XIV конкурс туристской фотографии
"ФотоТур-2023" завершен.
С результатами можно ознакомиться на форуме.
Ветер Перемен

Мастерская ФМК и Prokat.pw предоставляют призы для
победителей соревнования «Осенняя Протва - 2023»
Логин: Пароль: Забыли пароль?Регистрация
Библиотека :: Отчёты и рассказы :: Водные походы :: Центральная Россия

р. Воря Калужская. Короткий сплав или приключения с Т-47. 26 июня - 1 июля 2013

12.07.2013 10:03 Anna

автор: Анна Плотникова, г. Москва

            Выехали в среду на машине, уехали в понедельник. Решили разведать земляничные поляны на нашей любимой речке, заодно проверить новенький Т-47, чтобы потом отправиться на нем в дальнее путешествие.

            С этой целью выбрали короткий маршрутик: от Мамушей до Кобелева на Угре, как и наши друзья с сайта «Ветер перемен», с которыми мы собирались вместе посетить Ворю в мае, но не смогли тогда. 

            По дороге на Ворю три раза купались: сначала остановились на озере у истоков реки Москва: искупались, пообедали – замечательно! Затем – при удобном подъезде к самой Воре у дер. Тупичено: съехали на машине вниз с огромного косогора; это были верховья Вори – автодорога пересекает Ворю два-три раза до Тёмкино. Третий раз – на Угре недалеко от деревни Кобелево. Мы ведь решили сначала разведать пути отхода-отъезда с Вори у Кобелево, поскольку на надувнушке 9 км вверх по Угре за короткое время как-то не представлялось очень увлекательным… Кроме того, помнили, что ближе к устью Вори находятся земляничные поляны со стороны Смоленской области, хотелось их найти сначала поверху, собрать и заготовить землянику, чтобы не тащить с собой в лодке сахар и ягоду. В общем, сначала от Замыцкого пытались проехать в лес на своем «Хантере». Безуспешно. Лесовозные дороги сильно разбиты. Затем, у Кобелево, включили навигатор с «хорошими» картами, показывающем старые лесные дороги, и покатили до реки Уйки по лесам и полям. Через Уйку переправились вброд, дорога наезженная, накатанная, все в порядке. Стали обследовать рощи и перелески в поисках ягоды, доехали почти до Вори (400 метров не хватило), но поняли, что поляны не те и дороги не те…

Остановились недалеко от Угры в том месте, где земляники было вроде бы много. Но на реку приходилось продираться через чащу, чтобы искупаться. Между тем, «машинные» стоянки от Кобелево до устья Вори, конечно, были, сходы к реке посимпатичнее тоже были, это у нас имелась иная – «земляничная» – задача… Березовая роща у пахучего луга нам очень подходила, там провели целый день, собрали и засахарили ягоду. Наслаждались запахами цветущих лип, заваривали в чай травы. Поздно вечером к нам в гости пришла рыжая лисица, заинтересовавшись остатками и костями от вареной курицы. Леша наблюдал за ней через окошко палатки, сказал, что она тощая, с острой мордочкой… вгрызлась в куриные кости, не очень-то нас побаиваясь… Правда, сфотографировать и снять видео все равно не успели.

На следующий день, в пятницу, поехали в Кобелево оставлять машину и искать водителя, который бы нас забросил в Мамуши. По дороге рассматривали возможные места выхода с Угры, если не осилим 9 км вверх по реке от устья Вори. Даже отметили в навигаторе точки выхода с реки; потом это, конечно, нам помогло, но только мы ими не смогли воспользоваться – с реки найти выход к дороге гораздо проще, тем более, что дорога тянется вдоль всего берега, редко от него удаляясь. В Кобелево сразу нашли, где оставить машину (у ближайшего к реке дома), но вот отвезти нас в Мамуши в тридцатиградусную жару никто не соглашался – поселок дачного типа, люди приехали туда отдыхать, а не возить кого-то там по пыльной дороге в другое село. Наконец обнаружили двор, где стояла огромная лодка под мотор, обратились к хозяину, рассказывая о своих целях, и неожиданно нашли взаимопонимание. Он сказал, что его мечта – сплавиться от Мамушей и подняться по воде к своему дому, согласился подвезти, решив совместить мероприятие со своими делами в Тёмкино. Что же – удача, повезло (село Кобелево – маленькое), через часик подошли к нему, он собрался, и они с братом повезли нас в Мамуши.

Стояночка у выхода на воду в Мамушах казалась очень знакомой – уже сколько фотографий наших друзей с «Ветра перемен» пересмотрели! Теперь предстояло самое главное – проверить наш новый Т-47. Первое, что произошло, – стал быстро сдуваться большой баллон. Любопытно, что эти новые прозрачные баллоны при наличии дефекта сдуваются шумно, с пронзительным свистом, порождая мысли о тщетности усилий изготовителей от «Вольного ветра» хоть когда-нибудь качественно проклеить свои изделия… Ладно, уговаривала Лешу меньше «заморачиваться» на тему дополнительных стяжек на лодке – вдруг она вообще никуда не поплывет! И надо сказать, эти неприятные предчувствия меня не очень-то и обманули… Уже через полчаса определили, что стал сдуваться один из маленьких баллонов в днище. А для самоотливной лодки это почти катастрофа. Из «самоотливной» она тут же становится «самоналивной». Уже нет воздушной подушки между сиденьем и днищем, ты просто оказываешься в бассейне. В этом плане «Каньон 2+» гораздо лучше, он просто утрачивает ходовые качества, если сдувается что-то в днище. Я это особенно ощутила при первой высадке из лодки, Т-47 чуть накренился, и я вылезла на берег в неожиданно мокрой одежде. Такой отдых мне не очень понравился. Теперь надо клеить еще и нижний баллон. А за ночь подсдулся еще и второй боковой…

В общем, на следующий день, вместо того, чтобы сплавляться дальше, ловить рыбу, наслаждаться рекой, мы почти весь день вынимали эти баллоны, искали дефекты, устраняли, снова запихивали в лодку и снова закрепляли днище. Надоело! Но оказалось, что это было только начало большой эпопеи, которую в очередной раз «удружил» нам «Вольный ветер»…

Произошло и одно удивительное событие вечером на стоянке. Я пошла купаться, тихо заплыла навстречу течению и вдруг услышала, что вместе со мной еще кто-то купается! Продолжила купание, некто тоже купался… Вышла на берег, чтобы посмотреть, что там, ниже по течению. А там – удивительно – огромный лось тоже вышел из воды и смотрел на меня. Я помахала ему рукой в знак приветствия, он даже не пошевелился. Стала звать Алексея с фотоаппаратом – тогда лось шумно выбежал на берег и скрылся в кустах. Значит, я купалась вместе с этим лосем, только он был в 70 метрах ниже меня по течению за высокой травой у противоположного берега…

Наша стоянка казалась нам абсолютно пустынной – кругом никого, никто не может даже подъехать или подойти. Только вечером после ужина прогулялись на изгиб реки и обнаружили подъезд, лавку, сход на реку и еще теплившиеся остатки костра! Значит, лось просто переждал, когда схлынет народ напротив его любимого места купания, и, никак не ожидая следующую партию прибывших (нас), полез в воду. А мы даже не подозревали о том, что находимся в 50 метрах от чьей-то стационарной стоянки. Правда, мы очень устали в тот день…

Почти весь следующий день, как уже упомянула, склеивали баллоны, после обеда еще и ливень хлынул, переждали, вышли на воду. Быстро наловили щук и голавлей на ужин. Тут засвистел следующий баллон из днища. Остановились почти на острове, я люблю такие стоянки у самой воды. Нажарили рыбы, насладились вечером, хотя опять изрядно устали от проблем с НОВОЙ лодкой.

Ночью разразилась «сухая» гроза. Дождя не было, но гром гремел точно над нами и молнии сверкали над палаткой непрерывно в течение получаса. Рано утром меня разбудил какой-то страшный шум на воде: казалось, слон шел по реке. Теперь мы уже выглянули из палатки с фотоаппаратом в руках. Это была изящная косуля. Выбежала на противоположный берег, нас и не приметив, как я думаю… Видео сняли.

Утром Леша клеил баллон, я пыталась помогать. Засунули в днище, однако тут же посвистел следующий баллон в днище, а затем и тот, который склеивали! После этого уже не было никакого настроения дальше возиться с лодкой. Было воскресенье, на следующий день – в понедельник – нужно было уезжать в Москву, а мы прошли только едва ли не 7-8 км от старта на этой непрерывно сдувающейся лодке! Надо было как-то выбираться с реки. Но сил склеивать баллоны уже не было. Побросали вещи в лодку, причем рюкзаки положили поперек, чтобы их «самоналивной» водой не слишком намочило, я подложила спальник в герме под сиденье, чтобы самой не сильно плавать в лодочном бассейне, и мы отправились. Прошли 800 метров, бассейн в лодке под моим весом сзади увеличивался на глазах, я взмолилась о пощаде. Пристали к пляжику посреди реки и, о, чудо! На пляжике в траве оказалась метровая не очень широкая доска, которую Леша положил поперек на два баллона сзади, и я села, как на рыбацкой лодке. Грести было удобно, река совсем несложная, только бы дотянуть до устья Вори! Поблагодарив любимую речку Ворю от души десятки раз за лучший (в нужное время и в нужном месте!) подарок, отправились в путь. Даже рыбу для ухи Леша ловил, как всегда. Потом начался ливень, пережидали, обедали, вышли, снова дождь, но мы старались грести как можно быстрее, чтобы не остаться на Воре еще на несколько дней с дырявой лодкой. Впрочем, пару раз выходили на берег, чтобы исследовать запомнившиеся с прежних лет земляничные поляны. Но все вокруг несколько изменилось, тот самый земляничный лес уже был сильно истоптан.

К вечеру один из баллонов под моей доской стал потихоньку сдувать, доска была уже почти у самой воды, вынужденно остановились в пяти км от устья Вори на ночлег и очередное заклеивание. Иначе – и мы, и вещи плыли бы по реке самостоятельно… Я решила с навигатором исследовать это место, чтобы выяснить, далеко ли мы от дорог, по которым ездили на машине от Кобелево. Оказалось, что близко, только там такие овраги и буераки, что не пройдешь даже без вещей. Поэтому единственной возможностью выбраться оставался путь до Кобелево или хотя бы до устья Вори. Тем же вечером, подкрепившись ухой из пойманной рыбки, стали заклеивать поочередно все три баллона: сначала большой боковой, потом – два из днища. Большой боковой хотя бы вытаскивать несложно – молния есть в Т-47, а вот те, что в днище – замучаешься… Перед заклейкой последнего снова разразился ливень. Заклеивали его уже в палатке.

     На следующий день как можно раньше, около 9-10 часов отправились в путь на якобы проклеенной лодке. Быстро дошли до Угры, там даже выбросили ставшую, как нам показалось, не нужной доску, поскольку первые два километра преодолели быстро. Купались перед дождем, а затем… увидели, что опять подсдулся боковой баллон, и снова один – в днище, и мы уперлись в перекат, не смогли дальше подняться вверх по течению. В результате по Угре прошли 4 километра, высадились там, где смогли с воды, нашли тут же стояночку в березках с подъездом от деревни, вытащили вещи, пообедали, и… снова начался ливень. Переждали. Леша пошел пешком в Кобелево – около 6 км по берегу. Я осталась с вещами. Снова зарядил дождь, но Алексей вернулся с машиной уже через час 10 минут, мы побросали мокрые вещи в «Хантер» и двинулись по размытой ливнем дороге. Леша сказал, что дорога эта изменилась даже по сравнению с его проездом ко мне… Прошли Уйку и несметное количество ухабов, луж и всего прочего. Вот для чего нужен «Хантер»!

Обрадовались, когда езда по сложной дороге закончилась. А как только выехали из Кобелево, ливень прекратился! К вечеру понедельника приехали в Москву. По дороге еще купили деревенского творогу, собрали цветы липы на зиму…

Теперь нас ждет следующий поход на Т-47. Баллоны проклеили дома в лучших условиях. Но поможет ли?!

Ссылка на фотоальбом: /fotousers/vorya-kaluzhskaya-korotkiy-spl/

Комментарии

Автор Комментарий
 Закулисыч
#1 Дата 12.07.13
==поможет ли?==

Не помогло. Хорошо, что с реки Медведицы легко выбраться. Вызвали такси в деревню Берег, откуда и уехали.
 Anna
#2 Дата 12.07.13
Ну, а на Медведице, как всегда, полно луговой клубники.
Сайт сделан на SiNG cms © 2010-2024