Гармин Етрекс-20

Сначала износилась правая верхняя кнопка "возврат", перестала правильно нажимать из-за частичного разрушения наружного (держащего) слоя резины.

Дальше была наглая примитивная попытка проверить Аквасил ничего не делая как бы, просто добавив его слой поверх всей кнопки и она удалась. Все стало работать снова, но появился фактор "джойстика", типа нажимать надо строго вниз, не сдвигая в стороны.

А неделю назад прям высыпалась кнопка "меню" и рядом был замечен критичный износ кнопок масштаба, особенно нижней и мну приуныл. Однако на глаза попался кусок невыкинутого почему-то порванного латекса с костюма. Из морозилки (так он хранится чтоб не умер) был достан Аквасил, вырезана заплатка, ацетон, однократный тонкий намаз склеиваемых поверхностей, 10 минут паузы, закрыл полиэтиленом, прижал сначала полоской неопрена, а по нему сверху все замотал типа кокон 3-мя метрами резинки для трусов, сутки ожидания. П а л у ч и л о с ь !

Удручает одно - я не очень навигатором пользовался, чтоб оно так начало разваливаться. Куплен он был в 2012 для моря (неделя), три ПРАгулки активно, особенно крайние две, в ПВДэшках тоже в режиме пять раз глянул дляч статистики, скорости лодок мерил раз десять, а на лыжах совсем едва, только в этом году начал маньячно использовать в связи с выходом на новые лыжни...

Это мне так повезло с экземпляром или это норма?

Обидно, да. Возмутительно дороги они нынче
У меня всё ок с 10-м, лет 5 наверно уже.
Старый етрэкс продал тоже во вполне норм. состоянии.

цитата ZindOlog:
Это мне так повезло с экземпляром или это норма?

Такие сейчас материалы (запланированное старение?)
У меня уже две штуки развалились 60Cx - кнопки стерлись, местами отслоилось прорезиненное покрытие на боках, наружная антенна пошла трещинами. Подклеивал, промазывал герметиком (после того как внутрь попала вода после дождя), кнопки заедают (разбирал, чистил спиртом). Сейчас совсем забросил. Перешёл на смарт.
И одновременно есть Етрекс-Легенд выпуска аж 2007 г, так он как "огурец", все резинки целые и ничего не растрескивается. Но жирный минус - интерфейс RS232. а проводок утерян и взять сейчас негде. Поэтому с компом связи никакой.

цитата ZindOlog:
Это мне так повезло с экземпляром или это норма?

Это называется эпоха одноразовых вещей. Производитель сознательно закладывает ограниченый срок службы изделия, чтобы клиент почаще менял девайс.
У меня в Орегоне 450 продавилась кнопка включения, разрушился резиновый толкатель. Случилось это прямо на маршруте на второй день. Благо, было всё дублировано бумажными картами и компасом. Иначе пришлось бы сворачивать маршрут. В принципе, отказ кнопок это не так страшно и прекрасно ремонтируется. Поставил внутрь кусок плотной резины и залил сверху силиконом.
На втором, новом Орегон-750 разбился дисплей (случайно уронил на камни). В официальном сервисе Гармин мне сказали, что они ремонту не подлежат и замена дисплеев на них не предусмотрена. Если случай не гарантийный - иди покупай новый. Вот так нас разводят на деньги.
Но спасибо китайцам.. нашёл на АлиЭкспресс дисплей за 4500 и сам заменил. При стоимости навигатора более 30 тысяч рублей расходы фактическими получились мизерные.

цитата ZindOlog:
Это мне так повезло с экземпляром или это норма?

Нет, в принципе они все норм. Предполагаю что это либо воздействие ультрафиолета либо агрессивных сред. Скорее всего, на солнце перележал. Есть гарминовскиq барахольщик в Тюмени, которые любую запчасть может прислать. Тут наверное переднюю панель надо целиком. Если нет в наличии, то можно заказать и вышлет когда появится. Я так материнку и экран менял.
vk.com/garmin777