цитата AI:
Увеличить бы объём "хвоста"

Или сдвинуть гребца максимально вперёд.

brds, тогда в этом хвосте смысла вовсе нет. Ведь основная функция, как по мне, этого хвоста - спинка. Пробовал городить дополнительную спинку и смещаться вперёд - не интересно, связь с лодкой теряется. А вот опоры назад точно не хватает. Кусает струйкой за этот хвост, стоит только чуть назад отклониться.

Al, мне тоже хвост как спинка нравится, но почему-то и Альпака, и Кокопелли делают подвесные спинки, МРС делает надувную. Тритон с них взяли пример. Имхо, главный смысл хвоста это стабилизация курса.

цитата brds:
Al, мне тоже хвост как спинка нравится, но почему-то и Альпака, и Кокопелли делают подвесные спинки, МРС делает надувную. Тритон с них взяли пример. Имхо, главный смысл хвоста это стабилизация курса.

Только вот как ни посмотришь видео с Кокопеллями да Альпаками в интернете, все безо всяких доп.спинок пользуют. Не во всех моделях горбик сильно поднятый, вот для них, может, и актуально.
Спутникам-то точно не надо, там от низа до верха более полуметра в самом широком месте.

brds, много всего делают и не делают. Та же Альпака самоотливники долго не делала.
Я привык опираться на собственные ощущения больше, чем на мнения "авторитетов". Пока эти ощущения меня редко подводили. (Тьху три раза через левое плечо)

Открою небольшой производственный секрет: не всё, что произведено любым производителем, однозначно полезно и удобно для большинства.

Чаще всего, не самые однозначные по полезности изделия -- это запущенные в серию какие-то индивидуальные хотелки. Они могут быть безусловно удобны для конкретного заказчика и абсолютно бесполезны для армии других. Но, поскольку для конкретного заказчика производитель уже сделал какое-то штучное изделие, и не только сделал, но и обязательно оформил для этого производственную документацию, то производителю логично эту вещь попросту добавить на сайт как товар. Его даже делать не надо -- будет заказ с сайта, тогда и делать будут. Поэтому и важна производственная документация, в которой указано, как и из чего максимально эффективно сделать то или иное изделие.

цитата Андрей Sonar:
Открою небольшой производственный секрет: не всё, что произведено любым производителем, однозначно полезно и удобно для большинства.

Для вас это был секрет?
По моему даже зайдя в любой продуктовый это становится очевидным.

цитата Андрей Sonar:
Только вот как ни посмотришь видео с Кокопеллями да Альпаками в интернете, все безо всяких доп.спинок пользуют. Не во всех моделях горбик сильно поднятый, вот для них, может, и актуально.

Вы ошибаетесь. В базе.
Это простительно, потому как в пришли в тему пакрафтов с матрасно-рыболовного направления. Для вас "задний наплыв" это спинка кресла и это нормально. Для большинства сзади у пакрафта есть хвост и он для стабилизации. А спинка она вообще для третьего. Это в первую очередь необходимый элемент аутфитинга, без которго нет нормального контроля лодки. А без контроля лодки, WW превращается в сплав в режиме бревна или еще чего. Но вы не заморачивайтесь, оно вам наверное не надо.

цитата Mormus:
Вы ошибаетесь. В базе.
Это простительно, потому как в пришли в тему пакрафтов с матрасно-рыболовного направления. Для вас "задний наплыв" это спинка кресла и это нормально. Для большинства сзади у пакрафта есть хвост и он для стабилизации. А спинка она вообще для третьего. Это в первую очередь необходимый элемент аутфитинга, без которго нет нормального контроля лодки. А без контроля лодки, WW превращается в сплав в режиме бревна или еще чего. Но вы не заморачивайтесь, оно вам наверное не надо.

1) А какой процент из всех пользователей пакрафтов юзают его именно для WW? Сдаётся мне, что далеко не большинство.
2) Опять же, я смотрел специально видео с WW. Спинки лишь иногда используют, да то на тех паках, где конструктивно нет объединения хвоста и спинки.

цитата Андрей Sonar:
Опять же, я смотрел специально видео с WW. Спинки лишь иногда используют, да то на тех паках, где конструктивно нет объединения хвоста и спинки.

Андрей, где вы такое видео смотрите? Вот прямо очень интересно увидеть примеры.

цитата Андрей Sonar:
1) А какой процент из всех пользователей пакрафтов юзают его именно для WW? Сдаётся мне, что далеко не большинство.

Естественно не большой. Но если лодка используется в WW, она должна быть для этого правильно оборудована и сконструирована. И те, кто это делают, должны в этом хоть немного разбираться. Прокачка навыка путем просмотра ютуба, в этом не сильно поможет.
Делайте рыболовные пакрафто-танки и не забивайте себе голову непонятной ерундой!

Ну, если что, рыболовный пакрафт на голову уделал обычный по продажам, так что я доволен :)

цитата Андрей Sonar:
Ну, если что, рыболовный пакрафт на голову уделал обычный по продажам, так что я доволен :)

Вот и отлично. И развивайте это направление, и заработайте много денег. А ww и легкие пакрафты оставьте тем, кто в этом направлении понимает хоть немного.

цитата Андрей Sonar:
рыболовный пакрафт на голову уделал обычный по продажам

Ну кстати неудивительно. Имхо гладководные лодки в наших условиях в принципе выгоднее выпускать, непонятно почему раньше отечественные конторы так увлекались ww, гладководный ассортимент развился относительно недавно. Где у нас ww то найти, что бы соответствующие лодки покупать .

цитата Lekka:
непонятно почему раньше отечественные конторы так увлекались ww

На самом-то деле, вполне понятно. Чем сами увлекались, то и конструировали.

цитата Mormus:
А ww и легкие пакрафты оставьте тем, кто в этом направлении понимает хоть немного.

А Петров-то у нас, получается, даже немного не понимает в WW?

цитата Андрей Sonar:
А Петров-то у нас, получается, даже немного не понимает в WW?

Ну он-то понимает, жаль только что ТЗ формируют рыболовы и т.п.

цитата Mormus:
Ну он-то понимает, жаль только что ТЗ формируют рыболовы и т.п.

У Тайм Триала около 50 моделей лодок -- всякие есть. Внутри компании рыболовы бурноводникам (в частности, Петрову) не мешают делать лодки :)

цитата Андрей Sonar:
не мешают делать лодки :)

Это замечательно, вот бы еще эти рыболовы не мешали их обсуждать и перекочевали на рыболовные ресурсы..

цитата Mormus:
вполне понятно. Чем сами увлекались, то и конструировали

Ну если деньги им были не нужны, why not .

цитата Mormus:
Это замечательно, вот бы еще эти рыболовы не мешали их обсуждать и перекочевали на рыболовные ресурсы..

А тут прям-таки форум бурноводников? :)