цитата Lekka:
а напомни, как сделана твоя седушка для варвары

Да, вариант. Весит она в сумме пол-кило, может и многовато для пакрафта, но жёстко распирает, абсолютно не люфтит, дно снизу не выгибает, сидеть удобно.

Две трубки d=24 мм, L=360 мм (наверно можно и тоньше, но у меня были палки от кильсона викинга) - вложены в продольные карманы вдоль бортов. Карманы - не просто приклеенная полоска, а по принципу рояльной петли - по краям трубка лежит в двух петлях, приклеенных к борту выше, а центральная петля наоборот тянет вниз. В этих трубках - по 2 дырки d=14 мм, в одной стенке - чтобы туда вставилась трубочка поменьше и упёрлась в дальнюю стенку. Две поперечные дюралевые трубки d=14 мм. На них можно положить либо тонкую фанерку либо (как у меня) пвх-панельки с внутренними продольными рёбрами (при той же прочности они легче и не мокнут, наверно можно использовать "сотовый поликарбонат" или "пластиковую вагонку" или ещё что-то, у меня это был цоколь от модной кухни :)). А наверх кладём сплавовскую пенку, которая тёмно-зелёная, из пенокаучука (у них есть и поджопник такой и полный коврик, называется "полевой"). Эта пенка довольно мягкая и совсем не деформируется от долгого сидения на ней в мокром виде. Пенка приделана к дощечке двумя полосками из пвх.

Вот так примерно это выглядит. Правда это первый вариант, тут ещё деревянная фанерка и 3 поперечных трубки.

По сути, это очень близко к стандартному решению - фанерка на ликтросе - но есть плюсы:
1. чуть легче
2. меньше люфтов, так легче гребётся
3. гораздо проще вставляется-вынимается, это важно для компактной упаковки.
Но есть и минусы:
1. чуть сложнее делать
2. если лодка сдуется, то сидушку можно потерять

пакрафт - пакрафтом, а сидеть хочется удобно... ))) интересно, что важнее: лишний кило веса на пешке или траблы при гребле?

цитата Капитан-фотограф:
В этих трубках - по 2 дырки d=14 мм, в одной стенке - чтобы туда вставилась трубочка поменьше и упёрлась в дальнюю стенку. Две поперечные дюралевые трубки d=14 мм.

Наверно можно в качестве продолин взять тоненькие палочки и петлями навешивать на них сидушку.

Тогда сама сидушка должна быть очень жёсткой. Или будет всё пружинить, и грести будет тяжело.

Может быть, получится сделать жёсткую рамку из 2 продолин и 2 поперечин и туго натянуть на этот квадрат обычную крепкую ткань. Типа как в раскладных табуретках. И вставлять в 4 кармашка на бортах лодки. Можно даже не париться разборностью этой конструкции - она же будет плоской, поэтому в спинку рюкзака прекрасно ляжет и места не займёт. Вообще, совместить бы эту сидушку со станком рюкзака...

цитата lexusfly:
пакрафт - пакрафтом, а сидеть хочется удобно... ))) интересно, что важнее: лишний кило веса на пешке или траблы при гребле?

Не всегда лишнее кило веса уменьшает траблы при гребле.

цитата Капитан-фотограф:
Тогда сама сидушка должна быть очень жёсткой. Или будет всё пружинить, и грести будет тяжело.

Может и не будет сильно пружинить. Я бы навесил продолину седушки на две петли и снизу приклеил третью, к которой достаточно притянуть ремнем для фиксации. В любом случае подушка на дне без распора гуляет намного сильнее.

цитата Mormus:
Не всегда лишнее кило веса уменьшает траблы при гребле.

надо стремиться ) кило не тот вес, чтобы грести раком или вылезать крабом

цитата lexusfly:
надо стремиться ) кило не тот вес, чтобы грести раком или вылезать крабом

Не знаю, на вкус и цвет, как говорится.

Я вот в обычном Дрейкботе греб вполне комфортно и вылезал совсем не крабом.
Может это конечно из-за того, что на кануне была тренировка в басе на родейнике

цитата Mormus:
Я вот в обычном Дрейкботе греб вполне комфортно и вылезал совсем не крабом.

далеко? сколько по времени? дрейк еще менее удобный?

цитата lexusfly:
далеко? сколько по времени? дрейк еще менее удобный?

По Клязьме в прошлые выходные. От Петушков до Костерево.
Третий вопрос не понял. Дрейк, мне лично, вполне удобен. Дискомфорта за два дня не напряжного сплава не почувствовал. Наоборот, удивил своей ходкостью.
В Кроссривере сидел "мимолетно" на слете, дискомфорта тоже не почувствовал.

цитата Mormus:
Дрейк, мне лично, вполне удобен

Да, вполне комфортная лодка. Если бы еще спинку сделали и сидушку повыше было бы совсем хорошо. Вообще удивительно почему про спинку в тритоне не подумали .

меня фанерка + формованное мягкое сидение от Тайги вполне устраивает. в Т-47 заказал у Володи-Hunterа подушки надувные. сидеть на дне - жопа. тем более на ненадувном.

цитата lexusfly:
меня фанерка + формованное мягкое сидение от Тайги вполне устраивает

А причем тут тайга?

цитата Lekka:
А причем тут тайга?

кроссривер нравится - вот и ищу в нем недостатки

цитата lexusfly:
в Т-47 заказал у Володи-Hunterа подушки надувные. сидеть на дне - жопа. тем более на ненадувном.

не понятно, что жопа?
На надутом и тем более сдутом дне Т-47 на надувных подушках Хантера?

lexusfly, По поводу крепления сидушки на борта. В Билюте, что-бы она не играла под гребцом на волнах, ее надо хорошо накачать, желательно насосом, можно и ртом, но не у каждого получится. В Тайге наверное тоже. Тогда и кроссриверу нужен насос. Да и опять же давление, то есть порвать. Вроде-бы Тритон и Сплав- то же самое.
Тогда по тпу. Крепкий к истиранию. Крепкий к прокалыванию. В отличии от одностороннего. Но если пошел рваться.... Тканевая основа никакая, ее почти и нет.

цитата ZindOlog:
не понятно, что жопа?

дно не каменное - проминается один черт. сидеть, когда зад на уровне пяток долго УТОМИТЕЛЬНО. для WW и пилотирования плюч, но не походный вариант для меня. сын сидел на носу, при некотором перегрузе кормы у него спина умерла весьма быстро.

[img]https://img-fotki.yandex.ru/get/480528/30019864.45/0_194d14_171fbf40_M.jpg[/img]

цитата ZindOlog:
На надутом и тем более сдутом дне Т-47 на надувных подушках Хантера?

не совсем понял или совсем не понял. предполагаю ,что помимо ндутого дна теперь еше и уровень Ж повысится за счет подушек. сидеть на герме мне было удобно (по уровню).

офтопим, сорри.

по теме - фартук на корме ЛИШНИЙ ) мешает положить баул нормально, это же очевидно....