цитата vsem privet:
Сегодня померили, лодки один в один, штевни слегка отличаются.

А какие лодки-то?
Та, что на фото и Т-34?
Или та, что на фото, и маэстро?

Ну видимо серый прототип и Т-34))

Т-34 и та что на фото.

vsem privet, Михаилу привет.

Батонио, эта та лодка что на фото с лектросом, первая

серийка без ликтроса.

Всем привет из Дагомыс!
Фкратце после вечернего ужина в ахренительном по кухне армянском кафе с чачей...

После 4.5 часов чистого времени сплава на мутной Мзымте от Ахцу до моря и супер речке Псезуапсе, прозрачной и многоводной. Прям если не вставило, то доставило..

Саша Всем Привет, чтоб тебе было хорошо так, как нам сегодня, всегда!

Кароч:
По ощущениям - очень ходкая. Легко могу быть в начале каравана, отстав от всех на съемке. Погрести минутку. Но это без сравнения. Сравнивать на струе 7 км/ч как-то неудобно.

ОЧЕНЬ верткая. Очень. То есть тем, кто гребет в стороне от борта придется переучиваться. На халяву прямо не пойдет. Причина - абсолютное плоское дно от слова совсем. Намека на "ребра" спорта или дна с ребрами Одиссея нет.

Отлично скользит по мели бортом. Тоже из-за плоскодонности.

Эта именно та лодка, которая в серии, просто имеются искажения при съемке для сайта. Маркетологи и контент-менеджеры долго старались всех запутать. Это у них такая сегодня тема.
Правильное неискаженное фото - это фото сверху и там все понятно: https://fotki.yandex.ru/next/users/divankayakers/album/230940/view/843438?page=0

Как и ожидалось, есть некий перечень того, что я бы исправил. Но "жираф большой". Мое дело передать. И я передамст. Довести это серийное изделие до Z-совершенства серийно можно одной левой.

Ликтрос потому, что это да, двойной прототип. И Маэстро и Ермака.

Zindolog, но это первая та лодка что на фото или заказал спецом под себя?

вопрос чисто так для понимания, можешь в личку если хочешь.

Это просто вторая лодка, почти финальная, и я иё испытываю и выявляю "ньюансы", коих есть пяток. Все уже отписал, куда следует.

цитата Zindolog:
ОЧЕНЬ верткая. Очень. То есть тем, кто гребет в стороне от борта придется переучиваться. На халяву прямо не пойдет. Причина - абсолютное плоское дно от слова совсем. Намека на "ребра" спорта или дна с ребрами Одиссея нет.

Т.е. даже вертлявее Спорта выходит? На выставке показалось, что есть некое подобие штевня, но особо пристально не всматривался.

цитата hunter-turist:
стати про название, ВВ не первый кто это название взял, мой радной завод в том году выпускал серию хантеров с этим названием

этих маестров как собак, куда ни плюнь

Отчет, не отчет, а первые ощущения.

цитата Zindolog:
Отчет, не отчет,

а что она такая тяжелая то ..? там что за тряпки ?

Jelsay, такие же что на Одиссее. 900гр

цитата Zindolog:
Отчет, не отчет, а первые ощущения.

Миша, хороший отчет, только маленькое уточнение. У моего Дракара баллоны 32 (разница с 33 таки ощутимая). Ну и не по кругу конечно, а в самом толстом месте.

цитата hunter-turist:
такие же что на Одиссее. 900гр

на сайте ВВ пишут: "В базовой модели байдарки "Маэстро" плотность ПВХ везде одна - 800 г/м."
Что в целом и должно дать 11.5кг веса: по очень грубым прикидкам тряпки там около 11-12м*2, это 9-10кг, и еще 1.5-2кг на клей, сидушку и всякий аутфитинг и прочие кольца с клапанами.

А вообще я надеюсь после выходных заполучить таки уже лодку в свои руки - тогда и взвешу эл. безменом))

Mormus, размеры перемерил сам или по данным паспорта?

цитата Mormus:
а в самом толстом месте.

Угу. Исправлю.
А где оно, его это место?

цитата hunter-turist:
Mormus, размеры перемерил сам или по данным паспорта?

Перемерил. Да и "по паспорту" тоже должно быть 32. У меня не Эдельвейс.

цитата Zindolog:
Угу. Исправлю.
А где оно, его это место?

Центральный сегмент, который в районе посадочного места.

А ты можешь померить (оценить) диаметр в носу?
Извини да?

Да смогу в принципе, почему нет. Посмотрю, может получится в сдутом виде.