XIV конкурс туристской фотографии
"ФотоТур-2023" завершен.
С результатами можно ознакомиться на форуме.
Ветер Перемен

Мастерская ФМК и Prokat.pw предоставляют призы для
победителей соревнования «Осенняя Протва - 2023»
Логин: Пароль: Забыли пароль?Регистрация
Библиотека :: Отчёты и рассказы :: Водные походы :: Карелия

р. Олова, Илекса, оз. Водлозеро, р. Вама, Водла, 9 - 31 июля 2005

16.05.2006 11:00 Waterfall

автор: Денис Кравченко (г. Орёл)

    ОТЧЕТ о водном туристском походе IV категории сложности по Архангельской области и Карелии по маршруту: р. Олова - р. Илекса - оз. Водлозеро - р. Вама - р. Водла - п. Водла, совершенном группой туристов т/к «Траверс» г. Орла в период с 09 июля по 31 июля 2005 года.
    Маршрутная книжка № В-2-2005, руководитель группы Кравченко Д.В.
    
    Общий раздел
    
    Общая характеристика маршрута

    Район путешествия - Архангельская область и Kарелия
    Категория сложности - четвертая
    Вид туризма - водный
    Количество участников - шесть
    Уровень воды - низкий
    Типы судов : байдарка «Таймень-3» - 2шт., байдарка «Катран» - 1шт.
    Маршрут путешествия: г.Орел - г. Кемь - ст. Куша - р. Олова - р.Илекса - оз.Водлозеро - р.Вама - р.Водла - пос.Пудож - г.Медвежегорск - г.Орел
    Протяженность сплава - 241 км
    Продолжительность путешествия - 23 дня
    Поход организован турклубом «Траверс» г. Орел
    
    Состав группы
    Кравченко Денис Валерьевич (руководитель группы)
    Домогатский Игорь Юрьевич
    Домогатский Никита Игоревич
    Ставцев Павел Николаевич
    Платонова Ирина Николаевна
    Частов Виктор Геннадьевич
    
    Распределение группы по экипажам :
    Байдарка «Таймень-3»: Кравченко Д.В., Частов В.Г.
    Байдарка «Таймень-3»: Ставцев П.Н., Платонова И.Н.
    Байдарка «Катран»: Домогатский И.Ю., Домогатский Н.И.
    
    Сведения о районе путешествия
    
    Район путешествия расположен на юге Архангельской области и юго-востоке Карелии. Этот район представляет собой пологий уступ, разделяющий Балтийский щит (крупное поднятие обширного участка земной коры в северной части Европы, и Русскую платформу.
    Холмистая, местами низкогорная территория сложена древнейшими кристаллическими породами, которые постепенно погружаются вглубь Земли, по мере удаления на восток и юго-восток, скрываясь под толщами осадочных пород. Коренные породы вскрываются здесь в руслах порожистых рек, обнаруживаются на склонах долин и берегах многочисленных озер.
    Несмотря на северное расположение, Карелия отличается довольно мягким климатом. Это объясняется близостью к Белому, Балтийскому и незамерзающему побережью Баренцева моря, омываемому течением Гольфстрим.
    Все реки принадлежат к группе со смешанным, с преобладанием снегового, источникам питания. Летний уровень воды сильно зависит от дождей. Средняя температура воды в августе 14-16 градусов. Замерзание рек происходит в ноябре, а вскрытие - в конце апреля.
    Местность района покрыта густыми сосновыми (до 60%) и еловыми (до 30%) лесами, в которых обитает около 60 видов животных: лось, бурый медведь, волк, лисица, заяц и др. и более 200 видов птиц. Огромны рыбные запасы Карелии. В нижних течениях порожистых рек встречается семга, почти во всех реках водятся щука, окунь, хариус, плотва, лещ, судак, сиг.
    Для района летом характерны сумеречные белые ночи, вечерняя заря сливается с утренней. Осень наступает в середине августа. Годовая сумма осадков 500-600мм, что более, чем на 100мм превышает возможное испарение. Поэтому весь район входит в зону избыточного увлажнения. Свыше 70% осадков выпадает с мая по сентябрь. Таким образом, район нашего путешествия выделяется гористым рельефом и таежной экзотикой, постоянного населения почти нет.
    
    Общая характеристика маршрута
    
    р.Илекса. Вытекает из южной оконечности Калгачихинского озера, впадает в Водлозеро. Длина реки около 175 км. Река имеет малый уклон (около 0,5 м/км), и протекает по заболоченой местности. На реке 7 озер, большинство которых мелководны и заросли камышом и тростником. Пороги Илексы просты в прохождении, и предварительного просмотра практически не требуют. Пороги же с большим уклоном (Охтомпорог, Калакундский) мелки, и проходимы лишь в большую воду. Ширина реки колеблется от 50 до 300 м, расход в устье в среднем 25 куб.м/с. На реке много рыбы и оборудованных стоянок с зарослями голубики.
    оз.Водлозеро. Самое крупное озеро Восточной Карелии. Площадь 368кв.км, длина 36,2км, ширина 15,9км, наибольшая глубина 16м. На озере 196 островов. Берега невысокие, большей частью каменистые. В Водлозеро впадают три крупные реки: Илекса, Пильма и Тонда, а вытекает Вама и Сухая Водла. Уровень воды в озере поддерживается плотинами на р.Ваме и Сухой Водле, основной сток по р.Ваме. Многочисленные острова с песчаными пляжами делают озеро очень красивым. На одном из островов расположена жемчужина деревянного зодчества - Ильинский погост.
    р.Вама. Вытекает из юго-восточной оконечности Водлозера. Сливается с р.Сухая Водла, образуя р.Водла. Длина реки около 24 км, Расход воды в реке регулируется плотиной в истоке, и составляет в среднем 30-35 куб.м/с. Для реки характерно наличие течения на всем ее протяжении. На реке 20 порогов, сложностью 2-3 к.с. Все они проходимы и представляют большой спортивный интерес. Берега реки заросли лесом, много удобных мест для стоянок.
    р.Водла. Образуется при слиянии рек Вама и Сухая Водла, впадает в Онежское озеро. Длина реки около 175 км. На реке 38 порогов. Река в нижнем течении судоходна, используется для сплава леса начиная от пос.Водла. От слияния до пос.Кубово, где находится запань - на 50 км более 20 порогов. Ниже поселка Водла в воде много топляков. Средний уклон 0,328 м/км, расход воды - 40 куб.м/км. Ширина реки колеблется от 30 до 200м. Берега лесистые, много ягод, грибов. Рыбалка всеми видами ловли запрещена (озерный лосось). Много мест для стоянок.
    
    График движения и техническое описание маршрута
    
    Подъезды и выезды
    Для заброски на Илексу существует несколько вариантов, которые разнятся между собой лишь начиная от станции Куша.
    Наиболее рационально забрасываться на приток Илексы Олову, впадающую в нее в 10км ниже калгачихинского озера. Для этого необходимо сойти на ст.Куша, и, договорившись в конторе лесхоза насчет машины, заброситься прямо на реку (75км.)
    Другой, более трудоемкий вариант, позволяет заброситься на исток самой Илексы - Парманжу. Для этого надо доехать на поезде до ст.Суеозеро, пересев на мотовоз, добраться до пос.Золтуха и на лесхозовской машине уехали на карьер, расположенный в 6км. от реки. Немного раньше карьера от дороги уходит вправо тропа, ведущая на Парманжу. Обычно водители знают это, и сами останавливают в нужном месте. Кроме того, если повезет, можно договориться в самом карьере насчет вездехода до Калгачихинского озера, до которого отсюда 8км.
    Последний, наиболее трудоемкий вариант связан с волоком по р.Нюхча от поселка Южный, до которого идет узкоколейка от станции Маленьга, и пешим переходом 8км в район Калгачихинского озера. Наша группа выбрала первый вариант заброски.
    Теперь о выброске. Здесь так-же существует несколько вариантов. В зависимости от длины маршрута можно сбрасываться в пос.Водла близ пор.Печки, пос.Кубово - через 25км сплава, или непосредственно в пос.Шала еще через 100км.
    Из пос.Водла в г.Пудож ходит рейсовый автобус, отправляющийся от старой остановки в 6.30 утра. Следует учитывать, что временами здесь бывает наплыв людей, и туристов с багажом могут не посадить. Кроме того в дождливый сезон рейс вообще могут отменить из-за плохой дороги. Из п. Водла мы уехали на частнике в г. Пудож. Далее от автостанции г.Пудожа до г. Медвежегорска или до Петрозаводска, также ходит рейсовый автобус. На нем мы доехали до Медвежегорска.
    
    Техническое описание маршрута
    
    Олова
    Маршрут был начат от моста через Олову. Здесь есть костровище. Переночевали здесь и на следующий день начали сборку байдарок и упаковку вещей. Олова в этом месте узкая, много завалов и бобровых плотин. За несколько километров до Оловозера река расширяется и углубляется, чувствуется подпор воды. За озером на ПБ есть рыбацкая избушка. Здесь можно становиться на ночевку. В низкую воду приходится много проводиться. После выхода в Илексу есть оборудованная стоянка на ЛБ.
    
    Илекса
    Течения практически нет. Берега низкие. За час сплава до оз.Тун, русло разделяется на 2 рукава длиной до 1,5км. В устье левого притока Чусрека оборудованная стоянка, дальше следует большой перерыв в биваках. Здесь Илекса становится немного полноводнее, и временами даже появляется течение. Река сперва собирается в одно русло, а затем снова разбивается на протоки. Идти нужно главной протокой, которая здесь явно выражена. Через 30 минут справа открывается вид на заросшее Ламбушозеро, а еще через 40 минут начинается озеро Тун. Перед входом в озеро есть единственное спорное место, где река разделяется точно посередине на два рукава. Идти нужно правой протокой, где течение более сильное, и откуда начинается фарватер через заросшее озеро. Фарватер внешне выглядит как "тропинка", "протоптанная" в камышах, и помеченная вешками. Озеро пересекается в течении часа. Через 1км от озера на левом берегу стоит кордон егеря, где в принципе можно заночевать и попариться в бане, однако лучше это сделать на Носовских порогах, где на протяжении 4-5км тянутся высокие берега со множеством оборудованных мест для стоянок. Эти места - поистине жемчужина Илексы, и если где и делать дневку, так это именно здесь.
    Пороги Носовские, представляют из себя быстроток на лево-правом "S"-образном повороте с обилием камней в русле. Проходится без просмотра. После порога, берега постепенно понижаются, и через 2 часа сплава начинается самое большое озеро на Илексе - Монастырское. Озеро называется так потому, что на юго-восточной его окраине стоял когда-то монастырь, чьи развалины видны справа на выходе из озера. Озеро довольно велико, и при средней силы ветре здесь нагоняет большую волну. Пересечение озера заняло у нас 1 час. Озера Монастырское и Ик соединяются широкой протокой, изгибающейся вправо, и по сути составляют одно целое. В нашу воду эта протока была очень мелкая, хотя и проходимая на байдарках. Выход из озера Ик расположен в западной его оконечности, и вполне очевиден. После выхода из Икозера на ЛБ оборудованная стоянка.
    Через час сплава река разделяется на 2 протоки. Проходимы обе, но интереснее идти правой. Перед слиянием проток расположен Лузские пороги, проходимый правее маленького острова, и требующий быстрого маневрирования на выходе. Перед порогами на ПБ есть оборудованная стоянка. Далее до оз. Лузское 2 часа спокойного сплава. По озеру вдоль правого берега примерно 0,5 км. До выхода из озера. Через час сплава от озера, в заливе левого берега расположена хорошая стоянка. До Охтомпорога от этого места примерно 2км. Охтомпорог (3 к.с.) - один из самых сложных на реке - представляет из себя цепь длинных мелководных шивер, проходимых лишь в большую воду. Для групп, идущих на промышленных байдарках порог желательно осмотреть. Наша группа прошла данный порог по низкой воде. От Охтомпорога до Калакундинского порога при низком уровне воды несколько мелких перекатов. Возможна проводка.
    Из остающихся на реке порогов можно отметить еще лишь порог Калакундский, расположенный близ деревни Калакунда через 15км от Охтомпорога. Воды в этом пороге тоже было мало. В пороге - множество камней, но наша группа прошла этот порог без осмотра.
    Через 40 минут сплава на правом берегу открывается последняя на Илексе серия благоустроенных биваков, которая тянется вплоть до Водлозера. За 10 км. до Водлозера на ЛБ есть кордон егеря с баней. Здесь можно заказать катер и на нем добраться до поселка Куганаволок, в котором можно закончить маршрут, а можно на катере дойти до Вамской плотины и продолжить маршрут по рекам Вама и Водла. Обнос плотины по правому берегу.
    
    Вама
    Река Вама начинается от Вамской плотины, и на 24 км сплава содержит 20 порогов. Плотина представляет из себя яд столбов, заколоченных в грунт поперек всей реки с интервалом 70-80см. Расход воды регулируется с помощью деревянных щитов, опускаемых в промежутки между столбами. Перепад, создаваемый на плотине составляет около 2м, причем 1,5 из них приходится на пологий слив сразу за столбами, а еще 0,5 - на короткий 50 метровый быстроток, переходящий в Устьинскую шиверу.
    Устьинская шивера - представляет собой быстроток с валами до 1,2м по левому краю. Кроме того в конце шиверы остров делит поток на 2 неравные части. В нашу воду чисто пройти не удалось, все байдарки цепляли дном камни.
    Порог Раккой 3 к.с. расположен на слабо изгибающимся влево участке реки. Порог отличается заметным падением и представляет собой толчею валов до 2м на быстротоке длиной 400м. В русле много камней. Далее поток постепенно успокаивается. Осмотр порога - по левому берегу. При прохождении порога произошел оверкиль «Катрана», экипаж которого благополучно выбрался не берег и вытащил байдарку. В результате оверкиля был утерян спиннинг. Остальные суда прошли данный порог удачно.
    Далее следуют два коротких, проходимых без разведки порога, а через 1км от Раккоя начинается порог Островной.
    Порог Островной 3 к.с., равный по мощи Раккою, сложнее и длиннее последнего, и отличается более замысловатой линией движения. Начинается порог с острова, делящего русло на 2 неравные части. Левая протока более полноводная и прямая. Здесь скорость течения увеличивается, и появляются косые валы, идущие от валунов, разбросанных по краям русла. Через 100-150 метров толчеи, река делает левый поворот и принимает справа вторую протоку. В этом месте в русле расположена каменистая мель, на которую идет навал воды. В более мелкий правый проход пройти проще, однако он маловоднее, и в низкую воду непроходим. Кроме того здесь надо преодолеть сбой струй, возникающий при впадении правой протоки. В левую протоку уйти несколько сложнее, однако проход здесь чист при любом уровне воды. После левого поворота следует 50-метровый быстроток, переходящий в выходную шиверу с валами до 1,5м и несколькими камнями в русле. Для того, чтобы уйти в левую протоку, необходимо уходить с центральной струи за 50 метров до поворота. В правую протоку легко попасть, если идти по главной струе. Осмотр порога и страховка - по левому берегу. Все байдарки прошли данный порог удачно. Далее следует цепочка порогов: Вам, Сиговец, Казимир, Заостровский, Пурт (все 2 к.с.). Пороги проходятся с ходу, без осмотра.
    Далее до слияния с Сухой Водлой река успокаивается, и временами разбивается на протоки.
    Реки Вама и Сухая Водла в месте слияния текут практически навстречу друг - другу, а Водла, берущая здесь начало, уходит вправо.
    
    Водла
    Первый порог Верхневамский на р.Водле расположен в 200м от устья р.Сухая Водла за левым поворотом реки. Река разделяется на две протоки, образуя остров. Правая забирает треть всей воды, в ней множество камней, прохождение ее проблематично. Левая протока более многоводна. В ней и находится порог Верхневамский 3 к.с. Проходить порог нужно по основной струе вдоль правого берега. Осмотр - по левому берегу, страховка - с воды.
    Второй порог Нижневамский находится через 200м. после Верхневамского. Порог образуется выступающей с правого берега каменистой отмелью, перегораживающей 2/3 русла. Сложность порога сильно зависит от воды, и при низком ее уровне он становится очень мелким со множеством камней в русле, валы до 1м, которые требуют сложного маневра с пересечением струй. Порог желательно просмотреть. Страховка с воды. Нетомский порог 2 к.с.- через 8км после Нижневамского - небольшое сужение, валы до 1м. Проходится без просмотра. Кинский порог 3 к.с. в 9км от устья Вамы и в 500м от устья р.Черевы образован прохождением реки через подводную гряду. Множество крупных камней. Внешний вид зависит от уровня воды. Желателен просмотр. Наша группа провела «Таймени» из-за невозможности маневра при таком обилии камней в русле, а «Катран» прошел порог удачн, хотя и не совсем чисто.
    Далее следует ряд однотипных порогов, образованых из-за сужения берегов, сложностью не выше 2к.с. Все их можно идти без предварительного просмотра.
    Порог Падун 4 к.с. находится через 15км от р.Вамы, и в 200м после брошенной деревни на правом берегу. С воды порог практически не виден, однако хорошо слышен его грохот. Зачаливаться для осмотра удобно в 30м от самого слива в суводи у правого берега. Порог образуется в результате слива через плиту. Перепад более 2 метров по всей ширине реки. Слив в левой части порога крутой, и прохождение здесь нежелательно из-за сильно останавливающего противотока в бочках. В правой же части слив более пологий, однако его прохождение осложнено валом высотой около 2 метров, возникающим по центру слива в следствии какого-то внутреннего сбоя струй. После этого "бугра" вода вновь устемляется вниз, образуя собственно бочку. Далее следует обширный спокойный участок, где удобно осуществлять страховку. Прохождение порога технической сложности не представляет, и зависит в основном от правильного захода. Для этого необходимо пройти мимо небольшого обливного камня, стоящего за 50м до слива на расстоянии 45-50м от правого берега. От этого камня следует, набрав скорость идти на "бугор" правее вершины примерно на 1м. В этом случае судно, съезжая с вала оказывается лишь на краю бочки, где противоток слабее. Все прохождения байдарок на данном пороге были удачны. Страховка осуществлялась с берега спасконцом.
    Порог Осиновец находится через 2км от порога Падун. Река здесь разделяется на 2 примерно равных рукава вокруг острова. В нашу воду правая протока практически непроходима. Левая протока – 3 к.с. На выходе из левой протоки лежит полузатопленая металлическая моторная лодка. «Таймени» были проведены, а экипаж «Катрана» прошел порог.
    Порог Печки, самый сложный на реке находится в 10-12км от пор.Осиновец напротив поселка Водла на ЛБ. Перед порогом в русле много островов, поэтому желательно после церкви идти вдоль правого берега. Порог образуется в результате резкого падения воды в правой и центральной протоке вокруг скалистого острова. Левая протока мелководна, и кончается небольшим водопадом. Центральная протока наиболее сложная. Порог в ней имеет 4 к.с. для байдарок. Начинается порог прямым участком с большим уклоном, который резко сужается, образуя серию косых стоячих валов высотой до 1,2 метров. Далее следует треугольный неравнобокий слив с пенными, сходящимися в центральный "котел", косыми бочками. Левая, более перпендикулярная к течению бочка, имеет сильный противоток, и останавливает даже хорошо разогнавшиеся суда. Правая бочка более косая, и меньшей мощности хорошо проносит, но пройти через нее невозможно, из-за одного из двух рыболовных "плетней", выступающих от берегов на 2 метров, и сильно ограничивающих маневр. Порог в правой протоке 4 к.с. проще, но значительно протяженнее. Его длина около 350-400м. В пороге сложная линия движения и обилие камней, и он также представляет немалый спортивный интерес.
    Порог перегорожен тросами и перегородками для ловли рыбы. Наша группа данный порог не проходила, так как закончила сплав перед порогом на ЛБ в поселке, где и был организован антистапель.
    
Дни Даты Участки маршрута Способ передвижения км время пути (час) Примечания
1-2 09.07 - 10.07 Орел-Кемьпоезд
3 11.07 Кемь - р.Олова поезд, машина
4 12.07 р.Олова байдарки 15 6 стоянка за озером (ПБ)
5 13.07 р.Олова - р.Илекса байдарки 25 8 стоянка (ЛБ) за устьем Илексы
6 14.07 р.Илекса байдарки 20 4 стоянка на перекате (ПБ)
7 15.07 р.Илекса - р.Чус байдарки 25 8 стоянка на слиянии с Чусом
8 16.07 р.Чус - кордон егеря байдарки 20 6 перед Тунозером хорошо ловится щука, на кордоне баня
9 17.07 кордон егеря - п.Носовские байдарки 18 6
10 18.07 п.Носовские - Икозеро байдарки 20 6 стоянка за Икозером (ЛБ)
11 19.07 Икозеро - Лузское оз. байдарки 16 6
12 20.07 дневка
13 21.07 Лузское оз. - д.Калакунда байдарки 18 6 брошенная деревня (ЛБ)
14 22.07 д.Калакунда - п.Кугонаволок байдарки, катер 54 15 на кордоне можно заказать катер, баню
15 23.07 п.Кугонаволок - остров на Водлозере байдарки 10 3
16 24.07 дневка поймали два судака
17 25.07 остров - ж/д мост байдарки 16 8 стоянка (ЛБ), ремонт судов
18 26.07 ж/д мост - р.Вама байдарки 12 4
19 27.07 р.Вама - п.Малый Падун байдарки 16 8 катались на пороге
20 28.07 п.Малый Падун - пос.Водла байдарки 14 4 ночевка на острове возле поселка
21 29.07 - 30.07 пос.Водла - Медвежегорск машина, автобус 300 ночевка на ж/д вокзале
22-23 30.07 - 31.07 Медвежегорск - Орел поезд

    Итоги путешествия, выводы, рекомендации
    
    1. Поход пройден группой полностью и в установленные сроки. Участники закрепили знания и навыки, полученные в ранее проведенных путешествиях, повысили мастерство управления судами при прохождении сложных слаломных препятствий, отработали приемы самостраховки и взаимостраховки с воды в условиях бурной воды.
    2. Тот факт, что поход проводился в низкую воду, наложил свой отпечаток на характер препятствий – обмеление порогов, появление проходимых проток, появление множества полуобливных и надводных камней и т.д. предъявили к группе повышенные требования. График движения группы был спланирован с учетом непредвиденных ситуаций, связанных с новизной маршрута.
    3. Пройденный маршрут оставил хорошее впечатление как результатом знакомства с новым для всех участников районом и новой для всех без исключения рекой, так и своей спортивной стороной. Имеющиеся на маршруте препятствия самой различной сложности устроили всех членов группы.
    4. Маршрут достаточно хорошо построен в методическом плане: постепенное нарастание сложности на нем при значительной протяженности дает время не только на раскатку после длительного перерыва, но и на обучение ТВТ практически новичков.
    5. Так на протяжении первых 100 км Илекса имеет равнинный характер и может быть оценена как река 1к.с. Далее, ряд порогов на участке до Охтомпорога превращают ее в карельскую "двойку", сам Охтомпорог и следующий за ним Калакундский - это уже слабые "тройки". Водлозеро, с его постоянно штормовой погодой - не менее серьезное препятствие, чем сама река, а начиная от плотины Илекса (теперь уже Вама) становится хорошей "четверкой с элементами", причем отнюдь не карельского типа.
    6. На Илексе отличная рыбалка. Хорошо ловится щука, окунь, язь, плотва, лещ. Нам удалось поймать двух небольших судаков. Из-за отсутствия дождей грибов не было, хотя, по рассказам местных жителей, грибов обычно бывает много. По берегам Илексы, Вамы и Водлы растет много черники.
    7. Ввиду большого наплыва туристов, дабы сохранить уникальную природу русского севера, здесь был образован Водлозерский государственный заповедник. Пропуск на пребывание на территории заповедника можно получить в пос.Калгачиха, а также в любом из лесничеств на реке.
    8. На Илексе можно найти достаточно много оборудованных стоянок, где есть костровище, стол, лавки, мусорная яма, напиленные дрова.
    9. Недостатком маршрута является сложная забростка.
    
    Смета расходов (на 1 человека)
    
    Дорожные расходы:
    Орел - Кемь (поезд) 823, 50 руб.
    Кемь - Куша (поезд) 207,00 руб.
    Куша – р. Олова (машина) 2000,00 руб. (с группы) пропуск в заповедник 65, 00 руб.
    Водла - Пудож (машина) 1500,00 руб. (с группы)
    Пудож - Медвежьегорск (автобус) 147,00 руб.
    Медвежьегорск - Орел (поезд) 742,50 руб.
    Прочие расходы:
    продукты 1500,00 руб.
    фотопленка, аптечка 335,00руб.
    Итого на 1 человека: 4400, 00 руб.
    
    Список использованной литературы
    
    1. Соловьев Д.В. (г. Москва), Отчет о водном туристском путешествии по Карелии и Архангельской области., 2001.
    2. Голубев Ф.М. (г. Казань) Отчет о водном путешествии четвертой категории сложности по рекам Архангельской области и республики Карелия.,1995.
    

Комментарии

Автор Комментарий
 all1
#1 Дата 18.03.08
а где фотоотчет?
 Waterfall
#2 Дата 06.06.08
Фотки есть только в бумажном виде. Сканировать, честно говоря, лень.
 all1
#3 Дата 31.08.08
Очень хотелось бы посмотреть?!!
 zhekaden
#4 Дата 31.07.19
На Водлозере часто бывает штормовая погода.
Даю маршруты прохождения Водлозера от Илексы до Вамы с целью минимизации нахождения на открытых просторах:

1. выход с Илексы по направлению к мысу на выходе из залива на левом берегу (сразу за мысом есть песчаные берега, на стоянку не тянет, но, если что, можно перекантоваться) - далее от мыса на Иламостров (есть стоянка) - мыс Гостьнаволок, далее вдоль берега, в заливе можно встать, хороший пляж - далее до острова Канзанаволок.

2. В этом месте начинаются различия:

вариант А
идем вдоль острова Канзанаволок, оставляя его по левую руку в пролив Малая Салма (на южном берегу Канзанаволока песчаные пляжы, можно встать) - далее до Киньгострова (есть стоянка, видна если идти вдоль берега острова, оставляя его по правую руку) - Пелгостров (на косе есть стоянка, отличный песчаный пляж) - остров Рагуново (ближе обходить его с севера, но на южном берегу Рагуново - самые шикарные стоянки на Водлозере, пляжи)

вариант Б
идем вдоль острова Канзанаволок, оставляя его по правую руку в сторону деревни Коскосалма (в заливе перед Коскосалмой, на мысу Канзанаволока, великолепная стоянка в сосняке) - далее вдоль берега Канзанаволока в пролив между ним и островом Марь - левый берег Водлозера - идем вдоль берега.
Минус этого варианта - после Коскосалмы практически негде встать.

3. пролив между Канчостровом и Шуйостровом - вдоль берега Шуйострова, оставляя его по правую руку - мыс Шигарналовок, далее вдоль берега заходим в Вавдипольскую Губу - полуостров Ламбаснаволок (хорошая стоянка) - переходим на другой берег до деревни Чуяла - поперек залива в сторону Вамской плотины(звук воды слышен, на плотине есть оборудованная стоянка, обнос по правому берегу)
Сайт сделан на SiNG cms © 2010-2024