Уважаемый Vorchun!
ТТХ выложить пока не могу - байдарка в пути. Как только получу ТТХ на почту, опубликую...

цитата Zindolog:
Мне интересно, как вы решите проблему подгонки бедренных упоров, если конечно будете ими пользоваться, а для этого нужны пяточные

Объясни, Миш, как ты представляешь совмещение жесткой посадки в бедренных-пяточных упорах с управлением рулем? Ладно, просто пяточных упоров с рулем?

SpasUtop, Вы видели когда нибудь педаль газа в фуре ?

Упоры пяточные - это и есть управление рулем. Оклоняете одну ногу от вертикали , поворачиваете.

Кстати, такие упоры стоят в nortik argo , он же Вектор для европейского рынка.

Вот немного видоизмененная конструкция.

цитата SpasUtop:
Миш, как ты представляешь совмещение жесткой посадки в бедренных-пяточных упорах с управлением рулем?

Я тебя понял, что ты понял, про что я спрашиваю.

Это для тех, кто не в теме.

Идеально сделано было на Салюте - доска с педалями на полу. Эдакие фанерные уши с веревочками. Ноги в такой системе стоят как на педали газа в фуре. Удобно - супер. И если что - расперся, но не сильно, только чтоб бедренники "схватили" за ногу.

Все остальное либо опасно либо неудобно.

цитата VKS:
Вы видели когда нибудь педаль газа в фуре ?

А Вы видели "педаль" на Векторе предлагаемом?

Собсно это и вопрос.
Пяточника, естественно, в Ладогах и Векторах для нас, рассеян - нет.
Собсно продолжение рассуждения про В3.6. Как можно нормально пользоваться бедренником в В3.6 понятно - под пятки подложить герму.
Но срулем Вектора такое не пройдет. Либо педали упрутся в герму.
Либо упор в бедренник без пяточника - фикция.

По приведенной ссылке: "Педали у рулей SmartTrack выполнены из двух половинок. Нижняя — неподвижная, служит упором для ног, верхняя — подвижная, используется для управления рулем".

Интересно, пяткой упираешься в нижнюю часть, а пальцами ног - в верхнюю? При этом одновременно бедрами открениваешь лодку. Круто. Это босиком плавать надо или в тонких носках можно?
И Тритон тоже до этого додумался в новом Векторе? Или у него по-старинке, как в Таймене? Но в Таймене не было упоров. Ни бедренных, ни пяточных.

цитата SpasUtop:
"Педали у рулей SmartTrack выполнены из двух половинок. Нижняя — неподвижная, служит упором для ног, верхняя — подвижная, используется для управления рулем".

Во, глазастый! Я не вижу.
Но такое встречал недавно. Сел и попробовал порулить. ОЧЕНЬ НЕУДОБНО.
Более того - нога с пяточника соскальзывает на раз, если хочешь так рульнуть прям от души...

цитата Zindolog:
Идеально сделано было на Салюте - доска с педалями на полу. Эдакие фанерные уши с веревочками. Ноги в такой системе стоят как на педали газа в фуре. Удобно - супер. И если что - расперся, но не сильно,

Я на Салюте походил в свое время. Сначала с рулем. После того, как его заклинило (в поднятом состоянии) на небольшом порожке, выкинул руль.
Использовать салютовский руль как пяточные упоры? Ну, не знаю. Имхо, фигня, а не упоры. Либо шевелить стопами, либо упираться.
На Векторе руль, возможно, кому-то нужен, но еще нужнее, имхо, на таком судне жесткая посадка.

цитата Zindolog:
Я не вижу

Вот:
http://www.sea-kayak.ru/apps/kayaker/add_files/110407087.jpg

цитата Zindolog:
Но срулем Вектора такое не пройдет. Либо педали упрутся в герму.

Еще раз, внимательно , кликаем на мою ссылку nortik argo (повторил ссылку на всякий случай). Там стоят именно такие упоры-руль( Сверху справа картинка, тапки бело-черные - это управление рулем).
Все работает.

Для справки nortik argo = Вектор.

цитата VKS:
Там стоят именно такие упоры-руль.
Все работает.

Допустим. Вы пробовали?

Оффтоп.

цитата VKS:
nortik argo , он же Вектор для европейского рынка

Чота глянул, что под маркой nortik продается и шаблон слегка поплыл: http://www.faltboot.de/markenwelt/
Кто-нить может пояснить, как оно это...

цитата SpasUtop:
цитата Zindolog:
Я не вижу
Вот:
http://www.sea-kayak.ru/apps/kayaker/add_files/110407087.jpg

Вот-вот. Сравни с размером педали в грузовике.
А тут большим пальцем чтоль рулить?
Я пробовал именно это. Так вот - это анриал. Не знаю,как там за пальцы веером надо распускать...

цитата Zindolog:
Допустим. Вы пробовали?

Не пробывал...хотел заказать, нашел где даже. Потом понял, что проше вектор продать и купить уже лодку с упорами, чем это чудо колхозить.

С другой стороны, немцы сами выкидывают эту трапецию с руля и ставят вот такие вот упоры-руль. Немцы - очень прогматичные. Я сомневаюсь, чтобы они ставили такие упоры-руль , которые не работают.

цитата vuk:
Кто-нить может пояснить, как оно это...

Это как Лексус (Тойота) для Америки. Или Акура - Хонда Американская
И Паджеро для Испании - Прадо, потомучта ПАХЕРО звучит по испански конкретно грубо.

цитата VKS:
Не пробывал...

Спор про эти педалке продолжим???????????????

цитата Zindolog:
Это как Лексус (Тойота) для Америки. Или Акура - Хонда Американская
И Паджеро для Испании - Прадо, потомучта ПАХЕРО звучит по испански конкретно грубо.

Не, это мне понятно. Меня там в списке некоторые лодки удивили.

цитата vuk:
Меня там в списке некоторые лодки удивили.

Ну внизу Илекса.
Над ней два пакрафта затесались.
Перекуси и отдохни.

Zindolog, не вижу ничего смешного...
С чего Вы взяли, что это упоры работать не будут ? Наклонили в одну сторону от вертикали, повернули, в другую - повернули в другую сторону. Места хватает для маневра внутри кокпита.

Еще момент. Посмотрите еще раз на упоры, которые в nortik argo.

Внизу под пятками есть площадка. Пятка не упирается напрямую в шкуру. Очень удобно.

С трапецией у Вектора пятка упирается в шкуру. При воде менее 10 градусов через несколько часов пятка замерзает. Не приятно.

цитата Zindolog:
Над ней два пакрафта затесались.

Ага, я про них. И еще вот это, с надписью "Made in Germany".