# цитата koyote:
Лично для меня сея новинка - лишь очередное подтверждение выдающейся конструкции Шуи. А все эти Олонки, Стайеры и… сколько их еще будет…

Каркасы у Тритона красивые. Шуя-2, надо признать, тоже. А каждая последующая гибридная лодка - Ш-3, Ш-1, Олонка, этот вот долгоносик - всё страшнее и страшнее. Имхо конечно.

# цитата Капитан-фотограф:
Олонка, этот вот долгоносик - всё страшнее и страшнее. Имхо конечно.

Вот прям с языка снял.

# цитата Капитан-фотограф:
Шуя-2, надо признать, тоже. А каждая последующая гибридная лодка - Ш-3, Ш-1, Олонка, этот вот долгоносик - всё страшнее и страшнее. Имхо конечно.

По мне так они совершенно одинаковый. Издали не отличишь вообще. Особенно большие лодки. А вот для малых байдарок, как и вообще для техники, это правило не работает, начинаются искажения. Которые определяются некоторой константой- средней шириной задними гребца. Вокруг которой все и строится. если посмотреть на все маломерные одиночные байдарки, то они все страшненькие. Особенно когда начинают бороться с лишним весом или за скорость.

Причем не только в байдарках.
По этому поводу есть интересная история, в которой утверждается, что размеры американского Шаттла оказались зависимы от ширины задницы лошади.

# цитата wlkw:
А вот для малых байдарок...

Не знаю, с какого размера начинаются "малые". Но вот Вектор например - ослепительно красив. Гарпун 4.5 - тоже недурён собой. Лена-1 - длиной уже, кажется, поменьше обсуждаемого - отлично выглядит. Илекса ещё меньше, а сама гармония. Каркасные самоделки Беспалова, пакрафты Логинова - все они маленькие и на мой взгляд красивые.

# цитата Капитан-фотограф:
они маленькие и на мой взгляд красивые.

Естественно, это же все каркасники и у них узкие борты, примерно условные 10 см, в то время как в гибридах по центру - полноценные 20-25 см. А потом приходится с 90см ширины по центру делать заужение, вот и получается долгоносик. Особенно с учетом того, что это гибридки и каркаса в носу нет, только штевень.
А у того же Вектора - 1 ширина 62 см, а у Шуи 1- 88см, если не ошибаюсь.
26 см разницы, кому проще вывести "красивую линию"??

# цитата Ptyza:
Вот прям с языка снял

Не зарекайся, когда будешь очередной раз Лену собирать и потом с натугой этого долгоносика догонять где нить на ПРАгулке, а я уже облизываюсь и думаю, что еще продать из лодок, чтоб не переваливало за... пять плюс продажные в наличии всякие уже стена не вмещает, в подвал ложу, приходи )))
Но это пока типа "я не читал, но мне сказали", авансом хочу вместо каяко-сапа (или сапояка) 14х26.

"Долгоносик"

# цитата ZindOlog:
Не зарекайся, когда будешь очередной раз Лену собирать и потом с натугой этого долгоносика догонять где нить на ПРАгулке

Пока мы делим шкуру неубитого медведя.
После черенкования долгоносика совместно с Шуей-1, можно будет предметно поговорить.
Но, даже если прибавка в скорости окажется минимальной, у него наверняка будет достаточно покупателей.

# цитата Павел 72:
Пока мы делим шкуру неубитого медведя.

Я верю в Тритон, которому прищемили хвост, он теперь даст жару всем конкурентам. И Шулонке не удивлюсь кстати, если сваяют...

# цитата Капитан-фотограф:
Олонка, этот вот долгоносик - всё страшнее и страшнее. Имхо конечно.

И это говорит владелец плавающего красного тапочка )))

# цитата ZindOlog:
Не зарекайся, когда будешь очередной раз Лену собирать и потом с натугой этого долгоносика догонять

Ну эстэтичней он от этого не станет.
Я ж с сияками гоняюсь, они и красивей и быстрей, и собирать не надо. И - что?))

А то,что с сияком ты вообще заброски разлюбишь )))
Сдашь его в ангар в Серебчике и будешь там по кругу "летать"

# цитата ZindOlog:
Я верю в Тритон, которому прищемили хвост

А что это за история?

# цитата hof:
А что это за история?

Дык... Тритон всегда сильно работал на "там", привык к хорошей норме прибыли, а нам частенько поставлял отбраковку. Дальше додумайте сами.
Знаю фирму, которая тоже сильно работала на "там", но она там ОЧЕНЬ ТАК НУЖНА, что они "там" решили все проблемы логистики и оплаты "там-тут", что этой конторе на рынке "там" ничего не угрожает.
Как из положения выходит Тритон, не знаю, но у них не та продукция, без которой "там" загнутся или сильно пострадают.

# цитата ZindOlog:
А то,что с сияком ты вообще заброски разлюбишь

Не на сияке, а против.

# цитата seregic:
. Знаю лишь, что длина чуть больше 4м

Интересно. Сейчас катаюсь на 420, 440. И меньше уже не хочется. Ходил недавно вместе с двумя Шуя-1. Хорошо катят, но почему такие короткие...

# цитата Dersu:
Интересно. Сейчас катаюсь на 420, 440. И меньше уже не хочется. Ходил недавно вместе с двумя Шуя-1. Хорошо катят, но почему такие короткие...

Это однушки? А что за лодки?

# цитата Bulat:
А что за лодки?

Лагуна440, SUP 14-25 под каячное весло. Собственно, у SUP четкое деление по классам. Быстрые от 4м. Не то, что бы это обязательное условие. Но, если для гладкой воды, почему нет.

Что то тритон ударился в сиякостроение. По мне так лучше бы запилил что то типа викинга 3.4 на базе шуи, пригодного и комфортного для карельской неровной воды. Неужели так много любителей монотонно угрябаться по ровной глади? Если хочется погрябать выбор какой никакой есть, а вот надувных каяков для умеренных бурляшек и тренировок нет вообще.

Lekka, видится все ровно наоборот. Любители ровной воды примерно все сАперы. А в байдарках выбор между Лагуной и Гарпуном. Универсалов только у ВВ почти все.

# цитата Dersu:
Универсалов только у ВВ почти все

Какие там универсалы, обычные плюшки с небольшими модификациями. На ровной воде на любителя, только по быстротекущей.