Кхм, я тут того, посмотрел на днище счукаря опосля Вашаны… Если я хочу такое ТПУ-бронирование сделать, то кто в Москве (Питере) этим занимается?

"Бронирование", ладно, пленка тпу тверже пвх, так кто с этим спорит. Как обычно, в идеальных условиях, с равномерно нагруженной поверхностью на предмет нарушения целостности этой поверхности по средствам наждачки. Ну и все.
А как на счет неравномерной нагрузки(то есть какой то укол), там то как раз эти самые точечные усилия куда как более. И в этом случаи прокол выдержит не "бронирование" а сама ткань ТПУ. -Это на случай прокола, а на случай разрыва -качество корда.
Но вот в чем совершенно согласен, что лодка с такой обработкой будет по менее цеплючей, "прилепаемой" к камням.

kolemik, я делаю

Питер.

Почта есть в личке

цитата Паромщик:
И в этом случаи прокол выдержит не "бронирование" а сама ткань ТПУ. -Это на случай прокола, а на случай разрыва -качество корда.

При "протыкании" тупым предметом, практические исследования показали обратное.
В какой-то момент лопается основа, а сильно позже пленка. Уж очень у нее высокая растяжимость.

цитата Паромщик:
И в этом случаи прокол выдержит не "бронирование" а сама ткань ТПУ. -Это на случай прокола, а на случай разрыва -качество корда.

Присоединюсь к предыдущему араторию, на этот раз. Практика конкретного использования и некоторое продолжительное общение с пленкой говорят за обратное. Но вы имеете право на свою "планету"

ZindOlog, мормус прав.

Там пока не всё понятно мне, но мы продолжим испытания после праздников.

Там очень интересно.

Тебе только при личном общении

цитата hunter-turist:
мормус прав.

цитата ZindOlog:
Присоединюсь к предыдущему араторию

цитата Mormus:
При.... и т.д.

цитата Mormus:
При "протыкании" тупым предметом, практические исследования показали обратное.

Наверно предполагается наезд на высокой скорости лодкой с баллонами высокого давления на относительно тупой предмет, когда рвется и покрытие и корд, а пленка выдерживает за счет растяжения. Интересно было-бы такое посмотреть. Но данный тест совсем не об этом.
Что-бы получить представление, испытания должны быть разные, и на трение, и на удар и на разрыв, и на разрыв после прокола, и на разных основах. Да кто этим будет заниматься, не самолет.

цитата Паромщик:
Что-бы получить представление, испытания должны быть разные, и на трение, и на удар и на разрыв, и на разрыв после прокола, и на разных основах.

Заболтать можно любую тему, коллега, но бронирование пленкой, на практике, задолбит любую болтовню.

Как пример:

цитата Паромщик:
Наверно предполагается наезд на высокой скорости лодкой с баллонами высокого давления

1. Баллоны высокого давлени бронировать не надо от слова "совсем"
2. Высокая скорость для лодки из ТПУ невозможна, пока нет бурноводинга, но и там и это всегда недодутые пако-пузырики

Ну и так далее, ничего личного...

цитата ZindOlog:
Заболтать можно любую тему, коллега, но бронирование пленкой, на практике, задолбит любую болтовню.

Согласен, вот только кто забалтывать начал? - Mormus. "При "протыкании" тупым предметом, практические исследования показали обратное"
В комменте я про такие варианты совсем и не писал, но Mormus привел этот аргумент, и вы его поддержали.
Мне стало интересно, что такое ""протыкании" тупым предметом"(цитата, не вырванная из контекста)
Попытался понять мысль Mormus, о чем и написал.
" Наверно предполагается наезд на высокой скорости лодкой с баллонами высокого давления на относительно тупой предмет, когда рвется и покрытие и корд, а пленка выдерживает за счет растяжения"

Давайте остановимся, и каждый на своем, если оно "не сходится"

цитата Паромщик:
Наверно предполагается наезд на высокой скорости лодкой с баллонами высокого давления на относительно тупой предмет, когда рвется и покрытие и корд, а пленка выдерживает за счет растяжения.

Нет. Имелось в виду "продавливание" в специальном гостированном станке тканей с бронированием и тканей без оного.

цитата Паромщик:
Что-бы получить представление, испытания должны быть разные, и на трение, и на удар и на разрыв, и на разрыв после прокола, и на разных основах.

Угу. На разрыв и прорыв результаты уже есть. Трение в процессе.
В "продавливании" хочется заменить стандартный шарик на что-то острее, но для этого нужна замена некой деталюхи на другую. Требуется металлообработка. Все реально, но пока времени на это нет.
И таки да. Все это (и многое другое) оборудование есть в лаборатории Сплава.

А вопрос от дилетанта можно?
А есть это ваше ТПУ (или что-то подобное) в спреях, или жидком виде? Не для наклеивания, а для намазывания?

цитата Hromokot:
А вопрос от диоетанта можно?
А есть это ваше ТПУ (или что-то подобное) в спреях, или жидком виде? Не для наклеивания, а для намазывания?

Полиуретановая мастика. Не совсем то, но близко. Качественное нанесение - само по себе гемор неслабый.

Андрей Sonar, это типа "жидкая латка" или что-то иное?

цитата AI:
Андрей Sonar, это типа "жидкая латка" или что-то иное?

Именно жидкий полиуретан, применяется в строительстве для гидроизоляции.
А жидкая латка - это раствор ПВХ в тетрагидрофуране.

цитата Hromokot:
А есть это ваше ТПУ (или что-то подобное) в спреях, или жидком виде?

Лет пять или больше назад, на выставке, какая-то фирма предлагала бронирование именно напылением, а не плёнкой. Но сейчас в инете ничего похожего не нахожу, видимо технология себя не оправдала.

Андрей Sonar, тгф?... ой!
не буду в гараже пользовать, отнесу на производство с вентиляцией нормальной.

Вот! Главное найти отправную точку. Спасибо.
Что-то типа этого?
полиуритан для литья
Если продерусь, буду экспериментировать...

Hromokot, попробуйте 40-вую модель.
Походу турмастерская или экспедботс баловались этим.
Но походу с адгезией у них не очень.