Ещё и без сидушки... эдак вы не вписываетесь в разрешённый вес пакрафта для Скитульца

Сравните Biluta Cat у Риверфорд. При близких размерах и плотности материалов близкие веса. Я в свои потребности вписываюсь 5-6 кг. Тема была про выбор лодки.

цитата Lekka:
Ага, а баллоны точно тпу? 4.5 кг с сидушкой, таки немало...

Так ведь три метра длины! Для трёх метров - нормально.

Хотя что это за ткань 400 - загадка. Одностороняя кордура легче - 370, двусторонний оксфорд тяжелее - 420 (вот уж бессмысленная для лодки ткань!)

цитата Эмма:
Так ведь три метра длины! Для трёх метров - нормально.

Там не только в длине дело, у ТТ пакрафты вообще очень массивные. И диаметр баллонов и размер хвоста.
vk.com/id53351279?z=photo533...
желтый это ТТ причем не У, а немного короче (280см). Оранжевый Дрейкбот.
Можно сказать, ТТ это вариант для крупных людей.

цитата Mormus:
vk.com/id53351279?z=photo533...

Очень красивая картинка... но что это такое красное в середине? Похож на несколько подросший тритоновский.

Alex-Fish, плотность ТПУ у Вас 450 гр. Проверил.

цитата Эмма:
но что это такое красное в середине? Похож на несколько подросший тритоновский.

Угу. И из однослойного ТПУ.
Пока в разработке..

Mormus, Тритон делает? Я у них тряпку видел эту.

цитата hunter-turist:
Mormus, Тритон делает? Я у них тряпку видел эту.

Угу. Для нас, по нашим размерам. Кроме этого, надеюсь, будут еще интересные моменты..

ЗЫ извиняюсь, за внезапный оффтоп

цитата Mormus:
Угу. И из однослойного ТПУ.
Пока в разработке..

Любопытно, приближается к иволге.

цитата Lekka:
Любопытно, приближается к иволге.

Подробности будут чуть позже и в другой теме..

hunter-turist,

цитата hunter-turist:
плотность ТПУ у Вас 450 гр. Проверил.

Попробовал пересчитать плотность ткани сам из площади заплатки и её веса. Да, близко к 450 гр. Весы не особо точные. Кому интересно, полоска ТПУ после 40 часов в ацетоне со снятым слоем ТПУ. Соскребается ногтем. Видна основа. Ткань

Alex-Fish, а вот это идея. Надо таким способом снять ТПУ слой с двухстороннего и одно стороннего.

Сравнить ткани, т.е. основу.

Если судить по вашей фотографии, то теперь понятно, почему двусторонняя слабее на разрыв односторонней.

Корд рыхлый.

Дождался тепла, совершил свой первый выход на пакрафте. ссылка

цитата Alex-Fish:
первый выход

На вид неплохо так баллоны держат форму. Какое давление качали, не замеряли?

Alexey7, нет давление не замерял. Манометра пока нет (жду заказал на Алиэкспресс). По паспорту должно быть 0,25-0,3атм.

Пакрафт и лягушка...
imho это как две параллельные прямые. В нормальном мире пересекаться не имеют права...

цитата Mormus:
Пакрафт и лягушка...
imho это как две параллельные прямые. В нормальном мире пересекаться не имеют права...

Мне тоже это резануло глаз :) Но когда я спросил об этом моменте таймтриаловского директора (в фейсбуке), то получил вполне резонный ответ: это добровольный выбор клиента, какой клапан ставить - "стакан" или "лепестковый". В общем-то, справедливо...

ЗЫ: Правда, герма-насос для лепесткового клапана идет как отдельная платная опция :)

цитата Mormus:
Пакрафт и лягушка...
imho это как две параллельные прямые. В нормальном мире пересекаться не имеют права...

Да ладно! Перепробовал кучу насосов, и понял, что готов таскать лишние граммы, чтобы не трахаться с мешком и ручным насосом. И чтобы этот лишний вес стал меньше, я сделал самодельную лягушку, которая легче самой маленькой бравовской и абсолютно надёжна.
Но можно сделать и ещё легче.

Пока набиваешь лодку ногой, не тратишь время - собираешь спиннинги и т.п. К тому же, лягуха позволяет после рыбалки хорошо удалить воздух из лодки для компактного сворачивания.

Добрый вечер, уважаемое сообщество. Поскольку, по ряду причин, после многолетнего участия, ушел из "клана водомоторников". Решил прибиться к "клану гребуль". Так что не судите строго "новичка", если буду в чем не прав. А на против, направьте в нужное русло.

В марте, заказал для себя в ТТ, ФишПакрафт. На базе Пакрафта -Спутник -1У (300).
Почему именно ФишПакрафт..и почему в размере - 300?

"Лодка" планировалось, именно как рыболовная. На водоемах Санкт-Петербурга и в ближайших пригородах. Поскольку, добираться до воды, предстоит, либо пешим либо общественным транспортом. Вес и компактность имели первоначальное значение. Дальние пешие многодневные походы и сплавы по "бурноводингу", не планируются вовсе. По этому, задачи добиться, максимально - минимального веса не стояло. (Это как ответ, на вопросы и советы, по поводу - лепестковых клапанов, мешка-насоса, "обвеса", фурнитуры и пр.) Вес плавсредста в "сборе" в рыболовной комплектации (под мои хотелки) до 8 кг. (а лучше меньше) меня вполне устраивал.
Изначально, присматривался к Фишкаяку. И уж было собрался брать его "в слепую". Но предоставилась возможность опробовать на воде и Фишкаяк и ФишПакрафт-1У. На тесте новинок, любезно проведенным ТТ в марте месяце. Выбор был однозначно в пользу ФишПакрафт (4,5 кг.). Фишкаяк на мой взгляд оказался слишком большим (360) и слишком тяжелым (10,4) для "пеших прогулок".

И так. ФишПакрафт. Как я увидел его для себя. И в какой комплектации заказал.

Размер - 1У (300) достаточная длина чтобы не чувствовать себя стесненно. И оставалось место, для рыболовного снаряжения. Плюс большая мореходность на "открытой" воде (прибрежная зона Ф.З. и Л.О.).
Для большей безопасности (Это очень важно!) двух секционные баллоны. Так же для большей безопасности и лучшей мореходности. Надувное дно-вкладыш НДНД.
Баллоны, НДНД, сидушка - из ткани ТПУ-400. Дно из ткани ПВХ-650.
Носовая непромокаемая сумка под вещи.
Два держателя для удилищ.
Леерная обвязка по борту. Держатель для весла.
Поскольку не планируется сплав по "шкуродеру". По центру киля будет установлен, плавничек курсовой устойчивости.
Доп. кольца и леерный багажник на корме.
Клапана - Голубева. Накачивать буду ножным насосом Bravo. Мешок-насос не предполагался, даже в теории. Поскольку был опыт с лепестковыми клапанами на лодках ПВХ (Правда это было давно. И сейчас возможно что то поменялось). Как то они не внушают доверия. Особенно при рабочем давлении 0,2-0,25.
Весло для пакрафта 4-х секционное.

Вот как то так, я "сконструировал" свой ФишПакрафт. Общий вес в транспортном состоянии (на воде лишний килограмм - другой, особой роли не играют) предполагается, в пределе до 8 кг. Если в каких то случаях, захочется облегчить комплект на пару кг. то можно отказаться, от носовой сумки и дна-вкладыша.
Перемещать по суше, пакрафт а также прочий рыболовный "шмурдяк" буду на складной тележке. Бездорожье не планируется.

Вот пока все, что есть сказать. С нетерпением, жду когда же его изготовят. Через пару недель обещали. В дальнейшем, постараюсь выкладывать, фото и видео отчеты. И обсудить, что получилось на практике. Да и еще. Очень понравилась посадка в ФишПакрафте. Ни каких заморочек, с установкой сидушки и спинки. Это так же стало неким плюсом, в пользу ФишПакрафта.