цитата Байкал2017:
Нет. Дека из нового облегченного материала. Со слов производителя экономит минимум полтора килограмма.

Вся старая дека целиком весила меньше килограмма.

цитата Байкал2017:
И баллоны 500.

Если ПВХ - как-то стрёмно без захода дна на баллон снизу, если не ПВХ - очень интересно...

цитата saracon:
Скорей всего трубки образующие штевни будут вставляться в распорки для баллонов

Ну а концы-то штевней - как? Просто висят внутрь лодки? Да ещё выпученные вниз распоркой? Ну ладно ещё на переднем штевне, но на заднем-то - это ж металлическую набойку на шкуру надо будет ставить в этом месте

цитата Байкал2017:
Дека из нового облегченного материала. Со слов производителя экономит минимум полтора килограмма.

цитирую себя весеннего пра Г45:
"П.С.
При весе СТАНДАРТНОЙ шкуры в 8.400 сделать ее и особенно верх из чегонить более "нано" и кило сбросить -легко. Да минус упоры, которые нужны, но их имхо можно сделать как в Легоре и этого будет достаточно (минус пять минут сборки на них тоже). И вот - 1.5 кила. До совершенства пол шага ))"

Одной декой верхней не обойтись штоб 1.5 кила сбросить, хотя ТПУ? 400ПВХ?

А кстати, очевидцы-инсайдеры. Железные упоры в новой двушке замечены?

цитата Капитан-фотограф:
цитата Байкал2017:
Но штевни есть. Острые, как у гарпуна.

А чем они кончаются ВНУТРЬ лодки? Просто обрывается прямая палка и всё? Но ведь в этом месте будут регулярные пробои дна. У старого гарпуна (да и нового, который 4.5) они ничем не кончались, потому что шла палка от одного и до другого. А если без палки, то появляются эти два непонятных окончания внутри лодки...

Лодка была в работе. Те НЕДОДЕЛАНА. Но декой уже обзавелась. Каюсь, я внутрь, под нее не заглядввал. Не знаю что там сокрыто.

В

цитата ZindOlog:
Одной декой верхней не обойтись штоб 1.5 кила сбросить, хотя ТПУ? 400ПВХ?

В моем Викинге3.8$ облегчение достигается за счет более легкого материала деки (ТПУ+ПВХ) и баллонов. Производитель специально уточнял, собираюсь ли я в сплав по бурной воде. Я сказал - нет. Баллоны облегчили.

Викинг 4.7 в одну персону вполне себе можно...
Нос и корму подгружаешь, сам в центр и вперед, хоть просто катайся, хоть рыбу лови, хоть сетки ставь.
Вдвоем надолго можно идти "со стульями и мангалами" , втроем ПВД, но со скромной поклажей ))
А то, что парусит и плохо идет - это кому как. Хорошая байдарка, не для гонок. В Белом море нормально ходит, по рекам и озерам тоже, да и в небольшие пороги - пожалуйста.

З.Ы. Брать лучше с декой.
И ещё, на место где кильсон соединяется винтом лучше надеть трубку )

А если нижний конец штевня будет кончаться внутри надувной сидушки?
она-же его будет держать от смещения впрево-влево.

передний штевень получится заметно длиннее заднего

цитата Капитан-фотограф:
Необходимость полного кильсона на море - тоже не очевидна.
Как раз он-то, будучи всё время в воде, первым и корродирует.

IMHO, для моря можно кильсон из полипропиленовых труб согнуть.
Не вижу причин чтобы он не работал так-же как и Al.

А стыковать их как?

цитата xenolog13:
IMHO, для моря можно кильсон из полипропиленовых труб согнуть.
Не вижу причин чтобы он не работал так-же как и Al.

А можно просто запас кильсонов купить)))

цитата Vrungel:
Викинг 4.7 в одну персону вполне себе можно...

Их вроде перестали выпускать.

Вроде из прайса никуда не делся.

цитата Капитан-фотограф:
Эх, заказы на Гарпун 4,7 больше не принимаются. Надеюсь, новое будет не хуже:

Я хотел сделать вместо этой байдарки другую, а эту снять с производства.
Новой байдаркой собираюсь заниматься осенью.
с уважением, Михайлов Сергей.

Это из топика по Гарпуну.

С появлением нового Гарпуна старый, понятно, снимут.
Но Викинг 4.7, надеюсь, никуда не денется.

цитата Капитан-фотограф:
Но Викинг 4.7

Вот я лопух

цитата Капитан-фотограф:
А стыковать их как?

Как вариант:
* купить у Михайлова стыковочные узлы. они толстые, гнить будут долго
* сделать "шпингалет" в эти трубы, а сверху -- тонкостенную трубу
* собрать распорный узел на подобии как в Шуях или Маринках

цитата Капитан-фотограф:
С появлением нового Гарпуна старый, понятно, снимут.

Его еще 2018 осенью заказать нельзя было.

цитата xenolog13:
Как вариант:
* купить у Михайлова стыковочные узлы. они толстые, гнить будут долго
* сделать "шпингалет" в эти трубы, а сверху -- тонкостенную трубу
* собрать распорный узел на подобии как в Шуях или Маринках

Так дело-то не только в центральном узле.
ВСЕ стыки надо как-то стыкнуть.
В Викинге-4.7 их 5 штук.

цитата Капитан-фотограф:
Так дело-то не только в центральном узле.
ВСЕ стыки надо как-то стыкнуть.
В Викинге-4.7 их 5 штук.

да, в оригинальном их пять.
Колхозя свой кильсон, думаю, можно удлинить элементы и обойтись тремя.
при этом два из них -- простые -- достаточно внутренней вставки.
Некую сложность представляет только средний стык.