Сходил в поход по Вишере на 9 дней на В3.6. С некоторым трудом впихнул все в 100 литровый рюкзак, причем каску и спасик я не брал, палатка и еда тоже не у меня ехали... Задумался о рюкзаке побольше.
Не хочу сильно тяжелый, не более 2,5 кг. Потому смотрю пока в сторону сплавовского "Бастион 130" или басковского "Анаконда 120".
Кто-нибудь пользовал что-то из этого? Или может что другое посоветуете?

ЗЫ. не исключаю, что неоптимально укладывался... хотя рюкзак был набит довольно туго.

может есть смысл оптимизировать то, что лежит внутри?
если не пешком идти, имхо лучше две гермы, чем один большой рюкзак.

цитата crazy_wader:
может есть смысл оптимизировать то, что лежит внутри?
если не пешком идти, имхо лучше две гермы, чем один большой рюкзак.

Так внутри было только:
1. байдарка
2. спальное (самонадувастик, спальник, белье)
3. сплавная одежда (непрен и ветрозащита)
4. немного береговой одежды
5. ремнабор
6. бытовые мелочи (т.б., клмн, умывальное)
7. 4 гермы - носовая и кормовая, основная на 50л и небольшая для зеркалки.

Если брать 2 гермы, то как их транспортировать?

Да, забыл добавить: рюкзак хотел бы с вынимающимся каркасом (если таковой есть), чтобы в герму запихнуть можно было.

цитата crazy_wader:
есть смысл оптимизировать то, что лежит внутри?

100л - рюкзак пвд-ешный, маловатый для автономок, требующий избыточной экономности по лич. снар., аккуратности при укладке. Условно...

цитата aahz:
Если брать 2 гермы, то как их транспортировать?

Трудно сказать,что у вас в походных приоритетах, но если вы не используете рюкзак по прямому предназначению на маршрутах и подходы в пределах 1-2-3 км, то логично смотреть драйбег литров на 120.
Выигрыш по весу будет существенный. Драйбег удобней для опендеков и судов без затрудненных укладок.

Подходы всякие бывают... :) А драйбег на 120л в Викинг 3,6 не влезет.
Я из своего 100л рюкзака просто вытащил латы и запихнул его в кормовую герму, а латы поверх нее кинул. Хочу тоже самое делать с рюкзаком большего объема.
На сплавовский бастион смотрю потому, что у него вообще жестких элементов каркаса нет, что должно упростить его перевозку (нет шанса потерять латы :)), но, конечно, усложняет его упаковку. Смущает в нем только отсутствие нижнего входа.

Вот у меня главная проблема - я не могу легко надеть такой рюкзак, в котором сразу всё. :) В итоге пришла к тому, что рюкзак регулируется так, чтобы практически лежать на поясе, разгрузив позвоночник, и в него кладутся не все вещи. Оставшаяся часть вещей (включая весло) просто несётся в руке (можно повесить на плечо). Это оказалось неожиданно удобно. Это, разумеется, решение именно для заброски, когда с рюкзаком перемещаешься в основном на транспорте.

Вам вполне можно положить в пятидесятилитровую гермоупаковку (если я правильно помню, у В3.6 она с лямкой) самые объёмные и лёгкие вещи и нести на плече.

А так - Анаконда был очень популярным рюкзаком у водников. :) Я встречала обладателя Бастиона - он сказал, что рюкзак неплохой, но тряпка ОЧЕНЬ тонкая. Но он ходил по горам.

цитата Эмма:
Вам вполне можно положить в пятидесятилитровую гермоупаковку (если я правильно помню, у В3.6 она с лямкой) самые объёмные и лёгкие вещи и нести на плече.

Хмм... Правильно помните. Что-то мне такой вариант в голову не приходил. :) Надо будет попробовать.

Весло тоже предпочитаю носить в руке, с засунутым в боковые карманы рюкзака не всегда в дверные проемы прохожу по высоте.))

цитата aahz:
А драйбег на 120л в Викинг 3,6 не влезет

Влезет. Другое дело, что весь его объем вы не выберете, лишь литров 50 ( если внутрь судна). Речь о вертикалке, скажем ВВ-шной.
Не навязываю - оговаривался

цитата universal:
Драйбег удобней для опендеков и судов без затрудненных укладок.

цитата Эмма:
вполне можно положить в пятидесятилитровую гермоупаковку (если я правильно помню, у В3.6 она с лямкой) самые объёмные и лёгкие вещи и нести на плече.

Я виккинговскую 50-ти литровку снабдил 2 лямками и пользую, как заблагорассудиться. Лямки приделал от драйбега Тайм-триала, они съемные (соответственно,драйбегу досталась ABC-подвеска от Новатура).
Вполне заменяет дополнительные малые рюкзаки для фоторадиалок,рыбалки. Легко набивается тяжелым и переводится в положение "на груди спереди".
Для города, ради эстетики, можно спрятать под накидку от полтинника Vaude...
И тд.

В пешеводные походы ходил много раз с Анакондой-120 . Ещё ходил с самоделкой , с Аргутом-125 , к сожалению с байд.упаковкой , с Гроссмейстером-140 . Из перечисленных Анаконда лучшая . Максимум с ним в пешеводном походе прошёл примерно 140-150 км пешком . Да , начиная вроде бы с v.2 у Анаконды 8 мм EVA коврик вынимается из спины .
В руках - да , можно что-то нести , но недолго ; увешиваться сумочками и гермочками можно , но грустно ; вешать на грудь 10 кило здорово , но только оставляя видимость тропы перед/под собой .
Есть туристический опыт наработанный десятилетиями - рюкзак 1 , всё внутри , внешняя подвеска только по необходимости , 6-8 л карманы на лямках только для ровной местности/хороших троп/дорог .
С драйбэгами реально народ ходит например на Сумульту (50км , перевал 1Б) , правда драйбэги эти едут парами на вьючных лошадках .

Как же у меня всё помещается в 90 литровом драйбэге на две недели? Не понимаю...

У Вас В36 открытый? если да, то пункт 7, вашего списка оправдывает себя. Если с закрытой декой, то носовая и кормовая гермы необязательны. Во-первых, весят немерянно. Во вторых проще купить легкие гермы от Татонки (например). Плюс не обязательно брать сидушки, проще сидеть на герме. Тоже выигрыш в весе и объёме.

P.S. У меня есть 110 литровый рюкзак от КВНа. Так в нём я заказывал отдельное отделение для В47 (вдоль спины). И даже этот рюкзак я так и не смог загрузить под завязку. Закажите у КВНа нужный себе легкий рюкзак и возможно будет у вас счастье.

цитата Vld:
С драйбэгами реально народ ходит например на Сумульту (50км , перевал 1Б) ,

На всякий напомню про мое видение "современных драйбегов"

цитата universal:
если вы не используете рюкзак по прямому предназначению на маршрутах и подходы в пределах 1-2-3 км, то логично смотреть драйбег

Ни ТТ- ни ВВ- драйбеги для протяженных подходов не подходят.
Vld, Приведенные вами примеры свидетельствуют еще и о том,что на сегодня, нет, доступных по соотношению цена/качество/удобство , драйбегов,способных потеснить рюкзаки.
Я допускаю,что кто-нибудь когда-нибудь займет эту нишу, с новыми материалами - почему бы нет...

цитата Vld:
правда драйбэги эти едут парами на вьючных лошадках .

Тут, многое зависит от актеров алтайского народного театра
Они , как известно,больше всего на свете любят перекладывания в свои намоленные арчемаки...

Я очень люблю свою Анаконду 120. Она удобна в переноске, нетяжела, и довольно компактно скручивается после вынимание штатной пенки из спины. И я могу запихать в неё всё для автономного похода (включая щуку-1, весло, пенковый спас, палатку-двушку, самонадувайку, немаленький спальник, кастрюльку и газ). Но мне это не нравится. Такой рюкзак трудно и опасно вскидывать на плечо, неудобно в транспорте. Поэтому на будущее решил перенести литров 15 в герму впереди с ремнём на шее.

Зачем же с ремнём на шее?!

Я вот тоже задолбался носить 1 рюкзак под 40-45кг, и в поезде с ним неудобно, особенно если в соло идти.
Сейчас использую рюкзаки: старый Canyon 110 от Снаряжения - 2,5кг - на спину и Бекас 55 от Сплава - 0,8кг - на грудь.
В Бекас влезает Викинг-3,6 или 3,8 + все гермы, самонадувастик, сплавная обувь, тент и куча всякой мелочовки, которая всегда доступна в переднем внешнем кармане - всего 14-16кг выходит.

Сначала закидываю Canyon на спину, потом Бекас на грудь - его лямки поверх лямок Каньона. Так могу идти долго, спина прямая и не устаёт, и в поездах проблем с проводниками и с размещением груза не бывает.
Canyon и Бекас влезают в тонкую герму 60л и запихиваются поверх основного герма 70л в корму Викинга-3,6 - т.е. проблем с рюкзаками на воде нет.

На счёт оптимальной укладки - может Вы просто не достаточно компактно складываете сам Викинг-3,6?
Для этого может потребоваться насос с функцией сдува, который на заднем плане за лодкой виден (оранжевый), к сожалению, все такие насосы не особо лёгкие и компактные((
Но я раньше и без такого насоса справлялся, просто дольше, тяжелее и не так качественно выходило.
Викинг-3,8 складываю так же, при этом, он немного больше места занимает.

Синто 120 - легкий, без каркаса, компактно складывается для укладки в герму.

Рекомендую поберечь спину и воспользоваться древнейшим изобретением человека: тележка

цитата Blich:
Бекас 55 от Сплава - 0,8кг

Наверно от Новатура. Прикольный рюкзак.
То что он невысокий это хорошо для переднего ношения.
Но глубина больше ширины. Дорогу не загораживает?

цитата Solitary:
У Вас В36 открытый? если да, то пункт 7, вашего списка оправдывает себя. Если с закрытой декой, то носовая и кормовая гермы необязательны.

Насколько мне известно, В-3,6 в открытом виде не производится - концепция не предусматривает.

По поводу носовой и кормовой гермы - они неожиданно оказались очень удобны: расстояние в В-3,6 (особенно в корме) большое, герма до места доталкивается ногами, а вынимается одним движением, захватом рукой за лямку защёлки (резать деку не предлагать).
Но ещё, эти конусные гермы от В-3,6 мною прекрасно используются в В-4,7 (в корме, одна на другую) - очень хорошо подошли.

С рюкзаком всё не однозначно, зависит от объёма вещей под конкретный поход. В любом случае, как уже писали, оптимизация снаряжения и умение компактно упаковывать - верный путь (в том числе уменьшение веса снаряжения), а не "выращивание" рюкзака до громадных размеров.

цитата kolemik:
пользоваться древнейшим изобретением человека

древнейшее - это волокуша.. а тележка сравнительно молода - колёса как ни как, а уж если на резиновом ходу.. то вообще - "новодел"..

-------------
по поводу 120 литров :
здоровый рюк - это здоровый рюк.. оптимально таскать всё сразу - удел пешехода..
а воднику надо просто дотащить по реки
и ему - ИМХО - лучше 2 по 60.. и даже возможно интереснее - рюк+ гермосумка (гермобаул)
но если всё же до стапеля их надо тащить "одним куском" - то может быть предусмотреть некую возможность их собирать в один большой кусок ( в один рюкзак) ?

интересно выпускают ли буржуи уже такие гибридно-разборные рюкзаки?