А подскажите, что за весло такое интересное в этой видяшке?
http://www.youtube.com/watch?v=0T0VTAUPK8Y

Имхо, баловство это ссылка

А вот здесь видео, как чел без половины весла остался на пакрафте, но шафт из березки сделал и дошел таки до кемпинга, загребая по канойному (даже рога оленьи не бросил)

Спасибо, Володя! Классное видео! Получил удовольствие и много уроков...

цитата cuks66:
А вот здесь видео, как чел без половины весла остался на пакрафте, но шафт из березки сделал и дошел таки

А не привязал бы весло к лодке - оно бы было цело. Хорошо, непрочное попалось, а то могло заклинить между камней всю лодку. А так отделался ритмичным постукиванием дубиной по лбу всю оставшуюся дорогу.

Интересно, что оказались они с лодкой на разных берегах, брод был весёлый. Видимо, плёса не было далеко. Я бы лучше два часа шла туда-сюда, чем над порогом так переползать... Или, типа, "упаду - знаю, на какой берег плыть"?

Всё-таки гружёный на нос пакрафт - ужасная лодка. Ходит ходуном.

И я не понимаю, что за упорство делать ещё один последний гребок перед бочкой, если уже ясно, что довернуть лодку не успеешь? Ну, подрули с другой стороны, лучше влететь в бочку носом с нулевой скоростью, чем с ходу, но бортом.

цитата Эмма:
И я не понимаю, что за упорство делать ещё один последний гребок перед бочкой, если уже ясно, что довернуть лодку не успеешь?

Меня учили - пока есть хоть сантиметр над водой, надо бороться. Довернуть можно в последние 20 см перед сливом.

Ничего запредельного я не увидел. Крутое соло в крутом крикинге крутопадающем.

Запредельно то, что нет запасного весла! Остальное .. смело. Завидую по белому.

Видео конечно офигенское и мужик крутой! Единственное непонятно, какое отношение это видео и последующее обсуждение имеют к теме заданной ТС??? Или это "добрая" традиция говорить о чем заблагорассудится в какой угодно теме?

Думаю, что чаще всего пакрафты нужны не для того, чтобы пороги покорять, а в качестве плавсредства для пеших походов с переправами через реки и рыбалки на относительно спокойной воде. Поэтому и полноценное весло будет сильно уступать облегчённому.

цитата Mr_Ponch:
непонятно, какое отношение это видео и последующее обсуждение имеют к теме заданной ТС???

И в теме и на видео есть пакрафт и весло - такими совпадениями не разбрасываются!
К тому же весло на видео - сломанное, что практически равно "сверхлёгкому"

цитата Mr_Ponch:
Видео конечно офигенское и мужик крутой! Единственное непонятно, какое отношение это видео и последующее обсуждение имеют к теме заданной ТС???

Просто тема, заданная ТС, кончилась на втором сообщении. Вопрос-ответ, всё.

А видео интересное и поучительное. Я, кстати, рассмотрела момент переворота на одной четвёртой от нормальной скорости - похоже, он в этом весле с верёвкой ещё и ногами запутался.

Так что он, конечно, мужик здоровый (вылез после этого заплыва довольно бодренький), но не крутой...

цитата Капитан-фотограф:
И в теме и на видео есть пакрафт и весло - такими совпадениями не разбрасываются!
К тому же весло на видео - сломанное, что практически равно "сверхлёгкому"

-Прошу понять меня правильно, мне очень досадно, что участниками форума в последнее время даже уж минимальных попыток структурировать информацию не предпринимается. И что получается приходит новый пользователь (или старый) в поисках интересующей его информации и перед ним оказывается куча тем с произвольными названиями и, чтобы получить эту информацию , он будет вынужден прочитать всю эту кучу целиком. А модератор, такому положению вещей потворствует
На месте этого композитного весла и нежно некоторыми любимая ТНПэха могла не сдюжить.

цитата Эмма:
он в этом весле с верёвкой ещё и ногами запутался.

Так что он, конечно, мужик здоровый (вылез после этого заплыва довольно бодренький), но не крутой...

Понятно, веревку снять, пороги обнести( т.к. страховки нет) и всё будет круто

Разве было бы лучше, если бы Володя для своего видео создал новую тему?

Форум вроде еще и общение....

цитата Андрей Sonar:
Поэтому и полноценное весло будет сильно уступать облегчённому

Мне у этой модели плоские лопатки и шафт малого диаметра совершенно не нравятся.
Но если пока это не смущает, то для преодоления водных преград в пешем походе весьма целесообразно рассмотреть Каржаевский вариант весла на базе трекинговых палок ссылка

цитата Капитан-фотограф:
Разве было бы лучше, если бы Володя для своего видео создал новую тему?

цитата объект 092:
Форум вроде еще и общение....

-Ладно, проехали... извините меня, не буду больше указывать общительным гражданам, как и где общаться, для этого модератор имеется

Чтоб принять извинения, надо сначала обидеться....
Карбон и вперед на барекады

цитата Mr_Ponch:
На месте этого композитного весла и нежно некоторыми любимая ТНПэха могла не сдюжить.

Да, потому что дело не в весле, а в верёвке. Весло он сломал привязанной к нему лодкой.

цитата Mr_Ponch:
Понятно, веревку снять, пороги обнести( т.к. страховки нет) и всё будет круто

Нет. Верёвку снять. Подходя к к этому эскалатору, причалить, барахло рогатое с носа снять, и вместе с ним - на просмотр. А порог проходить (3+ или даже 4) на разгруженной лодке и без верёвочки.

Что он лезет в сложное место - он видел, потому что камеру включил ещё на спокойной воде сбоку от струи.

цитата Эмма:
Что он лезет в сложное место - он видел, потому что камеру включил ещё на спокойной воде сбоку от струи.

- Такое поведение вполне согласуется с общепринятым значением слова "крутой", разве нет?
ссылка

Поскольку тема названа общо, и счел, что видео будет интересно тем, кто выбирает весло для пакрафта - не стал открывать новую тему с аналогичным названием. Я больше за то, чтобы заголовок темы четко формулировали, тогда стоит ожидать и ответов сугубо по теме. Ну, например, что за название темы Оказывается... или Летняя. Что Летняя?

Вот это место, оно такое одно на реке начинается со слияния проток. Одно из самых сложных препятствий маршрута, и видно заранее со спутника, и перед ним плёс, и просмотр/обнос всего метров двести. И он туда полез на гружёной лодке...

Не, мне не понять.

цитата Эмма:
Не, мне не понять.

- Да он, похоже, вообще препятствий не просматривал. Просто посмотрел много видюшек про пакрафты, накупил снаряги, сел в лодку и поехал Это косвенно подтверждает отсутствие других ww-роликов на его канале... Чё ему будет-то, он же крутой

У нас в продаже появилось Сверхлегкое весло для Пакрафта. Весло четырёхсоставное и изготовлено из карбоновой ткани, весит 860 гр.
Максимальная длина секции 60 см.

Весло четырехсекционное для пакрафта "Карбон WT-220"

Waterlogy?
Помнится Чигидин предлагал такую вставку соединительную на свой карбоновый шафт поставить...

цитата Mormus:
Помнится Чигидин предлагал

Дык ставит. В чем "помница"-то?
С эти выхи в Никольском мацал родейное весло с лопатами от галушек родэо-трик именно с такой муфтой и его же шафтом. Вполне изделие..

цитата ZindOlog:
Дык ставит. В чем "помница"-то?

Может и ставит, не в курсе. Это в частном порядке было, когда своего вернера чинил. Однако Демидов отговорил. Типа муфта фуфло, максимум на весло для "пляжной" гребли. Впрочем, для пакрафта наверное вполне.

цитата TimeTrial:
У нас в продаже появилось Сверхлегкое весло для Пакрафта. Весло четырёхсоставное и изготовлено из карбоновой ткани, весит 860 гр.
Максимальная длина секции 60 см.

Читаю на сайте по ссылке : Повышенная прочность и термостойкость продукции достигается за счёт использования оборудования ПВХ-сварки горячим воздухом

Мне очень любопытно, что именно в этом весле сделано при помощи оборудования пвх-сварки горячим воздухом :)))

цитата TimeTrial:
У нас в продаже появилось Сверхлегкое весло для Пакрафта. Весло четырёхсоставное и изготовлено из карбоновой ткани, весит 860 гр.
Максимальная длина секции 60 см.

Весло четырехсекционное для пакрафта "Карбон WT-220"

Весло хорошее, только лопатка с таким соединением (на двух пипках) отрывается от шафта при ударных нагрузках.
Я вроде при обычном эскимосе умудрился оторвать.

При сплаве на забудьте замотать скотчем. Если лопатка входит неплотно в шафт - проклейте изнутри чем нибудь.

цитата Mormus:
Демидов отговорил.

Для него и Плэйер на канале - поражение.
Отличная муфта и соединительная труба. Если работает в родео, то для пака ваще "заглаза" три раза.

цитата Demeter:
Весло хорошее, только лопатка с таким соединением (на двух пипках) отрывается от шафта при ударных нагрузках.

Весло хорошее, только не работает (за тринадцать косарей всего-то). Это мне напомнило про Варзугу, типа 12 претензий к ней, но лодка понравилась )

цитата Demeter:
цитата TimeTrial:
У нас в продаже появилось Сверхлегкое весло для Пакрафта. Весло четырёхсоставное и изготовлено из карбоновой ткани, весит 860 гр.
Максимальная длина секции 60 см.

Весло четырехсекционное для пакрафта "Карбон WT-220"
Весло хорошее, только лопатка с таким соединением (на двух пипках) отрывается от шафта при ударных нагрузках.

На сайте написано, что оно для спокойной воды. Я на Ибее купила четырехчастное весло за двадцать доларов, и оно еще вполне цело после нескольких ПВД с отталкиванием им от берега. И оно даже легче.

цитата Mormus:
Типа муфта фуфло, максимум на весло для "пляжной" гребли.

Интересно, а чем плоха?
Мне тут подарили АК карбоновое с этой муфтой - так-то мне понравилось, держит хорошо.
Интересно, какие там подводные камни. (про камни прямо в точку получилось)

цитата brds:
Во!

цитата Виктор_К:
купила четырехчастное весло за двадцать доларов

Фирма "Nakolenke"...
Лопатки с авито за 2 евро, шафт - б/п. Вес 900 гр.
Трехчастник это будет или пятичастник покажут испытания.
Допускает замену Al-шафта на дрын и прочие превращения.
Предполагаю толкать легкую лодку (Щ).
Из потенциальных недостатков - малая площадь лопаток ( ...тут,подождем тестов).

Вариант раз - требуется укоротить, выкинуть идиотские муфты, запилить замочки для соединения, финальный вес около кг

Вариант два - требуются аналогичные телодвижения, вес будет еще меньше.

Минус первого варианта - фигово гребет. Минус второго варианта - очень фигово гребет и еще и хлипкое до невозможности.

Поэтому в вариантах кроме отплыть на 30 метров от берега использую пятисоставное RST и не нарадуюсь. Варинт раз особенно удобен с расчетом "найти" шафт на месте, раньше стоило порядка 100р в техносиле .

цитата Lekka:
Минус первого варианта - фигово гребет. Минус второго варианта - очень фигово гребет и еще и хлипкое до невозможности.

Использовать вариант два без переделок, с уключинами. На Эскимосе, скажем.

За четыре или пять ПВД в мой самый первый год на речках они не сломались. Столько приятных воспоминаний!

+Вот объясните мне случай когда рулит именно 4-х, 5-и и более составное весло?
Я сам остановился на варианте лопаток с максимально коротким отрезком трубы, торчащим из них + одна труба для шафта.
Лопатки легко и приятно перевозятся где угодно. Шафт - если пешедралом, то становится посохом (к нему цепляется 30 см. кусок трубы - удлинителя).

Эта концепция не очень классно стыкуется с велом, в случае большого количества езды по около-цивилизованным местам - для этого держу ляминивый тритоновский трехчастник.

цитата tarle:
когда рулит именно 4-х, 5-и и более составное весло

Скажем так, если рюкзак позволяет удобно разместить длинное весло снаружи, то многосоставное весло по моему нафик не нужно. Я тут внезапно приобрел потестить рюкзак от щукаря и на удивление доволен, весло в высшей степени удобно крепить снаружи, оно в некотором роде придает рюкзаку дополнительную жесткость. С таким мешком беру трехсоставное, с драйбегом пяти. Раньше брал мешок от кивиристи, но он очень большой, без клапана и модных карманов под весла, имхо менее удобно.

цитата Эмма:
Использовать вариант два без переделок, с уключинами. На Эскимосе, скажем

Нафик - нафик, эти уключины, про уключины это в темах про пакрафты от ТТ . Еще и вес будет больше кстати, потребуется четыре звена, а в варианте байдарошного весла достаточно трех. Т.е. всего три укороченных звена и две лопатки.

В любом случае это весло для переправы, небольшого сплава или рыбалки, грябать им уныло.

Приветствую !Вчера протестировали на Оке весло Time Trial карбон WT-220 почти за 17000 рублей и хочу сказать ,что я расстроен и зол 😡!Мало того ,что изначально я обратил на корявость изготовления весла : отверстия под распорки фиксирующие лопасти весла к основной части выпилены не симметрично и распорки встают под углом , соответственно , запросто можно лопасть потерять , ну , ладно !Друг грёб этим веслом на Оке вчера и у него прямо при гребле лопнула муфта- фиксатор (мы были с ним в одной лодке) который регулирует вынос весла по длине от 205 до 220 см.!Time Trial зачем Вы поставили такой ненадёжный элемент на этот узел?Первый же заплыв и дорогое весло сломалось ...Лучше бы Вы обычную распорку поставили на 220 см., без возможности регулировки длины весла ,К покупке категорически не рекомендую , обязательно буду требовать от Time trial возврат средств , такое «качество»за 17000 руб., меня не устраивает , обязательно опишу общение с представителями фирмы Time trial

Лёгкое весло youtu.be/o9xpSuO4ysA

malkovortho, да это весло Ватерложи)

но это не точно

цитата malkovortho:
прямо при гребле лопнула муфта- фиксатор

По внешнему виду похоже на муфту с алиекспресса, там такие продают.
Декатлон со своими ценами завоевывает мир

цитата ДмитрийН:
Декатлон со своими ценами завоевывает мир

Карбоновое весло Декатлона (которое за 6 тыщ) тоже в отзывах часто ругают. Но там ломаются лопасти...

цитата malkovortho:
обязательно буду требовать от Time trial возврат средств , такое «качество»за 17000 руб., меня не устраивает , обязательно опишу общение с представителями фирмы Time trial

Это правильно!

цитата malkovortho:
Лучше бы Вы обычную распорку поставили на 220 см., без возможности регулировки длины весла

Суета все эти муфты имхо. Весло покороче, угол выставил изолентой и ок всё. Сейчас не понимаю, как раньше ходил с веслом 220 и 240.

цитата Linden:
Весло покороче, угол выставил изолентой и ок всё.

МАЭСТРО! Твои слова да богу в уши.
Изолента - наше всё

Это Карбоновое весло WT-220!По внешнему виду оно действительно похоже на поделку с Али !И муфта эта ,по ходу , пластиковая и нагрузку не держит совсем ...Купил в начале мая , весло не выдержало даже 1 сплава !Сегодня написал в Тайм Треал сотруднице, которая мне счёт выставляла и за отгрузку отвечала , посмотрим , что ответит ...

Подозреваю, всё нормально будет - или денег вернут, или заменят.

На самом деле, это весло не пр-ва ТТ. Оно сделано для ТТ, тем не менее, на ТТ все гарантийные обязательства.

...

а зачем играть в лотерею?
я пользуюсь американскими веслами уже 14 лет. Вообще проблем нет

цитата ValeryLK:
зачем играть в лотерею?
я пользуюсь американскими веслами уже 14 лет. Вообще проблем нет

Здравствуйте !Какое весло Карбоновое фирмы Aquabound посоветуете 5-ти или хотя бы 4-х составное ?Для меня компактность в приоритете, должно вылазить в герму на 40 литров, так как заброска часто на машине , а возвращение на 1 колёсной велосипедной тележке

цитата ValeryLK:
а зачем играть в лотерею?
я пользуюсь американскими веслами

Красиво жить не запретишь.

цитата Капитан-фотограф:
Красиво жить не запретишь.

Да не, не обязательно :) У меня в активном использовании два карбоновых весла с Али (одно 2-частное, второе 4-частное) - ни к одному пока ни малейших нареканий нет.

Правда, у них обоих конструкция фиксирующего замка совсем другая, нежели у ТТ - у меня, вроде бы, все так просто, что там и ломаться нечему... Поэтому, внимательно рассмотрев фотку на сайте ТТ, я понял, что таки они свои весла все же не на Али покупали - возможно, к сожалению :)

цитата Капитан-фотограф:
Красиво жить не запретишь.

т.е. за 17 штук от ТТ - это нормально!?

цитата ValeryLK:
е. за 17 штук от ТТ - это нормально!?

Пришлите , пожалуйста , название весла или ссылку на весло Aquabound которое у Вас? Желательно 5- ти или в крайнем случае 4 -х частное !С официального сайта данной фирмы можно покупать , доставку в Россию они осуществляют ?У Тайм Триала карбоновое весло по качеству не соответствует цене, поэтому однозначно лучше переплатить и получить качественную вещь!

цитата malkovortho:
С официального сайта данной фирмы можно покупать , доставку в Россию они осуществляют ?

Я собираюсь покупать Aqua Bound на kayaker.ru (в "их" бассейн я ходил зимой, так что знакомые), интересующие меня модели (4-частные Manta Ray 210 см) должны появиться в конце месяца.

цитата ValeryLK:
т.е. за 17 штук от ТТ - это нормально!?

Нет, конечно.

цитата LeonidS:
Да не, не обязательно :) У меня в активном использовании два карбоновых весла с Али (одно 2-частное, второе 4-частное) - ни к одному пока ни малейших нареканий нет.

А какое 4-частное?

цитата Капитан-фотограф:
А какое 4-частное?

Вот такое: www.aliexpress.com/item/3300...

Но только я покупал по распродажной цене, а главное, доставка тогда оказалась очень дешевой (что-то около $25 всего-то). При нынешней цене доставки я бы не стал брать :)

Не въезжаю я в их политику доставок

цитата Капитан-фотограф:
Не въезжаю я в их политику доставок

А вот Али подкинул вроде бы точно такое же, только с бесплатной доставкой: www.aliexpress.com/item/1005...

Смущает, правда, то, что продавец малоизвестный и из начинающих - так что риск велик.

цитата LeonidS:
Смущает, правда, то, что продавец малоизвестный и из начинающих - так что риск велик.

Никакого риска. Прямо в описании написано: весло ломается легко
Занавес.
Весло не должно легко ломаться по ТЗ при соблюдении ТУ эксплуатации %)
Так что продают сувенирную продукцию.

цитата tarle:
Прямо в описании написано: весло ломается легко
Занавес.

Как и абсолютно любые другие изделия из углепластика - очень не любят ударов. Особенно это критично для углепластиковых трубок и резких боковых ударов по ним. Но это вовсе не означает, что изделиями из углепластика никто в мире не пользуется :)

Просто такой машинный перевод кривой.
Ломается = разбирается ))

цитата ДмитрийН:
машинный перевод

недалёкий от правды )))

цитата LeonidS:
Как и абсолютно любые другие изделия из углепластика - очень не любят ударов. Особенно это критично для углепластиковых трубок и резких боковых ударов по ним.

На сегодншний день это довольно сомнительное утверждение. Куча карбоновых даунхилльных рам, где ударов о всякие камни в избытке, а они заразы не ломаются)

цитата ДмитрийН:
Просто такой машинный перевод кривой.
Ломается = разбирается ))

Да, английский тоже, конечно, кривой, но понимается более однозначно: The 4-piece carbon paddle breaks down to easily carry sizes.

Насколько я понимаю, перевод на другие языки делается через английский. То есть сначала глагол был более-менее корректно переведён на английский как to break down, а потом при переводе на русский программа взяла более распространённое значение - "ломаться".

Вот,кстати,про карбон с точки зрения легкоходства.
Мне кажется такие вёсла с их весом 0,7-0,8 кг оправданы на коротких не шибко автономных маршрутах и желательно по глубокой воде,а вот в бебеня я бы не решился взять эту лёгкую,но хрупкую(?) лопатку.

цитата блудный доктор:
а вот в бебеня я бы не решился взять эту лёгкую,но хрупкую(?) лопатку.

а если лопата из полиэтилена, а палка из карбона???

цитата блудный доктор:
Мне кажется такие вёсла с их весом 0,7-0,8 кг оправданы на коротких не шибко автономных маршрутах и желательно по глубокой воде,а вот в бебеня я бы не решился взять эту лёгкую,но хрупкую(?) лопатку.

У меня аналогичное мнение. Но, поскольку 99% моих плаваний проходит именно в таких условиях (глубоко, без "экстрима", камней практически нет - песок или глина) - соответственно, я и вовсе не парюсь насчет "супернадежности". Просто с силой оттолкнуться от берега или в завале их прочности более чем хватает, а уж постоянно долбать о камни - оно дело на любителя, без меня :)

А так-то карбоновые веселки довольно приятные :)

Ну да за 12труб можно прикупить, тем более такое компактное, вот 2х секционное совсем неинтересно.
Только не понятно с размером. оно ведь не регулируется меньше 220см? без самостоятельной доработки? И куда приходятся составные элементы (защелки) у лопатки, не попадают на руку?
.....

цитата Эмма:
Насколько я понимаю, перевод на другие языки делается через английский. То есть сначала глагол был более-менее корректно переведён на английский

Да, конечно... Великий Китайский лучше читать в оригинале.

ПС.
Там в описании еще есть "Спасательное весло безопасности" то есть это оказывается запасное весло, а не основное.

цитата ДмитрийН:
"Спасательное весло безопасности"

цитата tarle:
весло ломается легко

Короче, просто весло мечты
Особенно за 12 тр.
Это несколько РСТ ЭКО или TNP или чуть добавить и заказать уже с Америки по ссылке ☝️

РСТ и ТНП не всерхлегкие ниразу.
А из Америки они вообще шлют? А то всякие санкции и запреты на пересылку, ну и цену пересыла нужно сначала бы выяснить.
Тогда уж сразу смотреть по Российской ссылке накаякерру у оффдилеров.
ну и там АБ 4х 18000 за 820гр тоже не дешевое и не легкое ((
Надо на али искать лопатки. а технология склейки шафтов уже здесь описана несколькими людьми.

цитата ДмитрийН:
Надо на али искать лопатки. а технология склейки шафтов уже здесь описана несколькими людьми.

Во... Если кто найдёт годные лопатки, поделитесь ссылкой пожалуйста.
Заготовки для шафта у меня лежат, да и идею сменных лопаток возможно всё-таки попробую.

Вот никак понять не могу - неужели, эти 150-250 граммов стоят таких проблем - и весло как лодка по цене, и стукнуть его страшно?

цитата Андрей Sonar:
Вот никак понять не могу - неужели, эти 150-250 граммов стоят таких проблем - и весло как лодка по цене, и стукнуть его страшно?

Стоят, и очень многого стоят, не так устаешь на больших переходах.
Только что вернулись с верхнего Луха и могу сказать, что ребята на пакрафтах с веслами ТНП очень уставали грести по 30 км. в день по почти стоячей воде против ветра.

цитата Андрей Sonar:
и стукнуть его страшно?

Не преувеличивайте, если страшно пользуйтесь звездочкой. Люди уже несколько десятков лет ходят с карбоновыми веслами. Да хоть у спортсменов поголовно такие весла, а нагрузки там сами представляете какие.
И что такая за лодка за 20тр? Таймень что ли ))

цитата ДмитрийН:
И что такая за лодка за 20тр? Таймень что ли

Как вариант-Щука.

цитата ДмитрийН:
Не преувеличивайте, если страшно пользуйтесь звездочкой.

А мне звёздочка очень даже норм, весит она ровно 1 кг. Сильно много я не хожу - 5-10 км обычно за рыбалку, никаких намёков на усталость. Вчера в неспешном темпе 8 км по заливу ей отмахал. Может быть, на ежедневных 30+ км марш-бросках разница и есть, но не для рыбалок и ПВД...

цитата Андрей Sonar:
Может быть, на ежедневных 30+ км марш-бросках разница и есть, но не для рыбалок и ПВД...

Ну мы же тут легкие весла обсуждаем. У нас за два дня получилось почти 70 км.
Лично я был счастлив, что взял карбоновое весло с собой.

quote]цитата Андрей Sonar:
Подозреваю, всё нормально будет - или денег вернут, или заменят.[/quote] Ничего подобного, Ваша конторка смотрите ,что прислала , пишет сотрудник Time trial Анна Фомина: “Здравствуйте. Производители сообщили, что повреждение механическое, возврату весло не подлежит.
Мы, со своей стороны можем заказать вам поврежденную часть весла на замену.”То есть лопнула пластиковая муфта при гребле на карбоновом весле , весло полностью целое, а виновато механическое повреждение😂

Самое главное, ситуация разворачивалась на воде при гребле на середине реки Оки , когда лопнула данная муфта! На дорогом весле карбоновом сделали пластиковую муфту , которая не держит нагрузку , а теперь ещё сваливают все на какое -то механическое повреждение...Вобщем, ничего в Time Trial покупать нельзя !!Я хочу получить назад свои деньги , меня не устраивает дорогое весло за большие деньги на котором пластиковая муфта ломается в 1 день сплава на гладкой воде

А что с ним вообще могло случиться, кроме механического повреждения? Короткое замыкание? Коррозия углепластика?

Удивительный ответ. Ну и вообще - эта деталька напоминает те, которые на Алиэкспрессе продаются рублей по триста, что ли, за штуку... Мне даже на пробу покупать не захотелось.

цитата malkovortho:
Вобщем, ничего в Time Trial покупать нельзя !

Знаете, лопатки, которые я вижу на фото, очень похожи на АК. И намотка шафта похожая. Так что это про Ватерлоджи, скорее.

Хотя на сайте Ватерлоджи эта деталька, которая сломалась, 2000 р стоит. Гм...

цитата Андрей Sonar:
Вот никак понять не могу - неужели, эти 150-250 граммов стоят таких проблем - и весло как лодка по цене, и стукнуть его страшно?

+100

цитата md03:
не так устаешь на больших переходах

-200
Только что прогрёб РСТ-Эко 103 км. Реально устало только одно - жопа.
Товарищ прогрёб столько же обычным "синим ВВ". Ощущения те же.

цитата md03:
Только что вернулись с верхнего Луха и могу сказать, что ребята на пакрафтах с веслами ТНП очень уставали грести по 30 км. в день по почти стоячей воде против ветра.

ТНП, конечно, не самые подходящие вёсла для пакрафта. Но ребята уставали именно ГРЕСТИ (потому что - пакрафт) а не ДЕРЖАТЬ весло. Ну и против ветра лёгкое весло уж никак не помогло бы, скорее наоборот :)

цитата Эмма:
Так что это про Ватерлоджи, скорее.

В первую очередь таки - к Таймтриалу
Категорически присоединяюсь к возмущению malkovortho
Но и с Ватерлоджи ответственности не снимая

цитата Эмма:
что с ним вообще могло случиться, кроме механического повреждения? Короткое замыкание? Коррозия углепластика?

В том то и дело , что гарантия на весло 1 год , данная деталь не держит нагрузку ,что и показал данный сплав !А мне вместо того,чтобы вернуть деньги ,предлагают выслать эту пластиковую муфту ,которая опять треснет при первом же гребке ...🥺

цитата Капитан-фотограф:
ТНП, конечно, не самые подходящие вёсла для пакрафта.

А почему? Тяжеловаты разве что за свои деньги. Зато можно заказать нестандартный вариант, типа карбонового 4-частного Wolferine желаемой длины. А не ждать больше полугода, пока привезут заветный АБ.

И еще есть возможность регулировки длины, в отличие от того же АБ (хотя это к цене добавляет стоимость РСТ Эко). Для периодического пересаживания с сидушки на задний баллон и обратно я бы не отказался.

цитата VORON:
А почему? Тяжеловаты разве что за свои деньги. Зато можно заказать нестандартный вариант, типа карбонового 4-частного Wolferine желаемой длины.

Я, конечно, говорил про "стандартный" ТНП. Думаю, цитируемый автор тоже.

цитата VORON:
Для периодического пересаживания с сидушки на задний баллон и обратно я бы не отказался.

Да, мне тоже такая муфта лишней не кажется. Но ни на одном из моих вёсел такой не было. А ближайшее весло, на котором такая муфта есть, стоит на 15 тыр дороже моего. Ну его к чёрту такое удобство.

цитата Капитан-фотограф:
Я, конечно, говорил про "стандартный" ТНП. Думаю, цитируемый автор тоже.

Там стандартных много. Симметрик, Асимметрик, Си, Рапа, Вольферин и т. д. Причем первые три - это ПЭТ/дюраль, тяжеленные...

цитата Капитан-фотограф:
А ближайшее весло, на котором такая муфта есть, стоит на 15 тыр дороже моего.

Декатлоновское карбон-стекло за 7К (но только 2-частное).

цитата malkovortho:
Производители сообщили, что повреждение механическое, возврату весло не подлежит.

В очередной раз подтверждается, что средний российский производитель* склонен искать, как бы половчее спихнуть возникшую проблему на клиента. :-( Тогда как средний зарубежный производитель ищет, как бы помочь клиенту, невзирая на сумму, в которую это обойдется.

* Что не отменяет существования классных российских производителей и магазинов, готовых реально помогать клиентам.

цитата VORON:
Там стандартных много. Симметрик, Асимметрик, Си, Рапа, Вольферин и т. д. Причем первые три - это ПЭТ/дюраль, тяжеленные...

Ну вот я про первые два и говорил. У меня двух-частные асимметрики, давно, регулярно и с удовольствием ими пользуюсь, но - на большом Викинге.

цитата VORON:
Декатлоновское карбон-стекло за 7К (но только 2-частное).

Думал про него, но много отзывов, что лопатки ломаются суть ли не от сильного гребка :(

цитата VORON:
общили, что повреждение механическое, возврату весло не подлежит.
В очередной раз подтверждается, что средний российский производитель* склонен искать, как бы половчее спихнуть возникшую проблему на клиента. :-( Тогда как средний зарубежный производитель ищет, как бы помочь клиенту, невзирая на сумму, в которую это обойдется.

. Согласен, но Тайм Триал к добросовестным производителям не относится !Покупка лёгкой моторной лодки Time trial отменяется ..,Кто знает ,где произвести в Московском регионе независимую экспертизу весла ?Через общество по защите прав потребителей можно действовать в этом случае ?Были ли у кого-нибудь такие неприятные инциденты , когда производители пытаются на клиента спихнуть ответственность и отказать в возврате средств ?Гарантия по данному карбоновому веслу 1 год , я купил его в мае 2021 у Time trial

цитата Капитан-фотограф:

Думал про него, но много отзывов, что лопатки ломаются суть ли не от сильного гребка :(

Ничего у них не ломается, просто они так себе.
Отгреб таким недавно 70 км., живо и кушать не просит. Да и как могут ломаться полиэтиленовые стеклонаполненные лопатки?

А привези пожалуйста на ОПу. Мне совсем не к спеху их покупать...

цитата Капитан-фотограф:
А привези пожалуйста на ОПу. Мне совсем не к спеху их покупать...

Щепочницу я уже привез и Тим тоже, только зачем? У тебя же свои дела были!!!

Щепочницу чтобы оценить, надо попользоваться довольно долго.
Весло в этом смысле гораздо понятнее. Но я не настаиваю...

цитата Капитан-фотограф:
Щепочницу чтобы оценить, надо попользоваться довольно долго.

Ты хотел сравнить с вентилятором и без.

цитата malkovortho:
Согласен, но Тайм Триал к добросовестным производителям не относится !Покупка лёгкой моторной лодки Time trial отменяется ..,Кто знает ,где произвести в Московском регионе независимую экспертизу весла ?Через общество по защите прав потребителей можно действовать в этом случае ?Были ли у кого-нибудь такие неприятные инциденты , когда производители пытаются на клиента спихнуть ответственность и отказать в возврате средств ?Гарантия по данному карбоновому веслу 1 год , я купил его в мае 2021 у Time trial

Вариант порчи из-за действий пользователя не только не исключён, но и чаще всего очевиден, но в данном случае есть резон предполагать, что это был брак муфты, так как подобные вёсла производитель (а Тайм Триал, по сути, заказчик, а не производитель) делает уже давно, и нареканий на них немного. Менеджеры обязаны отвечать согласно инструкции, однако, политика руководства компании такова, что спорные случаи -- когда достоверно не установить, была ли поломка из-за брака, или из-за действий клиента -- обычно рассматриваются в пользу клиента.

Собственно, давайте выберем один из способов решения проблемы:
1) Замена весла или сломанной муфты на новое. Подозреваю, что это мог быть разовый брак отливки, поэтому в другом экземпляре вряд ли проявится.
2) Замена муфты на муфту другого типа. Что за тип - в данный момент не знаю, но мне сообщили, что такая имеется. Уточню завтра-послезавтра.
3) Возврат денежных средств.

цитата Андрей Sonar:
Вот никак понять не могу - неужели, эти 150-250 граммов стоят таких проблем - и весло как лодка по цене, и стукнуть его страшно?

Я открою Вам секрет у меня 2 лодки , я можно сказать коллекционер лодок Сергея Коржаева и весла у меня тоже три штуки!И после того как связался с Вашей конторкой Time trial, которая оказывается перепродаёт карбоновые вёсла чего -то производства( Скорее всего Китайского производства ) и не несёт никаких гарантийных обязательств ( по факту про гарантию в 1 год написано от балды), то я крепко призадумался вообще покупать что -то у отечественных производителей !Только Сергей Каржаев старается сделать как можно лучше и угодить клиенту , а крупному бизнесу доверять нельзя !!!

цитата Андрей Sonar:

Собственно, давайте выберем один из способов решения проблемы:
1) Замена весла или сломанной муфты на новое. Подозреваю, что это мог быть разовый брак отливки, поэтому в другом экземпляре вряд ли проявится.
2) Замена муфты на муфту другого типа. Что за тип - в данный момент не знаю, но мне сообщили, что такая имеется. Уточню завтра-послезавтра.
3) Возврат денежных средств.

Здравсвуйте !Вот, это конструктивный разговор! Поскольку , письма Вашего менеджера Анны Фоминой меня сильно огорчили !Весло само по себе собрано коряво и я не рекомендую Вам его продавать !Я когда получил его в мае чертыхался , как может весло за 15000 руб. быть так собрано и записал видео для друзей с которыми собрался на сплав !Там даже отверстия в месте соединения основного шафта с лопатками насверлены криво и разного диаметра , все соединения люфтят!Я так понимаю если бы я лопасть на сплаве потерял , то так бы и написали -100 процентная вина пользователя !Я терпел , не слова не написал , но когда посреди Оки при гребле лопнула муфта в первый же выход на воду , то уж извините !Такое хрустальное весло мне ненужно !Однозначно, возврат средств !Я лучше ещё одно RST ЭКО куплю

цитата malkovortho:
Я открою Вам секрет у меня 2 лодки , я можно сказать коллекционер лодок Сергея Коржаева и весла у меня тоже три штуки!И после того как связался с Вашей гнилой конторкой Time trial, которая оказывается перепродаёт карбоновые вёсла чего -то производства( Скорее всего Китайского производства ) и не несёт никаких гарантийных обязательств ( по факту про гарантию в 1 год написано от балды), то я крепко призадумался вообще покупать что -то у отечественных производителей !Только Сергей Каржаев старается сделать как можно лучше и угодить клиенту , а крупному бизнесу доверять нельзя !!!

Так, давайте, всё-таки, без оскорблений типа "гнилой конторки". Тайм Триалу 20 лет, и он бы столько не просуществовал, если бы гнал один сплошной брак. Масштабы большие, и не всегда удаётся отследить входным контролем качество каких-то заказных компонентов. Все гарантийные обязательства соблюдаются, и даже сверх того в спорных случаях. Весло, кстати, не китайское, а отечественного производителя, причём, достаточно известного. Ну а лодки, понятное дело, ТТ делает на своих площадках.

Практикуется индивидуальный подход и рассмотрение каждого случая рекламации.

цитата malkovortho:
Здравсвуйте !Вот, это конструктивный разговор! Поскольку , письма Вашего менеджера Анны Фоминой меня сильно огорчили !Весло само по себе собрано коряво и я не рекомендую Вам его продавать !Я когда получил его в мае чертыхался , как может весло за 15000 руб. быть так собрано и записал видео для друзей с которыми собрался на сплав !Там даже отверстия в месте соединения основного шафта с лопатками насверлены криво и разного диаметра , все соединения люфтят!Я так понимаю если бы я лопасть на сплаве потерял , то так бы и написали -100 процентная вина пользователя !Я терпел , не слова не написал , но когда посреди Оки при гребле лопнула муфта в первый же выход на воду , то уж извините !Такое хрустальное весло мне ненужно !Однозначно, возврат средств !Я лучше ещё одно RST ЭКО куплю

А почему вы не обратились сразу, увидев, что весло за 15000 ненадлежащего качества? Кривые отверстия и сильный люфт - вполне себе повод для обращения. Зачем терпеть? Ведь чем больше времени вы терпите, продолжая эксплуатацию, тем больше совершенно логичных доводов, что весло было повреждено в процессе эксплуатации.

Напишите, пожалуйста, мне в личку ваши контакты и номер заказа.

цитата Андрей Sonar:
А почему вы не обратились сразу, увидев, что весло за 15000 ненадлежащего качества? Кривые отверстия и сильный люфт - вполне себе повод для обращения. Зачем терпеть? Ведь чем больше времени вы терпите, продолжая эксплуатацию, тем больше совершенно логичных доводов, что весло было повреждено в процессе эксплуатации.

Напишите, пожалуйста, мне в личку ваши контакты и номер заказа.

В личку написал !Я весло получил на майские праздники , ещё просил Вашего менеджера заказ отправить к 8 мая , но весь день лил дождь и сплав не состоялся !И вот 14 июня на первом же сплаве на воде лопнула муфта !Так что долго я не терпел !Как можно повредить муфту за счёт люфта соединений ?Тут скорее бы утопили лопасть ...Не гарантийный случай был бы ,если бы повреждено весло было , например, лопатки сломаны и муфта повреждена!А тут абсолютно целое весло !У меня когда муфта в лодке лопнула , я намотал изолентой обильно соединение стыков и ещё до моста железнодорожного на Оке ( Курское направление , станция Ока)20 км . сделал ...

цитата Эмма:
что с ним вообще могло случиться, кроме механического повреждения

вангую, что то же, что случается с рамами велосипедов, когда берут велосипед малого размера, вытягивают до предела подседельный штырь, оставляя в раме 3-5см, и у рамы закономерно отлетает верхушка подседельной трубы. Вон и автор парой страниц выше пишет, что длина была на максимум выставлена. А где макимум, там и еще чуть чуть же можно, че ему будет. Сунули втулку на 5см в муфту, и досвидания, муфта.

цитата Батонио:
вангую, что то же, что случается с рамами велосипедов, когда берут велосипед малого размера, вытягивают до предела подседельный штырь, оставляя в раме 3-5см, и у рамы закономерно отлетает верхушка подседельной трубы. Вон и автор парой страниц выше пишет, что длина была на максимум выставлена. А где макимум, там и еще чуть чуть же можно, че ему будет. Сунули втулку на 5см в муфту, и досвидания, муфта

Там так криво собрано весло , все соединения люфтят и если бы лопатка отвалилась опять юзер плохой ?Может муфту надо было не пластиковую ставить и заранее учитывать тот момент ,что она может лопнуть ?Это весло за 15000 рублей !5 весел RST ЭКО !А качество на 500 рублей!Можно смириться если бы это было весло за 3000 рублей, но за 15000 уж извините ...А сейчас они ещё цену подняли на него ,уже 17000 руб стоит

цитата malkovortho:
Может муфту надо было не пластиковую ставить и заранее учитывать тот момент ,что она может лопнуть ?

очень много восклицательных знаков и цифр, но на сколько сантиметров всетаки была вставлена втулка?)

malkovortho, менеджер с вами свяжется и уладит вопрос с возвратом средств.

Что касается моего стороннего взгляда на ситуацию, хотя не в моей компетенции разбирать рекламации:

Это мог быть как брак, так и поломка из-за зажима в самом крайнем положении, о котором тут и говорят. Виноват ли в таком случае пользователь? Если на весле стояла бы "защита от дурака" - какая-либо явная заметная метка или ограничитель, или прилагался бы паспорт, в котором категорически запрещалось выдвигать весло дальше определённого предела - то да. Если "защиты от дурака" не было - то это уже проблема производителя, который не ограничил рамки корректной эксплуатации изделия.

malkovortho, менеджеры связались? Уладили вопрос?

Не совсем по теме,раз зашёл разговор про Тайм Триал хочу сказать самые тёплые слова в адрес фирмы,в частности упомянутого менеджера Анны Фоминой.3 дня назад мне срочно понадобились 2 колечка для доп крепления груза(приклеиваются на деку).Обратился в Тритон,эти зажравшиеся жлобы даже разговаривать не захотели(типа аппгрейдом лодки нормальные люди занимаются зимой,а сейчас каждый патрон на вес золота).Обратился без особой надежды в Тайм Триал,менеджер Анна Фомина не просто приняла заказ пересылая по мэйлу кучу писем,но даже предложила варианты цветов,это будет изготовлено чисто под меня,переслано в удобный пункт выдачи и всё это ради 190 рублей в разгар сезона!!! Разумеется ,по такому отношению к клиенту в моей иерархии производителей лодок Тайм Триал вознёсся на самую вершину