Вы ее, конечно узнали... и, наверное, не узнали
В лодке произошли серьезные изменения. А именно:
- сняты жесткие леи (постоянно отваливались при сборе/разборе) и заменены на полосы из пвх 850 г/м
- изменена система закрывания грузового отсека. Вместо книц, на которые дека натягивалась только при помощи "чьей-то матери", пристроены два компрессионных ремня
- обручи очков изъяты из конструктивных манжет деки, сами манжеты срезаны и заменены на другие (подворотные), обручи выполнены в съемном варианте и приведены к стандартному размеру (ФМК, Акваграфика)
- по всему днищу проложен "штатный" комплект пенки, раскроенный под размер днища, элементы защиты пронумерованы от носа к корме
- всё железо (по-возможности) отремонтировано и промаркеровано, лодка собирается без проблем за 25 минут.

Когда собрано - красиво.
Это что за зверь?

Володя, огромное спасибо, что занимаешься лодочкой! Она получила вторую, не, уже третью жизнь.

Повторю вопрос и сюда.

Получается, что без разбирания очка грузовой отсек теперь не открыть?

цитата vuk:
Получается, что без разбирания очка грузовой отсек теперь не открыть?

А йа ожидал этот вопрос
Очки "разбирать" не надо. Их надо (для полного открывания отсека) вынуть из манжеты, перекинув шнуровку через обруч. Шнуровка одевается на обруч в 2 оборота. Развязывать ее не надо. Таким же образом очко вставляется обратно, после затяжки грузового отсека. Вся процедура занимает секунд 30-40 без каких-либо усилий. Расстегивать очко, вставленное в жесткую манжету, гораздо сложнее (как это было раньше можно спросить у тех, кто юзал девайс до меня))))
А для приоткрывания отсека (сантиметров на 10-15) очки вынимать вообще не надо, мелочевку вполне можно достать/запихнуть обратно.