цитата Петров:
Зачем проверять давно проверенные вещи?

Просто верить на слово.......и не задавать вопросы ??? Так и мне поверте что Тайга 280 просто летает, а Бюлетень парит над водой.....

А эта лодка поедет в Скитулец-ралли?

цитата объект 092:
Просто верить на слово.......и не задавать вопросы ??? Так и мне поверте что Тайга 280 просто летает, а Бюлетень парит над водой.....

Ну, зачем передёргивать. Есть же общеизвестное, доказанное экспериментами поведение при движении той или иной формы обводов в жидкости.

цитата Капитан-фотограф:
А эта лодка поедет в Скитулец-ралли?

Я пока не знаю.

цитата Петров:
Ну, зачем передёргивать. Есть же общеизвестное,

так где факты???? уважаемый Михайлов почитал ,,нытье,, про Гарпун......и специально для форума выложил видео с гирей. для наглядности.

Кто Вегу выгуливать будет на Вашане?

цитата hunter-turist:
Кто Вегу выгуливать будет на Вашане?

Очевидно, веган

цитата объект 092:
цитата Петров:
Ну, зачем передёргивать. Есть же общеизвестное,
так где факты???? уважаемый Михайлов почитал ,,нытье,, про Гарпун......и специально для форума выложил видео с гирей. для наглядности.

Речь шла об этом:
"Вы проводили реальное практическое сравнение Варвара и Щукаря? Варвар действительно ощутимо быстрее?"
Для того, чтобы понимать, что Варвар быстрее Щукаря нет нужды проводить какие-то дополнительные проверки. Причём здесь гири Михайлова?

цитата объект 092:
Просто верить на слово.......и не задавать вопросы ??? Так и мне поверте что Тайга 280 просто летает, а Бюлетень парит над водой.....

Если ему (бюллетню) придать правильную форму - воспарит однозначно!
С Тайгой ничего не поделать, тока выпилить всю...

Гири Михайлова тут при том, что даже если "понимающим" людям что-то кажется очевидным, они, уважая своих потенциальных покупателей и просто заинтересованную общественность, не ленятся провести практическую проверку и даже наглядную демонстрацию. Такая позиция - симпатична.

цитата Петров:
Есть же общеизвестное, доказанное экспериментами поведение при движении той или иной формы обводов в жидкости.

Ну это здесь сильно не для всех есть. Для оченно многих надо начинать все эксперименты с начала.

цитата Капитан-фотограф:
наглядную демонстрацию

А Вот это очень да же правильно!
Популярная Механика вспомнилась не к месту ...

цитата Петров:
Прежде всего увеличение скорости, поскольку водоизмещающая часть байдарки при одинаковой загрузке уменьшается по ширине по сравнению с плоскодонной лодкой.

Но ведь уменьшается и по длине, нет? Лучше было бы, имхо, привести относительное удлинение Веги и какого-нить плоскодонного аналога.

цитата mch:
Если ему (бюллетню) придать правильную форму - воспарит однозначно!

просто надо посадить в лодку Капитан-фотограф, проверенно.

цитата Капитан-фотограф:
Гири Михайлова тут при том, что даже если "понимающим" людям что-то кажется очевидным, они, уважая своих потенциальных покупателей и просто заинтересованную общественность, не ленятся провести практическую проверку и даже наглядную демонстрацию. Такая позиция - симпатична.

Но в данном случае речь шала не о "что-то кажется", а о конкретном моменте, результат проверки которого, кстати, Вы сами озвучили в одном из прошлых комментариев.
Надо ещё учесть, что лодка совсем новая и провести какие-либо эксперименты с ней не было возможности. Придёт лето и любые ваши вопросы будут разъяснены на реальной воде.

цитата SpasUtop:
Но ведь уменьшается и по длине, нет? Лучше было бы, имхо, привести относительное удлинение Веги и какого-нить плоскодонного аналога.

Как раз относительное удлинение и увеличивается. По длине уменьшения нет.

цитата Петров:
Надо ещё учесть, что лодка совсем новая и провести какие-либо эксперименты с ней не было возможности.

Я ж про общий принцип. Вот этот:

цитата Петров:
увеличение скорости, поскольку водоизмещающая часть байдарки при одинаковой загрузке уменьшается по ширине по сравнению с плоскодонной лодкой.

Вот для проверки этого принципа у вас есть ИДЕАЛЬНЫЙ эксперимент - Варвар vs Щукарь. Я честно говоря, не понимаю, как можно было до сих пор не соблазниться...

цитата Капитан-фотограф:
цитата Петров:
увеличение скорости, поскольку водоизмещающая часть байдарки при одинаковой загрузке уменьшается по ширине по сравнению с плоскодонной лодкой.

Вот для проверки этого принципа у вас есть ИДЕАЛЬНЫЙ эксперимент - Варвар vs Щукарь. Я честно говоря, не понимаю, как можно было до сих пор не соблазниться...

А чему тут соблазняться? Достаточно посмотреть на технические характеристики байдарок, которые используют в соревнованиях на скорость в гладкой гребле. Там есть ограничения по ширине (не меньше чем...) Но выигрывают те лодки, которые меньше по ширине. Даже делают специальные крылышки, чтобы не попасть под ограничение по ширине и в то же время водоизмещающая часть была бы как можно Уже.

"Наши" и "их" ширины (и длины) - страшно далеки друг от друга.
Кривые на разных участках могут быть наклонены по-разному (я не про знак а про крутость).
Кроме того доли секунды "там" - всё решают, а "тут" - пофиг.

Зачем вообще аналогии, теории, "общеизвестные" истины?
У вас же есть 2 лодки (как мало у кого!!).
И даже наверняка они бывали на воде рядом.
Почему не замерить напрямую?
И написать две максимально достигнутые скорости.
И две крейсерские (что бы это ни значило).

Собственно, моё предположение (а мне-то другого и не остаётся), что разница < 0.1 км/ч.
Впрочем ладно, устал дискутировать. Моё желание понятно. Ваше нежелание тоже.

цитата mch:
А высокая подушка = комфортная посадка. Так что минус не засчитан.

Однобоко.
Высокая посадка + узкое надувное дно= ???
Предлагаю самообдумываение ))