цитата Zindolog:
Саш, тебе действительно требуются очевидные объяснения

Кому-то они очевидны, а мне нет. Не столько по технике прямой гребли - это правда можно в бассейне, сколько по прохождению препятствий. Я писал уже это в связи со скитульцем. Вот ты делал снимки на дистанции (отличные и нужные). Но вот встал бы кто-то из опытных у характерных препятствий и поснимал бы прохождение разных экипажей на видео. А потом - прокомментировал бы, что вот этот зашёл не с той стороны, этот вовремя не ускорился, а этот наоборот, прошёл самым оптимальным образом, потому что вот тут вовремя гребанул. В сети полно роликов удачных и неудачных прохождений, но ПОЧЕМУ они удачные или нет - нигде же почти не говорится. Понимающие люди, глядя на эти ролики, всё понимают. Но как я это понимание могу перенять - мне непонятно. Мне кажется нет ничего лучше, что ролик, да ещё бы с замедлением, проигрыванием назад, и с комментарием умного человека. Проблема в том, что труд это немалый и непонятно, зачем ЕМУ это нужно. То есть я хочу чистого альтруизма...

цитата Zindolog:
это можешь и ты. Только ЛЕНЬ

Нет, Миш, я не очень ленивый, признай. Я много раз пулял в интернет то, чем считал полезным поделиться. И не ленился это оформлять. Вот например, пустяк, или вот чуть больше ноухау, или вот почти и не офтопик для форума. Был бы ленивым - не стал бы это делать. А курс гребли (а тем более ТВТ) от меня - только народ смешить...

PS
Ты вот тоже не ленишься, много у тебя на сайте полезного, хоть и не бесспорного... Так что я не в претензии Но вот грамотного обучающего видеоканала на русском на эту тему таки никто (насколько я знаю) не делает. Хотя могли бы многие...

Остался один вопрос, при чем здесь байдарка Илекса.

ЗЫ и еще один вопрос. С чего народ решил что ролики в ютубе это обучающие ролики? Тут выше в принципе был ответ, но его по моему пропустили. Это в целом и главном "маркетинг и реклама"!
А то, что по рекламным роликам еще кто-то и учится, это уже дело десятое.

цитата Капитан-фотограф:
Кому-то они очевидны, а мне нет.

Вот тебе ответ от такого же "засланного казачка", как бы профи штоле:

цитата Mormus:
Это в целом и главном "маркетинг и реклама"!

Чего тебе не понятно?
Что у нас бизнес только нефть и торговля?
Что у нас маркетинг и реклама кем-то заказывается, а их и нет практически?
Что у нас что-иебудь делать - задолбят проверяльщики с протянутой рукой?
В Москве на 20 миллионов народа - пять клубов. Два в Питере. По одному в Туле и Твери. Три команды окучивают Алтай. Клубы типа Перовского или Бауманского никому не известны и их возможности - ноль скорее.
На весь Краснодарский край (теперь) 11 каякеров и один клуб. А рядом целый регион немеренных возможностей по категориями временам года. В январе можно кататься...

цитата Mormus:
Остался один вопрос, при чем здесь байдарка Илекса.

А это Саше. Пусть ломает голову, надо выделять или так сойдет. До очередной свалки подождем...

цитата Капитан-фотограф:
Но вот грамотного обучающего видеоканала на русском на эту тему таки никто (насколько я знаю) не делает. Хотя могли бы многие...

Лично я легко бы такой курс отснял и выложил.
И людей бы грамотных нашел. Например, есть такой чел Дима Ромашкин.
Он турист и мастер по слалому. И других найти можно.

Вопрос токо в том, кто это будет оплачивать. Поскольку это работа
и работа серьезная. А на халяву все готовы. Я вот на халяву сделал обзор
двух соревнований по слалому. И больше у меня желания этим заниматься
нет.

Речь не идёт о масштабном курсе, специально отснятом.
Полно роликов с походов, иногда много лодок подряд в одних и тех же местах.
Но обычно это сопровождается бодрым музончиком.
А вот прокомментировать (своё или чужое) - всем лень/неудобно/страшно.
Ладно, чего взывать, тем более в этой теме, предлагаю закончить.

сейлмейкер, оплачивать должны магазины снаряги, где эти новички будут тарится. Также они должны оплачивать рекламу каяка, т.е на билборда не очередной бюргер с мака должен красоваться, или не очередеой бмв х6, а каяк на реке. Популярищация горных лыж прошла на ура. А ведь это не дешево. Зато толпы народу стоятв выходнойй день на подъемнике.

Капитан-фотограф, а вам кто то разрешил комментировать чужое? Вам, даже, переводить без спроса нельзя.

цитата VKS:
Популярищация горных лыж прошла на ура. А ведь это не дешево. Зато толпы народу стоятв выходнойй день на подъемнике.

Вот в этом и основная проблема. У нас и с горными лыжами не особо, а с плейспотами, слаломными каналами и сплавными реками вообще никак. Даже в сочи, где казалось бы все есть для систематических коммерческих сплавов ничего толком не организованно, не говоря уже про среднюю полосу. Инфраструктуры нет, а значит каякинг - удел горстки фанатов, что мы и наблюдаем.

Lekka, может у вас с гонными лыжами и не очень, у нас же вокруг Минска 5 центров открыто. И везде битком.

цитата Lekka:
удел горстки фанатов

Я бы даже сказал очень мелкой горсточки

цитата VKS:
может у вас с гонными лыжами и не очень, у нас же вокруг Минска 5 центров открыто. И везде битком.

Фактически есть только Сочи, и то, по сравнению с масштабом европейских курортов, трасс там нет. Холмики вокруг Москвы есть организованные, но мне они неинтересны .

Тогда чего здесь все собрались? Погрустили и расходимся ! ))))))

Не все вернул

Тоже присматриваю эту байдарку для походов в основном в одно лицо, но и не против компании.
На данный момент планирую только спокойные реки Зап. Двина, Межа, Ловать р. Великая и небольшие озера - Вуокса, Кереть, Кичаны 2-3 недели и конечно на Ладогу и в перспективе на Белое море. На крупные акватории наверняка на другой кнб типа Ладога-1.
О реках Карельского типа буду думать по мере накопления опыта и с хорошей надувной байдаркой.

Илекса очень привлекает весом, внешним видом и самое главное с открытой палубой.
Вместительность багажа не очень очень смущает, так как имею некоторый опыт велотуризма и компактное снаряжение.
Рост 180 вес 85
По ходу сплава очень хочется постоять в красивых местах пару часиков, покидать спиннинг или поплавочную удочку, без фанатизма. И собственно вопрос с остойчивостью лодки при вываживании (возможно крупной ) рыбы для человека неискушенного в тонкостях и мастерстве водного туризма, для которого внезапно оказаться в воде с рыболовным снаряжением будет на уровне серьезного прошествия.
Даже на байдарке Варзуга1, как мне сказали, при вываживании есть шанс кильнуться.
Сама Варзуга 1 мне нравиться еще больше , но очень смущает вес.
Это почти как перспективная, в планах покупки для меня Ладога 1.

В магазине Тритон мне очень советовали Шуя 1 или Шуя 2
Да я понимаю, что лодка очень практичная легкая и остойчивая.
На данным момент владею паккаяком Колчим, покупал как самую первую и самую легкую для вело водных походов, но сейчас уже понимаю, что это вообще не то для моих целей и фактически еще одну надувнушку брать не очень хочется.
Кнб нравятся чисто внешне, но рассматриваю их как для отдыха и открытой палубой.

ДмитрийН, привет. !!!Сразу оговорюсь - я недавно начал увлекаться водным туризмом!!! Поменял своего Викинга 3.8S на Илексу. Она мне очень нравится. Только упоров пяточных не хватает, но это поправимо. В плане вываживания рыбы... Если это не дикий тунец и вы не страдаете потерей ориентации в пространстве, то все будет нормально))) Я рыбачил на реке по ходу сплава. Это не очень удобно тк байду разворачивает. Вот если заякориться или ловить на стоячей воде, то будет вообще хорошо. После надувнухи, остойчивость Илексы мне показалась экстремальной))) Но это проходит через пару минут гребли (сужу по себе и своим ТТХ 187см 77кг) В общем и целом все нравится. На счет Шуя-1 - очень советую присмотреться. Как по мне, то она более практична) Возможно приобрету и ее со временем. ООООчень удобная у нее посадка!

При вываживании , на Илексе можно кильнутся, НО если сколхозить надувную ёмкость надеваемую на лопасть весла, а весло вынести поперёк лодки и закрепить за фальшборт, то получается довольно устойчивая конструкция. Забугорные сиа-каякеры этим активно пользуются

цитата ДмитрийН:
Илекса очень привлекает

Почти все лодки можно приспособить почти для всего, если самому тоже немножко приспособиться.

Главное отличие Илексы от других разборных лодок - она в первую очередь является лодкой для удовольствия от гребли и управления, а уже потом для всего остального. Если важно это удовольствие от самого процесса - берите её. Если важно куда-то попасть, привезти туда оборудование для лагеря, половить рыбу - берите другую лодку.

Если идти без спешки по гладкой воде, кстати, она практически не уступает Ладоге и Вектору (на низкой скорости большая часть сопротивления порождается трением, а площадь смоченной поверхности у Илексы гораздо меньше). Реально заметная разница возникает только на спортивных скоростях и/или на заметном волнении.

Нет, никуда спешить не собираюсь, а вот встать в заводи или просто в красивом месте, на пару часиков посозерцать и хорошо провести время. На дорожку ловить не буду, очень это отвлекает зацепами и все равно два дела одновременно хорошо не получатся.
Рыбка обычная речная-озерная, на прокорм и ради интереса.
Щучка, окунь. Но если вдруг попадется зубастое бревно, то конечно подстраховаться придется да, тоже подумал про такой вариант самодельных аутригеров из весла с гермой или даже с пэт бутылкой.

И в некоторой перспективе сходить на Белое море, на островах постоять, на тресочку в отвес порыбачить. Все равно на прокорм нужно будет что то добывать.
Но с автономностью боюсь могут возникнуть уже вопросы.
Времени свободного имею практически неограниченное, вот решаю куда податься.