цитата Slider235:

Насос с обой не таскаю, лодку накачиваю мешком. В чем проблема надуть небольшое донышко ртом?

В чем проблема надуть его мешком?

цитата Slider235:
Попробуйте сформулировать вопрос так, чтобы он был понятен кому-то еще, кроме вас

Хорошо: зачем вввтягивать воздух ртом, если можно сесть на дно *опой, надавить рукой, коленом, камнем в конце концов?

Донышки определённой конструкции действительно имели проблемы с перепускными сечениями между "брёвнышками". Сейчас устранено + заканчивается цикл разработки другого донышка, лёгкого и удобного.

цитата Батонио:
В чем проблема надуть его мешком?

Клапан там не той конструкции, переходник делать - нет смысла, мешок не даст требуемого давления. Я лодку накачиваю мешком до расправления, затем добиваю ртом 10-12 выдохов до нормального давления. Видимо, вы просто никогда не пользовались мешком-насосом и не знаете, как он работает.

цитата Батонио:
зачем вввтягивать воздух ртом, если можно сесть на дно *опой, надавить рукой, коленом, камнем в конце концов?

У меня не настолько большая задница, чтобы накрыть ей всю площадь дна :) Рукой-коленом? Вы уверены, что видели вкладное надувное дно для "Спутника" хотя бы на картинке? Про камень даже комментировать не буду.

цитата Андрей Sonar:
Донышки определённой конструкции действительно имели проблемы с перепускными сечениями между "брёвнышками". Сейчас устранено + заканчивается цикл разработки другого донышка, лёгкого и удобного.

Замечательная новость, буду ждать облегченного дна, в холодное время года оно веьсма полезно для здоровья. А какой будет материал у облегченного?

цитата Slider235:
У меня не настолько большая задница, чтобы накрыть ей всю площадь дна

"Я тебее один умный вещъ скажу, ты только не обижася" - что мешает его в процессе сдувания сложить в 2/4/8 раз/скатать в рулон? Я, когда сдуваю например надувной матрас/самонадувающийся коврик/лодку двухслойку - именно так и делаю.

С надувным дном НДНД. Действительно была проблема. О которой говорилось. Я сделал проще. Поменял его на Аэрдек. Все проблемы исчезли. Я доволен.

цитата Батонио:
что мешает его в процессе сдувания сложить в 2/4/8 раз?

Очень маленькие перепускные отверстия между соседними "бревнами" в конкретном надувном дне. И расположены они, как мне показалось, в противоположном от клапана торце дна. Из-за этого дно очень туго надувается и еще туже сдувается. Вы можете сколько угодно сворачивать его, но кроме кома из полунадутого изделия ничего не получите. Очень долго мять его придется. Особенно при температуре воздуха +2 градуса по старику Цельсию. Путем откачки воздуха процесс идет значительно быстрее. После первого надутия-сдутия пары клея более-менее выветрились, слава богу.

Если поднять глаза и прочитать сообщение № 862, то станет понятно, что проблема действительно существовала и сейчас устранена на новых изделиях. .

цитата EvgenyMan:
Поменял его на Аэрдек. Все проблемы исчезли.

Аирдэк - это НД высокого давления, насколько я понял? Меня ценник отпугнул, да и НДНД тоже недешевое получилось. Глянул на НДНД из TPU - слегка даже расстроился - прайс в одну треть от стоимости лодки. Такие дела.

К тому же, такое дно не рекомендуется для сплавов самим производителем, ибо повышает вероятность повреждения дна лодки. И, если вас не затруднит, подскажите габариты и вес в сложенном виде, на сайте не нашел такой информации.

У меня, Спутник-1У. Дно НДНД из ТПУ. По цене, такое же как и Аэрдек. Вес НДНД =2,500. Аэрдек = 2,700. В свернутом виде размер примерно одинаковый. Ну может Аэрдек чуть чуть больше. Думаю, что при накачке ножным насосом, Аэрдек не настолько жёсткий, что бы представлять опасность для дна Пакрафта.

цитата EvgenyMan:
Вес НДНД =2,500. Аэрдек = 2,700.

Мое дно взвесил - 1686 грамм в стравленном виде. Все-таки буква "У" веса добавляет.

цитата Slider235:
Мое дно взвесил - 1686 грамм в стравленном виде. Все-таки буква "У" веса добавляет.

У - это 3 метра. Не хухры-мухры :)

цитата Андрей Sonar:
У - это 3 метра. Не хухры-мухры :)

Да, я сперва кусал локти, что не взял удлиненную версию, но потом пришел к выводу, что для меня малый вес, мобильность и возможность добраться до точки заброса на общественном транспорте существенно важнее, чем вытянуть ноги или напихать вещей под деку.

цитата Slider235:
Очень маленькие перепускные отверстия между соседними "бревнами" в конкретном надувном дне. И расположены они, как мне показалось, в противоположном от клапана торце дна.

Либо конструктор, либо технолог (который не задал контроль ориентации) гм... не очень соответствуют своей должности.

Если так оно и есть (перепуски в противоположной стороне от клапана), подумайте над тем, чтобы поставить выпускной штуцер со стороны перепусков. Потом будет достаточно свернуть и посидеть на свёртке.

цитата Эмма:
Либо конструктор, либо технолог (который не задал контроль ориентации) гм... не очень соответствуют своей должности.

Всё уже решено :)

цитата Slider235:
Да, я сперва кусал локти, что не взял удлиненную версию, но потом пришел к выводу, что для меня малый вес, мобильность и возможность добраться до точки заброса на общественном транспорте существенно важнее, чем вытянуть ноги или напихать вещей под деку.

А я сейчас себе фишпакрафт-ультралайт хочу. Чтобы вылезать на несложные водоёмы. Смело рвать на пару километров от берега, как на Танке, я на нём, конечно, не буду, но вот брать 2.5-килограммовый свёрток на так называемый сеанс "стритфишинга" - почему бы и нет?

цитата Андрей Sonar:
Всё уже решено :)

Ну, я пытаюсь предложить решение проблемы конкретного человека, чтобы ему не покупать ещё одно дно. Я бы туда горлышко от бутылки приклеила. А что грабли, на которые наступило сколько-то там покупателей, убраны - ну, хорошо... Но сырой продукт нужно либо больше тестировать самостоятельно, либо продавать за десятку. Чтобы опять-таки тестировать.

цитата Эмма:
Ну, я пытаюсь предложить решение проблемы конкретного человека, чтобы ему не покупать ещё одно дно. Я бы туда горлышко от бутылки приклеила. А что грабли, на которые наступило сколько-то там покупателей, убраны - ну, хорошо... Но сырой продукт нужно либо больше тестировать самостоятельно, либо продавать за десятку. Чтобы опять-таки тестировать.

Там чуть по-другому. Было нормальное донышко. Потом на производстве сделали рацуху для улучшения надёжности. Надёжность повысили, но донышко стало хуже сдуваться... Потом была проведена ещё одна рацуха, фиговую сдуваемость пофиксили, и донышки стали ещё лучше.

цитата Эмма:
Ну, я пытаюсь предложить решение проблемы конкретного человека

Да особой проблемы, в общем-то, и нет, я уже приловчился воздух ртом выкачивать. А то что отверстия маленькие и сдувается медленно, если с другой стороны взглянуть, можно и в достоинство обратить - в случае прокола в тряпку не сразу превратится.

цитата Эмма:
либо продавать за десятку

С десяткой я пролетел, редко летом на этот форум заходил. Очень мой друг и компаньон по сплавам хотел подобную лодку себе завести, чтобы не тревожить людей с автомобилями по поводу заброски и подбора.

Если сделаете лёгкое надувное дно как планировалось. До 500гр. То оно, вполне сойдёт, как дополнительный отсек безопасности. Двухсекционый баллон, возможно делать и не надо будет. Для стритфишинга сойдет. Не для Невы конечно в черте города.

Кстати. А как там проект фартука на пакрафт? С моими поправками.

цитата EvgenyMan:
Если сделаете лёгкое надувное дно как планировалось. До 500гр

Если как у Тритона, упрощённое, будет около восьмисот, наверное. Если настоящее с перегородками, то и за килограмм вылетит. Пятьсот просто вот никак у них не получится, размеры большие.

275 г/кв. м всё-таки не сильно меньше четырёхсот.

Я пощупал недавно тритоновское лёгкое донышко. Оно кордом наружу, что непрактично. Видимо, не смогли хитрую технологию освоить.