Приветствую всех.
Хотел спросить, по итогу использования многими пакрафтов и прочих легких лодок (как из ТПУ, так и из тонкого ПВХ) - какие лучше клапаны ставить на легкую лодку?

Для простоты вопросы отдельно, буду рад разным мнениям)
1) Как я понял - от клапанов Голубева (Bravo - его же разновидность, иногда и не отличишь) - точно почти все отказались на легких лодках, ибо плохо надуваются легкими насосами мешками?

2) Большинство (тайм-триал, тритон, итд) - ставят на пакрафты и лодки из ТПУ - т.н. "лепестковый клапан". Он в принципе не хуже привычного мне по ПВХ Голубева, но нормально качается мешком итд.
Но у него есть несколько разновидностей вроде, так? Правильно ли понимаю, что основная и самая распространенная из них - это лепестковый клапан "Борика"? Он же Intex-овский, и именно его ставят Тайм-Триал и Тритон на свои пакрафты? или какой то другой?

3) Видел, что на пакрафтах тритона (на ТТ вроде то же самое) - выведена ещё и трубка. То есть, с одной стороны - лепестковый клапан Борика, а с другой рядом - трубка. Это для того, чтобы можно было ртом накачивать, в случае выхода из строя насоса? Насколько она удобна и нужна ли вообще, не спускает ли через неё? Лучше делать с ней для универсальности и поддува ртом? Или просто клапан без трубки, чтобы лишний (потенциально травящий) узел не делать? Один мастер сказал что то вроде того, что они отказались мол и от лепестковых клапанов, ставят одни трубки - мб не так понял я, но это же ерунда какая то, получается - без клапана насосом никаким нормально не накачать?

4) какие клапаны лучше на легкую лодку из ТПУ в итоге, лепестковый "Борика"? Для того, чтобы максимально совместимо было, и проще купить любой насос (от любого производителя) или вделать в герму, итд.

Буду очень благодарен любым советам, ибо своего опыта использования легких лодок и ТПУ нет пока вообще.

На моем пакрафте лепестковый клапан от Тайм Триала+портативный электронасос. Для меня это лучшее сочетание. Также можно накачивать ртом.

Ртом - значит отдельная трубочка есть, в плюс к клапану? Не травит через нее?
ТТ именно "борику" ставит, или Вы не знаете, какой именно лепестковый у Вас?

Лепестковый клапан ТТ - не Борика. Заграничный какой-то, забыл название (не Браво, не Интекс и не Бествей, если брать те, что на слуху). Он, кстати, гораздо дороже клапана Голубева, хоть и устроен проще.

цитата gilgamesh2:
1) Как я понял - от клапанов Голубева (Bravo - его же разновидность, иногда и не отличишь) - точно почти все отказались на легких лодках, ибо плохо надуваются легкими насосами мешками?

Нормально надуваются, если клапан открыть. :) Потом закрыть и поддуть маленьким насосиком, а при хороших лёгких и ртом. Но зачем? Тарельчатый клапан просто слишком большой и тяжёлый для лёгких лодок.

цитата gilgamesh2:
Но у него есть несколько разновидностей вроде, так? Правильно ли понимаю, что основная и самая распространенная из них - это лепестковый клапан "Борика"?

Это и для меня загадка - что изготовители ставят и где берут. Самое простое - купить на Алиэкспрессе "Бостон" (нужен из трёх частей, вместе с гнездом). Он дешёвый, но серьёзные фирмы его не используют.

цитата gilgamesh2:
с одной стороны - лепестковый клапан Борика, а с другой рядом - трубка. Это для того, чтобы можно было ртом накачивать, в случае выхода из строя насоса?

Это для того, чтобы удобно поддуть при необходимости (например, лодка на воде остыла и потеряла всё своё небольшое избыточное давление).

цитата gilgamesh2:
Буду очень благодарен любым советам,

Есть ещё вариант ставить горлышки от бутылок, как Каржаев ставит на свои "птички". Малый вес и вполне работает: проверено, наверное, уже сотнями "птичек". А придумано ещё раньше, не им.

цитата gilgamesh2:
Ртом - значит отдельная трубочка есть, в плюс к клапану?

Трубочки нет, без нее можно ртом накачивать.

Буду груб
не занимайтесь фигнёй!
Сделайте клапан из горлышка обычной бутылки, как у Каржаева и Хантера.

А не у кого, пробки на пластмасовых бутылках не трескались если их перетянуть или при минусовой температуре? У меня почему-то да. И не раз.

У меня пока ни чего криминального не было. Хотя на катояке ходил и в -10С.
Но не вижу проблем в кармане иметь лишнюю пробку (чем и ценен этот клапан).

3) Вот эта самая трубка для докачки нафиг не нужна. Её ставили на Альпаки во времена, когда у них не было одностороннего клапана. Через большую дырку надували основной объём, а потом через мелкую добивали до нормального давления. ТТ и Тритон когда копировали сразу поставили лепестковый клапан, но и трубку тоже сделали ¯ \ _ (ツ) _ / ¯
По факту ртом через большой лепестковый клапан докачивать гораздо удобнее.

цитата ilmar:
По факту ртом через большой лепестковый клапан докачивать гораздо удобнее.

Да удобнее! Но не удобно скачивать!
Поэтому я поставил рядом ещё один "клапан" без внутреннего лепестка, так сказать со свободным отверстием - и это упростило процесс сдувания.

Зачем такие сложности? Например, в ТТшном клапане при сдувании просто-напросто лепесток пальцем изнутри вытаскивается в это самое широкое отверстие, и всё -- клапан открыт, воздух беспрепятственно выходит.

Ну вы ж ТТэшники!
А я кустарь-одиночка.

Вы ж мне уже почти два года делаете "Ваши супер распашные приспособы на любую байдарку" - жду, сам сделать не могу

цитата ValeryLK:
Буду груб
не занимайтесь фигнёй!
Сделайте клапан из горлышка обычной бутылки, как у Каржаева и Хантера.

Вистую! Чудесно работает и чудесно надежен.
Думаю даже на ТурбоТузика (Щукарь обычный переделанный) поставить. И мешком надувается и додуть ротом (умеючи) до 0.25 можно.

цитата ValeryLK:
Поэтому я поставил рядом ещё один "клапан" без внутреннего лепестка, так сказать со свободным отверстием - и это упростило процесс сдувания.

Таки да, но не рядом, а в противоположном краю баллона. А главный клапан слувается с помощью веревочки.

Андрей Sonar, он же вталкивается внутрь и фиксируется там! Зачем его наружу вытаскивать, это противоестественно для той конструкции?!

цитата AI:

Цитата
Андрей Sonar, он же вталкивается внутрь и фиксируется там! Зачем его наружу вытаскивать, это противоестественно для той конструкции?!

Фиксатор внутренний слабоват, и при попытке быстренько и активно выдавить воздух лепесток с этих упорчиков слетает и закрывает клапан, поэтому мне привычнее наружу вывернуть. Хотя, кому как.

цитата Андрей Sonar:
поэтому мне привычнее наружу вывернуть. Хотя, кому как.

Все походу так делают на Спутниках - вывернул весь клапан, свернул-сдул пакрафт, и обратно клапан завернул.

Там клапан-то вклеен, не вывернуть. Лепесток выворачивается из дырки наружу :)

Ну значит так тому и быть