цитата Капитан-фотограф:
Ну при чём здесь BILUTA ???

Тема изначально развивается,как спор о возможностях BILUTA в свете заявленных производителем 5 к.с.
Где-то говорим о классе в целом... Переход с 3 на 4 в НБ очень болезненный, ступенька явно по-больше,чем между доступными и массовыми 2 и 3...
Лирические отступления и уместны,и полезны. Поверьте...

цитата SpasUtop:
Так дело не в том, что это NRS или XXX. Я обращаю внимание аудитории на обводы лодки (нет дракаровских троллейбусных камер слегка сплющенных) и на конструкцию и работу самоотлива (у Каньонов практически такой же).

Ну так-то да. У запорожца тоже обводы и четыре колеса как у лады приоры и практически такие же как у бмв 4 и т.п. Только для бездорожья таки лучше полный привод и "большие троллейбусные камеры", как у ленд ровера, к примеру.
Это я к тому, что на воде NRS тот же тазик с водой, только закаячены они в отличие от Каньонов хорошо, потому со сливов прыгают ловчее и рулятся с водой лучше.

Ну и таки да, на рекламу они выделяют денег явно больше ВВ, поэтому и видео о хорошими каякерами...

И чтобы не было оффтопа. Напомню с чего пошло. Пошло собственно с того, что subj вполне себе годная для легкого бурноводинга лодка. Чему свидетельство видео в самом начале. При этом 4 кг, не дорого и без самоотлива. А дальше понеслось...
Что характерно ребята на Билюте ходят там, куда владельцы Каньонов пока только примериваются...

цитата:
Ну так-то да. У запорожца тоже обводы и четыре колеса как у лады приоры и практически такие же как у бмв 4 и т.п. Только для бездорожья таки лучше полный привод и "большие троллейбусные камеры", как у ленд ровера, к примеру.

Запорожец

Уел
Все на запорожцы..

Так быстро.
Здесь в загашнике приготовилссылка

цитата universal:
Для НБ - четверка при прохождении 5-6 порогов 4 к.с.

цитата universal:
Есть,правда на северах Войница ,Куржма,Титовка,Лица - но,это тоже все двойки,тройки с элементами

По новой Классификации туристских водных маршрутов поход 4 кс - 3 определяющих препятствия (ОП) 4 категории, протяженность 100 км, продолжительность 10 дней. За каждое дополнительное ОП протяженность можно уменьшать на 5 км, но не более чем на 25 км. Да еще можно 25 км сбросить, если пешку небольшую замутить.
По Перечню классифицированных и эталонных туристских спортивных маршрутов и препятствий маршрут Ура - Титовка - Зап. Лица 3 с эл. 5 кс, но 3 кс из-за недостаточного километража по старой классификации (1-2-3-4-5-6 кс - 150-160-170-180-190-190 км). Не знаю какой там километраж получается по воде, но сильно подозреваю, что теперь по средней воде маршрут можно заявлять как 4 кс, а по высокой 5 кс. С количеством ОП там все хорошо.
По этой же методике теперь по высокой воде Уксу + какую то еще речку можно классифицировать как 4 кс (раньше было 3у). Ну и так далее, что раньше было с элементами из-за нехватки километража, теперь будет без "с элементами".
А вот по Кутсе мне непонятка. Маршрут Красненькая - Кутса - Тумча по средней воде 3у, ОП 3у кроме Водопадного, который 4 кс. При добавлении Тунтсайоки, у которой все ОП по средней воде 3 кс, маршрут почему то получается 4 кс.

цитата Валерий В:
Запорожец

цитата Валерий В:
Здесь в загашнике приготовилссылка

Хорошие дороги в России делать не получается, проще сделать такие машины

цитата brds:
По Перечню классифицированных и эталонных туристских спортивных маршрутов

цитата brds:
По новой Классификации туристских водных маршрутов

Документа пока нет на сайте федерации + сейчас,наверное,на съезде примут новый перечень,что-то разъяснят...
Тогда и посмотрим.

А так,по старому, одинаковы по оценке сложности. Б.Толли - Тахко - Краснобыстрый и ... Кавказский...

цитата universal:
Документа пока нет на сайте федерации + сейчас,наверное,на съезде примут новый перечень,что-то разъяснят...
Тогда и посмотрим.

Решением Президиума ФСТР от 26 января 2016 года новая Редакция Классификации водных маршрутов утверждена и введена в действие на период 2016 – 2017 годы. Здесь
А нового Перечня, насколько я понял из обсуждения на Весле еще весной-летом, скоро не будет. Да теперь еще и Лифанов погиб...

цитата universal:
А так,по старому, одинаковы по оценке сложности. Б.Толли - Тахко - Краснобыстрый и ... Кавказский...

Там ошибок хватает. Мста и Шлина (несколько перекатов), к примеру, обе 2 кс.

цитата brds:
введена в действие на период 2016 – 2017 годы. Здесь

Я это видел и ранее,и призывы Климина тоже, но Весло, это как бы не сайт федерации, который сейчас худо- бедно,но обновляется. Поэтому считаю документ полуофициальным.
Там много,что выходит скоропалительного в силу того, форсмажор,а организация энтуазистская и не богатая...
Предполагаю,что на новом,вот скоро уже,съезде могут быть поправки.
Ошибок там тьма,но есть опасные для здоровья...

В Билюте нет штатных бедренных и ножных упоров ссылка

цитата Валерий В:
В Билюте нет штатных бедренных и ножных упоров ссылка

А первоисточник слабо посмотреть?
Есть и бедренные и ножные.
Правда ножные совсем не однозначные. Некие кармашки в дне.

В описании об упорах ничего не увидел

Иногда полезно не только смотреть, но и читать:
"Biluta имеет коленные упоры - ремни по бортам, ножные упоры - в носу на дне, снабжена удобной чалкой-ручкой."
Впрочем, на фотографиях они присутствуют тоже.

Благодарю Слеповат стал малость

В свернутом виде эта лодка - цилиндр высотой 45 см. и диаметром 22 см.

цитата Роман:
обновление линейки,однако

Вместо замороченного хвоста альпаки ребята выбрали простую, и, возможно, не менее эффективную для пакрафта форму kokopelli. Прикольно, особенно прайс .

Закаячка хвоста килючая. Лучше плоскую форму