XIV конкурс туристской фотографии
"ФотоТур-2023" завершен.
С результатами можно ознакомиться на форуме.
"ФотоТур-2023" завершен.
С результатами можно ознакомиться на форуме.
Встречайте, её зовут "Оса"
| Автор | Сообщение |
| ivanaxe |
цитата Zindolog: Ой ли! У 3С в это время сплав на Корсике если что :) |
| БородаХ
Жел-дор сообщений: 18 |
Володя, действительно то что надо. Если ещё и вес будет кило 9, то уя!!!
Рассматривается ли вариант с открытой декой? Может быть полудно жёсткое под "ж" и на нём сидушка, чтобы надувной кильсон лучше выделялся. http://weter-peremen.org/foto/users /naduvnoy-kayak-osa/18876 А шов с усилением может быть перевернуть на 180 градусов? "Не ругайте тапёра". Он "ЗА" двумя руками. |
| Hrych
Москва Ю-З сообщений: 3110  |
цитата nkv:Складываться без кильсона В-3,6 будет. Выньте кильсон, накачайте и попробуйте, результат гарантирую. Михайлов - не дурак, он всё предусмотрел. цитата nkv:Нет, требования - те же. Решение - другое. Ну, вот, надоело мне ковыряться с железом, поутру, при минус 5, на паводке. Хочеццо просто засунуть штуцер в клапан, накачать ногой нужное давление, сесть и поехать  Счастлив в пути |
| Hrych
Москва Ю-З сообщений: 3110 |
цитата БородаХ:Увы, пока существенно больше. Будем пробовать другие ткани, результат должен ошеломить  но это пока только в проекте.цитата БородаХ:Если лодка пойдет в серию, то под заказ - всё, что угодно. цитата БородаХ:Э, нет, диаметр баллона не позволяет, там под клапан и так еще 2 слоя 850 г/м приклеено. |
| Wayfarer
Москва сообщений: 5631  |
Володь, там под кильсоном лея? Если да, то зачем, он же надувной? Это к вопросу о снижении веса.
|
| Lekka
Москва сообщений: 9100 |
цитата Hrych: А какие у Вас габариты? А то вдруг я влезу  . |
| Hrych
Москва Ю-З сообщений: 3110 |
цитата Wayfarer:Да, лея тяжелая. Предлагал заменить ее на полосу 850 г/м, но конструктору идея не понравилась. Ну, и лея все-таки надежно защищает от прокола снизу (даже не хочется представлять пробитый нижний баллон и его ремонт в походных условиях). цитата Lekka:Рост 182, размер 54-56, нога 43-44. Все, кто меньше, разместятся с комфортом. Счастлив в пути |
| Wayfarer
Москва сообщений: 5631 |
Нижний баллон приклеен к дну? Тогда, да.
|
| Lekka
Москва сообщений: 9100 |
цитата Hrych: Еще подозреваю, что она немного мешает при упаковке лодки цитата Hrych: Ну тогда у меня есть шанс, я только на 2 см выше  .Заграница нам поможет! |
| Segrej
Печатники сообщений: 891  |
Красиво! Даже, если будет 12кг, всё равно хороша! Первый раз увидел что-то из надувнушек, что самому захотелось иметь.
"Ежели пристает к кораблю гребное судно, то вахтенный Лейтенант должен распорядиться об осмотре онаго, не имеется ли в нем крепких напитков..." |
| Alexey7
г. Йошкар-Ола сообщений: 1651 |
цитата Hrych: Интересная лодка получилась. Поздравляю! Понятно, что не конечный результат, ещё улучшите... На первый взгляд, проекция с верху один в один с В-3,6. Но на воде (по видео) нос приподнят выше, сначала подумал закаячена больше, но нет. Похоже дело в другом: на В-3,6 посадка гребца ближе вперёд, по сему корма его выглядит длинной. А на "Осе" вес гребца более сзади (нос длиннее относительно места сидушки). Вот ведь, после времени, вдруг открываешь для себя новый пункт продуманности конструкции - увеличив корму, Михайлов и нос притопил. А я то думал только ради места для большой гермы в кормовом отсеке. цитата Hrych: Приятно, что уважительно относитесь к зачинателю основной идеи, а то сейчас пошла такая тенденция: "Наделаем похожих лодок и вспоминать и ссылаться на него не будем." Отредактировано: Alexey7 07.04.2016 14:04 |
| SpasUtop
Москва сообщений: 465  |
цитата Hrych:Володя, как ты определишь назначение этой лодки? Т.е. для какой области применения она тобой задумывалась? Имею ввиду, например, паводковый сплав А...Д, водные маршруты 1...6 кс (экспедиционные), пеше-водные походы, пвд по равнинным речкам, "покатушки" по порожистым рекам и т.п. Берега реку берегут |
| nkv
ФРГ сообщений: 3347  |
цитата: Лень - двигатель прогресса! цитата: Да, это неизбежная плата за более широкий жесткий баллон взамен трубки. А нагрузка на лею будет вполне себе, я понимаю конструктора, тут уж никуда не денешься. Да уж, вас ждет непростая борьба с лишним весом. Кстати, отсутствие поперечной распорки впереди будет неизбежно вызывать некоторое провисание деки, особенно если ее сверху нагрузить чем-либо. Может это и не так уж важно, о мне лично на В3.6 эта распорка нравится. А вообще, Zindolog, в чем-то прав: если деку нафиг то и вес легче ... Я не знаю какая высота баллона кильсона, но вот если дальше фантазировать (прошу простить дилетанта), то может и самоотлив забабахать, но это будет уже, наверное, другая лодка  -Движемся в пространстве и во времени. Согласно законам жизни. - А куда? -Откуда я знаю. Тайна веков. |
| Капитан-фотограф
Москва сообщений: 19704 |
цитата nkv: И совсем другой Володя Это моё частное мнение. |
| Валерий В
Москва сообщений: 3159 |
цитата:другая лодка Отредактировано: Валерий В 07.04.2016 14:24 |
| AndreyV
Москва сообщений: 58  |
Интересная мысль - надувной кильсон, с одной стороны он позволит не бояться моментов, когда лодку "заломает" вокруг камня например.
Но с другой стороны, даже если его надуть после того, как я запихаю вещи в лодку, то его фактически и не будет. И без протектора под лодкой тоже никак в этом случае не обойтись. Надо пробовать... |
| Эмма
Иваново сообщений: 7527  |
цитата AndreyV: А ведь да... |
| Alexey7
г. Йошкар-Ола сообщений: 1651 |
цитата AndreyV: "Щука-Викинг" - новое в лодкостроении, зависит от степени надутости кильсона... |
| Валерий В
Москва сообщений: 3159 |
цитата:А Щука здесь каким боком? |
| ЮрийГагарин
Краснознаменск сообщений: 1230  |
Степень надутости и последовательность в надувании будет определятся при эксплуатации, а пока это всё пустые разговоры. Главное - лодку на воду и тогда всё встанет на свои места и разговор будет предметным. До этого времени это всё концепт, хотя и действующий. Лодка, как многие выразились
цитата:Интересная лодка получилась. Поздравляю! Понятно, что не конечный результат, ещё улучшите... |
| Новая тема Ответ | |
| Перейти на другой форум: |