Добрый день.

Хочу приобрести сияк SWIFT KS-01.
Планирую на нем много где ходить, в том числе и по речушкам подмосковья.
ОЧЕНЬ интересует ваше мнение о его скоростных и эксплуатационных качествах.

PS
если эта тема попадает под раздел "реклама", буду благодарен совету, как этого можно избежать.

Вау. Как много известных снимков можно найти в их "блоге" без всяких ссылок на авторов.

А так - вам, наверное, на forum.sea-kayak.ru лучше заглянуть с этим вопросом. Здесь не очень много владельцев "морского" пластика.

цитата SGN:
ОЧЕНЬ интересует ваше мнение о его скоростных и эксплуатационных качествах.

Общие слова понятны, а вот конкретику надо ждать от владельцев, кои вряд ли тут есть.

цитата SGN:
если эта тема попадает под раздел "реклама", буду благодарен совету, как этого можно избежать.

Этот тонкий момент тут давно никого не парит. Не назвав лодку, нельзя спросить ничего, а фотки только магазин дает, поэтому надо показывать ссылку магазина. И вопрос по теме. Так, что ноупроблем имхо.

цитата Эмма:
без всяких ссылок на авторов.

Да, совесть, это не их капитал.

стыдно признать, но пока я не определился с выбором...
брать SWIFT KS-01 или, скажем, CRUISE 4.85 KS-07, CRUISE 5.0 S KS-05

приоритеты на первом и втором местах это скорость. скорость и еще раз скорость
на форум forum.sea-kayak.ru зайду обязательно, спасибо

мне вот интересно где вы собрались плавать и транспортировать??????
Именно транспортировка и не позволила купить Черную жемчужину.

не позволила только транспортировка? очень зря. в 21ом веке эта проблема решается.
а сейчас мне больше интересно не "как дотащить", а какую модель выбрать.

и да, отвечаю на

мне вот интересно где вы собрались плавать и транспортировать??????

по воде, на машине

цитата объект 092:
Именно транспортировка и не позволила купить Черную жемчужину.

У тебя есть красно-серая жимчю(жена). Без особых проблем с транспортировкой. Живи настоящим. Выгуляй сначала ее куда нить по серьезу.

Нужен тебе этот гимор?

Вот пример......просто такси отказывается везти на крыше 5 метров, просто такси до Тулы(город) стоит 3.000 рублей. Грузовое такси согласилось за 6,000.......московское за 14.000. Из Чехова до Тулы. Постоянно просить друзей не вариант.....бросать машину в Туле а потом возвращаться не катит. И нафига мне трансфер за один сплав отдавать МРОТ. Если у вас другая ситуация то конечно пластик каяки супер.......правда может один из производителей разборных выпустит спорт-разбор-аналог. (к новону сезону)

ZindOlog, Если человек не парится доставкой 5.20 , то я ему завидую от души.
И я тоже хочу каяк 50 см шириной или 45.

И нафига мне трансфер за один сплав отдавать МРОТ

вы удивлены, что все стоит денег?

Если человек не парится доставкой 5.20 , то я ему завидую от души.
И я тоже хочу каяк 50 см шириной или 45.

возможность хотеть(завидовать) у вас никто отобрать не может

Эмма, спасибо за наводку на forum.sea-kayak.ru

цитата объект 092:
И я тоже хочу каяк 50 см шириной или 45.

Машина-гараж-каяк.
Как-то так.

Эскимосу обучу. Грести уже можешь немного )

И жене памятку про триатлонистов (ну ту самую) подари в распечатанном виде
Хотя она наверное уже опоздала...

ZindOlog,
SGN, надеюсь вы будете на этом форуме и я с удовольствием посмотрю на ваши сплавы территориально на пластике в следующем году......возможно глядя на вас я поменяю мнение.
ZindOlog, кто ездит на таких машинах заказывают каяки у Виталия Картеля

как этот

цитата объект 092:
надеюсь...

отлично, тему доставлятинга раскрыли, теперь хотелось бы обсудить выбор тела

Боюсь, здесь Вы такой информации не получите.

Наскоко мне известно, здесь есть один форумчанин,
который ходил на сияке на ОП в прошлом году.
Может он откликнется.

Но мой Вам совет - будьте проще.

Сияк - лодка узкая, требующая хорошего баланса.
Для начала посидите в обычном слаломном каяке,
и учтите, что сияк строже. Это не так просто и
требует тренировок.

Впрочем, если денег много, то можно ими и посорить.

цитата SGN:
В чем их различие в плане скорости.

Точно знаю одно, что если вам на гонки, то чем длиннее и уже, тем лучше.
Если чиста для себя паганять без тонкостей, то пойдет любой типа от 480 длины и дальше.
Если покайфовать совсем, то сюда съездить, и там выдадут (не знаю, открыто-ли еще) на пробу карбоновую чуму узкую и длинную. Это смертельная зараза (объект знает). Но не каждый каякер с ней справится, говорят. Как туда попасть - пишите на почту ВВ.

цитата сейлмейкер:
Сияк - лодка узкая, требующая хорошего баланса.

Не разносите непроверенные слухи. Ничего она не требует (которая стандартная), если не требовать, чего не умеешь. Типа разворота на крене и без руля с радиусом этого разворота меньше 7 метров.

цитата ZindOlog:
, то сюда съездить,

если уж куда и ездить, то лучше в Три стихии. Он же Paddler.ru. Прокат лодок разных моделей, а не одной убогой китайки

цитата ZindOlog:
Ничего она не требует (которая стандартная),

Не надо судить по себе.

Я не знаю, какой у хедлайнера опыт, но абсолютно
уверен, что между вами две большие разницы.

цитата сейлмейкер:
Я не знаю, какой у хедлайнера опыт

вообще, в приличных школах, сначала хотя бы пытаются выяснить существующий бэкграунд и только потом раздают банальные советы по балансам.
приятно познакомиться, в прошлом (не близком) 2 года классической байдарки одиночки.
теперь я снова весь во внимании о балансах и дифферентах +)

цитата ZindOlog:
то сюда съездить

и еще раз спасибо