Вот, кстати, да. Двое уже в личку застолбили, осталось 3 :)

цитата EvgenyMan:
Народ! Вы бы, меньше рассуждали. А быстрей бронировали первые 5 лодок.

А разве одно мешает другому?

цитата Капитан-фотограф:
Может, всё-таки ужать немного кокпит в ширину?

Ужать можно. Готовы ли принести в жертву ширину кокпита? Диаметром баллона жертвовать особо не хотят, я смотрю. 35 вместо 40 хватит? Или даже сильнее ужать?

цитата Капитан-фотограф:
Вот и не надо его (исходный Спутник) укорачивать
Вот заузить - это я всегда поддержу

Полностью присоединяюсь. А вот в таких параметрах

цитата Капитан-фотограф:
Но по мне бы:
260(!) - 28(30) - 36(!) - 92(96)

даже поддержу участием. Но вот если только они такие будут, не шире и не короче.

цитата EvgenyMan:
10 тысяч за Спутник-1 из ТПУ. Это вообще - халява!!

Да, Трекрафт стоит 19500. Но мне нужна пёстрая лодка. :) Ну и по совести, эту халяву придётся отрабатывать.

Чейто никто не уточнил, что за ткань таки будет на дне.

И какие клапаны.

И таки да. Носовые петли на Спутнике откровенно не на месте. Надо смещать наружу.
vk.com/id53351279?z=photo533...
А кокпит у Спутника, кстати удобнее чем у Трекрафта, что есть , то есть.

Эмма. Наверное можно, сделать лодку, из одностороннего ТПУ-270. А четыре вставки из ТПУ-400. Разных цветов. Будет пестренькая.

цитата Капитан-фотограф:
И не пойму, почему никому сидушка не нужна... На чём сидеть-то планируете?

Высокая сидушка, конечно, штука удобная, но...

1. Все же спинка (из борта) намного важнее/полезнее :)

2. Высокую сидушку придется таки хотя бы частично вешать на борта - а это уже сразу же и усложнение/утяжеление конструкции, а главное, борт будет находиться под очень низким давлением, поэтому особо его не нагрузишь...

Поэтому по совокупности - да и хрен бы с "продвинутой" сидушкой, обойдемся и штатной! :)

цитата Андрей Sonar:
Ужать можно. Готовы ли принести в жертву ширину кокпита? Диаметром баллона жертвовать особо не хотят, я смотрю. 35 вместо 40 хватит?

Да черт его знает... Сейчас вот промерил размер своей задницы в кресле - она как раз занимает ровно 40 см!!! :) Т.е. если ужать, то придется задом довольно ощутимо распирать борта... Не уверен, что это сильно приятно :(

ЗЫ: Зад у меня совсем не циклопических размеров, штаны ношу где-то 50-го размера :)

цитата Эмма:
Но мне нужна пёстрая лодка. :)

Поскольку 2-сторонняя 400-ка есть в разных цветах, то из неё можно сделать переходные кольца на скулах. Веса добавят чуть-чуть, разве что.

А донышко тоже из 400-ки 2-сторонней.

цитата Андрей Sonar:
35 вместо 40 хватит? Или даже сильнее ужать?

Прочитайте внимательно мой обзор Иволги, особенно вначале, где пишу про размеры. У моей птички из-за какой-то кривизны изготовления макс. ширина кокпита 33 см, но сидишь не в этом месте, а дальше назад, у самого хвоста, а там еще уже. В результате я со своими 72-75 кг/180 см у хвоста не умещаюсь и приходится сдвигаться вперед, туда, где 33 см. При длине кокпита 130 см сдвинуться заметно вперед уже не получится (особенно если рост средний или высокий), придется садиться заметно выше середины баллона по высоте. Уменьшая ширину кокпита вы можете лишиться части потенциальных клиентов плотной комплекции. Не зря же 38 см некий стандарт пакрафтов.

цитата Андрей Sonar:
А донышко тоже из 400-ки 2-сторонней.

Вернулись к рыболовной лодке на пруду :(((

цитата LeonidS:
Насколько я понимаю, в домашних условиях самому наклеить эти колечки при необходимости будет не так уж и просто из-за используемого материала...

У меня с птичками никаких проблем - ацетон + клей Момент Гель + фен. Протер, намазал, 10-15 мин подсушил, нагрел, сильно-сильно соединил, прокатал, еще прогрел.

цитата brds:
цитата Андрей Sonar:
А донышко тоже из 400-ки 2-сторонней.

Вернулись к рыболовной лодке на пруду :(((

Хм... оно понятно, что вариант компромиссный, а с другой стороны, так ли это плохо?

Разница в весе выйдет минимальная, вполне можно закрыть глаза - с учетом разницы в стоимости материалов :)

А главное, так ли важна выскокая прочность именно на дне? По мне - так совсем не важна, главное чтобы заклеить/отремонтировать можно было бы в момент и плыть дальше. А дно из ПВХ этому требованию вполне удовлетворяет...

цитата brds:
Вернулись к рыболовной лодке на пруду :(((

В стандартном донышко из 650 вообще. Оно приличную нагрузку на себя принимает. Можно из той же 270 сделать, но... надо ли?

А может 650 и оставить, раз нагрузку приличную?

цитата Эмма:
Производители типа Каржаева и живут-то потому, что большие фирмы делают не то, что надо, а то, что им хочется.

Эмма, спасибо за добрые слова)) Вообще-то, я тоже делаю только то, что мне хочется)) Может, я что-то делаю не так?))

В птичках изготовление некоторых элементов трудоемкое, даже скорее гемморойное (так же как, например, у Вашей любимой "Лены"), и большим производителям этим заниматься неинтересно, уж очень это нетехнологичные процедуры. Да, результат благодаря этим процедурам у Иволги (и раз уж начал - у "Лены"))) получается замечательным, но, трудоемкость - тоже. Поэтому с "большими фирмами" я конкурировать никогда не смогу: у меня бюджет на маркетинг немного другой, и продажи, думаю, тоже:)))
Птички: очень нишевые лодки, для тех, кто во-первых, понимает, зачем пакрафт ему нужен, например, планирует оказаться в попе мира, где не стоит экономить на Буцефале:), а во-вторых, для тех кто просто хочет действительно максимально легкую и надежную лодку и готов за нее платить.
Потому что, даже если не лезть в попу мира, всё равно: случаи разные бывают))

Андрей, извините, что влез в Вашу тему, немного не этично получилось...

цитата xenolog13:
А может 650 и оставить, раз нагрузку приличную?

Моё мнение - я бы 500-550 взял. Там по площади квадрата полтора, разница с 400 получится в пару-тройку сотен граммов.

цитата LeonidS:

Насколько я понимаю основную цель подобного "аттракциона щедрости" - как раз на подопытных кроликах (нас, в смысле) и проверить, насколько оно окажется крепким (или же наоборот)... :)))

все верно, ТТ решил провести испытания из ткани закупленной за ваши деньги.

тут риск обоюдный. я так понял образца нет и небыло, эксперименты за счет клиента.

Ну, как минимум, силовое рукоприкладство к ткани и швам будет приложено максимальное. Если что-то пойдёт не так, то аттракцион прикроем до начала сбора средств. В общем, расползающееся гэ точно не выпустим.