цитата Чайник 76:
Так как я нахожусь не в лодке с мотором, а использую спортивный инвентарь. в доказательство достал кусок мачты. Был штиль по этой причине я установил мотор и не поставил мачту. Инспектор вежливо извинился и отпустил нас

цитата Jelsay:
речь естественно в контексте.

Поняли,что за байдарка была ?

цитата universal:
поняли,что за байдарка была ?

да хоть подлодка.. форум то - байдарочный..

цитата universal:
Это опять 25....
В Лен.области по местному,кривому закону губера, эти требования относятся к судоводителям и пассажирам. Дальше - нюансы прочтения.

Друзья мои,если вы хотите в этой теме внести хоть немного ясности, уточняйте к какому классу судов относится, посудина в приводимых примерах.

К судоводителям маломерного судна относятся все кто передвигается на маломерных судах.
Байдарка. это маломерное судно, только в силу своего веса не подлежащая регистрации.
Так что все байдарочники судоводители маломерного судна.
И в Ленобласти байларочников . лодочников и катамаранщиков штрафуют за неодетый спас....если поймают.

Ради интереса поинтерисуйтесь областными законами на эту тему областей расположенных вдоль Волги., Так там где как написано.

цитата Jelsay:
пока в федеральном законе не будет явно прописано что люди на судах должны постоянно находиться в жилетах - никто на региональном уровне не будет за это штрафовать.. максимум -сделают замечание..

Вы это Приозерскому ГИМСу расскажите, когда вас штрафовать будут, тото они поржут.

цитата Jelsay:
форум то - байдарочный..

С чего это?
Тут тема паруса и мотора,больших лодок (...на которых могут быть пассажиры) не редка... Ну,да ладно.
Обнаружилась другая интересная сторона водного законотворчества
Законотворцы забыли дать юридическое определение судоводителя.
Кто он? Может,кто найдет?

цитата ИВ М450:
когда вас штрафовать будут, тото они поржут

посмотрим кто кого..

цитата universal:
Законотворцы забыли дать юридическое определение судоводителя.
Кто он? Может,кто найдет?

судоводитель - это администратор суда.. должность такая есть..

цитата Jelsay:
судоводитель - это администратор суда.

В связи с новыми обстоятельствами, все участники темы будут объединены в одно дело...

цитата Jelsay:
посмотрим кто кого..

Как вы своих местных пришпориваете, мы уже выше читали...

цитата universal:
своих местных пришпориваете,

есть такая нерусская поговорка - "чтобы стены были целыми для дурака всегда нужно держать распахнутую дверь"..

И топик стал раздваиваться, расТраиваться, расЧетверяться.....

Сезон закрыт, штрафы с перепугу оплачены, инспекторА получили свои палки и т.д. В общении с гимсюками рекомендую использовать алгоритм общения с инспектором ГИБДД при составлении протокола об АП (гугль в помощь). И не забывать СВОИ ПРАВА.

«Федеральный закон Российской Федерации от 23 апреля 2012 г. N 36-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна».
.....
Маломерное судно — это судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать.

Прогулочное судно — это судно, общее количество людей на котором не должно превышать восемнадцать, в том числе пассажиров не более чем двенадцать, и которое используется в некоммерческих целях и предназначается для отдыха на водных объектах.

Спортивное парусное судно — это судно, построенное или переоборудованное для занятий спортом, использующее в качестве основной движущей силы силу ветра и эксплуатируемое в некоммерческих целях.
.....

байдарка является маломерным судном. Если байдарка судно, то управляет байдаркой судоводитель.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 22 июля 2013 г. N 617

«3. Государственная инспекция по маломерным судам осуществляет свою деятельность в отношении принадлежащих юридическим и физическим лицам:маломерных судов, используемых в некоммерческих целях;».

Не все маломерные суда подлежат регистрации, а судоводителю управляющему м/с с двигателем 2 л.с. не нужны права на управление, однако Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации должны соблюдать все. За нарушение Правил ответственность несут все судоводители маломерных судов одинаково, как административную так и уголовную.

Судоводитель любого судна большого или малого, скоростного или тихоходного, маломерного судна подлежащего регистрации или нет, обязан твердо знать все положения, регламентирующие безопасность плавания и их выполнять. Должен всегда помнить, что ему доверена жизнь людей, которые находятся на борту судна.

Владелец любого маломерного судна обязан выполнять требования "Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации"ПРИКАЗ МЧС РФ от 29.06.2005 N 502 (ред. от 21.07.2009)

ИВ М450, да.. нескоро Вы доберётесь до жилетов

Про жилеты я уже сказал. За отсутствие вас нахлобучат. однозначно.
Вышеприведённые выдержки из законов и толкований законов как раз показывают, что байдарочники попадают под юрисдикцию ГИМСов.

цитата ИВ М450:
За отсутствие вас нахлобучат. однозначно

1) если Ваше "вы" персональное - то тогда НЕ однозначно

2) народу выше было интересно насчёт обязательности ношения спас жилета, а не его наличия...

цитата ИВ М450:
К судоводителям маломерного судна относятся все кто передвигается на маломерных судах.

цитата ИВ М450:
Должен всегда помнить, что ему доверена жизнь людей, которые находятся на борту судна.

Юридического определения судоводитель таки - нет!
А для чего в КоАППЕ упоминаются наряду с судоводителями ,иные лица управляющие судами?

цитата ИВ М450:
Владелец любого маломерного судна обязан выполнять требования "Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации"ПРИКАЗ МЧС РФ от 29.06.2005 N 502 (ред. от 21.07.2009)

Кстати

1. Настоящие Правила устанавливают единый порядок пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации и распространяются на принадлежащие юридическим и физическим лицам:
самоходные суда внутреннего плавания и иные плавучие объекты вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или с подвесными моторами независимо от мощности, водные мотоциклы (гидроциклы) и несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных парусных и спортивных парусных судов, судов смешанного (река-море) плавания, а также принадлежащих физическим лицам гребных лодок грузоподъемностью менее 100 килограммов, байдарок - менее 150 килограммов и надувных безмоторных судов - менее 225 килограммов), эксплуатируемые во внутренних водах;

Или я до финальной редакции так и не добрался?

цитата hunter-turist:
пешеход - участник движения, но ему не обязательно быть зарегистрированным в ГИБДД, а вот административное нарушение и соответственно штраф гаишник в праве выписать.

тут как?

А велосипедисту за "без шлема" вправе?

цитата Старый Боцман:
велосипедисту за "без шлема" вправе?

бессмысленно искать аналогии и параллели в законах..
да и логику с правдой искать в так называемых "законах" тоже смысла особого не имеет
вполне может быть что велосипедисту ничего, а вот байдарочника - в тюрьму..
все зависит от того что как трактует законы начальник местного ГИМС..
потому как опричное сословие России издревле служила не Родине..Стране и даже не Государству.. и даже не Закону.. а просто своему пузатому Начальнику..
а кто из подчиненных этого не понимал - тот искал другую работу..
поэтому в таких структурах служат только особые отобранные люди..

цитата Jelsay:
1) если Ваше "вы" персональное - то тогда НЕ однозначно

2) народу выше было интересно насчёт обязательности ношения спас жилета, а не его наличия...

1. Вы о чём? переведите на русский.
2. Народу выше я уже написал. что в каждой области есть свои областные законы, Где то надо носить, а где то просто иметь на борту.