цитата grican88:
Это уже вопрос к продажникам, в целом у большинства контор-производителей сайты с фотками выглядят как привет из нулевых.

Просто речь о конкретном фото.

цитата ZindOlog:
Я уже название придумал )))
Ä-75/19

Значит есть надежда, что будет лайт версия Ангара?

"Вселенная" прям шепчет, что нужна Ä-360/85 (могу и так называть, все равно название будет другое) с баллонами 24 )))
А 75 для маньяков...
Но это не лайт ни то ни другое, это просто Regular, поскольку Ангара-360 это имхо XL

цитата ZindOlog:
"Вселенная" прям шепчет, что нужна Ä-360/85 (могу и так называть, все равно название будет другое) с баллонами 24 )))

Чего уж там, пиши 340

цитата Капитан-фотограф:
Чего уж там, пиши 340

Не, этого имхо общественности (да и мне бы) мало. 360 или 370 даже, но таки если Гора не идет к Магомету, Магомет идет к другой Горе, тем более она прям вот, сама напрашивается и ничегошеньки не надо уже нового, все есть, и главное - ВВдека
Хотя мне это не надо, я вместо В3.6 уже BlueВарвару заказал

Я вот тут на ОПе посидел в этой лодке немножко. После Каньона ощущения, что лодка не крутится совсем. Ну вот то есть делаешь гребок, лодка пошла разворачиваться. Как только весло из воды вынимаешь, сразу встает, как вкопанная. Не знаю, кому как, но я лично от одиночки ожидал несколько большей реакции.

цитата vuk:
После Каньона ощущения, что лодка не крутится совсем.

Леша, а ничего, что она совсем "лежачая", да с железкой? И это таки должно что-то за собой следовать, не?
Имхо она (по профилю) в первую очередь сделана таки под гладкую воду, а уж потом для всяких "тяжких".
Ну и конечно правильное слово - "после Каньона".
Ну и конечно она в твоей весовой категории )

цитата ZindOlog:
И это таки должно что-то за собой следовать, не?

Не, Миш. У меня Свирь - и то на дуговые лучше реагирует. То есть вот инерция таки есть. А здесь - как тормоз включается.

цитата vuk:
Как только весло из воды вынимаешь, сразу встает, как вкопанная.
...
То есть вот инерция таки есть.

Действительно странное ощущение, не могу точное слово подобрать, рывком останавливается, что-ли.
Правда, есть мнение, что так и задумано.

Разве вот эта фотка всё не объясняет?
Особенно в сравнении с этой.

цитата Капитан-фотограф:
Разве вот эта фотка всё не объясняет?

Плюс

цитата vuk:
У меня Свирь - и то на дуговые лучше реагирует. То есть вот инерция таки есть.

Я б на этом и успопкоился

цитата Капитан-фотограф:
Разве вот эта фотка всё не объясняет?
Особенно в сравнении с этой.

Так это все понятно. Но для лодки под гладкую воду оно, насколько я понимаю, относительно плохо едет вперед. Этакая морская свинка.

Не-не-не, по сравнению с Каньоном вперед оно таки едет.

цитата ZindOlog:
Я б на этом и успопкоился

Я как бы вообще - спокоен. Просто поделился ощущениями.

цитата vuk:
Но для лодки под гладкую воду оно, насколько я понимаю, относительно плохо едет вперед. Этакая морская свинка.

Леш, это экспедиционка, а не сияк, ей надо ехать (и она едет) примерно как В3.6, которому в скорости никто не ставил упрека н и к о г д а (тут).

цитата vuk:
для лодки под гладкую воду оно, насколько я понимаю, относительно плохо едет вперед. Этакая морская свинка

Сам был удивлён, но несмотря на свои "формы" - более-менее едет.

цитата ZindOlog:
которому в скорости никто не ставил упрека н и к о г д а (тут)

Ну, это не я сказал. Там тоже кто-то её пробовал, поделился впечатлениями.

цитата vuk:
впечатлениями.

есть сухие цифры и если их немного корректнее обработать (а не все в кучу, как Саша в профильной теме сделал быстро, но без... вникания), то я не вижу большого отличия от "божественного" В3.6, при том, более узкого

цитата Капитан-фотограф:
Сам был удивлён

а если выборку правильннее** обработать, дык совсем удивишься
(руки не дошли пока у мну, но видно, что есть косячки)

** выбраковать откровенные "провалы" кой кого на фоне "стаи" ))

цитата ZindOlog:
ей надо ехать (и она едет) примерно как В3.6

цитата vuk:
по сравнению с Каньоном вперед оно таки едет

ОПу В3.4 (который медленнее 3.6) прошел за 2:22, К-Спорт за 2:54, А-360 за 3:23, т.е. по полчаса разницы..
У меня вчера по ощущениям Каньон шел легче, чем тогда Ангара.

цитата Капитан-фотограф:
Сам был удивлён, но несмотря на свои "формы" - более-менее едет.

а че Осы нет в этом списке? Все же победитель Скитульца!
или есть некое очучение что порвет всех?

цитата ZindOlog:
есть сухие цифры

Я не на цифрах плаваю, а на лодках. От которых есть ощущения. Которые тоже не цифры.

цитата Linden:
А-360 за 3:23

В данном случае я бы не стал ориентироваться на эти цифры. Потому, что водитель Ангары не особо гонялся. Я его, помнится, обгонял, когда он на берегу был. При этом я не один раз зависал на месте, фотографируя народ. Да, между первым и последним кадром на дистанции у меня 3:21.

цитата Тим:
а че Осы нет в этом списке? Все же победитель Скитульца!

Я бы тоже с большим интересом!
Но "энтомологи" наши выездные семинары пока не посещали )
Да и опасаюсь я их научной дискуссии с зиндологами )))