цитата Zindolog:
И не пену - резину пористую. Пена проминается быстро.
Это вес лишний , но оно того стоит

Где-ж ее раздобыть-то....

цитата Electron:
Где-ж ее раздобыть-то....

для каяков продается. стоит дорого. порядка 20..30 $ за небольшой кусок 20х30

Если кусок 20+30 то тогда сколько отверстий нужно? Скорее всего есть где-то нормальные куски.

цитата Bankir:
Майские, Южный берег

цитата oleg kosmos:
может и мне

А как планы? В виду новых обстоятельств?

цитата Nescafe:тогда сколько отверстий нужно?

Каждые 25 см - не страшно.

цитата:
Каждые 25 см - не страшно

Мне кажется страшно, там такие трубки тоненькие, если сравнить с Таймнем вообще фольга кажется.

Для себя решил - что решу этот вопрос так:
- обмотаю толстую капроновую веревку несколько раз, оставив свободные концы для завязок,
а саму намотку пропитаю суперклеем или эпоксидкой.
И держать будет и кости сверлить не нужно.

Понимаю, что не эстетично, но почему бы изолентой не воспользоваться?
Еще не стоит забывать, что шкура гораздо легче пробивается не по кильсону, защищенному леей, а в местах соприкосновения твердого груза со шкурой, в том числе пяток гребца. Поэтому посоветовал бы полоски вязать на штевни, а остальное выстилать полностью.
Кстати, в Сплаве продается коврик зеленого цвета("полевой" называется, вроде) - он практически не проминается.

цитата Nescafe:
Вот все дело в бабках

сначала прочитал: "все дело в бабах"... весна

цитата Nescafe:Мне кажется страшно

Есть такая наука - сопромат. Там нет "кажется".
Там есть эпюры напряжения. Та вот, она нулевая в районе такой дырки, как предлагается.
Типа так, только на цифры на картинке не обращайте внимания:

цитата Дед Василий:
Вот все дело в бабках


сначала прочитал: "все дело в бабах"... весна

.. в бабрах... Весна..

цитата Electron:обмотаю

Будет крутиться и съезжать. Сто пудов. Проходили...

Технология это когда ее нарушение приводит к принципиальным изменениям потребительских функций.
Не надо изобретать. Доверяйте...

Ок, просто усилю место отверстия двойной полой заклепкой.
Т.к. ваша эпюра - это хорошо, но она учитывает только статику, без динамики и ударных нагрузок в непредсказуемых местах.
А нарушение целостности детали, чья прочность обусловлена только ее геометрической формой и толщиной стенок - чревата поломкой в самый неподходящий момент. (Тот-же сопромат - отличие несущей способности полой трубки от цельного прутка такого-же диаметра)

цитата Electron: без динамики и ударных нагрузок в непредсказуемых местах.

Батенька, ну от всего не защитишь.
Бери надувастик и никаких эпюр. Там другая наука.

цитата Zindolog:
Бери надувастик и никаких эпюр. Там другая наука.

У меня уже есть. Охота сурового разнообразия.
Кстати, Тайга так прикольно отскакивает от препятствий, когда в них носом - это отдельный атракцион.
А поперек сильной волны так матроса подбрасывает, когда капитан еще сидит. Девченки - обожают это шоу.
У нас такие "пупындры" иначе чем "желатином" и не называют.

Промежуточный итог: манагеры тритона оперативно откликнулись, производство молчит.
Наш Диллер Тритона на этой неделе едет за товаром, в след. раз только через месяц.
Заказал Илексу + запцацки. Доработки буду "шаманить" сам. Итогом могу поделиться.
Пока как-то так.

Electron, лучше закажите Вектор, даже без запцацок и вне зачета надерите всем задницу на Налибоке ))

цитата oleg kosmos:
Electron, лучше закажите Вектор, даже без запцацок и вне зачета надерите всем задницу на Налибоке ))

Вектор без спорно интересная штуковина, но уж больно дорогая и узко-специализированная.
Собственно, по этой причине и выбирал не его, а между Варзугой-1 и Илексой.
А зад мы им и так "надерем" - теркой для картошки

цитата oleg kosmos:
Electron, лучше закажите Вектор, даже без запцацок и вне зачета надерите всем задницу на Налибоке ))

На налибоке однушки в пусть не пускают. Так что надер не состоится.

цитата:
между Варзугой-1 и Илексой.

я бы взял Варзугу-1 цена немного смущает
Это лето отхожу на Илексе а там наверное к зиме возьму Варзугу-1.