цитата Don:
Народ интересуется: - "Оса. Вид днища. Фото".

Добавил в альбом. Не знаю почему она сразу туда не попала, наверное глюки

цитата Don:
Скажи, нет ли проблем с посадкой в лодку с бревна, или крутого бережка?

Да, вроде бы, нет. Спокойно встаю на дно.

цитата Don:
Еще, как со спинкой?

Нету ее. Была такая идея, но не состоялась. Упираюсь в очко, как на викинге.

цитата Don:
Дюфсит. У вас нет?

Фурнитуры нет, сам покупаю. Полукольца для упоров срезали с какого-то старого тента.

Володя если добавить немного железа. Кильсон упереть в балоны, как в Викинге. Идеально. Хочешь убрал, хочешь поставил. Пусть все завидуют универсальности.

цитата Don:
Скажи, нет ли проблем с посадкой в лодку с бревна, или крутого бережка?

Даже интересно. Санчес Вашану шел на Слаломнике в описываемых случаях "балансировал". Леша по Скауту ходил пешком. Я на Т-30Z выделываю что-то среднее, но ближе к Скауту. На Варяге на Крушме я выделывал нечто среднее между собой на Т и Санчесом на слаломнике.
Во всей этой компании недоволен только я Варягом на паводке, но(!) по сравнению(!) с Тэшкой.

"А теперь заслушаем начальника транспортного цеха..."

цитата Hrych:
Спокойно встаю на дно.

Завидую, когда стакан наполовину полный. И без сравнения...

цитата erivanych35:
если добавить немного железа

От этого и уходили, мастеря данную лодку. Железо - нафик, чистое надувательство

цитата Zindolog:
Спокойно встаю на дно.
Завидую, когда стакан наполовину полный. И без сравнения...

Что тебя не устаивает, "спокойно встаю на дно", понимаешь?

Хочешь убрал, хочешь поставил пока сдут кильсон , все ставиться без мороки, на ровной воде более ярко выраженный, ход ровнее. Демократично. Кому чего. Хотя Вам виднее. Все равно Поздравляю. Hrych и Don.

цитата Hrych:
Что тебя не устраивает, "спокойно встаю на дно", понимаешь?

Не кипятись. Я тоже вставал. Дьявол в ньюансах, запятых и прочих... Если лодка стоит раком, спокойно встать на дно Викингообразной лодки не получится. Скользко. Я про это. Мне на моем "Викинге" было неуютно, вот и завидую.

цитата Hrych:
Железо - нафик, чистое надувательство

Володя, я уверен, что "твоя" лодка это ... две лодки. Вернее три. Даже четыре, но уже спецзаказом типа.
И верю в прагматизм Сплава.

цитата erivanych35:
Поздравляю. Hrych и Don.

Привет, erivanych35. При чем здесь я? Что-т давно не виделись. Мож на Скитульце? Сорри за оффтоп

Я Видел блесну.) На Скитулец под вопросом. Воды то нет.

цитата Don:
Народ интересуется: - "Оса. Вид днища. Фото"

"днище" эт грубовато для такого милого насекомого. ИМХО это "брюшшко" или "пузико".
Итак, встречайте - "Оса". Вид с брюшшка.
А лотка вполне приятная на вид, и шла (под Хрычом) вполне гуд; подтверждаю.

Долго рассматривал фотку, так и не понял, какая такая неведомая сила умудрилась его вот так?! А может это всевышние силы показали, что и новую понтовую лотку можно закилять досмерти ...))) Ну Хрыч ты не перестаешь удивлять

О да, "брюшшко" во всей красе! Не иначе, кепочка в зубах перевесила
Спасибо фотографу, классно поймано

...эх,и почему М. не довёл свой В-3.4 до подобного варианта ? Ведь вся идея была на поверхности(!) И В-WWW ,и кафказские прогоны на В-3.4 с конусными гермами и без кильсона и рисунки народного сияка. ...солёный запах Финского залива :)
....фотки брюшка выложили с опозданием,но его сморщенность была мною ожидаема.На фотках сплавного каяка Лимбеко предложен вариант поперечных распорок для прижимания надувного кильсона к днищу,что-бы натянуть шкуру.И это без выраженных штевней (!) От сюда мои соображения: поперечные распорки впереди и сзади крепятся жёстко к баллонам.(Передняя распорка - пяточный упор,его регулировка не за счёт жесткости,задняя распорка на таком же удалении от середины как и передняя.).Анатомическая банка как у Бродяги так-же прижимает надувной кильсон и распирает баллоны.
В общем ,надо натянуть шкуру брюшка,надо !
Нужны люки для доступа к трюму ка на В-3.6 ОК .,но это уже ,думаю,в рабочем порядке :)
И ,да ,как же обойти тему надувного сияка ? :) Будет ли вариант Оsа-Long .....4 метра ?

цитата sergun1704:
так и не понял, какая такая неведомая сила умудрилась его вот так?!

цитата Don:
Не иначе, кепочка в зубах перевесила

Гы, в эту расческу йа пошел сознательно (кепка в зубах это подтверждает))), не хотелось садиться на мель справа. Но, таки, сел развернуло и положило, струя там оказалась нехилая. Собственно, киля и не было, йа просто "вышел из лодки", но перекрениться в обратную сторону не сумел/не успел. В общем, - почти запланированная авария , если бы пошел как все (правее), то сел бы на мель и дальше алгоритм действий понятен
Ну, так вот получилось...

цитата uncia2000: "днище" эт грубовато для такого милого насекомого. ИМХО это "брюшшко" или "пузико". Итак, встречайте - "Оса". Вид с брюшшка.

да, тело не дельфинье!)) на моем В3,6 ОК айрдековое дно внатяг распирает баллоны и натягивает днище безо всяких морщин.
.. да и касочка видимо была бы не лишней, как там? "Большая Сестра - это не игрушки!" , мне шлемак не раз голову уберег.))

цитата TAXIST:
сморщенность была мною ожидаема

Можно это исправить, но нужны приспособления, которых пока нет.

цитата TAXIST:
Будет ли вариант Оsа-Long .....4 метра ?

Нет. Это не планируется. Оса-3,6 и так - вполне себе сияк.

цитата TAXIST:
и почему М. не довёл свой В-3.4 до подобного варианта ?

И это мы с ним обсуждали, - категорическое "нет", увы, всё надо делать самому.

цитата Hrych:
всё надо делать самому

и все же шкуру снизу надо натянуть! тогда вообще будет бомба!

Мое мнение по поводу "ОСЫ" (на основании того, что я увидел на Б.Сестре):
а) Лодка может использоваться в основном для коротких ПВД, т.к. надувной кильсон очень сильно уменьшает "полезный объем".
б) Лодка очень маневренная, быстро разгоняется, хорошо вертится.
в) Без наличия нормальной спинки - я бы не пошел даже в ПВД (сугубо личное мнение).
г) Меня смущает достаточно высокая посадка, обусловленная все тем же "надувным кильсоном".
В общем, мое мнение - те, кто обладает техникой "выше среднего" - должны оценить Осу после некоторого доведения лодки до "сплавных кондиций".

цитата ASDF:
Без наличия нормальной спинки - я бы не пошел даже в ПВД (сугубо личное мнение).

В обод автор ведь рекомендует упираться.

Меня смущает достаточно высокая посадка, обусловленная все тем же "надувным кильсоном".

Высокая посадка не страшна , остойчивость лодки с избытком. А вот удовольствие от того, что дека висит на коленях не приятное. Попробуйте убедить автора приподнять надувным элементом деку в районе колен.


А вообще дно ничем не натянуто. Как и викингах дно будет вибрировать на воде. Но здесь еще хуже ситуация, судя по фото. Опять же такая вертикальная распорка между кильсоном и декой увеличила бы натяжение дна.