Добрый день! Есть желание пополнить свой "гараж" лёгкой лодкой из ТПУ. Использование- сплавы по малым рекам центральной России, пешие походы с возможностью сплава, возможно, в будущем, вело-водные походы(это не точно, поэтому на 3 месте). Сейчас использую "Эскимос-300", в лёгком варианте(ПВХ 400/650, 5 кг.) И лодка классная, но ПВХ всё же здорово уступает ТПУ по компактности складывания и объёму, да и 2-3 кг нести приятнее, чем 5. Предпочтение отдам именно классическому "бублику", а не пакрафту. Попробую объяснить. Сидеть привык высоко на герме с вещами, спинку не использую, гребу "правильно". Т.е. нет необходимости ни в заднем "клюве-стабилизаторе" ни в посадке "как в кресле".
Вообщем, пока получается 3 "кандидата":
1. Кулик М (удлинённый) от Сергея Каржаева.
2. Колчим от "Голубой капельки".
3. LoLa 300 от Владимира Логинова.
Ещё хотел добавить "Журавль S", но больно уж цена "кусается". Буду рад советам и конструктивной критике. Заранее спасибо!

Колчим - сомнительная лодка, а Лола и вовсе... виртуальная. Думаю, там большая очередь, потому что у автора это скорее хобби, чем работа. Хотя лодка, конечно, шикарная, прекрасный вариант для вас.

Кулик, боюсь, медленноват будет, на уровне обычных пакрафтов.

Я в итоге положила эту самую высокую герму в классический пакрафт, и получилось не так плохо. Тут ещё одна тонкость есть - пакрафт легче паккаяка при равной длине. Возможно потому, что один хвост легче, чем два баллона.

Спросите Логинова, прикиньте шанс накопить на Журавль, и если ни то, ни другое не получится - купите какой-нибудь из пакрафтов Black Pike.

цитата Эмма:
Тут ещё одна тонкость есть - пакрафт легче паккаяка при равной длине. Возможно потому, что один хвост легче, чем два баллона.

А при равной длине кокпита?

цитата Капитан-фотограф:
А при равной длине кокпита?

При равной длине кокпита это или пакрафт-двойка, или паккаяк для детей до десяти лет.

Эмма, ))) я за журавлей!!!

Ну и не глупо ли тогда говорить, что "пакрафт обычно легче"?

Нет, я скорее всего за Алексу 340/26. Но это потом

цитата Капитан-фотограф:
Ну и не глупо ли тогда говорить, что "пакрафт обычно легче"?

Просто он и правда обычно тупо легче в "килограммах на лодку", а плавать на нём тоже можно, и даже вещи в итоге куда-то удаётся распихать, с Тизипом или без.

У пакрафтов Black Pike, конечно, "вкусные" цены. Но смущает то, что баллоны снизу дном совсем не закрыты...

Belskii, что за город на Волге?

Можно в ЛС

hunter-turist, Нижний Новгород.

цитата Belskii:
У пакрафтов Black Pike, конечно, "вкусные" цены. Но смущает то, что баллоны снизу дном совсем не закрыты...

Как и у других пакрафтов. Большинство как-то мирится с этим и плавает так. Я сама клеила дополнительную защиту, а можно попросить изготовителя, особенно если не в сезон.

Но я не уговариваю вас именно на классический пакрафт, я и свой-то раз в год достаю, чтобы сходить именно в пешеводный поход. А недавно была в ваших местах, на Керженце, так вообще туда четырёхметровую каркасину на себе припёрла. Всё же чтобы плыть, нужна лодка, которая плывёт.

цитата Belskii:
Нижний Новгород

Земляки почти.


23 числа представителя БП разбанят. Он вам Деферамбы пропоет за БП.

По мне, так если сильно надо, то ждать.

И по поводу 2-3кг я не отвечу.

Я за защиту снизу, чем экономить на 1 кг

цитата Belskii:
баллоны снизу дном совсем не закрыты...

ну здрасте... как же?)) фотки нужны?

цитата Капитан-фотограф:
А при равной длине кокпита?

Тогда уж брать эффективную длину кокпита, где его ширина скажем не менее 25 см. Окажется, что у пакрафта это почти 100% паспортной длины, а у паккаяка - заметно меньше.

цитата Fuzzballz:
ну здрасте... как же?)) фотки нужны?

Меня эти фотки сильно радовали ("середина баллона снизу защищена, ура!"), пока я пакрафт выбирала. Получила, спустила на воду и уже через час словила дыру на сантиметр выше края дна.

цитата Эмма:
Но я не уговариваю вас именно на классический пакрафт, я и свой-то раз в год достаю, чтобы сходить именно в пешеводный поход. А недавно была в ваших местах, на Керженце, так вообще туда четырёхметровую каркасину на себе припёрла. Всё же чтобы плыть, нужна лодка, которая плывёт.

+100500.

У меня тоже пак в итоге катается только на паводок, все остальное время либо баржа либо то, что плывет . Как то пешеводные форматы не зашли, высчитывать граммы таки не мое.

Правда есть еще веловодный формат и туда бы как раз зашел ермак тпу/ЛОЛа как у brds. У меня викинг в тпу исполнении, который как и положено викингу замечательно плывет, но есть дополнительный геморой по перевозке кильсона.

цитата Эмма:
ловила дыру на сантиметр выше края дна

и смешно и грустно)))
Но, в итоге, я пришёл к тому, что пакрафты НУЖНО бронировать. Любые...

цитата Belskii:
У пакрафтов Black Pike, конечно, "вкусные" цены. Но смущает то, что баллоны снизу дном совсем не закрыты...

Да, баллоны не закрыты, подтверждаю, у птичек на порядок лучше. Да и вообще дно какое-то хлипкое, не внушает доверия. Есть еще по мелочи много всякого, что требует дальнейшего колхоза. Еще кстати кокпит пака достаточно узкий, надо иметь это в виду, размещение ног непривычное при среднем росте (от 180см).

цитата VORON:
Тогда уж брать эффективную длину кокпита, где его ширина скажем не менее 25 см.

Широкий кокпит - медленная лодка.