Всем привет!
Посоветуйте с выбором Гармина.
Имел Ethrex30 - был утерян
не очень удобен...

рассматриваю Garmin gsmap 64 или Garmin gsmap 64st

у последнего из полезного по сравнению с 64 встрен магнитный компас

может что то еще посоветуете?

Буду признателен за советы

На скитальце была пара тем про навигаторы.
Прошлым летом тоже озадачился навигатором после того как заметил, что даже самые олдскульные товарищи доставали девайс в процессе прогулки.

На скитальце убедили на немокнущий смертофон + павербанк + RMaps.
Вспомнил, что у меня он и так немокнущий (samsung galaxy 5 mini), докупил первую попавшуюся банку. Не пожалел. Раньше брал на прогулки только простенькую звонилку. В недельной детской прогулке банка потребовалась на 5 день (в самолетном режиме конечно и смарт не всегда включен - треки мне без надобности я не первопроходец и не спортсмен).

Короче я не пожалел о варианте телефон + внешний аккум.

цитата tarle:
Вспомнил, что у меня он и так немокнущий (samsung galaxy 5 mini),

Коллега, не обольщайтесь излишне. У меня тоже сейчас s5 mini, и на мой взгляд у него зашита значительно менее надежная чем у xperia V или go, а они у меня таки сдохли после походных купаний.
Этот только в гермочехле.
В качестве прогулочного навигатора однозначно вариант хороший. Или для непродолжительного похода. Ну или если есть СБ и солнца навалом. В крайнем походе меня как раз СБ спасала. Карты, кстати, советую попробовать OsmAnd и Maps.me у меня обе.
Кстати, нафига повербанк, у нас-же аккум съемный?

цитата Даг:
Имел Ethrex30 - был утерян
не очень удобен...

А чем не удобный? Просто рассматривал 20 или 30 в подарок себе на НГ.
КНГ как раз на подходе

ЗЫ если нужен компас, то не проще взять обычный в довесок к навигатору?

цитата Mormus:
Карты, кстати, советую попробовать OsmAnd и Maps.me у меня обе.

Я почитала - это же только OSM, как я поняла. А чем они полезны для туриста вне цивилизации?

Я, кстати, тоже мучаю телефон в режиме "достать, посмотреть, где я". Он даже не успевает разрядиться за неделю. Но я пишу треки только на прогулках (лесные тропинки, они на карте не нарисованы). В походе писать на телефон вряд ли получится. Просто мне это и не нужно.

цитата Mormus:
Кстати, нафига повербанк, у нас-же аккум съемный?

Мой ответ - ГоПро, Киндл, аудиоплеер. У последних двух нет съёмных аккумуляторов, а первый уж заодно, потому что ёмкость пауэрбанка позволяет. Киндл был главным мотиватором покупки пауэрбанка.

цитата Mormus:
Коллега, не обольщайтесь излишне. У меня тоже сейчас s5 mini, и на мой взгляд у него зашита значительно менее надежная чем у xperia V или go, а они у меня таки сдохли после походных купаний.

Спасибо за предупреждение, рыбок я им не фотографировал конечно, но на днище лодки (или правильно говорить палуба в случае самоотлива %)) валялся и в кармане ветрозащитных штанов валялся (те, которые сверху неопрена). Правда я в тот раз не плавал прям в полный рос, но в карманцах всегда очень мокро.

По сравнению с sony - мне как раз нравится то, что самсы не стали париться с заглушками, а поставили защищенные разъемы. Остается только задняя крышка, но туда надо лазать редко %)

Топикастер не озвучил условия использования девайса.

Ежели по мне (водный, две-три недели, по Эбеням, при полном отсутствии связи и встречных-поперечных) то хватит и gpsmap 62. Ну, а ежели сильно потребны альтиметры-барометры, снимки из космоса (трех-пятилетние) ... Нет предела...

Сам хожу с ЖПС-60 и генштабовкой на бумажке. Мне не впадлу иногда мОзги напрячь

Воще-то эта тема уже есть.

Просто она на 2 странице.

И там уже есть ответы на многие вопросы.

цитата Mormus:
А чем не удобный? Просто рассматривал 20 или 30 в подарок себе на НГ

Джойстик там неудобный. В кармане постоянно нажимается. В остальном у меня, к примеру, претензий нет. Пользуюсь етрексом 20.

цитата zhekaden:
Джойстик там неудобный. В кармане постоянно нажимается. В остальном у меня, к примеру, претензий нет. Пользуюсь етрексом 20.

Сто раз уже обсуждали этот девайс :). Меня еще напрягает дикая тормознутность и убогий экран. Кстати джойстик лечится отличным решением от Кэпа, простым до гениальности: достаточно наклеить панельку с отверстием для джойстика .

Осенью с подачи Ханумы купил Jeep. Брал не с Али, а в Благовещенском инет-магазе. С учетом перевода денег обошелся в 7200. Воду на Урухе и минус 30 на новый год выдержал. Аккумулятор реально огромный. Я доволен.

цитата brds:
Аккумулятор реально огромный.

Не мерил реальную емкость?

Не, не мерил.

цитата Mormus:
Не мерил реальную емкость?

У меня с недавна BV6000 c 2500-м аккомом.
Работает до отключения 3 дня. Ну типа как и обещали.

Мне нужен навигатор в водный поход на 2-3 недели в пампасах вне цивилки
смартфон не годится
СБ нет

В длительные походы только запас батареек (ну и навигатор, работающий от них). Есть, конечно, солнечные панели для зарядки пальчиковых аккумов, но я редко брожу там, где солнечного света в достатке)) Юзаю гармин орегон 450. Мне его лет 5 назад подарили и я к нему привык (и не надо мне говорить, что для туризма выбор не самый лучший). В воде купался несколько раз, полет нормальный.

цитата Даг:
Мне нужен навигатор в водный поход на 2-3 недели в пампасах вне цивилки

Ну и бери 62 или 64 без наворотов. У нас в магазине лежит за 15 с копейками. Но без глонаса Ежели не забывать выключать, то комплект батарей на неделю. Неубиваем....

А вот с точки зрения реальности и смарта в похоже. По идее, навигатором пользоваться постоянно не нужно. Достал, словил спутники, сориентировался, наметил путь и вперед. Зачем ему постоянно работать? Треки писать? А оно реально стоит отдельного устройства?

цитата Zindolog:
У меня с недавна BV6000 c 2500-м аккомом.
Работает до отключения 3 дня. Ну типа как и обещали.

У него вроде 4500 должно быть. Глянул характеристики, внушаить. Сутя по всему довольно мощная и современная машинка. Но с точки зрения автономности не радикально отличается от обычного смарта, плюс батарея не съемная. Упомянутый выше древний по железу Jeep F6 с точки зрения автономности со своим съемным громадным аккумом вполне реально может заменить навигатор. Учитывая что смарт обычный все равно есть.

цитата brds:
Не, не мерил.

Можно будет померить, у меня приблуда есть для такого случая. Перед походом по любому ведь пересечемся.

Оценивал, кстати, на днях СБ с точки зрения автономности. Шлак полный, запасные аккумы если взять для всех устройств, намного легче.

цитата Mormus:
запасные аккумы если взять для всех устройств, намного легче

А главное - поменьше взять самих устройств

цитата Капитан-фотограф:
А главное - поменьше взять самих устройств

Аллилуйя!

Всем спасибо ..
буду брать Garmin gsmap 64
там кроме GPS есть еще Глонасс
Глонасс говорят быстрее работает

На счет поменьше устройств...
Не получается, т.к:
- спутник;
- рации (будут радиалки от реки с разбиением группы);
- навигатор
- фотик

а еще для радиалок очень мне нравится Bushnell Backtrack-тоже хочу в дубль навигатору взять..
он отлично работает если только не в густом лесу
И ОЧЕНЬ УДОБЕН - компактный, большая стрела и направление меняющееся в метрах, 3 точки по ходу можно занести+компас

Строго имхо: рации - баловство, если не брать беркутов каких-нибудь и пр. 27МГц, требующие регистрации (ну и антенну желательно на ближ. сосну). Вся эта PMR/LPD шелупонь рулит если только между машинами переговариться, если вместе едут и т.п. Там где не докричаться они уже не добивают %)

Экшн камера + фотик как ни крути.
А так-то если из дома не выходить вообще не тяжело будет

Рации, когда они действительно нужны, они очень полезны. Только брать надо действительно не шелупонь из евросети, а баофенг какой нибудь.

цитата Даг:
буду брать Garmin gsmap 64

Обращу внимание на одну деталь: 64й с отрицательной плавучестью, а 78й - с положительной. Мб это чаще всего не существенно, но когда выбирал себе, то решил - пусть уж он лучше уплывает вдаль, чем идет на дно

цитата Mormus:
У него вроде 4500 должно быть.

Да. Но не верь глазам своим. Три дня в режиме неактивного юза, хотя я вск, что нашел, поотключал лишнего

цитата Mormus:
Но с точки зрения автономности не радикально отличается от обычного смарта, плюс батарея не съемная.

Я чиста для инфы скорее выдал.
Брал для Яндекс-навигации главным образом в машине и для города. И чтоб не трястись от боязни уронить.
А еще у него Андроида 6.0 хватит на очччень долго. Я люблю привыкакть к вещи и не люблю менять. А у Джипа 4.4 максимум. А апгрэйдить Андроид у китайца (да и не только) - это палка о двух концах.
Но пара приколов у него все ж есть.
К примеру Ози Эксплорера на Андроид 6.0 пока нет, как я понял.
И конечно, 12-ти дневный Джип для аутдорщика это два в одном, понимая, что Гармины сегодня уже не просто приборчик, а ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ прибабах.

Наврное разумнее таким ДЖИПАНУТЫМ смартом научиться пользоваться именно, как навигатором. Но я пока не въехал.

цитата Zindolog:
И конечно, 12-ти дневный Джип для аутдорщика это два в одном, понимая, что Гармины сегодня уже не просто приборчик, а ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ прибабах.

Вот последний аргумент меня и остановил от покупки гармина. Слишком дорого для, по большому счету, взрослой игрушки.
К тому-же за годы уже привык к навигации на андроиде. Прелесть девайса с маленьким экраном и кнопками чисто для навигации становится все иллюзорнее. А вариант андроида с водонепроницаемостью и сменными батарейками одной которой хватает на неделю с лишним, это уже нокаут для гармина.

цитата Zindolog:
А еще у него Андроида 6.0 хватит на очччень долго. Я люблю привыкакть к вещи и не люблю менять. А у Джипа 4.4 максимум. А апгрэйдить Андроид у китайца (да и не только) - это палка о двух концах.

6.0 однозначно лучше 5.1. Но 4.4 для слабых машин тоже вполне рабочий вариант. У меня на планшете 4.4. вроде со своими задачами справляется

Кстати по поводу павербанков и сменных батарей. При перегонке из павербанка в батарею аппарата теряется процентов 30 емкости, если не соврать. Так, что если есть возможность, то лучше носить заряженные сменные батареи, а не павербанк.

цитата Mormus:
К тому-же за годы уже привык к навигации на андроиде.

Вот в Сочах и проведешь курс "Навигация и Андроид. Для тупых".
Билет взял?

цитата Zindolog:
Билет взял?

В процессе. Практически.
Я на самолете скорее всего.
Есть несколько вопросов, бытового плана. Написал в профильной теме.

цитата Эмма:
Я почитала - это же только OSM, как я поняла. А чем они полезны для туриста вне цивилизации?

В смысле чем?
Подробная офлайн карта. При желании грузятся карты с рельефом и высотами. Я вот сейчас загрузил Мурманскую область, сижу разглядываю тропинки в районе Сейдозера, подходы к перевалам.
На Ловозере в районе устья Сейдъяврйок при увеличении до 100 метров, пляжи проявляются.

цитата Mormus:
На Ловозере в районе устья Сейдъяврйок при увеличении до 100 метров, пляжи проявляются.

А какой роскошный пляж в устье Цаги

цитата brds:
А какой роскошный пляж в устье Цаги

да пляж там шикарный, жаль мы там оказались в шторм при северном ветре и 2.5 дня потеряли в ожидании у моря погоды чтобы выйти из Цаги

Кстати научился собирать карты в формате JNX, все современные навигаторы теперь поддерживают этот формат, а это возможность использования всевозможных карт, фоток спутника и т.д. по выбору.

естественно это при предварительной подготовке.

цитата hunter-turist:
Кстати научился собирать карты в формате JNX, все современные навигаторы

Собери мне Московскую и Тульскую области. И Рязанскую. В одну желательно.

Zindolog, перепишимся

цитата Zindolog:
цитата hunter-turist:
Кстати научился собирать карты в формате JNX, все современные навигаторы
Собери мне Московскую и Тульскую области. И Рязанскую. В одну желательно.

если ты про свой навигатор там тебе надо прошивку сменить, купить официально, перепрошить в конторе или самому это сделать.

это основные условия.

много уже написано как это сделать
например тут:
как подготовить прибор
как сделать карты

Мда, вот как посмотришь, сколько нужно танцев с бубном для пользования гармином, все больше убеждаешься в ощущении что это некий анахронизм сейчас. Или точнее антиквариат учитывая цену.

танцев с бубном нет.

раньше вполне хватало бумажной карты или вообще абриса.

я вообще вполне справляюсь с задачами векторной топокартой от Форосенко 2-км, хотя уже есть вполне подробные OSM-карты.

я делаю карты для конкретных мне задач и участков.

в подмосковии и т.п. вполне хватит айфона и подобной техники.

на кольском не уверен что связь есть, и все равно надо будет брать с собой емкий носитель энергии.

Zindolog, тебе новый генштаб нужен 500м есть или ты спутники хочешь?

цитата hunter-turist:
тебе новый генштаб нужен 500м есть

Это не генштаб, это госгисцентровское добро. Оно сильно разное для разных регионов по качеству.

цитата vuk:
Это не генштаб, это госгисцентровское добро. Оно сильно разное для разных регионов по качеству.

принимаю критику, да госгис облегченный, на вполне рабочий. его просто иногда новым генштабом называют, другого то нету, и этот прикрыли теперь.

Это не критика, это так, мысли вслух. Собственно, в навигаторе от пятисотметровок этих толку не очень много - если и нужны, то чтобы типа при увеличении что-то отличное от масштабированной карты появлялось. А по количеству нанесенных деталей они иногда даже обычным километровкам проигрывают. И даже бвает, что двухкилометровкам.

это я для примеру, есть 250метров


Другой вопрос а помогут ли карты разные?

случай почти год назад

Онега парашютно-лыжный переход 2016.

еще дома запланировали нитку маршрута.

и вот встала задача обогнуть остров с юга и дать крюк в 15 км или пройти перемычку в 800м.
по картам старым и новым просека есть (забегая вперед, скажу что и со льда была видна проплешина на острове)
хороший ветер, пролетели на парашютах порядка 35км, ушли в бухту. а просеки нет, ни одной ни поперечных не продольных, вообще намека нет что там даже что-то было (на родине у меня зарастали просеки осиной и по лесу было легче идти рядом чем по старой просеке, но их все равно было видно что они там были). тут же просто зацепится не за што чтобы определить старую просеку.
итог: вместо того чтобы взять 2 градуса южнее и с добрым боковым ветром обогнуть этот остров, и пройти лишние 15 км за час. мы потратили целый день на эти 800м, потеряли день хорошего ветра, набрали снега, и на следующий день против ветра по свежему снегу который не переставал сыпать, волоклись пешком.

проплешина оказалась валежником, пройти было невозможно.

образцы карт
в альбоме этот участок одного уровня/масштаба с разных источников

Garmin аналог для рыбалки и охоты из Китая. Как оно? Говорят только карты растровые не понимает
Есть тут.

gjhz27, больше похож на автонавигатор

Точнее это и есть он, в мотоверсии, поэтому с защитой от воды. Как говориться, для наружных работ

Так-то да, для велосипеда тоже потянет, крепление на руль есть. Тут
говорят что и рыбаки его пользуют, по автономности конечно тяжеловат будет с дополнительным источником питания

В Питере беру навигаторы друзьям у одного и того же человека.
Он мне говорил, что етрех 20х и вообще серия этрекс, медленная из-за чипсета, понятно что серия GPS 64 или 72 идёт с другой начинкой. Шустрее.

Но для моих целей, того хватает, скорости тоже, ведь я не отказываюсь от бумажек, он нужен чтобы оперативно сделать корректировки в маршруте.

Он имеет достаточный набор необходимых функций.

У отца Astro 320 Garmin, это на базе 64-ой серии, быстрее, экран больше, но и сам громоздкий, выглядеть как спецназовец не хочется

цитата hunter-turist:
танцев с бубном нет.

раньше вполне хватало бумажной карты или вообще абриса.

я вообще вполне справляюсь с задачами векторной топокартой от Форосенко 2-км, хотя уже есть вполне подробные OSM-карты.

я делаю карты для конкретных мне задач и участков.

в подмосковии и т.п. вполне хватит айфона и подобной техники.

на кольском не уверен что связь есть, и все равно надо будет брать с собой емкий носитель энергии

Ну как-же нет, когда есть. Нет, это когда скачал из маркета и пользуешься. А если карты надо готовить и оптимизировать на компе и это доступно далеко не всем, то это и есть танцы с бубном. То, что раньше хватало бумажной карты, оно естественно. Скажу больше мы на воду только лоцию заламинированную брали.

Сейчас вопрос уже в другом, актуален ли еще гормин или смарты его скушали.
И вопрос естественно про автономное использование, а не подмосковное с которым яндекс навигатор легко справляется. И не важно в айфоне он или в каком другом смарте.

Встречный вопрос: какой вес должен быть у комплекта телефон + банка с энергией, чтобы полноценно работать 20 дней ну или 60 дней (для больших гуляний).

Нам для навигатора хватало иметь 1 батарейку в день (комплект на два дня) летом и 2 батарейки в день зимой, по истечении использования батарейки она выбрасывалась, до конца маршрута не таскал.

цитата hunter-turist:
Встречный вопрос: какой вес должен быть у комплекта телефон + банка с энергией, чтобы полноценно работать 20 дней ну или 60 дней (для больших гуляний).

Больше 20 дней на батарейках это уже мазохизм. Для таких сроков нужен источник питания типа СБ.

А так-же вы неверно изначально ставите задачу. Банка с энергией это вариант для "подмосковья", для длительного автонома нужны сменные аккумуляторы. Банка слишком не энергоэффективна.
Ну а тут уже надо смотреть конкретно по моделям.
И что-то мне подсказывает, что с точки зрения эффективности разница между батарейками и аккумуляторами будет не радикальной.

В качестве расчета "коня в вакууме". Вес аккумулятора моего s5 mini - 35 гр. В режиме легкой экономии мой смарт живет пару дней. Т.е. грубый расчет дает 17,5 гр./день. Вес дюрасела АА - 23 гр. Т.е. в вашем случае 23гр./день.
Естественно это расчет сферического коня ибо свой смарт я в качестве автономного навигатора не расцениваю. А вот упомянутый выше ждип 605. вполне...

Пойдем дальше.

цитата hunter-turist:
по истечении использования батарейки она выбрасывалась, до конца маршрута не таскал.

Ежедневно из рюкзака уходит 500 гр раскладки(минимум). На этом фоне уход одной батарейки в 23 грамма даже как-то не серьезно. При этом не буду говорить какой урон окружающей среде наносит одна обычная выкинутая батарейка.
По деньгам, думаю сравнивать уже не нужно. Батарейки одноразовые, ну а цены гармина известны.

цитата Mormus:
Ежедневно из рюкзака уходит 500 гр раскладки(минимум). На этом фоне уход одной батарейки в 23 грамма даже как-то не серьезно. При этом не буду говорить какой урон окружающей среде

да 460 грамм к концу похода стремится к нулю. в вашем случае вес неизменен.

кстати тут на вскидку нашел рекламу СБ кто такую пользовал? и вообще способны они закачать полностью энергию?

цитата hunter-turist:
да 460 грамм к концу похода стремится к нулю. в вашем случае вес неизменен.

И в моем и вашем случае к концу похода вес изменится за счет раскладки. А именно минус 10 килограмм, как минимум.
Вы считаете, что 460 грамм как-то скажутся на этом фоне?
А я в конце сплава выкину еще сплавные кеды (раньше так обычно и делали), шансы уравняются..

На самом деле, я не против гарминов, если он уже есть. Вопрос, стоит ли его заводить сейчас... Или таки смарты получаются выгоднее по функционалу и т.д. Раньше гармин однозначно выигрывал, теперь как-то уже не однозначно и скорее не выигрывает...

цитата hunter-turist:
кстати тут на вскидку нашел рекламу СБ кто такую пользовал? и вообще способны они закачать полностью энергию?

В свое время пробовал освоить СБ. Тестил в походах две, нашу и китайскую. Крутил в руках много разных. То, что по ссылке не СБ, а скорее игрушка. Для того, чтобы эта площадь зарядила 20000 мАч, ее надо на околоземную орбиту для начала вывести.
Впрочем, думаю 20000 там нет так-же как и СБ.
Баловство, короче это.

цитата Mormus:
На самом деле, я не против гарминов, если он уже есть. Вопрос, стоит ли его заводить сейчас... Или таки смарты получаются выгоднее по функционалу и т.д. Раньше гармин однозначно выигрывал, теперь как-то уже не однозначно и скорее не выигрывает

Ну фик знает, ведроид имеет обыкновение в самый неподходящий момент зависнуть, уйти в ребут или потерять спутники. Гармины хоть и убогие как девайс, но зато надежные...

цитата Lekka:
Ну фик знает, ведроид имеет обыкновение в самый неподходящий момент зависнуть, уйти в ребут или потерять спутники. Гармины хоть и убогие как девайс, но зато надежные...

Не знаю, на счет ведроида, но на андроиде с жесткими проблемами давно не встречался. Зависнуть, или ребутнуть, крайне редко но бывает, но это все лечится прям сразу и на месте. Вы ведь не в машине, чтобы в это время нужный поворот прозевать.. Хотя, тут конечно сильно зависит от самого аппарата. И обрезиненные Китайские кирпичи в этом плане вызывают заслуженные опасения. Собственно это пока и останавливает от эксперимента с покупкой.
С другой стороны в нормальном походе в любом случае в нз будет бумажная карта с компасом. Даже гармин можно потерять, сломать, утопить. Единственно, куда я вряд ли возьму бумажную карту, это пвд. Потому как телефон с навигацией если что справится, да и в целом примерно понятно, куда двигаться, если чего.

цитата Mormus:
Не знаю, на счет ведроида, но на андроиде с жесткими проблемами давно не встречался. Зависнуть, или ребутнуть, крайне редко но бывает, но это все лечится прям сразу и на месте.

Ну жесткие или не жесткие, но с моими ведроидами периодически что о происходит . Гармин убог, но стабилен. Собственно проблема, как обычно, не с самим ядром ведра, а с кетайскими или некетайскими дровами. Ничего не мешает гармину заморочиться и сделать надежный навигатор на ведроиде со всеми сопутствующими плюшками без потери стабильности и надежности.

цитата hunter-turist:
кстати тут на вскидку нашел рекламу СБ кто такую пользовал? и вообще способны они закачать полностью энергию?

здесь отчет (не мой)
здесь как купить ее за 200р без аккумуляторов

Я себе заказал 3 штуки, еще правда не собирал. Брал здесь
Буду пользовать в качестве обычного зарядника для лития 18650 для налобных фонариков.
LED-фонарик ампутирую, а вместо него кредл на пару акков. При нормальной погоде пара 18650 за пару ходовых дней в солнечную погоду должна заряжаться в прозразном боксе на деке.

цитата Mormus:
Впрочем, думаю 20000 там нет так-же как и СБ.

4x18650 по 2200-2500mAh - итого 10Ач максимум.

Я себе прикупил Jeep китайский с аккумулятором на 12000. Померяно - получилось 11000 после 10 циклов зарядка-полная разрядка. Куплен перед НГ, в походе не был. Пока гоняю его как городской навигатор в машине и в городском ориентировании. Если просто как навигатор при поездках по Москве (он не нужен как девайс - просто пусть работает) плюс Инет (опять же погонять-посмотреть за работой) - то хватает на неделю с запасом. Как телефон не использую, просто попробовал - звонит номально, все слышно (тут на Весле жаловалисб на глюк с микрофоном).
Да, покупал за почти 9000 тысяч - есть много клонов за примерно 5-5.5 тысяч. С практически такими же названиями и внешним видом. Но с не ясным объемом аккумулятора.
Пока же работаю с Магелланом 1500 и начинают надоедать танцы с бубном при переходе в их формат карт.

цитата hunter-turist:
новый генштаб нужен 500м есть или ты спутники хочешь?

Чаво-чаво? Не умничай. Я туп.

Кароч. Отпрашивайся у дира и едем в Сочи. Беру туда комп и Гармин и микрофлешку. А ты сделаешь. Интернета у мну хватит.

Тема зажила своей независимой жизнью....

Спасибо конечно, но ..
Много названий терминов и прочей вводящей в непонимание лабуды
Каждый кулик про свое болото

так и нехрена не понял- стоит ли гармин продвинутый типа gsmap 64 st покупать или есть альтернатива в виде какого-то другого девайса ?
чтобы не то чтобы проанализировать, но просто посмотреть все что здесь написали....нужно столько времени

попроще ответить можно?

цитата Lekka:
Ничего не мешает гармину заморочиться и сделать надежный навигатор на ведроиде со всеми сопутствующими плюшками без потери стабильности и надежности.

Было, Monterra называлось. Не прижилось чтота.

цитата Даг:
так и нехрена не понял- стоит ли гармин продвинутый типа gsmap 64 st покупать или есть альтернатива в виде какого-то другого девайса ?

ИМХО (чисто личное мнение).

Если нужна лишь карта, то Джип ИМХО лучшее, что есть. Режим - глянуть, когда приспичет и в непонятных местах проследить.

Если нужны функции типа проследить за всеми параметрами пути да постоянно, а опыта с навигационниками Андроида нет - то Гармин. Он не подведет. Даже без танцев с бубном с родными уроцкими картами. Но по цене это будет Премиум, по удобству это будет профи, во виду - эконом.

В Джипе все наеборот. Дешево, простенько и привычно (карта). И красииииво!

То есть на Ночную ПРАгулку или соревы какие я возьму Гармин (он есть у меня), а в поход обычный - хватит Джипа.

У меня BV6000. Не пробовал пока, но в автономе, думаю на две недели его 5000 амперочасоф в режиме пять раз за день включить и свериться - за глаза.
Опять же, повербанки есть.

Мне LandRover'a (ALPS) A9+oruxmaps с акком 3000мАч хватало на 2 ходовых дня в режиме:"посмотреть сколько прошли","свериться с картой","засечь точку с фотопривязкой"+запись трека хватало на 2 ходовых дня по 5-8часов гребли.
Вся беспроводка конечно же при этом отключена.

Даг, не на этом форуме спросил, нужен специализированный.

Тут совет не дадут.

цитата starter:
+запись трека

Это онлайн работа. Хороший показатель, если 2 дня.
Но имхо, запись трэка - пустое, если ты не на соревах, где надо возвращаться к лодке например точно, как шел туда, но не думая...

Поэтому эти 3000ач можно растянуть на пару недель легко. Показательный пример.
Кароч, китайцы этими смартами Гармины вытяснят, если Гармин не изменит ценовую политику и не сделает шаг в сторону смартов по красоте и главное, удобству чисто бытового, непрофессионального использования.

Тут много полезного про походное электричество:
http://www.shpilev.net/archives/category/tourism

цитата hunter-turist:
нужен специализированный.

Это в супер-пупер походе еще надо, а обычному человеку нужна ХОРОШО ВИДНАЯ карта и понятие направления. Точности смарта хватит за глаза.

А мониторить все вдохи, шаги и скорости - это просто понты.

цитата Zindolog:
Точности смарта хватит за глаза.

Правда, защищенный смарт при этом имеет тенденцию превращаться в здоровую лопату, а управлять этим делом, например, руками в мокрых перчатках не получится.

цитата Zindolog:
А мониторить все вдохи, шаги и скорости - это просто понты.

Не обязательно. Я вот к трекам потом фотографии привязываю автоматически.

цитата vuk:
Правда, защищенный смарт при этом имеет тенденцию превращаться в здоровую лопату, а управлять этим делом, например, руками в мокрых перчатках не получится.

Лопатой кострище копать хорошо
У меня проблема с их экранами....под целофаном конденсат сам че-то тычет в иконки

цитата Zindolog:
Но имхо, запись трэка - пустое, если ты не на соревах, где надо возвращаться к лодке например точно, как шел туда, но не думая...

несогласная я...
использую потом для анализа, для написания отчетов да и просто освежить память :)
На gpstracking-овые сайты выкладываю...
Ну и как vuk сказал фотки удобно привязывать.

цитата hunter-turist:
Даг, не на этом форуме спросил, нужен специализированный.

Тут совет не дадут.

дык это... все фломастеры разные.(с)

Кому шашечки, а кому ехать.
У меня вот один знакомый охотник защищенным смартом как-то в дичь "двуногую" кидал, чтоб утихомирить :)))... Даже попал. Тоже применение.

Главное человеку дать информацию, а выбор он может сделать только сам.

цитата Lekka:
Ну жесткие или не жесткие, но с моими ведроидами периодически что о происходит

Ну так может стоит не ведроид хоть раз купить, а нормальный девайс?
Я два пару раз велся на дешевизну покупая alcatel. Оба раза девайсы жили не долго и не счастливо.

Я тут сам себя утром озадачил. Мой s5 mini весит 120гр. Аккум 35. Итого в вес джипа (260гр) влезет s5 и 4 дополнительных аккума. Даже если аккумы с обычной емкостью, будет 10500 мАч (5*2100). А я сейчас на али заказал один на пробу с 3850 мАч.
Т.е. по весу и емкости то-же самое. При этом, это таки не китаефон на убогом железе с неоднозначным софтом.
С точки зрения резинообвеса можно такую хрень заказать. Ну а для герметичности есть гермомешок из tpu (38 гр.).

цитата vuk:
управлять этим делом, например, руками в мокрых перчатках не получится.

Чудеса, но у меня Джип на НГ влажным поларом 200 управлялся. Неопреном пока не пробовал

Два маленьких вопроса. Первое - про потерю емкости аккумов просто при хранении. И второе - про стеклышко в S5 и Джипе.

цитата brds:
у меня Джип на НГ влажным поларом 200 управлялся.

Блокировка экрана прям сама отключилась?

цитата vuk:
Я вот к трекам потом фотографии привязываю автоматически.

Наверное это мне очень надо, но не знаю как.
Поэтому пакажи а?

цитата starter: ...На gpstracking-овые сайты выкладываю...

Уникальные трэки...

цитата starter: для написания отчетов да

Отчет, написанный потом - время на ветер. И автора и читателей. Этим отчетам - грош цена. Прошу прощения, но столько таких отчетов читал, что чую их с третьего абзаца. Особенно, если там же был.

цитата starter: ..просто освежить память :)

Коктейль Миг-31/Z:
31 грамм чачи в бокал для вина и до верха гранатового сока
И как давай освежовывать...

цитата vuk:
а управлять этим делом, например, руками в мокрых перчатках не получится.

Я не понимай, хоть убей. Я зимой не умираю от снять варежки и сделать 15 фоток за 5 минут на ходу на лыжах.

цитата Mormus:
Мой s5 mini весит 120гр

Коллега, некоректность дитектед.
Гармины и китайцы, про которые мы тут обмениваемся, еще и вандало-дурако-устойчивы.
За это вдвое тяжелее.
Я свой на днях сквозь рюкзак доставал и думал, что поцарапал экран. Оказалось - след от алюминия. Стер просто. Просто со стекла.
Это один момент.
В субботу упал на спину на лыжне. Навзничь и больно. На спине рюкзак (как панцирная защита кстати). В рюкзаке телефон, термос и коробка с едой. Термос и телефон (и я) живы. Коробка в хлам, еда в рюкзаке толстым слоем...
Это второй момент.

цитата Zindolog:
Я не понимай, хоть убей.

У меня на сплаве навигатор находится на веревочке на шее и спрятан в карман гидрика (там есть такой кармашек, прям у горла). Достается оттуда и используется не снимая перчаток с рук. Фатапарат тоже, кстати, используется в тех же перчатках. Мокрых, ага.
Понимать меня при этом вовсе не обязательно, но прибор, который управляется кнопками - это, на мой личный вкус, удобно.

цитата vuk:
Фатапарат тоже, кстати, используется в тех же перчатках. Мокрых, ага. ...
Понимать меня при этом вовсе не обязательно,

Я давно перчатки не могу совмещать и весло.
Только нахлобучки или варежки с дырой.
Извини. Все ясно.

цитата vuk:
но прибор, который управляется кнопками - это, на мой личный вкус, удобно.

О да! Я с сенсорной Сонькой регулярно "ссорюсь". Хотя люблю, "стерву".

цитата Zindolog:
Я давно перчатки не могу совмещать и весло.

У меня без перчаток рукам неминуемый кирдык настает.

цитата Zindolog:
Я с сенсорной Сонькой регулярно "ссорюсь".

Ну, я в непоходных условиях с сенсорными девайсами нормально общаюсь. А вот навигатор таки предпочитаю, чтобы с кнопочками был. Правда, даже у гармина из всех навигаторов самое нормальное управление - у семидесятой серии. Это которые 76, 78 и т.д.

цитата Питер:
Два маленьких вопроса. Первое - про потерю емкости аккумов просто при хранении. И второе - про стеклышко в S5 и Джипе.

Саморазряд Li-ion аккумуляторов около 5% в первый месяц, далее значительно меньше. И это будет во всех, и в запасных S5 и во всунутом в джип. Тут между ними разницы никакой.

В S5 вроде Gorilla Glass 3. За все время эксплуатации заметных царапин не появилось, чего не скажешь об ободке с которого после многочисленных падений основательно по облупилась и по истиралась псевдометаллическая покраска. Ношу принципиально без всяких чехлов просто в кармане. Иногда бывает вместе с ключами.
Вот что стоит в Джипе, одному будде известно. Писать-то китайцы фантастику про свои изделия хорошо научились.

Кто пользуется и смартом и гармином, не замечали, что гармин спутники лучше ловит в тяжелых условиях, в сыром лесу, например? Я замечал. Но смарты старенькие были.
В свое время у меня был лишний аргумент в пользу 62-го относительно етрекса, как раз в лучшей антенне.

цитата Wayfarer:
гармин спутники лучше ловит в тяжелых условиях, в сыром лесу, например? Я замечал. Но смарты старенькие были.

Смарты очень разные бывают и с разными приемниками. Етрекс ловит на порядок лучше и быстрее ведроидов, что я пользовался. У меня были не лучшие экземпляры, но и ессесвенно не цитированный выше алкатель за 5 тысяч . Хотя я вполне допускаю, что в плане gps, по крайней мере неспециализированные девайсы, могут и не сильно различаться.

Лично меня на всех моих телефонах очень расстраивало, когда на сложной развязке в самый неподходящий момент вдруг внезапно теряются спутники .

цитата Wayfarer:
Кто пользуется и смартом и гармином, не замечали, что гармин спутники лучше ловит в тяжелых условиях, в сыром лесу, например?

Мой Етрех-20 в лесу может вообще "потеряться" надолго.
Холодный пуск минут пять или больше. Долго кароч.

BV6000 ловит сразу. Холодный пуск - 5 секунд. Лес-город, пофиг. Сколько сразу видит спутников - я не понимать, как посмотреть.
Недавно на лыжах нашел программу, рисующую трэк. На порядок понятнее, чем в Гармине.

цитата Wayfarer:
Кто пользуется и смартом и гармином, не замечали, что гармин спутники лучше ловит в тяжелых условиях, в сыром лесу, например?

Смарты разные конечно, обобщать не стоит. У меня смарт теряет спутники на сложном рельефе переодически. Из-за этого очень прикольный трек получается, на некоторых отрезках скорость пешехода до 120 км/ч получается С Гармином такого не было.

цитата Zindolog:
Недавно на лыжах нашел программу, рисующую трэк. На порядок понятнее, чем в Гармине.

Странно ) Любой Гармин прост, как лопата.

цитата Zindolog:
BV6000 ловит сразу. Холодный пуск - 5 секунд. Лес-город, пофиг.

Причина - вот в этом. Вот когда сотовой связи в округе не окажется, может получиться существенная разница.

цитата Zindolog:
Сколько сразу видит спутников - я не понимать, как посмотреть.

Это вот, например.

Ок. Щаз спобую и то и другое

цитата Zindolog:
Недавно на лыжах нашел программу, рисующую трэк.

До чего дошел прогресс!

цитата vuk:
Причина - вот в этом.

Проверил сразу.
Все очень-очень быстро.
От красных всех, до 6-ти зеленых - пять шагов на балкон. 5 секунд (ну 4-6)
Интернет отключен.

цитата brds:
До чего дошел прогресс!

Дык...
Я месяц только этим китайцем пользуюсь. А за навигацию, отличную от авто-Яндекса, взялся неделю назад.
До этого был Нокиевский телефон с навигацией и рисовал трэк без танцев с бубнами. Просто сразу по умолчанию.
Ну и Гармин, помошник тугой, но надежный.

Вспомним себя в "децком саду" да?

П.С. ОзиЭксплорер на 6.0 Андроиде не ловится.
Только конвертер трэков, в гробу я его видал.
Why???

цитата Zindolog:
5 секунд (ну 4-6)
Интернет отключен.

Тут вопрос еще в том, что именно показывает смарт. Надо смотреть GPS-тестом, что он там наловил и наловил ли.
Многое зависит от свежести альманаха. Если он свежий, то все будет достаточно быстро. Причем даже у навигатора. До кучи, с альманахом можно пойти на хитрость и попытаться его вычислить исходя из места и даты последнего включения и текущей даты. Если при этом место включения и выключения не сильно разнесены в пространстве (и с вычислением, как следствие, не сильно ошиблись), это ускоряет старт. Мой навигатор так умеет. Думаю, что смартфонный тоже на это может быть способен, но утверждать не берусь.

Хорошей же проверкой было бы выключить этот смартфон, отвезти на пару тыщ километров в глухие места без связи и там уже посмотреть и сравнить. Все, что я видел в таких условиях ловит не лучше обычного GPS навигатора. Разнице просто неоткуда взяться.

Вот тут и выходит на передний план чувствительность приемника.

цитата Zindolog:
Интернет отключен.

Просто наличие сети помогает, телефон же без инета со станциями общается. Леша хорошую проверку предложил.

Когда я первый раз использовала смартфон в качестве навигатора, я по неопытности привезла его на старт выключенным. Он нашёл спутники только минут через сорок, наверное. Потом я уже просто переводила его в "самолётный" режим - по расходу аккумулятора разницы почти никакой, а такой паузы больше не было.

Для меня новость, что другие смартфоны умеют ловить спутники так быстро после включения. Я думала, они все такие тормоза.

цитата Wayfarer:
Просто наличие сети помогает

Ближайшая проверка - не знаю когда. Пока в планах места, где ну разве МТС не совсем ловится... Тивдия!!!
Но там МегаТрон

Кароч. Все равно всегда с собой и то и другое

цитата vuk:
Хорошей же проверкой было бы выключить этот смартфон, отвезти на пару тыщ километров в глухие места без связи и там уже посмотреть и сравнить.

В европе тырнет на мобиле у меня отключен всегда, gps работает отвратительно, заколебешься ждать пока отдуплит местоположение.

цитата Эмма:
Когда я первый раз использовала смартфон в качестве навигатора, я по неопытности привезла его на старт выключенным. Он нашёл спутники только минут через сорок, наверное. Потом я уже просто переводила его в "самолётный" режим - по расходу аккумулятора разницы почти никакой, а такой паузы больше не было.

Для меня новость, что другие смартфоны умеют ловить спутники так быстро после включения. Я думала, они все такие тормоза.

Я бы не выдержал и минуте на седьмой констатировал бы наличие дохлого жпс в смарте. Или его отсутствие вообще.

40 минут ловить спутники это не тормоз, это мертвый тормоз.

А 150 км это не тест? Выключить все нафик и включить где нить под Калугой...
И гармин и смарт.
Не?

цитата Lekka:
В европе тырнет на мобиле у меня отключен всегда, gps работает отвратительно, заколебешься ждать пока отдуплит местоположение.

Я osmand активно использую на смарте, когда бываю в командировках в поднебесной. Ловит спутники не хуже чем в Москве, не смотря на отключенный инет, наличие небоскребов и обильного смога.

цитата Mormus:
Я бы не выдержал и минуте на седьмой констатировал бы наличие дохлого жпс в смарте. Или его отсутствие вообще.

Я когда прилетел как то давно в италию с сонькой, расчитывая, что быстро найду гостиницу по оффлайн карте с gps. Ходил искал наверно полчаса, если не больше, по узким улочкам, за все это время смарт так и не сориентировался в пространстве . Был тогда очень удивлен, как же так.

Mormus:
Я osmand активно использую на смарте, когда бываю в командировках в поднебесной. Ловит спутники не хуже чем в Москве, не смотря на отключенный инет, наличие небоскребов и обильного смога.

Да я вполне допускаю, зависит от начинки. Мне пока попадались с убогим gps.

цитата Zindolog:
А 150 км это не тест?

Не знаю. Для моего навигатора 100 км - точно не тест. В пределах 100 км и, кажется, пары недель он альманах вполне умеет вычислять.

То есть для тесту смарто-жпс-скорости
- Надо выключить ЖПС
- Отъехать в далекое далекосово
- отключить там телефон совсем
- включить ЖПС
- и засечь, не включая телефонию
ДА?

цитата Zindolog:
А 150 км это не тест? Выключить все нафик и включить где нить под Калугой...
И гармин и смарт.
Не?

Главное только в смарте включить чисто gps без gsm.

Ну и ехать в принципе никуда не обязательно. Достаточно обнулить кэш джипиэса на обеих устройствах, чтобы инициировать холодный старт. Как скидывать кэш в гармине, не знаю. На андроиде тоже на вскидку не скажу.
И в целом вижу смысла в подобном эксперименте не больше чем в замере гидродинамики своими руками.

А нельзя просто попробовать навигацию без симки?

цитата Mormus:
И в целом вижу смысла в подобном эксперименте не больше чем в замере гидродинамики своими руками

Плюсадын!

цитата Mormus:
Я бы не выдержал и минуте на седьмой констатировал бы наличие дохлого жпс в смарте. Или его отсутствие вообще.

40 минут ловить спутники это не тормоз, это мертвый тормоз.

Samsung Galaxy Note III, под тысячу долларов стоил при покупке. Это не тормоз, это барская вальяжность! (Мне после дочери достался даром, впрочем. )

цитата Эмма:
Samsung Galaxy Note III, под тысячу долларов стоил при покупке.

Закрадывается подозрение, что перешедшие на ведроид недавно в восторге от gps, а использующие его еще с версии 1.3 и накушавшиеся всяких нюансов относятся настороженно .

цитата vuk:
Плюсадын!

Вот в поезде и проверим. При свидетеле

Вот хороший вариант для любителей кнопок, только цена грууустная

Отзывы про аппарат очень положительные.

цитата starter:
Вот хороший вариант для любителей кнопок, только цена грууустная

Если покупать такое исключительно ради навигации, то тогда уж лучше garmin 64. И цена веселее.

Интересующимся можно посмотреть видео - сравнение трека: как пишет навигатор и смартфон. А о других различиях можно посмотреть и целиком

первая часть трека писалась смартом LandRover A9+oruxmaps, режим записи "по перемещению".
вторая часть писалась GPS-трекером Holux RCV-3000.

Гармин умер. Да здравствует Гармин!
Мнение от известного путешественника Чукотки