спереди даже три дюйма воткнётся, так что 2,5 - запросто) и ездить на давлении спереди 18-20 PSI. Тогда на грейдере (а это главный источник неприятных ощущений) никакой вилки не надо будет. Первое просто хочется, второе рационально. Но опять же, никто не ездит на давлении спереди вдвое меньше давления сзади, хотя это мне и кажется рациональным при расслабленной посадке и нагруженном заднем багажнике. С другой стороны, у какой доли велосипедистов под рулём стоит, как у меня, параллелограммный амортизатор, и тряска со стороны заднего колеса их не волнует?.. # цитата makarow: У меня узкий хват с локтями назад сделан очень просто. Держаться удобно, а вот разницы в скорости не заметила, даже против ветра. Она должна быть, да, но это, наверное, опять борьба спортсменов за 1% выигрыша, незаметная простому недавно слезшему с дивана туристу. Отредактировано: Эмма 27.09.2023 16:04 |
makarow
Archangel сообщений: 720 |
# цитата Эмма:Это ATB получается. И найнер, и гревел:) Да, у Швальбы есть такая резина ATB, www.schwalbe.com/en/mtb-read... , и никто не запрещает поставить на найнер резину для гревелов, www.schwalbe.com/en/gravel Обода у меня на обоих великах изначально 18мм. Кстати, на советской гравийке боковые грунтозацепы Smart Sam страдают сильней, чем грунтозацепы G-One Bite. Но на грунтовках с колеями Smart Sam понадёжней будет. Хорошая амортизационная вилка - это спортивный снаряд. С другой стороны, всякие амортизаторы сиденья да руля надёжными не кажутся. Ломаются, говорят. # цитата Эмма: Да, способ известный. Плохой доступностью тормозов да переклюков :( На медленном найнере много передач и быстое переключение - это скорость на маршруте. Разница в скорости локтями назад у меня выходит не меньше 5%. И понятие о спорте у мя не очень современное, m.vk.com/photo-23054974_3092... (: |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Эмма:Рогами вниз попробуйте. Тогда корпус почти параллельно земле и ниже можно изогнуть аэродинамично. У меня рога вниз там. # цитата makarow:Такой хват нужен и работает на асфальте , на прямой дороге, для езды на скорости около 30 кмч и выше, или на спусках. Тогда разница в скорости очень хорошо и очень заметно ощущается, как и сопротивление воздуха. Собственно когда едешь с такой скоростью на найнере - быстрый доступ к переклюку и не нужен, ровно как и к тормозам. При меньшей скорости особой разницы в скорости что с узким хватом, что с широким, аэродинамично сидишь или не аэродинамично - сильно не влияет. Вмордуветер еще правда есть, где узкий хват и наклон корпуса значение имеет хорошее. |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата makarow:У меня мотоциклетная привычка...всегда по два пальца на рычагах...может и неправильно...но пару раз помогло! Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! |
костровой
Заокские Просторы сообщений: 1038 |
Первое просто хочется
Плохая идей с вилкой.Вес,надо беречь,ухаживать,дорого обслуживать.И не спасёт она на грейдере.Амо-вилка—это про корни,камни,асфальт от Велижа в сторону Ловати. |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата makarow: # цитата Эмма:Могу предположить, что у вас проблема не в амортизации как таковой, а в вибрации на руки, на гравийке в первую очередь? При езде с опорой на рога? |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата Паромщик: В амортизации тоже была, но я просто осознала, что этот велосипед не предназначен ездить по сосновым корням и скакать по ухабам, перестала это делать, и короткие покатушки по паркам и берегу реки (у меня рядом есть удобный, с горками) выпали из графика. Для этого надо было изначально покупать хардтейл, я не сообразила. А сейчас, в нынешнем стиле использования велосипеда - да, вибрация. При езде с опорой в любом месте руля (рога, кажется, даже полегче в этом смысле). |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата Эмма:Рога совместно с рулем(рычаг) немного флексят, или вы так сильно вытягиветсь, что незаметно переносите больший вес на 5точку и ноги. Амо вилку для вашей концепции поездок конечно не советую. Могу предположить, что если вы приобретете хорошую воздушную амо вилку, все равно вибрация на руле останется, вы будете разочарованы(за все вилки говорить не берусь, но с нашим рублем..), наверное с любой, и с самой дорогушей. Добавите к вашему велу есче килошку веса и тонну забот. Да, Имхо- туринг, он без этого. На шинах с низким давлением ездить плохо, вы же не постоянно ездите по гравийкам. Конечно можно поставить бескамерку, она допускает низкое давление, теряете накат, будете перекачивать? НО!,и всетаки есть такая штука, как амортизационный вынос, работает только он и только на гашение вибраций, ставят на жесткие вилки. У кого есть конкретика, или ссылки на обзоры, прошу поделиться. |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
На гребенке для любого ТС есть единственный выход чтобы не трясло - это скорость )))
Все, кто носился раньше со мной по ..ням с аммовилками и пересели на грэвэлы с баранами, объясняя это тем , что так легче, быстрее и правильнее оттачивается техника езды по пересечённой местности - те постепенно перестали носиться по ...ням и тошнят в большей степени на асфальте теперь, с средней скоростью на пару км/ч больше чем они ездили на мтб )) |
makarow
Archangel сообщений: 720 |
# цитата RomanS:Мне и немножко медленнее дородно, штоб интерес к хвату пропал:) # цитата RomanS:Да, именно вмордувинд, прежде всего # цитата RomanS:Подозреваю, оно от дорожной сети зависит, да от собственных наклонностей. У меня до кросс-кантрийной трассы камарадов ~25км асфальта. Трассу я, разумеется, посетил. Это было прикольно, турист, неторопливо скребущийся. И за трассой пару раз бывал, но там многодельно велик таскать. В целом - маршрут плохонький. А трасса - хорошая:) |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата makarow:Кросс кантрийная трассу можно найти практически везде, порою для этого достаточно съехать с асфальта. https://t.me/RAStep62 |
makarow
Archangel сообщений: 720 |
RomanS, это у вас :) У нас там обычно либо помойка, либо зимник, либо очень немного m.vk.com/photo-23054974_3092...
|
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата makarow:Это тоже кросс кантри )) https://t.me/RAStep62 |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата makarow:Тааак,что там про лосей? Добро пожаловать к нам...в Каширу! youtu.be/LmJdm5j5GB8 Катнул сегодня...действительно последний самый лучший день осени! Тоже скромное достижение...найнер...руль сток...в принципе все сток...просто так сложилось... www.relive.cc/view/vPv4R38KZ36 Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 30.09.2023 22:29 |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Hlebnik73:Катали мы тоже вашу Каширу, в феврале )) Только через озеро прыгать не стал, там лед был ) |
Игорь Тульский
Тула сообщений: 52 |
# цитата Эмма: Вполне рабочая идея с разным давление. Я 83 кг, найнер, континенталь рэйскинг 2,2. Перед 1,8 бар (обычно 2 но тут проморгал), зад под багажником и рюкзаком 3. На покатушках (не поход - без рюкзака) мило дело на грейдере сбросить до 1,5: и комфортнее и накат лучше из - за того что вел кушает неровности, а не козлит на них А вилка как вам верно подметили, для серьезных "шероховатостей"... хотя у меня их есть Лена-1, Гарпун-49, Хопёр-300, Шуя-1 (сплавил) |
акулник
калининград сообщений: 96 |
цитата:ну если охота превратить велосипед в велотренажёр, плюс поймать прокол камеры под названием " укус змеи", то идея хорошая. |
Игорь Тульский
Тула сообщений: 52 |
спасибо, буду осторожнее. и парням скажу, что б больше на 1,0 не смели катать.
Лена-1, Гарпун-49, Хопёр-300, Шуя-1 (сплавил) |
ДмитрийН
Москва сообщений: 2459 |
# цитата акулник:Бескамерка рулить ) |
акулник
калининград сообщений: 96 |
цитата:бескамерку тоже можно легко убить, если давление в ней сделаете меньше чем указано производителем. |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
Ввожу вот сюда мои данные, получаю ответ в районе 24-26 PSI. Это как раз 1,8 атм (причём сзади тоже!)
На резине написано 44-58 PSI. По ощущениям - это чугуний, годящийся только для хорошего асфальта. Кому верить? Реально качаю 32-33 спереди и 42-45 сзади. Думаю, что на грейдере в следующем году всё-таки буду использовать меньше, близко к рекомендациям калькулятора. |
ДмитрийН
Москва сообщений: 2459 |
Есть специальные покрышки с мягкой боковиной, у разных производителей свои названия, у швальбе например снейк скин, вот они предназначены для езды на низком давлении.
|
Hens
МО сообщений: 134 |
# цитата Эмма: Читал на профильных форумах, что если от души навалить на педали, то можно эту планетарку легко сломать. Особенно если груженый туристический вел. Плюс мощность она съедает. |
Игорь Тульский
Тула сообщений: 52 |
# цитата Эмма: Попробуйте! Моей супруге о 60ти кг веса качаю 1,6 и 1,8.(без велоштанов) Не ориентируюсь в пси....перевел ваше) давление в атм... 2,2 и 2,9 ! Уфффф, вы Железная леди - такое давление для асфальта... Не имею достаточно опыта езды с велоштанами - не буду советовать вам давление под него, но но формула 1,8-2,0 не подводила меня на пересеченке ни разу за 18 лет что я в седле, а за это время раскручивал весы до отметки 95! 2 укуса змеи я ловил о техногенку - рэльс и бордюр Велосипед тренажёром не станет (что б это не значило), а катание по неровностям отнимает гораздо меньше сил если покрышка их кушает, а не скачет аки молоденький козлик Лена-1, Гарпун-49, Хопёр-300, Шуя-1 (сплавил) |
ДмитрийН
Москва сообщений: 2459 |
# цитата Hens:Это наверное про рохлов ( которая сейчас стоит 150+тр )) там стоят специальные пластиковые элементы которые срываются при очень большой нагрузке. У Руслана Верина можно поискать в видосах. Планетарку не рекомендуют ставить на электровелосипеды. А на обычные велы можно без ограничений. |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
aliexpress.ru/item/100500479...
Именно для гравия, кто что скажет? Анархист-Минималист |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата Игорь Тульский:Аналогично. В природе редко бывают углы, которые "пробивают" до обода. Постоянно на низком давлении не катался, спускал на гравии, потом подкачивал, по этому повышенного износа не наблюдал. В тайге особого преимущества от низкого давления не чувствовал, точнее чувствовал, но это когда слишком стравишь, но такое катание уже точно ни к чему хорошему не приведет. Анархист-Минималист |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Паромщик: Вот тут как раз, в самом начале видео, запечатлен такой "редкий" случай в природе, когда на гравийке некий такой "угол" на полном ходу пробил мне на переднем колесе покрышку и камеру. До обода. Я упал, а какой-то другой "угол" , куда я приземлился, не порвав при этом штаны, пробил до кости мне коленку. youtu.be/jmiG2Ph7fuc?si=6YbY... Это для для любителей кататься по гравийке на колесах с недостаточным давлением. В этом же фильме запечатлен момент, где перед этим падением, но на другом перевале, сын мне как раз делает замечание, что у меня недостаточно накачаны колеса. ( youtu.be/jmiG2Ph7fuc?si=jHLG... ) на 10:20. Говорит, что когда я на скорости налетаю на камни, то колесо в лепеху плющит очень сильно. А я ему отвечаю, что я супер-пупер велосипедист, и все плохие камни вижу и объезжаю. Ага. |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата RomanS:Мы тут говорили про "змеиный укус", а там "пробитие" условное понятие, как такого его там нет. Уж тем более, что бы на гравийки из за него улететь, упасть. Потеря давления- последствия зависят от скорости. Анархист-Минималист |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
Вы тут говорили как раз про это. Про езду на спущенных колесах по гравийке.
А чей там укус уже дело десятое. Езда по гравийке на спущенных колесах - это опасно. Гравийка - это не галька. Это колотые камни с острыми краями, зачастую совсем недавно колотые. В горах это еще и крупные колотые камни с острыми краями. https://t.me/RAStep62 |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
А ну и самое главное. Как результат езды на полуспущенных - к концу похода заднее колесо в "говно", просто резина с боковин отслоилась и появились огромные грыжи. Переднее колесо, взорвалось через несколько дней позже, в Ельце, когда я решил его подкачать до нормального давления ( того, которое написано производителем на самом колесе ) автомобильным насосом.
|
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата RomanS:Говорил про то, что сбрасывал давление на гравийке, что на гравийке не наезжал на что то прямоугольное, как бордюры, что таких углов в природе мало(больше или меньше.) И колеса не спущенные(не утрируйте). # цитата RomanS:Колотые камни- это не гравий и к "змеиному укусу" они не имеют отношения, |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
Иркутские и бурятские гравийки кстати - это те же горные гравийки. С огромными впрессованными в дорогу колотыми камнями. А также просто часто лежащими свободно или существенно торчащими своими острыми гранями наружу. Мне то не надо рассказывать про углы в природе )) Сколько раз мы даже на машинах пробивали колеса на трассе до Малого моря или в тот же Баргузин, когда там еще асфальта не было в недавнем прошлом. Чего уже про несчастные велосипеды говорить.
|
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата RomanS:Вы опять про пробой покрышки, понятно, что при этом про "змеиный укус" уже речи нет, но как вы сами понимаете "совсем другая история" НО, к примеру, в окрестностях Иркутска дороги, в основном посыпают гравием. Ближе к Байкалу сыпят Ангасольский дробленый гранит, на нем как на гравийке, даже лучше, он калиброван. |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата Паромщик:Что бы не затерлось, повторюсь. Анархист-Минималист |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
Пробой - это не дырка. Пробой - это пробой. Как пробой аммортизатора до отбойника. Пробой это такое сдавливание колеса под действием внешних сил и предметов, при котором происходит непосредственное воздействие элементов внешнего радиуса колеса на элементы внутреннего радиуса, в результате которых происходит их порезы или разрывы. Это не просто проткнуть колесо, наехав на острый предмет.
В случае с вышеуказанным пробитием коленки до кости, у меня даже штаны не порвались. |
акулник
калининград сообщений: 96 |
цитата:правильно подобранное седло для личной задницы решает проблему. Изначально необходимо понять, что сидим мы не на заднице, а на седалищных костях. И седалищные кости должны упираться в "площадку" седла велосипеда, а не свисать по бокам. Расстояние между седалищными костями у всех разное. Измерить это расстояние достаточно легко двумя способами. Первый способ (здесь понадобиться помощник) - сесть на стул, нащупать пальцами точки соприкосновения седалищных костей со стулом, приподняться не убирая пальцев от этих точек и попросить помощника замерить это самое расстояние. Второй - сесть на песок, чтобы получились отпечатки от "полужопиц", аккуратно встать и измерить расстояние между самыми глубокими местами этих отпечатков. Какое седло лучше для дальняка: У нас есть в городе рандоннерский клуб ("вестланд-рандоннер") - кто не в курсе, это такое велодвижение где минимальная велодистанция начинается от 200 км и бывает до 1200 км за одну поездку - так вот постоянные участники этого клуба советуют использовать для дальних дистанций седла из натуральной кожи. У нас народ часто заказывал английские "brooks". Говорят, что после установки седла на велосипед первые 200 км чувствуешь, что как будто сидишь на табуретке. Потом кожа седла размягчается, седло под вами принимает ваши формы, и уже катишь без каких либо неприятных ощущений. Кому интересно - почитайте в интернетах. Сам Я бруксом не пользовался, смог подобрать обычное седло, но только с третьей попытки. В бреветах участвовал только в качестве сопровождения на машине, а мои максимальные "скромные достижения" в километрах, это двухдневная велопокатушка "Калининград - Гданьск(Польша)" (180 км в одну сторону). А велопокатушки в районе 100 км, это наша обычная дистанция ПВД на велосипеде. |
ДмитрийН
Москва сообщений: 2459 |
# цитата Паромщик:Бесполезная вещь. Вы не будете каждый раз его регулировать, посадка изменится, а она должна быть постоянной. |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата Паромщик: Вынос непонятно, как работает. Нарисованы какие-то упругие элементы внутри, но как на них передаются усилия - неясно. Единственный виденный мной отзыв на вынос с пружиной и параллелограммом был отрицательный. Он добавляет люфт между рулём и колесом, если я правильно помню. Подседельный амортизатор на вид неплох. Я езжу на другом, но общая схема похожая, а мой точно работает. # цитата Игорь Тульский: Подседельный амортизатор-параллелограмм сильно помогает. А вот рукам достаётся, да. Отредактировано: Эмма 01.11.2023 17:37 |
Hens
МО сообщений: 134 |
# цитата акулник: Мне наоборот все эти размягчения не зашли, сидеть надо на костяшках, поэтому только жёсткое синтетическое седло, которое к тому же не боится непогоды. От натирания велопамперс. |
ДмитрийН
Москва сообщений: 2459 |
Еще как вариант для снижения вибрации на руки это поставить карбоновый руль, он намного приятнее алю.
/кстати карбоновый подседельный штырь тоже слегка работает/ Но я лично не парюсь, у меня покрышки очень широкие. |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата Эмма:Я вообще не смог отзывы найти. На первый взгляд вроде идея хорошая, так же на первый взгляд можно добавить блокировку, разблокировать на гравийке, иногда. Анархист-Минималист |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата Паромщик: Я сейчас нашла именно на эластомерную, в комментариях: ... езжу на Конандейле Топстоун карбон с задней эластичной подвеской ход 30мм, и выносом Redshift Shockstop Suspension Stem ход 20 мм, комфорта добавляет нереально, особенно если едешь дальняк по гравийкам и тропинкам. Недостаток только один, усиленная раскачка при подъемах стоя в гору. |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Паромщик:А что вы так к гравийке привязались ? Это вообще не для этого, а для смягчения ударов о крупные препятствия. Причем разовые, а не многократные. Какой-нибудь злой высокий лежачий полицейский, выбоина в асфальтированной дороге и т.д. На гравийке, что с ней, что без нее. Там решает высокая скорость ( ноги ), руки, плечи, пресс и спина ( комфорт и управляемость ). Гравийки бывают : абсолютно ровными, в виде стиральной доски, в виде ямам и бугров, с торчащими булыжниками, в виде неспрессованной кучи щебня, иногда какие-то изверги смешивают щебень с глиной. При этом всего этого обычно много, часто, и на значительной дистанции. Мастера езды по гравийкам ( не важно на чем от велосипеда до трактора ) знают особые траектории и скоростные режимы движения, чтобы было мягко, управляемо, быстро , с учетом диаметров колес и особенностей подвесок своих транспортных средств )) Иными словами - только лишь наличие аммортизатора или иного смягчающего устройства не гарантирует на гравийке вообще ничего. |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
Эмма, где фото вашего велосипеда? И чем обусловлены его ограничения, о которых вы писали?.
По фото руля - совет - поставьте качественные грипсы с пяточкой для подпора основания ладони - почувствуете разницу. |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата Бандерлог: В самом первом сообщении темы ссылка на альбом, там даже разные ракурсы есть. # цитата Бандерлог: Мне почему-то казалось, что это как раз попсовая вещь. |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Эмма: И почему не предназначен? Потому что он найнер? С более-менее нормальной аммовилкой гораздо больше локаций станет доступными. И парки и берега реки. И по неровным дорогам будет гораздо легче. И не потребуется делать мягкими колеса, жертвуя накатом и риском "змеи". Мне вообще странно, что никто в этой дискуссии серьезно не рассматривает аммовилку. Вес? - а вы ее будете всю дорогу в рюкзаке на спине нести? Вам велосипед поднять придется два раза за выезд, ну или еще два раза - чтобы загрузить в электричку и выгрузить. есть весьма пристойные вилки, которые весят на 600-700 гр.болььше вашей регидной. (Кажется, рокшок Сид) Вы заметите эти граммы во время езды? Зато вы заметите, что вел гороздо лучше идет на твердых колесах и Вам побоку всякие мелкие неровности и ямки, которые раньше заставляли обращать на себя внимание. И в конце дня по пересеченке у вас не трясется ложка в руках. Все вышенаписанное имеет смысл для туризма и не имеет смысла для фанатов шоссейников, которые ездят на клинчерах и ограничены исключительно качественным асфальтом - у них своя вера. Но, это, по-моему, не Ваш случай. Отредактировано: Бандерлог 02.11.2023 14:57 |
ДмитрийН
Москва сообщений: 2459 |
Вилка стоит от 50тр, более менее норм под сотку потянет. да еще ее нужно обслуживать, при активном катании это еще десяточка в сезон. Не каждому онотакоенадо.
Отредактировано: ДмитрийН 02.11.2023 13:58 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
Не знаю, как у вас, - у нас на вторичном рынке можно найти неплохую вилку за 100$. Даже в хорошем состоянии. Ну а обслуживание - я думаю, что для мужчины с руками поменять масло - не проблема, а у Эммы, я уверен, нет дефицита таких друзей.
|
ДмитрийН
Москва сообщений: 2459 |
Широкие покрышки на бескамерке+ карбовилка+ карборуль = три связующих успеха бомжбайка! И обслуживания вообще ноль)) настоящий выбор нищеброда )
В горы на покатушки конечно на таком не поедешь, но для грузового туризма с баулами нормально должно хватить. Отредактировано: ДмитрийН 02.11.2023 14:16 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата ДмитрийН:Это даже не конфессия - это секта! (а здесь вообще есть смайлы?) Отредактировано: Бандерлог 02.11.2023 14:22 |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата Бандерлог: Есть. Я живу в "городе невест" - у нас тут девушки интеллектуальных профессий сами в квартире капитальный ремонт делают. Но поскольку город бедный, услуги стоят недорого. Я этот велосипед тащу в мастерскую по почти любому поводу сложнее смазки цепи. Там, кстати, тоже из двух или трёх механиков - одна девушка. |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Эмма: |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
Вилки низшиго класса - Сантуры XCM/XCR Стоят очень дешево (60-70 бакс-новые.) обслуживания почти не требуют. Правда тяжелы - больше 2кг. (Но и многие вилки высокого класса весят не меньше). Работают посредственно, но в сравнении с регидной вилкой - небо и земля. Сразу упрощается нюанс - покорение бордюров. Используя компрессию пружины это делать гораздо легче.
Не потратив значительных средств, Вы получите необходимый опыт, чтобы сделать вывод - надо оно Вам или нет. Ну вот, хотя бы такое:www.avito.ru/novosibirsk/vel... Это, правда, значительно лучше того, что я описал. и раз в год стоит показаться в мастерскую. Отредактировано: Бандерлог 02.11.2023 15:49 |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
Смотри, что есть на AliExpress! Амортизирующая передняя вилка Bolay MTB из магниевого сплава за 7 813,98 ₽ - уже со скидкой -34%
sl.aliexpress.ru/p?key=jVRPUwb Пример например....))) В свою очередь и на Озоне присутствует уже сантуровские вполне бюджетные и качественные вилки... ozon.ru/t/baqeebE Два моих приятеля прикупили...будем тестить!))) По грипсам...мои стерлись...нужна замена...пока нашел такие.... Рога на руль велосипеда Longus wildberries.ru/catalog/17201... Есть,конечно,полноценные рога...но и цена немного другая...))) Смотри, что есть на AliExpress! Эргономичные ручки для горных велосипедов/мотоциклистов, GP1, GP3, GP5, резиновые, противоскользящие за 5 557,05 ₽ - уже со скидкой -30% sl.aliexpress.ru/p?key=B6RPUQC Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 02.11.2023 18:21 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Hlebnik73:Вот именно эти не рекомендую. В них невозможно независимо установить высоту пятки и угол наклона "рогов", а изначально они сконструированы неудачно -- если пятку выставить удобно, то рожок оказывается сильно развернутым вниз. Брал такие себе, потом заменил на другие. Отредактировано: Бандерлог 02.11.2023 19:05 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Hlebnik73:Недавно купил похожие супруге. такие как там на картинке GP-3. ERGON Качественная резина и правильная конструкция. Да, это - достойно. Отредактировано: Бандерлог 02.11.2023 19:03 |
ДмитрийН
Москва сообщений: 2459 |
У Эргонов есть еще ручки с покрытием под пробку, кмк они лучше.
Ну я правда ТАМ заказывал, не на Али, где может прийти "не совсем Эргон" т.к нет фирменной коробки.ну а если это "не совсем Эргон" то за 5тр он не нужен. |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Эмма:Википедия ru.wikipedia.org › wiki › Хардтейл хардтейл, источник: ru.wikipedia.org Хардте́йл (от англ. Hard — жёсткий и англ. Tail — хвост; буквально — жёсткий хвост) — это тип рамы велосипеда, не имеющий задней подвески. Таки-Да - у Вас хардтейл. Отредактировано: Бандерлог 02.11.2023 20:15 |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата Бандерлог:Ясно! Благодарю за ответ! Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! |
акулник
калининград сообщений: 96 |
# цитата Эмма:Самой тоже надо уметь хотя бы проколы колеса ремонтировать. В любой, достаточно продолжительной, велопокатушке обязательно надо иметь при себе велоаптечку с насосом, плюс запасную камеру. |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата акулник: Насос, монтажки (???) и запасная камера есть. А вот как и чем заклеивается прокол, чтобы дальше ехать, не представляю. |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата Эмма:Да лаааадно.... Эмма,а Ваш аккаунт не взломали часом? Не верится,что это Вы пишите .. Опять же наскидку.... youtu.be/wOIPJ-WI5Gk?si=NN0Q... И много,много подобных роликов! Хотя намедни и сам лопухнулся....не той стороной заплатку на камеру поставил ..пришлось еще раз разбирать... Раньше то проще было...советские заплатки не перепутать! Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 03.11.2023 11:47 |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата Hlebnik73: Не-а. Я использовала какие-то нашлёпки, которые должны вроде бы приклеиваться сами по себе, но не приклеивались. А обычный резиновый клей сохнет, по инструкции, сутки. В общем - дома, да, заклеивала, а в дороге не приходилось. |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата Эмма:Скорее всего должным образом не обезжирили поверхность камеры... Вообще, надо бы с собой пузырек со спиртом еще возить... У меня сейчас дилемма...ставить безкамерно покрышки или ну его на фиг...чай не мотоцикл...за сезон бывает и ни одного прокола не ловлю...а на низком давлении не люблю ездить.Да и не спортсмен... # цитата Эмма:Не,не,не,это врагам надо презентовать...современная велоаптечка удобна и практична.... Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 03.11.2023 11:56 |
ДмитрийН
Москва сообщений: 2459 |
# цитата Эмма:Это еще цветочки, а вот как снимать и ставить (проколотое) колесо, если вы хотите поставить планетарку это еще тот ребус! Все, рассмотрел на увеличении. Горизонтальные) Отредактировано: ДмитрийН 03.11.2023 12:02 |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
Не надо ничего обезжиривать. В веломагазинах продаются наборы с инструкцией как и что делать. Стандартный набор - заплатки, маленький тюбик клея и металическая терка.
Порядок такой : протираем камеру в месте прокола влажной тряпкой/рукавом/футболкой/штаниной, легонько шоркаем камеру теркой в месте прокола, наносим клей по размеру заплатки, наклеиваем заплатку, пьем чай/воду со сникерсом минут 5 максимум. Собираем колесо, качаем. Все шаги что делать нанесены на упаковке или в бумажном вкладыше. Понятны и доступны даже детям. |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата ДмитрийН:Для разбортирования и заклейки камеры колесо снимать совсем не обязательно. https://t.me/RAStep62 |
акулник
калининград сообщений: 96 |
# цитата Эмма:Клей из обычной велоаптечки сохнет достаточно быстро. И правильные латки в комплекте велоаптечки всегда имеются. (фото из интернета для примера ) Я всегда беру и велоаптечку, и камеру. Были случаи по два-три прокола за одну поездку - одной запасной камеры оказалось недостаточно. И один случай - обрыв ниппеля , тогда аптечка оказалась бессильной. Кстати об аптечках.. Очень рекомендую также иметь при себе в велопоездках небольшую медицинскую аптечку. Велосипед может быть иногда неожиданно травмоопасным. Пара-тройка бинтов, лейкопластырь, перекись водорода и т.п. не помешают, и много не весят. У меня был один случай, когда мы в группе 12 человек спускались вниз по асфальтовой дороге с одной горки , и одна девушка прилично так познакомилась с асфальтом. Стерла кожу до мяса на локте, и ободрала щеку. Это был редкий случай когда моя мед.аптечка, которая случайно оказалась в рюкзаке, пригодилась. |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата RomanS:Барышня же написала...."не приклеивалось"... Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
Просто нашлепки без шкрябания и намазывания клея конечно не приклеиваются. Они и с обезжириванием не приклеиваются.
https://t.me/RAStep62 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата акулник: Нипель можно вклеить в любую точку камеры. У меня все камеры с вклеенными нипелями. Одно время регулярно вырывало нипеля из-за смещения камеры при торможении. Надоело покупать новые камеры. Начал вклеивать нипеля. теперь только только на таких и езжу. Отредактировано: Бандерлог 03.11.2023 18:44 |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата Бандерлог:А почему это происходило? Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Hlebnik73:Покрышка при торможении сдвигалась вдоль обода - не было хорошей сцепки обода и покрышки. |
ДмитрийН
Москва сообщений: 2459 |
# цитата RomanS:Намного проще поставить камеру чем все проверять и клеить на весу. Обычно камеры дома клеят, или вечером. Я в Турцию брал три камеры и антипрокольные покрышки. Есть места похлеще чем на наших югах, якорец такой лютый, что вел проще перенести несколько метров чем иметь 20 дырок на одном колесе ) # цитата Бандерлог:Потому, что не нужно изоленту наматывать вместо ободной ленты. Отредактировано: ДмитрийН 03.11.2023 19:21 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
А где я писал про изоленту?
|
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата Бандерлог:Это как раз понятно...а почему? Колесо приспущено было? Попадалась информация о какой то специальной ободной ленте...чтобы этого не происходило...Просто ко мне сегодня Максис Рекон приехали...послезавтра камеры...вот и собираю информацию,как лучше все собрать,чтоб не проворачивало! Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата ДмитрийН:Тогда подскажите,какую ободную лучше,будьте добры! Думаю может пригодиться многим! Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 03.11.2023 19:30 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
собирайте как должно быть. Не обязательно вы столкнетесь с такой же проблемой. она весьма нечастая.
Отредактировано: Бандерлог 03.11.2023 19:39 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
Hlebnik73, простите за совет - не заморачивайтесь с флиппером. Он в этой ситуации ни на что не влияет.
|
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата Бандерлог:35 лет назад так и делал,гоняя на Туристе...теперь же много различной информации об якобы увеличении надежности...у меня просто одиночные спонтанные вылазки бывают 100 км плюс... Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 03.11.2023 19:43 |
ДмитрийН
Москва сообщений: 2459 |
# цитата Бандерлог:Ну я не утверждаю, а предполагаю на основе собственного опыта, что у вас там тогда стояло? Или покрышка не плотно садится на обод, тогда это вообще не излечимо, типа Мавиковских глюков. |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
По мотоциклетному опыту,когда катал на эндуро-мотоцикле,проблема проворота покрышки...и соответственно камеры,заключалась в недостаточном давлении в колесе...Иногда его приходилось специально уменьшать,чтобы преодолеть грязевые участки...но там используются специальные башмаки(буксаторы) внутри покрышки с креплением к ободу и одновременно прижимающие и покрышку.
Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 03.11.2023 19:58 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата ДмитрийН:В десятку! КОлеса Мавик. Но я нашел способ. Касательно же флиппера - он в этой проблеме никак не участвует. Три четверти площади камеры вдавлены в покрышку и составляют с ней практически одно целое (в рабочем состоянии), Поэтому вопрос состоит лишь в сцепке покрышки со стенкой обода. Но это лучше бы обсуждать отдельной темой - оно никак не связано с темой автора. |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата Бандерлог:Это,конечно,да... А то как то незаметно увлеклись! Уважаемая,Эмма....приношу свои извинения! Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 03.11.2023 20:18 |
makarow
Archangel сообщений: 720 |
# цитата акулник:Салфетки активтекс + вода. Перекись портится быстро. Из клейкопластырей cosmophor мне понравился - хорошо держался в очень неловких местах. |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата ДмитрийН:Если сложно снимать колесо, то намного проще клеить камеру, не снимая колеса. Тем более лимит камер обычно ограничен несколькими штуками, а лимит заплаток все же обычно на порядок больше. https://t.me/RAStep62 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Бандерлог:Ошибся. Колеса MACH1 . |
Sveaman
Мособл сообщений: 280 |
Боже мой, зачем ездить на камерах там, где колючки повсюду? Да и вообще зачем на них ездить, когда
|
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Sveaman:интересно, а как вы его накачиваете вдали от мастерской? или оно не может потерять давление в принципе? |
Sveaman
Мособл сообщений: 280 |
Насосом накачиваю, так же как и камеру.
Если покрышка разбортировалась полностью, то усадить её обратно компактным насосом может быть сложно или вовсе невозможно, понадобится напольник, компрессор или бустер. Но это редкий случай, обычно покрышка даже при сильных проколах просто слегка теряет давление и можно подкачать обычным компактным насосом, который вы возите с собой. При полной разбортировке или большом порезе можно поставить камеру, это ж никто не запрещает. Лично я предпочитаю камеры из ТПУ, они втрое легче обычных бутиловых и цена на алиэкспрессе вполне приемлемая. |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Sveaman:Не. нас такое не устраивает. |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата Эмма:Перешел на камеры ТПУ, Сначала возил как запаску(50 гр. на 26), Заморочек есть, но решаемы. Там "нашлепки" из комплекта клеятся нормально, да и тпу сама по себе лучше "резины" клеится. Откатал пока один сезон на 2 велах, менять на старые обратно не хочу. Анархист-Минималист |
Sveaman
Мособл сообщений: 280 |
# цитата Бандерлог:А часто вы полностью разбортируетесь? Можно же камеру в этом случае поставить. А колоться колючками по 10 дырок за раз вас больше устраивает? Бустер делается из пластиковой бутылки с помойки, если что. Главное сам переходник заранее соорудить дома и возить с собой. Отредактировано: Sveaman 07.11.2023 12:35 |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
Почти по теме, фото во вконтакте (увы, без логина не открывается).
а) фэт б) параллелограмм на подседельном штыре в) седло с пружинками. Вот это я понимаю - человек любит комфорт! |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
г) седло- диван.
А есче наездник наверное памперсах 5 d, и иногда использует силиконовую нахлабучку на седло. Анархист-Минималист |
Alexey7
г. Йошкар-Ола сообщений: 1651 |
# цитата Паромщик: А где берут эти камеры ТПУ на 26, и насколько сравнима их надёжность с обычными? |
Sveaman
Мособл сообщений: 280 |
На алиэкспрессе.
Надёжность сравнимая. Цена выше. Бывает брак. |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
Были только под престу, нужно аккуратней при установки, труднее найти прокол(нельзя сильно качать вне покрышки), были в продажи только пластиковые нипеля.
Анархист-Минималист |
Alexey7
г. Йошкар-Ола сообщений: 1651 |
|
Sveaman
Мособл сообщений: 280 |
Есть под любой ниппель. Например, RideNow.
Поиск по алику - не самая приятная вещь, ищите гуглом с ключом site:aliexpress.ru |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
Эмма, это Вам - подарочный лайфхак. Наш ответ борцам с лишними граммами.
С такой ручкой очень удобно переносить велосипед в свободно опущенной руке. Сантехническая металлопластиковая (киссановая) трубка винтами закреплена в стационарные отверстия для флягодержателя. Сверху можно натянуть термозащиту для труб(серую пенополиэтиленовую). Моя жена такой ручкой очень довольна. |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата Бандерлог: Кстати. Не знала этого. Очень удивлялась, что на стареньком городском велосипеде с амортизационной вилкой закинуть колесо на бордюр было гораздо проще, чем на новом, с жёсткой. Мне казалось, это из-за того, что руль дальше - но не настолько же! Вот в чём дело, оказывается. # цитата Бандерлог: Прикольно. Но у меня нынешний велосипед "типа" и "как бы" горный, верхняя труба у седла расположена достаточно низко. Старый вообще был "дамский". Я даже и не думала, что кому-то приходится носить велосипед согнутой рукой - это ж с таким же успехом пудовую гирю тягать можно! Отредактировано: Эмма 10.11.2023 14:02 |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата Эмма:Бывает,что нужно через железнодорожные пути перенести...иногда мимо глубоких луж...и т.д и т.п....всяко бывает... Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 10.11.2023 18:44 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Эмма:У пудовой гири довольно "ухватистая" ручка. Поэтому ее несложно переносить и даже жонглировать. Моя ручка такая же "ухватистая". Но почувствовать разницу можно только если попробовать. Так же как и с грипсами. Я не слишком люблю давать советы. Отредактировано: Бандерлог 10.11.2023 21:52 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
И тоже, "как бы" горный.
|
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата Бандерлог:Это не ответ, наоборот, подарочный лайфхак борцам с лишними граммами. 50 гр. и легким движением руки(ну и ноги) велосипед превращается в горный и "грязевой" Анархист-Минималист |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Hlebnik73:Основной хват для переноса такой как на фото. Все остальное грозит падением на ЖД пути вместе с велосипедом , в лужу и т.д. и т.п. когда рука устанет или потеряете равновесие. |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата RomanS:При желании можно погуглить! Bicycle Frame Handle ... В Вашем варианте большая опасность,если баулы еще на багажнике... Можно еще стропу привязать к подседельному штырю и к проставочным кольцам.... Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 13.11.2023 08:17 |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Hlebnik73: Вообще там теперь у меня внутрирамная сумка. Ручка эта у меня будет постоянно в грязи, браться за нее будет стремно. Плюс будет мешать крепить велосипед к велобагажнику. https://t.me/RAStep62 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Бандерлог:Да, так к чему это все - собственно, тема с удобной ручкой для переноски всплыла в связи с рекомендацией Эмме все-таки рассмотреть аммортизационную вилку, - ручка как способ компенсирования неудобств от дополнительного веса. Именно к этому. |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
А я понял, это такой тонкий намек - трясет руль и отбивает руки, бери велик под мышку и беги дальше пешком ))
https://t.me/RAStep62 |
акулник
калининград сообщений: 96 |
Одну интересную идею видел у одного старого велотуриста (дяде уже 73 года, но он ещё активно катается). На руле его вела в районе ручек намотаны веревки с привязанными колечками на концах. А под седлом на подседельном штыре привязан карабинчик. Показал мне как это работает, когда надо груженый вел затащить по дороге в крутую горку. Идея в том, что веревки натягиваются от ручек к седлу, после чего колечки пристегиваются к карабинчику. В результате руль фиксируется в одном положении, и вел можно спокойно толкать вверх двумя руками в седло. Фото нету, нарисовал примерно как это выглядит. Красные линии – это веревки натянутые в рабочем положении (немного корявенько нарисовал, но думаю, смысл понятен).
|
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
А в чем выигрыш, когда в руль также упираешься двумя руками и толкаешь? На седле нет тормозов. А тормоза при заталкивании в гору , особенно в крутую и каменную очень помогают. Отдыхать, выбирать удобное место для упора ногами, без риска, что велосипед покатится вниз или спрыгнет обратно с какого-нибудь валуна или ступеньки, на преодоление которого было затрачено много сил.
Если переднее колесо во что-то упрется, что делать в этом случае? |
акулник
калининград сообщений: 96 |
Толкать в крутую горку велосипед можно и не в седло, а двумя руками упёршись ( и держась сзади) в велорюкзак на заднем багажнике . Заблокированное от поворотов переднее колесо можно легко приподнять если потребуется. Идея подойдет для горных маршрутов.
Отредактировано: акулник 13.11.2023 20:18 |
акулник
калининград сообщений: 96 |
# цитата акулник:на фото тот самый дядя с женой. Только Я ошибся, ему не 73, а 75 лет. Этот старый турист плохого не посоветует. |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
Не знаю, бегать с переда на зад, с зада на перед каждый раз, чтобы поправить/приподнять упершееся во что-то колесо тогда, когда можно просто толкать в руль и пользоваться при этом передними и задними тормозами. Рулить и приподнимать переднее колесо когда надо. Странная затея.
https://t.me/RAStep62 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата RomanS: Это способ описанный еще в советской литературе по велотуризму. И довольно известный в велотуристических кругах в свое время. Когда часто приходится толкать груженый велосипед вгору, он как-бы напрашивается сам собой. |
Tupp
Там и сям сообщений: 14 |
Хорошая аммо-вилка - дорогу украшает!
Сухарь на переднем колесе съедобен, пока покрытие более-менее ровное и неровности нивелируются диаметром колеса. А на корнях, щебенке, "стиральных досках", горных дорогах - тем более - сразу начинает руки отбивать, руль болтать и т.п. Прибавка в весе от аммовилки в большинстве случаев не так велика, как прибавка в комфорте при покатушках и проезжаемости в путешествиях. Что же до дискомфорта в руках, то у меня есть устойчивое убеждение, что он, в первую очередь, происходит от неудачной посадки и положения руля, отчего на руки приходит избыточная нагрузка. |
anrim
Россия сообщений: 123 |
# цитата акулник: Блокировать не надо. Кусок веревки и руль под контролем. |
акулник
калининград сообщений: 96 |
# цитата anrim:можно и так |
акулник
калининград сообщений: 96 |
немного отойду от темы. Но вот как то наболело.... Сейчас сезон когда темнеет и светает рано, а многие велосипедисты пренебрегают своей безопасностью. Неужели цена покупки заднего красного фонаря, и переднего белого дороже чем жизнь велосипедиста...? Если Вам это дорого, то купите, и одевайте хотя бы сигнальный салатовый жилет поверх своей куртки - он вообще стоит копейки. Кроме велосипеда езжу на работу и на машине, постоянно наблюдаю "черных велосипедистов, на черных велосипедах" которые бесстрашно фигачат в сумерках в общем потоке машин по своим делам... Как автомобилист скажу - ребята! Вас могут и не заметить в один не прекрасный момент. На счёт заднего красного велофонаря: включайте его в режим мигающего маяка. Кто не согласен подумайте, на что быстрее обратит внимание едущий сзади автомобилист, который видит впереди себя море больших красных задних огней авто, на маленький горящий среди них постоянным светом красный велофонарь , или если он будет в режиме маячка ? Берегите себя.
Отредактировано: акулник 19.12.2023 14:17 |
omachulski
москва сообщений: 38 |
# цитата акулник: участники тур-дивайда или какого-нибудь silk road достаточно много толкают велосипеды в гору, при этом что-то непохоже чтобы у кого-то были такие завязочки. Так что это решение кажется личным кулибинством конкретного персонажа, при помощи которого он компенсирует избыточное количество возимых с собой вещей =))) проще не веревочки навязывать, а сапоги-заброды дома оставить =)))) https://omachulski.blogspot.com/p/blog-page.html , https://www.strava.com/athletes/4923063, https://vk.com/omachulski |
anrim
Россия сообщений: 123 |
# цитата omachulski: Согласен, это является "личным кулибинством конкретного персонажа". Но ваш посыл, скорее всего, ложный, поскольку задача сего персонажа - доставить в нужное ему место именно сапоги-заброды. Отредактировано: anrim 15.02.2024 11:28 |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
На ровной дороге такое может быть и работает. Но на кривой, каменистой, с корнями, промоинами - это какая-то хрень )) Тем более на крутом подъеме. Отдохнуть не возможно, постоянно в напряге, чтобы велосипед с барахлом не покатился назад.
С доступом к тормозам это все решается гораздо проще. https://t.me/RAStep62 |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата RomanS:Просто в том, через руль не получится эффективно передать усилие , точнее кпд меньше. # цитата RomanS:Эл. вел., рука на выносе для рулежки. Анархист-Минималист |
anrim
Россия сообщений: 123 |
# цитата RomanS: Я немного о другом. Работает или нет, не это главное. Важно знать, что такой способ имеется. А когда и где его применять, каждый решает сам. Добавил позже. Кто-то такой подьем, возможно, сможет преодолеть не вылезая из седла. Кто-то будет толкать велосипед за руль. Моя супруга, зная что надо набрать почти полкилометра по высоте, просто достанет репшнур из ремнабора и сделает "уздечку" для своего "коня." |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата omachulski: А лучше всего возить с собой карточку банка и ездить только в те места, где все доступно за деньги. Весьма современно. Отредактировано: Бандерлог 17.02.2024 13:23 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата omachulski:Завязывание веревочки - очень трудоемкое занятие. Не знаю, как заброды, а вот ночевать без палатки и спальника бывает очень неудобно. Отредактировано: Бандерлог 17.02.2024 13:21 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата RomanS:Да там фото дороги приведено. К чему эти бурные фантазии? И те, кто ездит большие километражи, как правило, предпочитают относительно ровные дороги. А смысл этого метода состоит в том, что он позволяет толкать груженый велосипед, проецируя на него всю массу своего тела. Так усилие используется эффективнее, чем ведя за руль, когда сам сбоку и в руль не просто упираешься, а постоянно тянешь вбок. Кому приходилось водить мотоцикл с коляской - тот знает. Отредактировано: Бандерлог 17.02.2024 14:12 |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Бандерлог:Потому что это реальная хрень ))) Ещё две оглобли спереди и упряжки с бубенцами не хватает. Даже на ровной дороге отдохнуть без тормозов на большом уклоне невозможно. О каком КПД может идти речь, когда постоянно в напряжении. |
omachulski
москва сообщений: 38 |
# цитата Бандерлог: В качестве примера приведу два сетапа своего велосипеда. Один - для ровных дорог (nakarte.me/#m=7/56.63206/55....) второй для не очень ровных, когда с собой был еще пакрафт для переправ (nakarte.me/#m=6/61.93378/46....) что-то ни в том ни в другом случае вязать веревочки, чтобы оптимизировать усилие не потребовалось. На ровных дорогах раскладка будет в пределах 10 кг и на нем точно не будет баулов, так что велосипед будет легким =) а на пескогрейдерах вдоль Мезени или Пинеги чот даже не представлю себе как эти веревочки помогут. в общем это какая-то дичь которая приятна конкретному велотуристу и которая точно не образец для подражания =) https://omachulski.blogspot.com/p/blog-page.html , https://www.strava.com/athletes/4923063, https://vk.com/omachulski Отредактировано: omachulski 19.02.2024 00:22 |
makarow
Archangel сообщений: 720 |
# цитата omachulski:off На Пинегу я зарёкся. Людишки хорошо жить стали - грейдер убивают |
omachulski
москва сообщений: 38 |
# цитата makarow: думаю что от паводка, как на картинке, дорога страдает не меньше чем от людишек =))) хотя кстати по наблюдениям - между белогорским и пинегой, где дорога по пойме идет - ровно достаточно. ну гребенка только. а где из поймы вверх поднимается, там раскатано большегрузами до здоровых песчаных или глиняных ям. |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата omachulski:
В качестве примера приведу два сетапа своего велосипеда. Один - для ровных дорог (nakarte.me/#m=7/56.63206/55....) второй для не очень ровных, когда с собой был еще пакрафт для переправ (nakarte.me/#m=6/61.93378/46....) Я вполне с уважением отношусь к вашим трекам и, возможно, к вашему взгляду на снаряжение. Но # цитата omachulski: На ровных дорогах раскладка будет в пределах 10 кг и на нем точно не будет баулов, При этом сумки-баулы на передней вилке, сумка на руле и багажник загружен с завышением центра тяжести груза. На второй фотке - да, вел полноценно загружен баулами всюду, где можно, но тоже, с завышением центра тяжести ИМХО # цитата omachulski: и на нем точно не будет баулов, Но это все - ваше дело. И я не стану указывать вам, что вы что-то делаете неправильно, а надо, мол, как Я считаю правильным. Но, когда кто-то начинает пренебрежительно высказываться от опыте других такими фразами как # цитата omachulski: какая-то дичь , мне хочется напомнить, что этот способ был вписан в рекомендации по велотуризму в те времена, когда, скажем так, вас еще ходить учили. И если кто-то не способен понять этот способ или он ему не нравится, или может с веревочками не сложилось, то не стоит так высказываться о велотуристах того поколения и их способах. Мне самому случилось читать это наставление еще до появления интернетов и меня не удивляет, что столь почтенные люди им пользуются. Не известно, будете ли вы способны так путешествовать в их возрасте и какими веревочками вам тогда будет удобнее пользоваться. Отредактировано: Бандерлог 19.02.2024 19:55 |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
Мне кажется, необходимость этого загадочного решения с верёвочками растёт из размещения очень тяжёлого груза на заднем багажнике. Когда ведёшь такой велосипед за руль, на неровной дороге зад постоянно заваливается в стороны. Очень тяжело его ловить.
Если груза не так много и значительная часть его размещена на руле и передней вилке, этой проблемы нет. Отредактировано: Эмма 19.02.2024 21:02 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
Про веревочки больше сказать нечего и не хочу.
Интересует другое - как кто ездит с загруженным передним колесом. признаюсь не пробовал. И мой опыт меня от этого отвращает. Готов услышать аргументы тех, кто это практикует. |
omachulski
москва сообщений: 38 |
# цитата Бандерлог: Кажется, это все djvu.online/file/FF8jsPF9jpYJg было в благословенные времена палаток из брезента, спальников из ваты, ковриков и лапника, кирзовых сапог и прочего лютого олдскула. С этих славных времен много что поменялось, средний вид современного велосипеда для велотуризма, который имеет хоть какую-то претензию на эффективность - примерно такой yandex.ru/images/search?from... сознательно привожу ссылку на российский ресурс, хотя подобных заездов и маршрутов достаточно по всему миру. Это все, кстати, не мешает куче людей ездить в велопоходы с гигантскими баулами, возить по 3 смены одежды и 2 смены обуви, кэмпиться по 3 дня на одном месте, пользоваться веревочками, завязочками и всеми прочими милыми прелестями, характерными для семейного или клубного велотуризма. только кажется, это всё имеет мало отношения к эффективности. https://omachulski.blogspot.com/p/blog-page.html , https://www.strava.com/athletes/4923063, https://vk.com/omachulski |
anrim
Россия сообщений: 123 |
# цитата Эмма: Как вариант, цитата 2013 года: "У встретившегося нам одиночки на велосипеде было больше багажа, чем у нас двоих вместе взятых. Кроме того, длинная, сантиметров 30, борода, и такой же длины волосы. Видимо не один месяц едет... Подробнее выяснить не удалось. Он спускался с горки навстречу нам, и желания остановиться у него не оказалось. Похоже, надоело ему отвечать на однотипные расспросы…. Просто обменялись приветствиями." Его вел перемещать по равнине даже визуально было тяжело. Как по факту - не знаю. Но, опять же, не это главное. Повторюсь - когда и где применять некое техническое действие, каждый решает сам. Не надо навязывать свое решение. Если чемпион мира, то кати по 200 км в день, если турист с нулевым опытом - то те же 200 км за неделю, вполне себе хорошая прогулка. |
anrim
Россия сообщений: 123 |
# цитата omachulski: Объясните, пожалуйста, какое отношение имеет озвученная Вами эффективность к практическому туризму? |
anrim
Россия сообщений: 123 |
# цитата Бандерлог: Цитата из 2016 года:"Как показала наша практика, у бутылок с водой, плотно притянутых стропой к багажнику, моменты инерции малы. Перевозка 8 кг воды на передней вилке практически не влияет на управляемость велосипедом" |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата omachulski:Кажется, вы хотите рассказать о своем эффективном снаряжении. Я готов почитать и посмотреть. # цитата omachulski:- не надо - не могу открыть даже через ВПН. Если вам кажется, что я не представляю себе современного велосипеда, думаю вы ошибаетесь. Не на ашанбайке езжу. Но и понтоваться не буду. при этом все могу разобрать, перебрать и настроить. Ну так... обзор снаряжения "в студию"! Отредактировано: Бандерлог 19.02.2024 22:09 |
anrim
Россия сообщений: 123 |
# цитата Бандерлог: К показанному ранее, добавил в 2020 году передний багажник над колесом для быстрого доступа к некоторым вещам (фотоаппаратуры, например). |
omachulski
москва сообщений: 38 |
# цитата Бандерлог:прошу прощения, вот так должно работать www.google.com/search?q=silk... ну они ж на всех этих заездах примерно одинаково выглядят . https://omachulski.blogspot.com/p/blog-page.html , https://www.strava.com/athletes/4923063, https://vk.com/omachulski |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата anrim:Вам удается переезжать препятствия размером, скажем, с бордюр? |
anrim
Россия сообщений: 123 |
# цитата Бандерлог: Честно говоря, не задумывался на эту тему. Как мне кажется, подобные препятствия сантиметров в 8-10 простым поддергиванием руля вверх преодолевались свободно. |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата omachulski:Silk Road Mountain Race - Это вообще-то гонки. А мы тут про туризм и путешествия. И если про баулы - пожалуй, все известнейшие велопутешественники ездят с баулами. велобаулы выпускают самые топовые производители снаряжения. ссылки нужны? |
omachulski
москва сообщений: 38 |
# цитата Бандерлог: мне кажется, что снаряжение сейчас все +- одинаковое. ну т.е. среднему ездоку по средней полосе на теплое время года, хоть с али покупай, хоть топовые модели топовых брендов, все сойдет... к чему душа лежит... ну будет там что-то чуть получше или похуже... полегче или потяжелее - некритично. чай не на ледопад кхумбу ездим =) а вот разница между "сейчас" и "30 лет назад" - колоссальна. замена брезента и ваты на синтетику прям решает. причем 30лет назад синтетика уже появлялась и у меня даж есть палатка купленная во студенчестве двушка конского размера и веса 3.5 кило, подтекающая. а до этого то ваще ппц был с брезентом... сейчас если не таскать с собой кухню, а есть сухомятку, то раскладка на лето - это палатка на полтора кило, любая пенка, спальник меньше кило и флиска на вечер. в качестве отдельной роскоши - вторые велотрусы и пара носков ))))) в 2016м мне надо было прокатиться от Киева до Одессы, велосипед был, никакого туристического снаряжения не было , я тупо заехал на выезде из города в эпицентр и купил там самые дешевые какие были коврик, палатку, спальник. палатка только эту поездку и пережила, коврик досих пор в ходу, одеялка потерялась где-то ... https://omachulski.blogspot.com/p/blog-page.html , https://www.strava.com/athletes/4923063, https://vk.com/omachulski |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата omachulski:Есть всухомятку, педалить и спать в одной одежде и т.д. - да, можно в 5 кг вложиться. Я не сторонник легкоходства. Чтобы получать кайф от путешествия, мне надо достаточно питаться и достаточно отдыхать. Я путешествую не ради "Я это смог!" а ради "Как это было классно!". Я мог бы путешествовать налегке, в состоянии голода - у меня есть опыт длительных голодовок. Но это не про яркие впечатления и интересные воспоминания. Ради гонки - может быть, но там цели другие. |
omachulski
москва сообщений: 38 |
# цитата Бандерлог:о, в атчоте про поездку на урал на прошлые майские omachulski.blogspot.com/2023... какие-то там есть в конце слова про использованный спортинвентарь. но вопрос же кажется не в спортинвентаре (он +- одинаковый), а в том сколько его брать. нахватать лишнего шмотья легко можно вдвое и втрое сверх минимально необходимого.... https://omachulski.blogspot.com/p/blog-page.html , https://www.strava.com/athletes/4923063, https://vk.com/omachulski |
omachulski
москва сообщений: 38 |
# цитата Бандерлог: голод мне кажется плохо. от голода велосипед не будет ехать. питаться лучше нормально. И спать - тоже лучше нормально, а то тоже не будет ехать... В остальном же - у меня отпуска короткие - грубо говоря 2 раза по 2 недели. И тратить это драгоценное время на днёвки или просто где-то сидеть - очень жалко. лучше глаза созерцают - ноги крутят =) https://omachulski.blogspot.com/p/blog-page.html , https://www.strava.com/athletes/4923063, https://vk.com/omachulski |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
при этом была постоянная дилемма "ехать питаясь в пятерках и магнитах, или кэмпиться и готовить ужин и завтрак".........
Еще в середине поездки приналег на бургерные и шашлычные, Так можно путешествовать. |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Бандерлог:Врачеванию табаком и ртутью тоже было посвящено множество трактатов прошлого. Ну ошиблись предки. Зачем теперь майку на груди за эти буквы рвать? https://t.me/RAStep62 |
anrim
Россия сообщений: 123 |
# цитата RomanS: А вот это уже передергивание фактов. Называется нынче красивым словом демагогия, и является инструментом "формирования впечатления правоты в отсутствии таковой в реальности". С чего вы взяли, что "ошиблись предки"? Это первое. И второе. "Зачем теперь майку на груди" против этих букв рвать? Отредактировано: anrim 20.02.2024 10:01 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Бандерлог: |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата anrim: # цитата anrim: С того, что схема с веревочками - это попытка компенсировать ошибку исторического масштаба, связанную с кокретной схемой загрузки велосипеда, конкретными людьми. Конкретным предкам никто не мешал раньше стараться загружать велосипед равномерно, задействовать для этих целей раму и руль. А не только задний багажник. С точки зрения оптимальности, экономии сил, удобства - нет и не было никаких оснований масштабировать это решение, тем более в современных условиях. Это видимо просто чья-то "идея фикс", записанная в некую методичку, которой в этой теме товарищи выше сотрясают воздух, возводя в статус священного писания. Впрочем и в современных методичках тоже хватает всякой дичи, которой верить просто так нельзя. https://t.me/RAStep62 |
anrim
Россия сообщений: 123 |
RomanS, повторюсь - когда и где применять некое техническое действие, каждый решает сам.
А за "ошибку исторического масштаба" спасибо! Передам супруге, она иногда "уздечкой" пользуется. Пусть улыбнется... И дело здесь совсем не в развесовке. На передней вилке у неё может быть до 6 кг плюс около 2 кг у руля. Ей банально мешает педаль, если толкать велосипед за руль. Замену велосипеда, установку складной педали, специальное обучение "правильному толканию" не предлагать! |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата RomanS:"Пастернака не читал. Но ОСУЖДАЮ!" |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата anrim:Вам никто вроде ничего не запрещал и не навязывал какие-то другие способы. Просто называют вещи своими именами )) Про мешающую педаль слышу впервые. Никогда не задумывался о том, что педаль мне мешает толкать велосипед за руль. С самого детства толкаю велосипеды за руль, никогда педаль ещё не мешала. Размер педали настолько несущественный по сравнению с велосипедом, рулём, или тем же велобаулом, что даже и не знаю что сказать по этому поводу. https://t.me/RAStep62 |
omachulski
москва сообщений: 38 |
# цитата anrim: Хвала Аллаху!!!, что у меня жена не в велотуризм! прошлых двух жён я от молодости, глупости и большой любви, пытался с собой таскать в поездки, что было им тяжело, а мне мучительно скучно. И всегда хотеось без женщин и детей... теперь же можно в одиночку не отдыхать, не есть мороженку, не рассматривать что-то, а нормально наваливать покудова сил хватает... https://omachulski.blogspot.com/p/blog-page.html , https://www.strava.com/athletes/4923063, https://vk.com/omachulski |
omachulski
москва сообщений: 38 |
# цитата RomanS: то я думаю больше влияние снаряжения тех времен... брезентовую палатку весом 7 кило хоть равномерно распределяй, хоть в задний баул суй, хоть в рюкзак-колобок на багажник привязывай ... все едино огромная. строп с фастексами не было.. и эластичных строп (хоть voile хоть с али) тоже не было. сумку к вилке чем привязывать? веревочкой? предки не идиоты, но в свое время они были в рамках технологий середины 20 века. Думаю лет через 50 любой современный сегодняшний модный байкпакинг будет казатьсяс архаикой и дичью т.к. будут более современные материалы, иншаалла! https://omachulski.blogspot.com/p/blog-page.html , https://www.strava.com/athletes/4923063, https://vk.com/omachulski |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата omachulski:Шпагатом )) В школе с другом собирали березовый сок в "промышленных" масштабах. По две 15л. торпеды березового сока на нос за один рейс. Велосипеды Урал, на которых еще под рамкой начинали ездить с измальства. Одну торпеду на багажник. Вторую на руль. Вообще у нас были брезентовые стропы - ремни от штанов. Просто кожанные ремешки были раньше разные, от всяких отцовских геологических девайсов, которые как стропы использовали. Мешок из под картошки со здоровенными окунями, прямо на руль наваливали и на раму, приматывали, и с речки перли так. Если на багажник класть такой мешок поперек - то пока до дому довезешь - там рыбный фарш мог случиться. |
anrim
Россия сообщений: 123 |
# цитата omachulski: "Каждый выбирает для себя: Женщину, религию, дорогу..." |
anrim
Россия сообщений: 123 |
# цитата RomanS: Конкретно для супруги необходимость "уздечки" зависит от суммы трех факторов: качества дороги, крутизны подъема и, это главное, степени усталости. В какой-то момент педаль начинает "мешать", просто бъет по ноге. Тут либо терпи, что чревато мелкими травмами, либо вяжи "уздечку". Повторюсь - применение уздечки есть некое техническое действие, о котором надо просто знать, его не надо отрицать или навязывать, каждый решает сам когда и где его применять. Как пример, в нашем походе по горам Армении, где серъезных подъемов было немеряно, необходимость в уздечке не возникла. Видимо, крутые участки были для нас слишком короткими... А в той же Сербии на одном из подъемов мы оба "запрягли" своих коней. И что интересно, толкать велосипед тогда стало действительно легче. |
ЕвгенийКН
Москва сообщений: 60 |
Проголосую за веревочку, привязанную к рулю. Очень редко, но бывают случаи, когда она конкретно помогает. Баулы на багажнике и непосильный груз необязателен. У меня на веле вообще не стоит задний багажник, только крошечный передний и "бензобак" огромный. И катания в основном на день. Веревочки остро не хватает, когда тропка узкая и приходится выбирать, идти самому по крапиве, или катить там вел. Еще добавить ветви поперек, невидимые в траве и провалившиеся норки от ондатр, это чтоб не было соблазна ехать в седле. Каждый раз, попадая в такое я обещаю себе завести веревочку и навсегда оставить ее на руле :) А прошедшим летом не смог затолкаться в горку, тоже по узенькой извилистой тропке плотно среди кустов и деревьев. Активно жал на тормоза, используя велик как жюмар, но все равно, не хватало сцепления, ноги соскальзывали. Пришлось раскорячится прям посередине, разрыть бензобак, найти на самом дне кусок веревки и уже с ней дотолкать. Как ни странно, без тормозов, но стоя удобно в правильном месте все получилось.
Ну и классический случай. Нужно траверсировать крутой травянистый склон по горизонтальной тропинке шириной в стопу. Идти рядом с велом невозможно, сразу улетишь. Либо пытаться проехать, с огромным риском, либо разгружать и переносить челноком , включая вел, либо спасает веревочка. |
anrim
Россия сообщений: 123 |
# цитата omachulski: Сочувствую... Я свою не таскаю, сама ходит. Причем на равных, безо всяких гендерных скидок. Как пример, у неё за плечами сплав по Китою на флагманской двойке. По пятерочному, правда, варианту, но в Очень большую воду. Неподготовленность в таких условиях чревата... Что касается велотуризма. Им она занялась только на шестом десятке. Правда, не для того, чтобы "нормально наваливать покудова сил хватает". Ей, да и мне тоже, это неинтересно. А вот прокатиться вдоль Дуная, посмотреть Нораванк, пережить песчаную бурю в пустыне Негев – для нас в удовольствие. Каждому своё… |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
Могу есче добавить болото с кочками, крупный каменюшник, колеи от большегрузов.
Вообщем при проводке педали конкретно мешают. Два сезона использую быстросъемные(не складные) педали, убираю в задний карман. Могу рекомендовать на такие случаи. Анархист-Минималист |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
Уважаемые велосипедисты. Если вам у велосипеда мешают педали, то может ну его этот велосипед ? )))
|
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата Паромщик: # цитата RomanS:Мда, Роман, без комментов... Анархист-Минималист |
anrim
Россия сообщений: 123 |
Убрал
Отредактировано: anrim 21.02.2024 16:19 |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Паромщик:А что без комментов? Педали неотъемлимая часть велосипеда. Без педалей велосипед немыслим. И вот они вам вдруг мешают. Вопрос, зачем себя мучать ? ))) Вообще не вижу проблемы с педалями, потому что не вижу проблемы шагать на 10 сантиметров правее или левее от велосипеда в стороне. А если речь идет о заталкивании велосипеда куда бы то ни было - то педаль вообще остается сильно спереди и сверху, и вообще не мешает шагать, готовая к тому, что в нее быстро вскочат в любой момент и помчатся дальше. А ноги остаются сильно сздади от педали. Хотелось бы посмотреть на то, как вы пытаетесь заталкивать велосипед в гору держа его за руль, так, что вам мешает педаль, это видимо весело выглядит ))) У меня тогда еще один совет в вашу методичку. Если вам педаль мешает идти рядом с велосипедом привязывайте ее веревочкой на 10-11 часов к раме велосипеда ))) |
anrim
Россия сообщений: 123 |
# цитата RomanS: А с какой стороны привязывать, если идти слева? |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата anrim:Зря. Анархист-Минималист |
anrim
Россия сообщений: 123 |
# цитата Паромщик: Возможно. Кстати, несколько вопросов по легкосъемным педалям: 1. Как соединение относится к грязи? Если после, например, болота долго не снимать педали, оно может закиснуть? 2. Я правильно понимаю, что при перевозке в чехле в самолете (поезде, автобусе) адаптеры на шатунах не мешают? 3. Какой моделью пользуетесь сами? Отредактировано: anrim 21.02.2024 21:15 |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
Грязь не закиснет, но бывает, что механизм съема-установки после грязи работает хуже(сделал небольшую доработку), это не относится к работе самих педалей, на промах.
Нет конечно,допом 2см без острых краев, вместо педалей. aliexpress.ru/item/100500358... Брал допом титановый адаптеры, от нечего делать. Анархист-Минималист |
omachulski
москва сообщений: 38 |
# цитата Паромщик: мне кажется таких вот приблуд, типа быстросъемных педалей, нельзя увидеть ни на одной из известных гонок с самообеспечением - silk road, tour divide, tour unite, iditarod, transcontinental race итд тыщщи их. кажется, это должно наводить на мысль, что эти съёмные педали не так уж и эффективны. или что они ломучие, или что у них есть прочие проблемы эксплуатации. Типа вкрутишь как следует, они просто вырвутся в своих креплениях. это не значит, что эти штуки использовать запрещено каким-то законом... можно то все... но кажись им все-таки место более на городском складничке, чем на велосипеде на котором "далеко и быстро". как я помню, оказаться в 20км от электрички даже просто с педалью слетевшей с оси - достаточно мучительно. встать на педали невозможно в принципе, крутишь хромая как инвалид... https://omachulski.blogspot.com/p/blog-page.html , https://www.strava.com/athletes/4923063, https://vk.com/omachulski |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата omachulski:Зачем строить предположения, если можно просто к примеру у меня спросить. Как я уже говорил, если педали качественные, механизм съема надежный. Уже давно эксплуатирую, ничего не вылетело. не вырывалось и с чего им вылетать. Да, грязью могут забиться, но в самом крайнем случаи вы их не сможете снять в поле. Недостаток есть- они уже ,иначе будут больше выступать. Однозначно для гонок не годятся. Вес совсем не много больше, ну и выбор среди таких педалей маленький. Конечно я бы не стал на них переходить если бы не эксплуатация в разнообразных бебенях. Анархист-Минималист |
anrim
Россия сообщений: 123 |
# цитата omachulski: omachulski, мы с вами ставим перед собой абсолютно разные, возможно даже противоположные цели. КМК, вам необходимо показать хороший личный результат при прохождении маршрута. Мне же скорость прохождения маршрута абсолютна неважна. Важен сам процесс :) Если при этом будут решены некие тактические задачи - то, это вообще хорошо. Например, сольный велопоход по Западному Казахстану. Там, при прохождении маршрута, необходимо было совместить: 1. Высокие температуры сухого воздуха. Днем - выше 40*С. 2. Отсутствие естественной тени, чтобы прятаться от солнечного излучения. 3. Серьезное ограничение на физические нагрузки (после операции на открытом сердце прошло только 5 месяцев). Соответственно, постоянный контроль за своим состоянием. 4. Отсутствие воды на два, а для меня в том состоянии, возможно, и на три дневных перехода. Решить такую задачу, считаю, было несложно, но для меня - весьма интересно. Так что я получил тогда полное моральное удовлетворение от простого, в общем-то, маршрута :) Нечто подобное хочу замутить уже по пересеченке. Потому информация Паромщика, для меня весьма актуальна. В подобных случаях эффективность не так уж важна, а вот надежность - первична. |
omachulski
москва сообщений: 38 |
anrim,
# цитата anrim: о! а есть по казахстану отчет или трэк? а то я тут смотрел видео мотоциклистов, которые на мангышлак ездили - картинка очень понравилась, хочу тоже посмотреть каково оно там https://omachulski.blogspot.com/p/blog-page.html , https://www.strava.com/athletes/4923063, https://vk.com/omachulski |
omachulski
москва сообщений: 38 |
# цитата anrim:ну я не спортивный ездок, для меня скорость прохождения не более чем способ за короткий двухнедельный отпуск побольше посмотреть... При этом идти по пути депривации сна в отпуске я не готов - все таки отдохнуть езжу =) аппелирую я к спортивным заездам лишь потому, что мне кажется там эффективность в чистом виде и если там что-то из спортинвентаря многими участниками используется - скорее всего оно позволяет "далеко и быстро", а если не используется то это что-то сомнительное и не прибавляющее эффективности https://omachulski.blogspot.com/p/blog-page.html , https://www.strava.com/athletes/4923063, https://vk.com/omachulski |
anrim
Россия сообщений: 123 |
# цитата omachulski: omachulski, думаю, вам будет более интересен отчет Димы Гришина ("Монгола"), нежели мой. Ребята много где побывали, в т.ч. и на п-ове Мангышлак, и в урочище Босжира |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
omachulski, Ваша осведомленность, конечно же , впечатляет:
# цитата omachulski:Но именно она, вероятно, мешает выбрать между # цитата omachulski:и # цитата omachulski:(Извиняюсь - отсутствовал - ловил горную воду) |
omachulski
москва сообщений: 38 |
# цитата Бандерлог: я предполагаю, что главный фактор, определяющий стилистику - это работа и дети-школьники. кабы не это и можно было б ехать в отдых не на 2 недели, а на месяц-другой, стилистика езды могла бы быть другой. обычно я дневки не провожу, мне скучно, но при этом этим летом пропилив от кирова до мезени, мне я помню было оч приятно часов в 5 вечера разлечься на берегу реки и в дополнение к ночному сну еще "неучтенно" 4-5 часов отдохнуть =) https://omachulski.blogspot.com/p/blog-page.html , https://www.strava.com/athletes/4923063, https://vk.com/omachulski |
акулник
калининград сообщений: 96 |
# цитата Паромщик:святые слова ) |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
Ближе к началу обсуждалось, не купить ли мне амортизационную вилку и эргономичные грипсы. Ну так я их купила.
Вилка дешёвая воздушная, вот такая, вариант 29 дюймов, эксцентрик, прямой шток (потому что и был прямой, не переделывать же рулевую), без дистанционного управления блокировкой. Пришлось покупать новое опорное кольцо (комплектное было для насыпных подшипников в рулевой),адаптер калипера и колечки наверх. И насос высокого давления заодно. Всё вместе обошлось фактически в $100. И кстати, эта вилка всего на триста с небольшим грамм тяжелее стальной жёсткой. Жёсткая вилка имела высоту 48 см, а эта - 54. Я решила, что а) в следующем году после покупки моего экземпляра изготовитель стал ставить на мой велосипед вилку 50 см, б) вилка просядет ещё на два, в) пару оставшихся сантиметров перекошенной геометрии я переживу. Пережила с некоторым трудом - седло уехало назад от педалей довольно заметно, и вперёд его не переставишь - подседельный амортизатор не даёт. В мастерской вилку разобрали, посмотрели, поставили на велосипед и сказали, что на вид она неплохая, но окончательно эту будет понятно по тому, насколько быстро сотрётся покрытие ног. Сейчас выезжаю ненадолго - вроде кайф. У нас тут днём плюс, ночью минус, кататься приходится по протаявшим колеям и свинорою, который хуже любого гравия. Испытательный стенд для подвески ещё тот. А "эргономичные" грипсы купила первые попавшиеся, потому что были за 299 вместо обычных пятисот-шестисот. Если замечу хоть какой-то положительный эффект - куплю подороже, что-то вроде этих. С рогами мне не надо, у меня рога свои есть, больше. Но пока что единственный эффект от этих грипсов - намяла основание ладони. Поставлю в положение пониже, попробую ещё. |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата акулник:Надумаете,стучите в личку...купил две пары таких...это копия немецкого Эргона... # цитата Эмма:У знакомого "Болани"хватило на cезон не очень активных поездок...Поэтому придавив зеленое земноводное,прикупил все же RockShox Recon Silver RL+ с выносной блокировкой...На Авито...гораздо дешевле,чем на маркетплейсах... Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 16.03.2024 20:58 |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
Что это такое на фото? Это что-то из оперы седла с пружинами или лежака на руль для МТБ хардтейла? ))
https://t.me/RAStep62 |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата RomanS:Именно! МТБ-туризм...есть ведь и такое направление... Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 16.03.2024 22:22 |
Sveaman
Мособл сообщений: 280 |
# цитата Эмма:Это у неё ход 120+ что ли? А зачем? Таких кетайских поделий с ходом 100 предостаточно. |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Hlebnik73:Ну не знаю. Были у меня такие пару недель, только лепешки поменьше. Рулить, прыгать, менять положение корпуса, рук, кистей вообще не возможно. Кисти всегда в одном положении, руль бьёт в кисть, которая сама по себе аммортизирует меняя угол, а с такими штуками удар на всю ладошку и в локти ещё приходится. В итоге ладошки отбиты, сустав уставший ещё больше. Убрал. По асфальту ездить наверное должно быть нормально. https://t.me/RAStep62 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
Эмма, поздравляю с апгрейдом. Рад за Вас. Думаю, после аммовилки на регидную Вы уже не вернетесь. Грипсы тоже найдут свое удобное положение. Оно сильно зависит от формы опорной поверхности. Дешевые грипсы грешат двумя дефектами - их, бывает, невозможно жестко закрепить и у них деградирует поверхность - резина начинает липнуть к рукам.
Походу, теперь Вам осталось поменять раму,тем паче, что она, вроде, не из дорогих - железо или хромоль? Но Вы уже знаете, что и какого размера Вам надо. Ждем от Вас новых впечатлений! Отредактировано: Бандерлог 17.03.2024 13:28 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
Перечитывая, наткнулся на обсуждение заклейки проколов. Спирт, терка ... и все такое. У меня китайскими латками и их же клеем проколы клеятся даже без обезжиривания. Но это зависит от того, из какой резины сделаны камеры. Слышал, что есть камеры, которые не клеятся. Но мне не попадались. Если надо обезжирить (очистить) место склейки, это можно сделать тем же клеем -
1 нанести, 2не дожидаясь полного высыхания, скатать нанесенный клей пальцами 3. Место очищено и активировано. Мжно наносить рабочий слой клея. Всем удачи. |
Комбриг
село На Хребте, Верховный Баюварий, Дуйтслэнд сообщений: 1168 |
"Походу, теперь Вам осталось..."
Я вот тоже так всегда размышлял - что осталось? И на определённом этапе пришёл к мысли, что кое-что осталось. Ведь у меня лисапед - это вечное (читай: ежедневное), но тогда как же быть с днями, когда не то что собаку, но и себя самого на улицу не выгонишь? Решение нашёл (см. фото), и теперь лисапед реально ежедневное. В домашних условиях развивает не только ноги, но и интеллект – учитывая, что параллельно можно смотреть фильмы и/или читать форумы. Чего всем как всегда желаю. . |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата Hlebnik73: Может, когда буду собирать велосипед мечты. А так - ну на сезон, так на сезон. Укатаю одновременно цепь, кассету, резину и вилку. И продам. (С честными описанием и ценой, конечно). # цитата Бандерлог: Хромоль. Но пока у меня планы не улучшать этот велосипед дальше, а найти или собрать новый. (Ну как собрать - посоветоваться в мастерской насчёт совместимости, закупить компоненты и принести им собирать.) У готовых хардтейлов чем круче компоненты, тем спортивнее геометрия. А мне хочется комфортабельный "вездеход" с хорошей трансмиссией. Cues, желательно. # цитата Sveaman: Вы думаете, я знала что-нибудь про вилки, когда покупала её? Посмотрела на страницу велосипеда на сайте производителя, там написано "до 130 мм". Ну и купила 120. Ладно хоть не поддалась на неоднократные заявления конструктора велосипеда, что туда можно поставить вилку с конусным штоком (для этого, насколько я понимаю, нужно как-то найти рулевую под конусный шток и стакан 44 мм). # цитата Комбриг: Вот у меня дочка очень за это беговую дорожку хвалит. Ставит перед ней ноут и смотрит сериалы. Она человек деятельный, занятой, другого времени у неё для сериалов нет. А мне всё-таки хочется перемещаться в пространстве. |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата Эмма:Ну если не фэт, то буст, тогда нафиг амо. Пока у китайсев можно недорого звездочку прикупить 11-52, легкую, фрезерованный люминь на низких. Анархист-Минималист |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата Паромщик: Не фэт. Даже не 2,8-3". Но вот 2,4-2,6 - может быть... И может быть, даже бескамерно. Вот покатаюсь ещё сезон - осознаю получше, что хочу. |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата Эмма:Вооот...по этому пути и пошел! Вот что получилось... Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 18.03.2024 13:19 |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
# цитата Hlebnik73:Что пошел-вижу, куда пришел-нет. Анархист-Минималист |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата Паромщик:Для моих скромных целей пока так... Вес велосипеда меньше 15 кг меня устраивает! После работы ноги размять часика на три...в выходные по окрестным полям,лесам...или к барышне какой в гости чаю попить...но не дальше 100 км от дома.Для боле дальних поездок есть другой велосипед ... Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 18.03.2024 14:50 |
Паромщик
Иркутск сообщений: 1387 |
Не ко мне, но от и для Эмма, вездеходный вел. Там интерес, и для меня в частности, как он по всем булыжникам на харде съехал.
www.youtube.com/watch?v=zbcE... Увы, мое время на такое ушло. |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата Паромщик:Такая же ерунда! А так как старшая доча отжала мой экстремальный хардтейл ,поэтому и приходится искать варианты для постройки пенсионерского байка... Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 18.03.2024 16:11 |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Паромщик:Это же фэт. https://t.me/RAStep62 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Паромщик:Безумству храбрых - венки со скидкой! |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Эмма:Новый тоже может не всем устроить. Такая стратегия оправдана, если в нынешнем плохо все или большинство(компонентов), а финансы не критичны. Если удасться удачно купить хорошую б\у раму, это может быть более удачным вариантом. Впрочем, у каждого свое представление о балансе "цена - результат". # цитата Эмма:Cues, - скорее всего очередной маркетинговый ход, каких-то серьезных преимуществ - ну, не явно. Вилку, надеюсь вы за год не убьете, если она не останется без масла. Как начнете регулярно ездить - отпишитесь о впечатлениях. Отредактировано: Бандерлог 18.03.2024 21:41 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Hlebnik73:Это у вас парадно - выходной? без болотников, без багажника?.... |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата Бандерлог:Это скорее платформа для экспериментов с разными велосипедными компонентами..что то не понравится,всегда можно установить обратно,что снял...но опять же,исключительно руководствуясь своим видением удобства езды. Тормозные диски 203 и 180( мой вес 193-195 кг)...сингл система спереди и кассета на 11 (11-51)сзади(на другом велосипеде тройник и кассета на 7 звезд...поэтому прикинул,на каких езжу чаще)....воздушная вилка с блокировкой на руле... Поглядим... Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 19.03.2024 09:36 |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Hlebnik73:Огого. https://t.me/RAStep62 |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата RomanS:Рост,рост! Вес 93-95...обшибся! Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата Hlebnik73: Заметно было по фото велосипеда. Рама просто громадная - я ещё подумала, что при таком размере она может быть комфортной только для человека большого роста. А кстати: # цитата Hlebnik73: Вот эта "деревянная" - она из чего на самом деле? # цитата Бандерлог: Для этого надо иметь представление, что такое хорошая рама. Нужно больше опыта с разными велосипедами, чем у меня есть. Но я буду присматриваться. # цитата Бандерлог: Я год хожу к стоматологу, истратила уже столько, что на гараж приличных велосипедов хватит. Заглянула в "Триал спорт", увидела там вот это, прям захотелось. Но денег нет. Дорого. А на следующей неделе отдала стоматологам даже больше. И вроде дёшево. Велосипед за эти деньги дорогой. а зубы - дешёвые, вот ведь парадокс. А вот закончу эту тягомотину, столько денег сразу будет. Эх, как гульну! Отредактировано: Эмма 19.03.2024 11:29 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
удалил
Отредактировано: Бандерлог 19.03.2024 14:52 |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата Эмма:Пластик...не совсем прямо жесткий... и резиновая накладка. У Эргона два варианта...есть такие же пластиковые и пробковое покрытие. Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 19.03.2024 15:39 |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Эмма:У этого вилка сантур XCR. Такая себе вилка, нежная. Я бы взял версию этого велика Expert за 70. Там все почти также как и у Про, только вилка чугунная сантур XCM. Выкинул бы сразу эту вилку, и купил бы Manitou Machete за 20 т.р. Т.е. за те же 90 получился бы велик с нормальной вилкой. XCR стоит 10-11 т.р. цена велосипеда в версии про завышена за слово "Про" минимум на десять тысяч рублей. |
ДмитрийН
Москва сообщений: 2459 |
# цитата Hlebnik73:У Эргона НЕ пробка, внешне похоже на некую смесь резины с цветом пропки. |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата ДмитрийН:Странно...приятель утверждал,что пробковое....На моих больше на пластик похоже....но,повторюсь,мягкий...но и не резина. Вот из описания на сайте.. "Мягкие и приятный наощупь материал обеспечит лучший захват. Минимальное трение – максимальный комфорт. Материал грипсов устойчив к ультрафиолетовому излучению.Изготовлены с применением натуральной пробки. Серия BioKork – это эргономика, комфорт и экологичность. Грипсы на 40% состоят из пробкового материала из Португалии." Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 20.03.2024 11:58 |
Hlebnik73
Кашира, Московская обл., Россия сообщений: 566 |
# цитата RomanS:А ещё можно с длиной штока вилки поэкспериментировать для понимания удобства посадки! В мастерской не резать шток до размера старой вилки...а немного оставить,компенсировав проставками... А потом при езде,изменяя количество проставок под выносом,найти оптимальную для себя высоту руля! Жизнь - хитрая штука. Как только у тебя в руках оказываются все карты, она вдруг начинает играть в шахматы. Байдарки Шуя - 1, Спектр - 340...ЖЕЛТЫЙ!!! Отредактировано: Hlebnik73 20.03.2024 13:37 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата omachulski: |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
Эмма, как Ваши достижения?
|
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата Бандерлог: Я ж зимой сижу на диване и пью чай, какие у меня сейчас достижения. Тем более, что паводок, сезон лодочек. Вот в воскресенье передумала идти на реку, пошла кататься. Проехала против ветра километров десять на первой-второй передаче, как в горку, и мне надоел этот мучительный процесс. Ладно хоть не пошла на реку - на Щуке бы меня вообще сдуло обратно к началу маршрута. Езжу на работу на велосипеде, вот и все достижения. Тоже пока выбираю звёздочки на шаг побольше, чем осенью. Обновки у велосипеда пока нравятся - и грипсы, и вилка воздушная. Отредактировано: Эмма 23.04.2024 17:05 |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Эмма:Это и хотелось прочитать. |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
Проехала я пока что этой весной только 280 км, но основные впечатления, думаю, уже сложились.
"Эргономичные" грипсы очень капризны в установке - пять градусов в одну сторону, и нет эффекта, пять градусов в другую - и основание ладони болит. Но когда нужный угол был пойман, первое, что я заметила - что руки сами к ним тянутся. Обычно я с бОльшим удовольствием держу руки на "рогах" - там их положение гораздо более удобное, примерно как на капюшонах "пистолетов" руля-барана. А в этом году руки незаметно возвращались обратно на грипсы! Так что что-то в этой "эргономичности" есть. Пришлось их обрезать, кстати, сантиметра на два, потому что подпор там с края, а ладони у меня существенно уже, чем грипсы. Но сделать это не проблема. Амортизационная вилка тоже добавила заметное количество комфорта: - Я окончательно обленилась и, подъезжая к бордюру... не делаю вообще ничего! Велосипед сам заедет. - Ни разу не случилось, чтобы из-за выбоины на дороге мне прилетело по рукам так сильно, чтобы я начала бояться просто упустить руль. Раньше случалось. Впрочем, пару раз я видела колечко на ноге вилки у самого верха, так что если уж очень захотеть, можно и получить этот резкий удар. - Разбитый асфальт стал ГОРАЗДО терпимее. Гравий стал терпимее чуть. Ехать по грунтовой обочине, когда ширины асфальта впритык для фуры (а с другой стороны разделитель), стало менее обидно. - Вибрация руля тоже уменьшилась, честное слово. Но не всегда, а когда на руле висит куча всего. Я купила сумку на руль для поездок по городу и сделала ещё одну, большую, для поездок за город. И даже перевесила на руль фляги для воды (на фото). - По прямому назначению (держать колесо в контакте с дорогой) вилка вроде бы тоже работает. Но за предыдущие годы у меня была только пара случаев, когда руль на большой скорости неприятно "пустел", и я теперь в любом случае стараюсь теперь так не ездить, это вредно для здоровья. Главная проблема оказалась в том, чтобы найти новое место для больших бутылок с водой и газировкой. Раньше они висели на вилке, а теперь я не хочу увеличивать "неподрессоренную массу" и что-то вешать на "штаны" вилки. |
makarow
Archangel сообщений: 720 |
# цитата Эмма: Это зря. Колёсикам больно ): А я H-Bar примеряю китайский, aliexpress.ru/item/100500295... Похоже, анатомические грипсы там не нужны. Но это не точно (: |
RomanS
Рязань сообщений: 2743 |
# цитата Эмма:Внутрирамная сумка для полторашек отлично подходит. Дополнительный "бензобак" на хомуты под рамой ещё, уже год от туда не снимаю его, воду заливаю просто. |
Эмма
Иваново сообщений: 7558 |
# цитата RomanS: У меня туда хорошо помещается только литровая бутылка для молока. Почему-то. Но и то хлеб. # цитата RomanS: Вот и я тоже это придумала, но не пробовала. Не знаю, насколько там грязно. Ну то есть знаю - не знаю, что потом с бутылкой будет. # цитата makarow: Бордюры же только на тротуарах встречаются. А по тротуарам всё равно надо ехать медленно и печально. Отредактировано: Эмма 02.05.2024 11:06 |
engine
РБ сообщений: 74 |
# цитата Эмма: Тоже пробовал разные грипсы, но в итоге пришел к тому, что поменял руль с прямого на гнутый, после чего все проблемы с затеканием рук пропали. Из гнутых пробовал рули On-One Mary и Surly Jones (китайскую реплику). |
Комбриг
село На Хребте, Верховный Баюварий, Дуйтслэнд сообщений: 1168 |
# цитата Эмма:
Обновки у велосипеда пока нравятся - и грипсы, и вилка воздушная... Теперь осталось на "роги" что-то "дальнобойное" и современное подвесить. Об этом позаботится MSR. Все мы помним, как 8 лет назад он придумал специально для велосипедистов палатку MSR Hubba Tour - причем, пытаясь привлечь новую целевую группу, не мудрствовал лукаво, а залепил всего лишь мощный предбанник с полом (фото 1 ниже). А сегодня я съездил на выставку актуальной снаряги и там на стенде МSR мне посоветовали ("Из новейшего!") продолжение их велосипедной темы - палаточку MSR Hubba Hubba Bikepack (в 2 вариантах: двушка и однушка). Копался я, копался, ну никак новшеств не вижу. Потом присмотрелся, а там написано "Специальный упаковочный мешок для крепления палатки на руле". Говорю мужику на стенде: "У вас чо, этот мешочек украли? А то я его в упор не вижу". Нет, говорит, мы идём на упреждение воровства, и вытаскивает мешок. На фото 2 и 3 это мешок для однушки, сама эта однушка уже упакована в мешок. На последнем фото видны крепежи для руля (раздвигаются в стороны для подгонки под руль). Была и лирическая добавка. Пока я ждал, когда мужик освободится от клиента, я прислушался к его разговору с этим самым клиентом. И в нём прозвучала такая вещь: "Палатки MSR - это студенческие палатки, со сравнительно низкой ценой и более или менее приемлемым качеством". Напомнило как-то давно звучавший в этом форуме спор о том, являются ли палатки MSR ширпотребом, или нет. . |
Бандерлог
Украина г. Львов сообщений: 227 |
# цитата Эмма:Спасибо, Эмма. Я рад, что мои рекомендации себя оправдали. (Правда, грипсы на фотке какие-то очень куцые. поэтому и эффект невыразительный.) |
Фельдкурат
ВНИИССОК сообщений: 70 |
Для компенсации неровностей я поставил этой весной подседельный амортизатор, на удивление отрабатывает.
Вигинг4.7,Налим-150, Налим-225, Щука-3, Щука-4, в прошлом Таймень-3, Салют-2, Колибри-2 |
Новая тема Ответ | |
Перейти на другой форум: |